㈠ 请问：小车维修费达到车损险保额的百分之60以上就能定为全损
1、保险就是补偿。
2、如果你没有保险，可能出了事，所有损失就是自己承担。
3、对于全损车，因为如果硬是要修理，肯定也是可以修好的。
4、但是可能零部件的所有费用，可能会超过4.7万。 即使修好，那安全性能，能够保证吗？你可能不敢开、或者不会再要了。
5、所以，保险公司就推定全损，一次性帮你处理掉。你也省心省事，保险公司可能多少可以少赔付一些。
6、具体的相关协议，一定要与保险公司进行协商签订，最好去保险公司职场，避免部分保险公司工作人员与修理厂勾结，而损害你的利益。
7、签订书必须要有保险公司的公章，保险公司工作人员个人签名均是无效的，除非有授权委托书。所以，最好是有保险公司公章 。
■为什么提醒你这个防止工作人员与修理厂呢？
■因为保险公司通常做法是：一个全损车，给你4.7万，车辆由保险公司拥有，保险公司到时可能会收集起来，进行后续拍卖、或者直接废物变卖等。
■还有就是：全损车，给你3.7万，车辆还是你所有，你想怎么搞就怎么搞。你去卖废铁也好，或其它也好。
■所以，一般较少有：直接卖给修理厂的。（但是不排除保险公司与个别修理厂有合作关系。）
■总之，如果认为：保险公司有损害你的权益，你要保管好证据，必要时投诉、举报，甚至诉讼解决。
2019-01-17 01:26
车辆损失程度达到报废程度可与保险公司签订报废协议，一般是否达到报废程度是由保险公司通过车辆当时的实际价值以及修复所需费用两者的对比进而决定的，当然你也可以自己跟保险公司公司协商进行推定全损
全损处理一般两种情况
1.按报废，残值归保险公司（当然你也可以提出要求要，如果你要保险公司会扣掉残值费用，一般还是给保险公司吧），终止保险合同
2.按修复，协商包干，保险公司按修复价跟你协商赔你一笔修复费用（比报废低），事故车由始至终都在你手上，后续无需验车无需旧件回收无需发票，终不终止合同要你跟保险公司另外协商
2019-01-20 13:36
投保人的保险车辆出现全损理赔，保险公司对于全部损失或推定全损的案件按照保险车辆损失前的实际价值为标准计算赔偿。
1.保险标的发生保险责任范围内的全部损失，保险人会选择下列方式赔偿：
（1）货币赔偿：保险人以支付保险金的方式赔偿；
（2）实物赔偿：保险人以实物替换受损标的，该实物应具有保险标的出险前同等的类型、结构、状态和性能；
（3）实际修复：保险人自行或委托他人修理修复受损标的。
2.对保险标的在修复或替换过程中，被保险人进行的任何变更、性能增加或改进所产生的额外费用，保险人不负责赔偿。
3.保险标的遭受损失后，进行全损理赔的，如果有残余价值，应由双方协商处理。如折归被保险人，由双方协商确定其价值，并在保险赔款中扣除。
4.其他保险理赔需要递交的相关材料按照理赔要求同时提供。
2019-01-13 14:46
1、如果车主在投保车险时以新车购置价作为基本保额，当保险车辆全损时，依照保险条款规定，以保险车辆的实际价值给予赔偿。
2、车辆全损时按车辆的定损金额赔偿而不是按投保时车辆的投保金额赔偿；车主为减少支付第三人赔偿金而作出的不符合事实的协议不能成为保险公司拒赔的理由。
保险合同由保险条款、投保单、保险单、批单和特别约定组成。投保人与保险人之间保险合同是双方当事人的真实意思表示，且该保险合同不违反《合同法》第52条的规定，即不违反法律禁止性规定，真实有效。
㈡ 维修费超出了车损险怎么办
法律分析：对方全责，无责方可以向保险方报保险，但无责任方所投保的保险方无承担保险金给付义务。出了事故，车损险如果是足额承保，车损较严重保险公司可以不给修按全损赔偿。
法律依据：《中华人民共和国保险法》第二条 本法所称保险，是指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者当被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限等条件时承担给付保险金责任的商业保险行为。
