检维修作业类型是什么

A. 八大特殊作业包括哪些

八大特殊作业指的是动火作业、设备检维修内作业、高处安全作业、动土安全作业、断路安全作业、盲板抽堵安全作业、吊装安全作业、受限空间作业八大特殊作业。特殊行业比一般行业具有较高的危险性。特殊作业的特点有突然性、复杂性和危险性。

B. 民用航空器维修单位合格审定规定的维修类别

本规定所指的维修工作分为如下类别:
（一）检测: 指不分解航空器部件,而通过离位的试验和功能测试来确定航空器部件的可用性.
（二）修理: 指根据适航性资料,通过各种手段使偏离可用状态的航空器或者航空器部件恢复到可用状态.
（三）改装: 指根据民航总局批准或者认可的适航性资料进行的各类一般性改装,但对于重要改装应当单独说明改装的具体内容.此处所指的改装不包括对改装方案中涉及设计更改方面内容的批准.
（四）翻修: 指根据适航性资料,通过对航空器或者航空器部件进行分解、清洗、检查、必要的修理或者换件、重新组装和测试来恢复航空器或者航空器部件的使用寿命或者适航性状态.
（五）航线维修: 指按照航空营运人提供的工作单对航空器进行的例行检查和按照相应飞机、发动机维护手册在航线进行的故障和缺陷的处理,包括按照航空营运人机型最低设备清单和外形缺损清单保留故障和缺陷.下列一般勤务工作不作为航线维修项目:
1．航空器进出港指挥、停放、推、拖、挡轮档、拿取和堵放各种堵盖;
2．为航空器提供电源、气源、加（放）水、加（放）油料、充气、充氧;
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民用航空器维修单位合格审定规定 （民航总局令第 104 号）
3．必要的清洁和除冰、雪、霜;
4．其他必要的勤务工作.
（六）定期检修: 指根据适航性资料,在航空器或者航空器部件使用达到一定时限时进行的检查和修理.定期检修适用于机体和动力装置项目,不包括翻修.
（七）民航总局认为合理的其他维修工作类别.
民航总局或者地区民航管理机构可以根据具体情况对以上维修工作类别进行必要的限制. 本规定所指的维修项目分为下列类别:
（一）机体;
（二）动力装置;
（三）螺旋桨;
（四）除整台动力装置或者螺旋桨以外的航空器部件;
（五）特种作业;
（六）民航总局认为合理的其他维修项目.
机体、动力装置和螺旋桨项目可以包括其部件不离位的维修.部件离位的维修工作,应当按照除整台动力装置或者螺旋桨以外的航空器部件项目申请.
民航总局或者地区民航管理机构可以根据具体情况对以上维修项目类别进行必要的限制,包括按本规定附件六《维修工作和项目类别划分表》开列的对制造厂家、型号、名称等的限制或者民航总局认为必要的其他限
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民用航空器维修单位合格审定规定 （民航总局令第 104 号）
制.除整台动力装置或者螺旋桨以外的航空器部件项目还应当附有本规定附件二规定的《维修能力清单》.
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民用航空器维修单位合格审定规定 （民航总局令第 104 号）

C. 汽车维护保养作业有哪些类型

汽车维护与保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性的一项技术作业。保养的目的是恢复车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的安全性，以及较佳的经济性与较长的使用寿命。及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。

D. 八大作业包括哪些

八大作业一般指的是断路作业、动土作业、受限空间作业、高处作业、吊装作业、动火作业、盲板抽堵作业以及设备检维修作业。

断路作业是指在企业生产区域内的交通道路上进行施工及吊装吊运物体等影响正常交通的作业。

动土作业简单讲就是挖土、打桩、地锚入土深度0.5米以上；地面堆放负重在50kg/㎡以上；使用推土机、压路机等施工机械进行填土或平整场地的作业。

受限空间作业是指进入或探入生产单位的受限空间进行的作业。

高处作业指凡在坠落高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高处进行的作业。高处作业要求承载时建筑物或支承处应承住吊篮的载荷，理论上来说高处作业有一定的风险。

吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称，在检修或维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起，使其发生位置变化。

