4s出险维修需要带什么

① 去4s店修车走保险流程

首先，我们先来了解一下，当车主与其他车辆相撞，并发生较严重的交通事故的时候，车主应该如何处理？如果发生的是比较严重的交通事故的话，准确了解去4s店修车走保险的步骤是非常重要的，因为通常情况下，这时到4s店维修汽车需要花费的费用就比较高，如果在理赔的过程中出现差错的话，车主在理赔的过程中，可能就会遇到一些困难，准确的了解理赔的步骤，并且按步骤行事才能快速有效地得到赔偿。

1、当发生交通事故后，车主应该立即打电话报警并通知车险公司，这时车险公司会派赴离事故发生地点最近的车辆定损员前去定损。这一条在去4s店修车走保险的步骤当中是非常重要的，在大型通事故中，如果没有车险公司的专业人员前去定损，车主可能就得不到自己想要的赔偿，所以这一点需要格外注意。

2、定损人员在确定之后，会要求车主提供相应的证件，这时候如果交通事故比较复杂，车主拿到自己的钱，可能就需要花费比较长的时间，但是这时候如果车主急需用车的话也可以到4s店去修车，但是就需要先垫付费用了。车险的理赔速度还是比较快的，如果不是特别复杂的情况，一般3天之内就可以拿到自己的赔偿金额了，不着急的话可以稍微等待几天。总体来说去4s店修车走保险的步骤还是比较简单的并不是像大家想象的那样复杂，只要及时通知车险公司就不会存在太大的问题。

其次，如果是比较轻微的交通事故的话去4s店修车走保险的步骤就更为简单了，对于车险公司来说比较值得骄傲的一点就是电话直赔，车主只需要拨打车险的保险电话，并根据指示提交相应的证明材料，就可以在几分钟之内拿到自己的赔款去4s店修车了。

上文简单说明了一下4s店修车走保险流程，希望对您有所帮助。当遇上交通事故的时候，应及时通知车险公司工作人员前去定损，这一点十分重要。

② 走保险去4s店修车需要带什么手续

车险理赔是根据前期车辆查勘、定损、维修、事故责任及您所购买的保险险种等因素结算最终的赔款金额，如果您的爱车出险了，建议您按照正常理赔流程先报案，由理赔人员为您确认案件是否可以理赔，若案件属于保险责任，保险公司会根据同等资质4S店平均修理价格，给出一个行业平均定损价格，因赔款是理赔部根据客户上交的修车发票及相关理赔材料审核后赔付的，故修车费需要先行垫付。若需要支付修车费用，请在交警和工作人员的指引下操作，避免对您后续的车险理赔造成影响。

温馨提示：以上内容仅供参考。
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③ 出险了去4s店修的流程

首先，保险是给负责人的一方准备的，无事故责任的是不需要使用自己的保险的。如果责任明确，事故之后的理赔流程是这样的：
1.打电话向保险公司报案。
2.去4s店定损、维修。
3.修车之外部分的报销。
接下来详细解读一下各个流程~
一：报险
如果是单方事故，比如说你撞了墙、电线杆、马路牙子等，只需要拍照留证在原地直接给保险公司打电话报案。如果事故比较严重，可以和保险公司确认是不是需要报警由警察确认，主要的作用是为事故的真实性进行背书。
如果是双方事故，先要认定责任，如果责任达成共识，那么就可以拍照留证后挪车了。拍照尽量远一些，把两台车的位置、受损细节和地上的标志线都拍进去。或者行车记录仪影像要留存，之后负全责的一方就可以打电话报险了。
这里要注意，一定要在发生事故后48小时内报险。如果事故责任双方有分歧，就可以报警由警察来认定，留存好认定书，并且有责任的一方或双方各自报险。有时即便双方达成共识，有很多种情况也是不能自行处理的，比如不是当地的车辆，或者有人员伤亡或者车辆之外的损失，碰撞建筑物，公共设施，各种证件交强险不全，这时要立刻报交通警。
二：定损
去你保险直赔的4S或者大修理厂定损，一般咨询保险公司都可以给建议，这样的好处是不需要垫款，就不会出现定损金额相对维修金额不足的情况。这个时候，大家和保险公司的定损员要好好沟通，争取能换的外观件儿就不要修，毕竟钣金过的肯定不如冲压出来的平整。也可以争取将平时一些小刮小蹭一次定出来，减少出险频次对第二年的保费有好处。定完损车通常就直接进车间修了，结算的时候签个字儿就行了。
对方的事故车也是可以在这家店直接修的，优点、流程和自己的车一样。但有些车主希望在自己品牌的4S店或者熟识的维修厂修车，这个时候就需要让定损员把价格定出来，让他自己去按定损额度的价格修车、开发票、然后找保险公司报销。这种情况下，如果去4S店修车需要和定损员明确，因为很多保险公司是有两种不同的定损价格的。
小编说了这么多后，相信大家对发生事故后该做什么有了大概的了解啦。但是上边只是很简单的事故举例，接下来再给大家说一些比较常见的重点问题。
首先关于事故责任。如果多方发生交通事故，由全责方的保险公司负责维修所有车辆，无责方不用联系自己的保险公司，修车就好。如果是大家同等责任，那么就是各修各车，各自联系各自的保险公司。还有一种主次责任，需要双方保险公司同时定损，这种情况比较麻烦，B哥建议如果金额不大，可以与交警协商作为单方责任处理。前提是一定不要有伤人、或者和出租车之类的运营车辆的事故（会让你赔偿份子钱等），否则后患无穷啊！
三：理赔
有时候除了车之外，可能还会有一些是需要报销的，比如把电线杆、护栏撞坏的情况，可以跟保险公司确认一下如何报销。B哥觉得公家的护栏啊树啊灯啊都别碰，每个地方的索赔价格都不一样，但是都十分夸张！一节护栏少则二三千多则七八千！开车时养成让速不让道的习惯。
有话说：希望大家不会遇上意外啦，出门在外安全第一，即使出现了状况也别着急