㈢ 车辆事故后维修费高过车价保险公司不赔怎么办
摘要 《保险法》
㈣ 定损金额超过车损50必须报废维修超过车损百分之50怎么办
由于车辆的驾驶年限到了，机动车报废，这个只是少部分原因，很多时候车辆报废是因为一些事故原因导致的，那么事故定损金额超过车损50必须报废?㈤ 车子出险了，修车金额大于车辆损失险金额，但是保险公司不按全损金额赔，该怎么办
交通事故的赔偿由交强险承担，超出交强险额度的，由商业险负责赔偿，超出商业险额度的，超出部分由责任人赔偿。
具体信息如下
开车事故保险公司怎么赔偿，开车事故保险公司怎么赔偿，具体操作步骤如下：一、驾车发生交通事故后，一定要立即向事故发生地公安交通管理部门报案，同时在48小时内通知保险人，否则保险公司可以拒赔。车辆发生交通事故后，投保人应尽快向保险公司报案，可以电话报案，也可直接去报案。二、保险公司应主动到事故现场进行勘验，对事故车辆进行定损。交通警察到达事故现场后，要先抢救伤者，然后对事故现场进行勘验检查。对未逃逸的交通事故，而且不需要检验鉴定的，公安交通管理部门应当在10日内做出交通事故责任认定书，对需要检验鉴定的，应当在5日内进行检验鉴定，然后做出认定书。三、投保人到保险公司办理理赔手续，应携带行驶证，保险合同以事故责任认定书等相关证件。保险公司应在48小时内对车辆进行定损，投保人在车辆没有定损之前不能修理车辆。保险公司应该出具车辆定损清单，明确更换配件，修复车辆的费用和工时。四、投保人如对上述清单无争议即签字生效，作为保险公司理赔的依据。如果有争议则可以拒绝签字。在投保人对定损清单没有争议的情况下，投保人可以修复车辆，并按以下程序进行理赔1.投保人将修理厂的发票，明细清单，定损单，行驶证，保险合同交给保险公司2.与保险公司达成协议之后，保险公司应在十日内支付保险赔偿金。如保险公司认为投保人提供的材料不完整，应在两个月内按可鉴定的最低额先行赔付。
一、车辆肇事保险不够赔付怎么办
交通事故的赔偿由交强险承担，超出交强险额度的，由商业险负责赔偿，超出商业险额度的，超出部分由责任人赔偿。
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
第十六条 同时投保机动车第三者责任强制保险(以下简称“交强险”)和第三者责任商业保险(以下简称“商业三者险”)的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：
(一)先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿;
(二)不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿;
(三)仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。
被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。
二、交通事故赔偿处理期限
1、对扣留车辆的处理时限
公安机关交通管理部门扣留机动力、非机动车，应当当场出具凭证，并告知当事人在规定的期限内(30日内提供被扣留机动车的合法证明)到公安机关交通管理部门接受处理。逾期不来接受处理，并且经公告三个月仍不来接受处理的，对扣留的车辆依法处理(拍卖，非法拼装的拆除，达到报废标准的报废，涉及其它违法 犯罪行为的，移交有关部门处理)。
2、事后报警的时限
当事人未在交通事故现场报警，事后请求公安机关交通管理部门处理的，公安机关交通管理部门应当予以记录，并在三日内作出是否受理的决定。当事人应当在提出请求后十日内向公安机关交通管理部门提供交通事故证据。
3、检验、鉴定的时限
