1. 那三类汽车维修许可证费用大概要多少钱
是用人单位招聘、录用劳动者的主要依据,也是境外就业、对外劳务合作人员办理技能水(一)技师考评的职业(工种) 车工、钳工、电焊工、气焊工、汽车维修工、汽车维修电
2. 办一个三类汽车维修许可证要多少钱、就是小修、油品更换
其实正常办理这些证件都是不要钱的，只要手续稍微麻烦，需要提供的资料很多：1、《交通行政许可申请书》（包括：厂区平面图，机动车维修从业人员花名册，机具设备明细表，经营场地、主要设施、设备照片）；
2、企业名称预先核准通知书或营业执照复印件；
3、经营场地、停车场面积材料、土地使用权及产权证明复印件；
4、机动车维修从业人员证书复印件；
5、维修检测设备及计量设备检定合格证明复印件；
6、维修价格备案表（附电子文档）；
7、维修管理制度(包括质量管理制度、安全生产管理制度、车辆维修档案管理制度、人员培训制度、设备管理制度及配件管理制度。具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》(GB／T
16739)相关条款的规定执行)；
8、安全生产条件符合要求(具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》(GB／T
16739)相关条款的规定执行)；
9、有必要的环境保护措施 (具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》(GB／T
16739)相关条款的规定执行)。
3. 汽车维修三类企业的营业执照大约多少钱
工商工本费35左右
国税工本费40加刻章两个300左右 关键找人打通关系不用上税 大概1500
运管上也要找人500搞定
够专业的
4. 办汽车维修证要多少钱
你好，大概2000左右，不过高级是有要求条件的
报考职业资格证书的条件
汽车专修理工职业资属格证书一般分为五个等级，即分为初级技能）、中级技能（四级）、高级技能（三级）、技师（二级）、高级技师（一级）共五个等级。
初级：
1、有本职业工作经验者均可报名
中级
1、连续从事本职业工作5年以上者
2、拥有本职业初级证书且连续从事本职业工作3年以上者
3、取得中等以上职业学校本职业（专业）毕业证书
高级
1、连续从事本职业工作8年以上者
2、拥有本职业中级证书且连续从事本职业工作3年以上者
3、取得高级技工学校或高等职业学校本职业（专业）毕业证书
技师
1、拥有本职业高级证书者
2、取得本专业或相关专业助理级专业技术职称资格，从事本职业2年（含2年）以上的
3、有本专业（职业）发明、创造并获得国家专利者
高级技师
1、拥有本职业技师证书满2年者
2、取得本职业或相关专业中级专业技术职称资格，从事本职业1年以上
5. 汽车维修三类证多少钱
看级别，级别越高价格越高
6. 我准备开个小型修理厂，需要办些什么证件得投资多少钱
1、一般小型修理厂需要是三类修理厂。
2、技术等级证：A、机修高级工一个、中级工两个，初级工若干；电工高级一名、中级一名；中级质检一名。
3、环保合格证、税务登记证、营业执照、汽车维修许可证。
4、投资在10万以上，主要是房租、人员工资、库存配件、场地装修等费用较高。
5、只要有客户，100%赚钱。
7. 东莞代办三类维修技师证多少钱
费用蛮高，同时时间也比较长。何况现在国家管理的更为严格，所以困难就更大了。同时对于这个级别的证书来讲，严格的程度可以想象。高级技工的费用在4400左右,有培训费 材料费 报名费等等，很多环节，时间在3个月左右，技师的估计要在这个基础上加不少，程序也麻烦。
8. 三类汽修厂需要什么证，多少钱
三类汽修厂具体办理手续的程序是：
