调压阀调不上压力怎么维修

A. 调压阀流量达到要求可压力不够如何解决

摘要 1、调压阀的额外压力调整不适宜；

B. 洗车机调压阀上下不跳怎么维修

1.
工作气压过高或过低。这主要是调压阀的额定压力调整不当所致。只需对调压阀的调整螺栓进行调整即可解决。将调整螺栓向下旋进,最高额定压力调高;反之工作压力调低。
2.
调压阀无卸荷功能。随着系统气压待续上升,调压阀没有调压卸荷功能。这主要是调压阀的故障,应...
3.
调压阀关闭压力过低。调压阀关闭压力偏低,即空压机卸荷时间过长。应检查出气品的单向阀是否...
4.
调压阀漏气。当系统压力低于额定压力时,调压阀排气口就漏气。可能是排气阀密封件损坏封闭不严.

C. 油压机压力调不上去是什么故障

不是压力调不上去，而工作压力上不去。
油压机工作产生压力无非是以下几处：
1》油液。
2》电机包括机械叶轮泵。
3》电磁阀。
4》控制器件。
5》油封。
若有工作压力但上不去设置值：
1》油液不够或油隔网阻塞。
2》油封泄漏或电磁阀内部被油垢阻塞出现回液情况。
若完全没有压力：
1》电机损坏或叶轮损坏。
2》电磁阀不能换位(含线圈损坏)。
3》电接点压力表触点接解不良。

D. 压力阀调不动了怎么办

压力阀调不动，可能是长时间没有用生锈了，只能换掉了。

E. 油压机工作时压力不足怎样维修

油压机（液压机的一种）是一种通过专用液压油做为工作介质,通过液压泵作为动力源,靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞 ,然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用。

1由于经常用工作行程的某一段，造成液压油缸内径直线性不良(局部有腰鼓形)，致使液压油缸的高、低压油互通。应镗磨修复液压油缸内径，单配活塞。

2缸内有空气侵入，应增设排气装置或使液压油缸以最大行程快速运动，强迫排除空气。

3液压油缸内油液温升太高、粘度下降，使泄漏增加;或是由于杂质过多，卡死活塞和活塞杆。应采取散热降温等措施，更换油液。

4液压油缸的端盖处密封圈压得太紧或太松，应调整密封圈使之有适当的松紧度，保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏。

5活塞与活塞杆同轴度不好，应校正、调整。

6活塞配合间隙过大或密封装置损坏，造成内泄漏。应减小配合间隙，更换密封件。

7活塞配合间隙过小，密封过紧，增大运动阻力。应增大配合间隙，调整密封件的松紧度。

8活塞杆弯曲，引起剧烈磨擦。应校直活塞杆。

应首先检查油位;若油位低于低刻度，应补充油液;若油位正常，应检查进、出油管有元泄漏，若有漏油，应予以排除。若进、出管密封良好，应检查进、出口压力阀的工作情况，若进、出口压力阀不能关闭，应将其拆下，检查其上零件有无裂纹或伤痕，油路和油孔是否畅通。

以及弹簧刚度是否变小，发现问题应及时解决。如果压力阀正常，油压机应拆下油管或滤网进行检查。如有堵塞，应进行清洗并清除沉积物;如油管畅通，则需检查液压泵，必要时更换液压泵J如果液压油起泡沫，应检查回了油管的安装情况。

F. 恒压阀不恒压怎么修

先要找到调节出口压力的地方，象意大
利or减压阀在顶端，把黑色的帽子取下来专就看的到，
可以直接用属个一字起子来调节，顺时针拧动出口压力变大，逆时针拧动出口压力变小，其实就是在调整向下的弹簧力的大小，进口减压恒压阀买意大利or的，好用，便宜。

G. 四柱压力机压力调不上

四柱压力机压力调不上，要清理液压阀，看看里面堵塞了没有