动火作业是指在禁火区进行焊接与切割作业及在易燃易爆场所使用喷灯、电钻、砂轮等进行可能产生火焰、火花和炽热表面的临时性作业。

盲板抽堵作业是指在设备抢修、检修及设备开停工过程中，设备、管道内可能存有物料(气、液、固态)及一定温度、压力情况时的盲板抽堵，或设备、管道内物料经吹扫、置换、清洗后的盲板抽堵。

设备检维修作业包括全厂停车大检修；某一套或几套生产储存装置停车大修；系统、车间或生产储存装置的检维修；化工装置的维护保养；生产储存装置及相关设备在不停产状况下的抢修。

E. 机电维修工属于什么工种是不是特种作业工种

机电维修是属于特种作业的工种。
根据国家安全生产监督管理局与国家煤矿安全监察局2002年12月28日安监管人字【2002】124号《关于特种作业人员安全技术培训考核工作的意见》，文件第二条规定:特种作业是指容易发生人员伤亡事故，对操作者本人、他人的生命健康及周围设施的安全可能造成重大危害的作业。直接从事特种作业的人员称为特种作业人员。
《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》中明确了特种作业人员的分类，包括：
电工作业
焊接与热切割作业
高处作业
制冷与空调作业
煤矿安全作业
金属非金属矿山安全作业
石油天然气安全作业
冶金(有色)生产安全作业
危险化学品安全作业
烟花爆竹安全作业
安全监管总局认定的其他作业
电工作业：指对电气设备进行运行、维护、安装、检修、改造、施工、调试等作业(不含电力系统进网作业)。低压电工作业，指对1千伏(kV)以下的低压电器设备进行安装、调试、运行操作、维护、检修、改造施工和试验的作业。而机电维修完全符合这个特种作业的条件。
特种作业人员必须接受与本工种相适应的、专门的安全技术培训、经安全技术理论考核和实际操作技能考核合格，取得特种作业操作证后，方可上岗作业;未经培训，或培训考核不合格者，不得上岗作业。

F. 汽车维修有哪些分类

据我们国家相关规定,汽车维修种类如下:一类汽车维修企业：从事汽车大修和总版成修理，亦可从事汽权车维护、汽车小修和汽车专项修理。

二类汽车维修企业：从事汽车一级、二级维护和汽车小修；三类专项维修业户：专门从事项目为车身修理，涂漆，篷布、座垫及内装饰修理，电器、仪表修理，蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修补，安装汽车门窗玻璃，空调器、暖风机修理，喷油泵、喷油器、化油器修理，曲轴修磨，气缸镗磨，车身清洁维护等专项修理或维护。

三类汽车维修企业：汽车专项维修业户的定义为：从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器（水箱）、空调维修、汽车装璜（蓬布、座垫及内装饰）、门窗玻璃安装等专项维修作业的业户.(3类汽修，就是2个举升机，烤漆房，另外加点必要的设备就可以)现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致，三类业户的作业具有一定的深度，解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。

G. 设备检修按性质可分为哪几种

1、A级：又叫扩大性大修。是将发电机所有主设备全部拆除检修、清扫，定、转子吊出，设备改造、更换。是停机时间最长，最彻底的检修工作。一般120天左右。

2、B级：又叫一般性大修。不拆除设备，只是有针对性的处理缺陷，设备改造和清扫检查。一般15-30天左右。

3、C级：又叫一般性小修。只是一般的例行检查，清扫设备，处理一般缺陷。一般5—15天左右。

4、D级：又叫临修。

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(7)检维修作业类型是什么扩展阅读

设备维修的基本内容包括：设备维护保养、设备检查和设备修理。

1、设备维护保养

设备维护保养的内容为保持设备清洁、整齐、润滑良好、安全运行，包括及时紧固松动的紧固件，调整活动部分的间隙等。简言之，即“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”十字作业法。实践证明，设备的寿命在很大程度上决定于维护保养的好坏。

2、设备检查

对设备的运行情况、工作精度、磨损或腐蚀程度进行测量和校验。通过检查全面掌握机器设备的技术状况和磨损情况，及时查明和消除设备的隐患，有目的地做好修理前的准备工作，以提高修理质量，缩短修理时间。