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④ 别人撞我车走保险去4s店修车需要带什么手续

可以啊，做法如下：
你喝对方的车主还有你的保险公司的定损员约好时间、地点一块去4S店定损就好了，定多少保险公司和4S说，你就不用管拉！
修车你需要垫钱去修，修完了拿上票据、责任认定书、保单、被保险人账户信息等资料去理赔就是了。

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⑤ 保险修车应携带什么

当被保险的车辆发生交通事故时，保险公司的第一件事就是出现场查勘定损。车辆的定损涉及到维修、制造和车主多方面的技术和利益，它是整个车险服务中矛盾比较突出的部分。
定损人员通过出现场，拍摄事故照片，查清车辆的损坏部件，分别确定予以更换或维修，最后确定损失情况。但是，一辆汽车有成千上万个零件，不同种类的汽车零件的型号与价格都不相同。专业定损人员也常常由于信息掌握不充分而产生诸多困惑，感到无所适从，这已成为车辆保险业的症结之一。
当驾驶员驾驶车辆发生事故时，应及时通知保险公司，以便保险公司派员查勘定损。在此要特别强调一下时间问题，因为保约有规定，一旦超过报案期限，保险公司有权拒绝赔偿。
车辆定损注意事项一般来说，保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主，即损失部件可以修复使用，且不影响正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的，可以更换损失部件。故而在维修之前或者维修进行过程中，建议投保人及时与定损员协商，确定好维修方式，以确保能够获得相应的赔偿。
可协商定损金额除维修方式易起争议外，车险定损的争议中，对维修价格的争议占了多数。经常出现的情况是：维修厂给出的维修费用金额高于保险公司定损员核定的损失金额。
定损和维修要到同一个地方
除上述两项提醒外，如果前期已和查勘员确认按照4s店的维修方式确定损失金额的，切莫再到普通修理厂进行维修。因为4S店所需要的维修金额是高于普通修理厂的维修金额的，如果客户按照4S店的定损金额向普通修理厂支付维修费用，就相当于客户的维修费用付多了。到时候索赔时，保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额，车主本人可能产生不必要的支出负担。
目前我国各保险公司的汽车保险的报案期限一般为24小时，即在事故发生24小时之内，报案者携带保单正本、保费付款收据、车辆行驶证、驾驶执照等有关证明材料，到保险公司指定的地点报案。
提示：我们在发生交通事故的第一时间一定要打电话给保险公司，切勿自己跑到修车厂去修理车辆。这样会对保险公司的评估过程造成影响。出门在外我们一定要注意自身的安全问题。

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⑥ 对方全责让去4s店修车需要什么东西吗

车主都是自愿上哪块修车的,如果车主不知道上哪修车好,这样保险公司才可以为您推荐一个修理厂。对方不想让你上4S店修的原因也是很简单的,4S店修车费用高,而且比路边的

⑦ 汽车质保期内去4S店维修或检测，需要带什么手续或证件

如果是保养车辆，带好车辆使用说明书(首保带好首保卡），行驶证；
如果是维修，只需要带行驶证就可以了；
如果是出了事故并未报保险公司需4S店代报案的，带好保险卡和行驶证。

