汽车4s店维修的什么品牌车多

⑴ 什么品牌的车4s店多

除非很高端的豪华车，在省会级城市才有4S店，一般的车，在地级市多有4S店的，很多国产的品牌车在县级地方多有售后网点和维修站。

⑵ 修理厂哪些车修的最多那些配件换的最多

修理厂分为,二类厂,三类厂和4s店.
二类,三类,和总合.一般什么车回都修.
4s店只修自身品牌的车答.
至于配件就很难说,一般要看本车问题.
不过如果说配件用得最多就是.
机油,机油格,柴油格,汽油格,刹车皮,皮带.等等.日常保养的

⑶ 是不是所有的4S店（卖车的）都修其它品牌汽车例如丰田维修本田的车吗

嗯...一般正常人都是这么做的.在哪里买的,就还是回到那家店去维修...一般是这样.

同样的.如果车主不是在这里买的车(同品牌),但又来这里维修的话,按规定上来说,是可以的,也是正常的.毕竟都是连锁店的.都是同一个品牌下的销售网点...

一般都会接受,可以在待遇上,一般会比较差一下,价格上应该不会有什么大的差异.因为一般都是统一的指导价格...
应该也不会黑你...毕竟是正规的店...维修跟结算是有分开.(虽然同是一个部分,但分不同人管理.)

如果不是该品牌下的车,会不会维修呢..应该是可以的,.但是为什么没有人这么选择呢?因为维系效果不是很理想的.四S店也不太想要!为什么.

第一.四S店下原因....他们本身就不是该品牌下的网点,所以一般不会存有别的车系的零部件.(通用的除外)所以他们需要自己再去进货.都是打工的,重新申请要进什么什么货的,要经过很多手续.没有多少人愿意多弄点事情出来!

第二.车主的考虑....部件并不是直接厂家提供,谁知道是真的还是假的...这些维修工人并不是很熟悉该车型(四S店多是维修自己品牌下的车.相对而言要熟悉得多.).

所以.你开辆本田的车去丰田的四S店维修,一般不被接受...

当然,如果有熟人.这个就另外说了!

⑷ 我想做一个汽车专修店.专修那种品牌车型好呢

市场保有量大的，最好是中低档品牌，高档车一般都会开去4S店维修保养，我建议五菱系列的面包车转专业维修可行。长安之星，松花江之类的微车也都可以同时修理。

⑸ 4s店会维修其它品牌的车吗

正规4S店一般只维修自己所代理品牌的车系
正常来说只有在保修期内才会去4s做保养修理等，因为4S的工时物价都要高于普通修理厂
求采纳

⑹ 在汽车4S店干汽车维修去什么品牌的4S店好

如果你想学维修技术的话，还是高端车好一点，特别是德系车，但现在很多4s店都是换多修少专，所以品牌已经不是那么属重要了，主要看真正的维修量有多少。如果单纯从维修技术的角度看，可能维修厂或维修店更能学到东西。

⑺ 在中国大陆4s店数量最多的汽车品牌有什么列举出前十吧。

大众，现代，本田，丰田，别克，雪弗兰，斯柯达，铃木，三菱，五菱

⑻ 为什么修车，大部分的人都去4S店，修理厂有什么不好的吗

因为零部件差异、设备差异、维修人员差异。

1、零部件差异

4S店修车版时会安装原厂零权部件（配件），因为他们直接从相关的厂方渠道获得的原厂配件利润已经非常丰厚，没有必要使用外来配件来增加为数不多的利润，加上品牌的严格考核，所以不会安装修理厂那种价格相对低廉的副厂件。

2、设备差异

4S店的硬件设备投入比维修厂大，像维修设备不但功能多，还要精度高。不同的设备精度不一样。4S店多少工位用什么设备都安排好了，仪器设备都会更精准。而一般小修车店不太可能花费上百万成本去买设备。

3、维修人员差异

4S店维修技师会的专业素养更高，不少维修人员都有自家品牌的含金量认证。针对自己厂方的车子更为熟悉和了解，修车就更加得心应手。而修车店的维修人员也许对某款车型不一定熟悉，修车也比较耗费时间。