指定维修厂险是什么

① 你好，车险指定专修，是什么意思

车险指定专修是指投保人可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理，并愿意为此选择支付相应的保险费。属于保险合同条款。

如果车主没有选择该条款，那么车辆出险之后，由被保险人与保险公司协商确定修理方式和费用。“指定专修厂特约条款”是作为机动车损失险的附加条款来使用的。

(1)指定维修厂险是什么扩展阅读

保险公司若强制指定车主到某维修厂维修，属于侵犯了消费者选择权。在车险中有一项“指定专修厂特约条款”，是作为机动车损失险的附加条款来使用。

按照条款规定，投保人在投保时可要求车辆在出险后可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理，并愿意为此选择支付相应的保险费。

一般是指到保险公司指定的维修站维修，双方都有合作协议，其目的是保险公司为了控制风险而制定的条款，简单点来说就是到对应的4S店去专门维修的意思，这个险种属于保险当中的附加险。

如果没有买车险指定专修，这些品牌的车，要去4S店维修，就会存在享受不了专修的服务，就会存在维修金额上到保险理赔金额上的差价。

保险公司就可能按照市场价格进行核定。那么，这个价格，可能就会跟目前4S店的维修价格，配件价格相差比较大。因为高档车品牌车型的配件零整比比较高。

参考资料来源：网络-指定专修厂特约

② 车险那指定汽车专修是什么

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保险公司为了成本问题，希望车主到价格比较低的普通修理厂修车，但是客户为了安心，大部分都选择到4s店修理，特约险就是为了调和这个矛盾产生的。由于很多车主更倾向于到收价较高的4s店修理，而车损险的理赔很多时候只满足普通修理厂的价位，这种车损理赔过程中保险公司与车主之间的矛盾早已不少见。为了解决这个难题，经过保险公司的申请，保监会根据实际情况做出批复，批准阳光车险、人保车险等6家保险公司使用指定专修厂特约险的条款，让愿意多出保费到4s店修车的车主们和保险公司之间的矛盾得到化解。接下来我们说一下指定专修厂特约险的具体规定是什么样的。特约险是车损险的一项附加条款，它规定车主在投保的时候可以做出如下要求：车辆在出现后能够自己选择有被保险汽车专修资质的修理厂修理。车主也愿意为他的选择支付高于普通保费的保险费。如果车主没有选择特约险条款，在车辆出现后，被保险人就需要与保险公司协商之后才能确定车辆的修理方式和修理费用。在选择了指定专修厂特约险之后，车主的保险费用会在车损险的基础上上浮。各个保险公司的上浮标准不尽相同，需要咨询保险公司才能确定。如果车主投保此险，就可以将车辆开到4s店修理，费用则由保险公司承担；若没有选择，车主坚持还要去4s店维修，超出理赔范围的金额就需要车主自行承担了。制定专修厂特约险因其特殊的性质并不太适用于低档车选择，一般都是中高档车购买的居多。阳光车险是保监会批准下可以使用特约险的保险公司之一，有兴趣的车主可以登录阳光车险网上销售平台进行咨询，阳光车险将为您提供专业的车险服务。

③ 指定修理厂险有必要买吗

不管是车险还是人身险，买之前我们都要了解清楚这个保险到底是怎么样的，保障了什么东西，有什么用。
因此我们先来了解一下，指定修理厂险到底是干嘛的。
指定修理厂险全名是：指定修理厂特约险，它是车损险的其中一个附加险。也就是说，只有在购买车险的时候买了车损险，才可以投保这个指定修理厂特约险，不然的话这个险种是没有办法购买的。
一般汽车4S店的维修价格要比普通修理厂高出很多，因此很多保险公司考虑到成本问题往往都会要求客户去普通修理厂修车，而客户为了放心，希望去4S店修理。这样的矛盾，在车损险理赔过程中，保险公司与投保人之间时有发生。
为了解决这个问题，经过保险公司的申请，银保监会同一部分保险公司实用“指定修理厂特约险”，化解了那些愿意自己多出保费到4S店维修的高档车车主和保险公司之间的矛盾。
因此通俗点说，如果车主投保了指定修理厂险，就可以自己选择在哪个修理厂维修，即便是选择到4S店维修也是可以的；如果车主没有投保这个险种，在与保险公司商量无果的情况下依然坚持要到4S店维修的话，多出估价的范围就要自行承担了。
当然，多买了一个险种，保费也会随即上涨。据了解，指定修理厂险的保费会在车损险的基础上上浮，不过各家公司上浮的幅度不同，有一些上浮10%，有一些上浮更是高达60%。也就是说，如果一年的车损险是3000元，以上浮10%计算，只要多交300元就可以拥有自行选择维修厂家的权利。
也有一些公司的指定修理厂险是根据车价来确定保费，一般在千分之15至千分之60左右，也就是根据车型价格、进口或国产等因素，在该比例范围内按事先约定的比例计算出保费。