⑧ 去4S店修车需要本人去么要带哪些东西

去4S店修车可以不是本人去，亲戚或者朋友开着你的车去都是可以的。在保修期就带上保修手册，不在保修期，带上维修手册。提前和4S店预约就可以了。
去4S店需要注意的事项：
1、
注意核对车辆信息
主要包括车辆托修单位(车主姓名)、车牌号、发动机号、底盘号、进厂时间和出厂时间(结算时间)等内容。关键是发动机号和底盘号，车主应当将这两个号码认真地与行驶证上的号码核对清楚，防止结算人员错误输入，否则一旦出现事故时，会出现投诉无门的情况。
2、针对维修项目发问
通过结算单上的维修项目，车主可以了解车辆本次在维修站接受了哪些维修、保养操作，有没有超出开始与接车人员所约定的维修项目范围，工时费是否恰当。建议车主多看项目多发问，避免损失。
3、尽量回收零配件
零配件明细中，列举了车辆本次维修保养中更换了哪些零配件，每个零配件的价格是多少。车主需要了解的是，该明细中列举的零配件有没有超出维修项目中需要更换的零配件范围。同时，车主可选择应尽量回收更换零件。
4、剩下的机油带走
如果是4升装的机油，那么一般1.6升以下的车型，只需要3-3.5升机油即可。所以基本上换一次机油会节省下0.5-1升机油。那么我们算一笔账，如果按结余1升计算，3次保养后，车主们会积攒出第四次保养的机油。这是第一个好处，第二个好处是机油会有所消耗时，如果您带走了自己做一次保养留下来的机油，那么在缺少机油的时候，可以进行填补。
5、隔夜车记公里数
接车员每次接车都会看公里数，而车主们一般只看个大概。遇到晚上不能取走车或者需要放很多天时，您切记要看公里数及汽油表，防止利用您的车干其他事情。而且一般试车不会超过5公里。遇到异响等情况，可能需要试车比较多些，但是绝不应该超过20公里。
6、学会看维修结算单
结算单是车主在维修站进行保养、维修，与维修站进行账银结算后，车主手中保留的一份凭证。结算单上还包括了维修站的一些信息，例如维修站名称、地址、联系电话以及结算人员姓名等等。在车辆离开维修站后，出现了不正常的工作状况，车主应该立刻与维修站联系，商量解决办法。只有了解结算清单上的项目内容后，车主才能签字，一旦出现维修纠纷，结算单可以作为证据使用。

⑨ 去4S店修车需要本人去么。要带哪些东西

车辆定损值是根据汽车构造原理，通过科学、系统的专业化检查、测试与勘测手段，对汽车碰撞与事故现场进行综合分析，运用车辆估损资料与维修数据，对车辆碰撞修复进行科学系统的估损和定价。

车辆定损有专门的定损部门对出事车辆进行评估，但投保人必须在24小时之内向保险公司报案。若投保人没有在规定的时间内报案而导致二次事故发生，保险公司可以拒绝接受此种事故理赔申请。

定责定损：报案后交警部门会根据车辆事故的具体情况进行责任判定，并开具《交通事故认定书》，同时保险公司的定损员也会在现场为车辆进行初步的定损，并开具《机动车保险索赔申请书》。

4S店简介：

1、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包含整车销售（Sale），零配件（Sparepart），售后服务（Service），信息反馈等（Survey），简称4S店；

2、简单一点来说就相当于专卖店，是由厂家统一设计，根据厂家的模式经营管理的。现在国内合资汽车厂家在全国各地都设有4S店，这些厂家直接向4S店供应整车和零配件，4S店负责销售及代表厂家进行售后服务，但4S店是不能销售别家厂商品牌的汽车的；

3、4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品，由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。

⑩ 事故车到4S店修理注意事项

1、零件只换不修

有些零配件4S称没有单独的零件更换，购买原厂的配件只有总成，所以无法更换零件，维修只能通过更换总成，特别是一些豪华品牌车型更是如此。

比如冷却风扇坏了，一般4S店也都会更换总成。但是在一些修理厂，有些师傅会更换风扇马达，同样也能解决问题了。

2、小病大修，敷衍维修

在4S店保养时，一般都会有一项服务叫“全车检查”，然后有可能就会给出一列清单，可能有些零件是老化了需要更换了，有些还能再用一段时间再换，在用上一些话术：不修就会影响驾驶安全。

3、实际施工与清单不符

有时候去4S店保养时，一些机油、刹车油、变速箱油等可能会报超过本来需要使用的数量，增加消费。所以车主们最好对自己的车辆每次保养需要用多少升机油、变速箱油等数量做到心中有数，以免上当受骗。

(10)4s出险维修需要带什么扩展阅读：

建议车主在为自己的汽车做保养前先电话预约，然后再根据预约时间将车子开去做保养，这样一般情况下的保养只需要两个小时左右，而且现在很多4S店的维修车间跟客户休息区都是用透明玻璃相隔的，车主可以清楚看到自己爱车的维修过程，车主可以紧盯车辆维修过程中的每个细节。

要想杜绝4S的维修乱象，除了有关部门需要加强监督以外，车主们保护自己消费权益的最好途径就是平时多了解车辆养护的相关知识，一些基础保养明细在随车的保养手册内都有列明，大家可以去翻看一下，哪些零件多少万公里时需要检查，油水类等多久需要更换一次，每次更换多少量，都有提及。