3、设备修理

修复由于日常的或不正常的原因而造成的设备损坏和精度劣化。通过修理更换磨损、老化、腐蚀的零部件，可以使设备性能得到恢复。设备的修理和维护保养是设备维修的不同方面，二者由于工作内容与作用的区别是不能相互替代的，应把二者同时做好，以便相互配合、相互补充。

H. 火电厂机组检修分类A、B、C级检修，它们在电厂的检修中大多时候是检修什么

根据机组检修规模和停用时间，发电企业机组的检修分为A、B、C、D四个等级。

A级检修是指对发电机组进行全面的解体检查和修理，以保持、恢复或提高设备性能。

B级检修是指针对机组某些设备存在问题，对机组部分设备进行解体检查和修理，可根据机组设备状态评估结果，有针对性地实施部分A级检修项目或定期滚动检修项目。

C级检修是指根据设备的磨损、老化规律，有重点地对机组进行检查、评估、修理、清扫。C级检修可进行少量零件的更换、设备的消缺、调整、预防性试验等作业以及实施部分A级检修项目或定期滚动检修项目。

(8)检维修作业类型是什么扩展阅读：

A级：又叫扩大性大修。是将发电机所有主设备全部拆除检修、清扫，定、转子吊出，设备改造、更换。是停机时间最长，最彻底的检修工作。一般120天左右。

B级：又叫一般性大修。不拆除设备，只是有针对性的处理缺陷，设备改造和清扫检查。一般15-30天左右。

C级：又叫一般性小修。只是一般的例行检查，清扫设备，处理一般缺陷。一般5—10天左右。

D级：又叫零修。

做好设备管理工作对企业竞争力有重要意义。在生产的主体由人力向设备转移的今天，设备管理的好坏对企业的竞争力有重要影响。

(1)设备管理水平的高低直接影响企业的计划、交货期、生产过程的均衡性等方面的工作。

(2)设备管理水平的高低直接关系到企业产品的产量和质量。

(3)设备管理水平的高低直接影响着产品制造成本的高低。

(4)设备管理水平的高低关系到安全生产和环境保护。

(5)在工业企业中．设备及其备品备件所占用的资金往往占到企业全部资金的50%一60%，设备管理水平的高低影响着企业生产资金的合理使用。

设备管理对企业参与市场竞争有如此重要的影响，必须花大力气做好这项工作。

主要内容

(1)依据企业经营目标及生产需要制定设备规划。

(2)选择、购置、安装调试所需设备。

(3)对投入运行的设备正确、合理地使用。

(4)精心维护保养和及时检查设备，保证设备正常运行。

(5)适时改造和更新设备。

I. 电力系统 A,B,C,D,E类检修如何分类

按工作性质内容及工作涉及范围，将检修工作分为四类：A类检修、B类检修、C类检修、D类检修。其中、B、C类是停电检修，D类是不停电检修。

A类检修是指设备的整体解体性检查、维修、更换和试验。

B类检修是指设备局部性的检修，部件的解体检查、维修、更换和试验。

C类检修是对设备常规性检查、维护和试验。

D类检修是对设备在不停电状态下进行的带电测试、外观检查和维修。

(9)检维修作业类型是什么扩展阅读：

电力系统是由发电厂、送变电线路、供配电所和用电等环节组成的电能生产与消费系统。它的功能是将自然界的一次能源通过发电动力装置转化成电能，再经输电、变电和配电将电能供应到各用户。

为实现这一功能，电力系统在各个环节和不同层次还具有相应的信息与控制系统，对电能的生产过程进行测量、调节、控制、保护、通信和调度，以保证用户获得安全、优质的电能。

从以上概念我们可以看出，一个完整的电力系统都是由分布在各地的各种类型的发电厂、升压和降压变电所、输电线路及用户组成的，他们作为要素统一在圈子中，缺一不可。并分别按照要求完成了电能的生产、电压变换、电能的输配及使用等方面的任务。而这一系列的指令环节执行的状态过程被称为电力系统的运行。