1.递交书面申请到所在地区。县级交通局汽车维修管理办版公室（简称汽修办）权，汽修办会向申请人提交一套完整的格式性的申报资料。2.汽修办管理人员到现场（汽修厂）实地检查软、硬件设施是否符合申办的开业条件，并会指出应作哪些整改和补充。3.经汽修办验收符合开业条件后颁发《x类汽车维修经营许可证》。4.凭《X类汽车维修经营许证》向当地工商管理部门申请《工商营业执照》。5.凭《工商营业执照》向当地税务管理部门申报‘税务登记’。汽车维修企业等级的含义：
根据原交通部的（GB／T 16739.1-3-1997）部颁标准，汽车维修企业共分为三类。一类：从事汽车大修和总成修理，也可从事汽车维护、小修和专项修理
二类:从事汽车一、二级维护和汽车小修;三类:专门从事汽车专项修理和维护，主要如车身，涂漆，装饰座垫，水箱，轮胎，曲轴修磨，镗缸，电气等专项维修;
9. 汽车维修价格怎么定
具体要以本地方维修行业标准为准，这只是依据我们当地的情况维修行业的标准 。只供您参考。
一、为加强汽车、摩托车维修行业管理，规范维修市场经营行为，保护车辆承托修双方合法权益，根据国家计委、交通部关于汽车维修价格管理有关方面的规定，特修订《汽车维修行业工时定额和收费标准》（以下简称《标准》）。 二、凡从事各类汽车、摩托车、农用车、轮式工程车维修的单位和个人（含外商、港、澳、台投资企业）及各类汽车特约维修中心（站）、生产厂家的售后服务部等，均应遵守本《标准》。
三、汽车维修收费实行国家指导价管理。各维修企业可以在本《标准》规定的收费项目、收费标准和浮动幅度范围内自主确定具体标准，按规定报当地交通、物价部门备案后执行，并在醒目处挂牌公布。
四、汽车维修工时单价标准：一类维修企业每工时10元，可上下浮动30%；二类维修企业每工时8元，三类维修业户每工时5元，机加工、车辆急修每工时14元，可上下浮动20%。其中一、二类维修工时单价不含辅料费，三类和机加工、车辆急修含辅料费。
五、维修费的具体构成：
维修费=工时费+材料费+其他费用
1、工时费=工时定额×工时单价
本《标准》规定的工时定额为最高标准，企业可以根据维修车辆具体情况，在不超过本《标准》范围内确定具体的收费结算工时。
2、 2、 材料费：是指维修过程中实际消耗的外构件费（含配件、漆料、油料、辅
助材料等）和自制配件费。 漆料、油料：按实际消耗量结算。
3、其他费用：包括外加工费及材料服务费等
外加工费：是指在维修过程中，发生在厂外加工的费用，按实际外加工费结算。 材料服务费：是指材料的采购过程中发生的装卸、运输、保管、损耗等费用。 六、维修费用结算规定
1、本《标准》未列车型的维修工时定额，可参照同类车型工时定额，并由承、托修双方商定后签订维修合同。
2、进口或引进技术生产的客、货车整车或总成大修工时按同类国产车工时定额增加不得超过30%。
3、卧铺客车车身大修工时按同类客车车身工时增加不得超过20%。
4、各类双排座车大修，其车头、车身、蓬垫部分的工时按同类车型相应工时增加不超过20%。
5、带有轮边减速器的车辆，减速器的修理，按原前后桥工时增加不超过20%。
6、前驱动装置的车辆，驱动装置大修按其同类车前桥工时增加不超过20%。
7、方向机装有液压助动装置的车辆，其液压助动装置大修，按同类车型前桥工时另增不超过20%。
8、大梁断裂（复加），更换二跟以上横梁的，由承托修双方商定后签订维修合同。 9、装有独立机组装置的车辆，独立机组大修时按相应发动机总成大修工时结算。 10、装有空调装置的轻型客车大修时增加不超过50工时，中、大型客车增加不超过100工时，货车增加不超过40工时。
11、全车喷漆工时按硝基漆工艺测算，需烘烤漆的增加不超过原全车喷漆工时10%；金属漆（烘烤）增加不超过20%。
12、凡三桥以上的车辆大修时，四桥以上每增加一桥按同类车型的后桥与轮胎的工时增