④ 车险的指定专修厂特约险是什么意思

车险的指定专修厂特约险是机动车商业保险的附加条款，是指投保人在投保时要求车辆在出险后可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理，并愿意为此选择支付相应的保险费。在“指定专修厂特约条款”下，保费会在车损险的基础上上浮，不过各家公司上浮的幅度不同，有上浮10%的，也有上浮60%的，车主们在投保时还应多加注意。不过，如果不投保这个险种，车辆出险后就只能按照保险公司制定的地点和方式修理，否则车主就会面临理赔纠纷。

⑤ 指定专修厂特约险是什么

是指机动车损失保险事故发生后，被保险人可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂内进行修理。

发生保容险事故后，可以到选定的修理厂维修，保险公司据此赔偿；如没有参加这个特约条款，事故后若到4S点维修的话，保险公司部接受那个维修价格，只能依照保险公司的价格赔偿，差价自负。车险指定专修厂是机动车保险商业险中的车损附加险。

(5)指定维修厂险是什么扩展阅读：

中低档车型一般不需要购买此险种；而高档车、进口车往往需要指定有资质的修理厂，可购买些险种。

购买保险时注意投保公司是否于相关4S店有合作关系，如果有，不购买此险种也可去4S店修理。即使保险公司没有与您的车型4S合作，我们也可以选择与该保险公司合作的非本车型4S店修理。

指定专修厂保费=车损险保费*比例（10-30%），一般进口车的系数稍微高些。

一般使用进口车超过30万的采用（千分之15），超过50万以上采用（千分之60），具体以保险公司实际核价为准。个人建议：15万以上，或新出车型（配件未广泛流通），稀有车型（一般还不给保）都保上指定比较好。

⑥ 保险公司指定的汽车维修厂可靠吗

不靠谱，维修技术比较渣，很多配件答应用正厂的，实际是副厂的，而且更换的配件没有质保

⑦ 指定修理厂险费率是什么意思

应该是指车辆出险后，保险公司同意将车辆送到你指定的维修点去维修，因此你需要多支付的保费。

⑧ 人保车险指定专修厂是什么意思

“指定专修厂特约条款”规定，投保人在投保时要求车辆在出险后可自主选择具有被保版险机动车辆专修资权格的修理厂进行修理，并愿意为此选择支付相应的保险费。相反，如果车主没有选择该条款，那么车辆出险之后，由被保险人与保险公司协商确定修理方式和费用。“指定专修厂特约条款”是作为机动车损失险的附加条款来使用的。

具体要看4S店规定，一般高端品牌的车会有要求加指定维修，如果不购买指定维修时，发生事故到4S店维修需要自己承担10%-15%.
1.如：奥迪，宝马，陆虎，保时捷，宾利等一些高端车型会有要求。
2.如：丰田，福特，本田，现代，标致，等一些中低车型就没有这个要求。

⑨ 车险的指定专修厂特约条款是什么意思

指定专修厂为机动车保险商业险中的车损附加险。

打个比方，一台捷达GIF05年的车，前保险杠在正常保险责任内撞坏，未保有指定专修厂的话，保险公司按合同只要按不低于二类修配厂的维修价格给你赔付就可以了，前杠420，喷漆200，拆装30。

如果保有指定专修厂，那就看你到什么地方修车，如果去一汽大众的4S店的话，那么保险公司就必须按4S店的价格给您做价，需要您提供4S店的发票，非4S店发票不行。4S店的价格一般是前杠570，喷漆300，拆装50。一般来说保险公司跟4S店都有合作关系，配件价格是可以下浮的。

而且还涉及到施救费的问题，如果您的车在乡下造成倾覆损失，无法继续正常行驶，你又不想在二类修配厂修，非要去4S店，如果未保有指定专修厂，保险公司的施救费只给到最近的有二类修配厂的地方，如果保了，保险公司就会给到最近的4S店。

拓展资料：

特约注意：

在“指定专修厂特约条款”下，保费会在车损险的基础上上浮，不过各家公司上浮的幅度不同，有上浮10%的，也有上浮60%的。以一辆价值30万元的中档车为例，如果一年的车损险保费是3000多元，如果上浮10%，只要多交300多元，就可自行选择维修厂家了。

一般使用进口车超过30万的采用（千分之15），超过50万以上采用（千分之60）。

指定专修厂特约 网络

⑩ 车险 指定专修厂 什么意思

指定专修厂特约条抄款投袭保了机动车损失保险的机动车，可附加本特约条款。投保人在投保时未选择本特约条款的，机动车损失保险事故发生后，因保险事故损坏的机动车辆，在修理前应当按照主险条款的规定，由被保险人与保险人协商确定修理方式和费用。投保人在投保时选择本特约条款，并增加支付本特约条款的保险费的，机动车损失保险事故发生后，被保险人可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理。 这个特约条款主要是指：发生保险事故后，你可以到你选定的修理厂维修，保险公司据此赔偿；如没有参加这个特约条款，事故后你若到4S点维修的话，保险公司部接受那个维修价格，只能依照保险公司的价格赔偿，差价自负。