需要进行检验、鉴定的，公安机关交通管理部门应当自事故现场调查结束之日起三日内委托具备资格的鉴定机构进行检验、鉴定。对现场调查结束之日起三日后需要检验、鉴定的，应当报经上一级公安机关交通管理部门批准。尸体检验应当在死亡之日起三日内委托。
检验、鉴定应当在二十日内完成;超过二十日的，应当报经上一级公安机关交通管理部门批准，但最长不得超过六十日。
公安机关交通管理部门应当在接到检验、鉴定结果后二日内将检验、鉴定结论复印件交当事人。
㈥ 保险车辆维修费用高于保险金额怎么处理
若投保时是按保险车辆的新车购置价确定保险金额的，解决车辆损失险如何计算的疑问应参考：
1．发生全部损失时，在保险金额内计算赔偿，保险金额高于保险事故发生时保险车辆实际价值的，按保险事故发生时保险车辆的实际价值计算赔偿。
2．发生部分损失时，按实际修理费用计算赔偿，但不得超过保险事故发生时保险车辆的实际价值。
扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"
㈦ 车损险维修额度五万,修车六万,怎么办
如果车损险维修额度仅有五万，而实际修车定额为六万，一般无特殊情况的话，在车险足额交付下，超出额度部分都是由本人承担的，所以需要自己承担一万的费用。
一、车损险怎么进行额度报销？
1、车险定损低于维修费，多出的费用需要车主承担；
2、产生这种现象的原因是部分车险有固定的修车点，而车主出于其它原因自主选择4S店修车，4S店报价通常较高，而定损是按照修车点的价格定的，导致定损低于实际修车费用；
3、解决方案是购买商业险的时候，同时购买约定修车点的特约险，这个险种是2016年车险改革新增的险种，购买这个特约险之后，就可以自己选择修车点了，不会出现定损低于修车费的现象。
二、什么是车损险？
车损险指的是被保险人或其准许的驾驶人员在驾驶保险汽车时发生保险事故而导致保险汽车受损，保险公司在适当范畴内给予赔偿的一种汽车商业保险。车损险保险金额确定方式有3种：
1、按新汽车购入价确定保险金额。
2、按投保时的实际价值确定保险金额。
3、由投保人和保险公司协商确定。
注意：汽车涉水险和车损险并不是一回事。汽车发生进水导致发动机损坏以后，不在车损险的保障范畴。这也是这次暴雨灾害后，许多投保人和保险公司中间的误会。随后来了解车损险保费计算的方式，车损险依照保险汽车经济损失的状况，分成全部经济损失、部分经济损失、和救援费用，在保险汽车损失赔偿金额另行计算，但不超过保险金额的数额。并且这3种经济损失，每一种经济损失的计算公式和赔偿方式都不一样。是不是觉得车损险保费计算是一件特别繁琐的事情，实际上我们可以不必知道这么多的公式和计算方法，只要找到保险公司车险，就可以轻松搞定一切。不但可以利用车险计算器算出车辆保险的费用，还能够在网上随时了解汽车投保或者汽车理赔的进度。换句话说，不需要去保险公司，在网上就可以进行投保。
三、车损险包括哪些？
车损险包括：
1、碰撞、倾覆、坠落；
2、火灾、爆炸、自燃（须另投自燃险）；
3、外界物体坠落、倒塌；
4、暴风、龙卷风；
5、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；
6、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、山体滑坡、泥石流；7、运载保险汽车的摆渡遭到极端天气（只局限于有驾驶人员跟车照料者）。
四、车损险价格怎么计算？
车损险的价格并不统一的，各家保险公司对车险的优惠和费率不尽相同，因此车损险保费会在一定区间浮动，以一辆10万元左右的普通6座以下家用轿车为例，保费一般在1000元左右。
（1）车辆车损险价格
1、车损险保费 = (基础保费+车辆购置价×费率)×优惠系数
2、车辆购置价 = 裸车价 + 购置税
（2）车损险的保额
1、按新车购置价确定保额（可以大概获得最高新车价格的赔偿）；
2、按投保时的实际价值确定保额（只能获得新车价格扣除折旧部分的剩余价值的赔偿）；
3、由投保人和保险公司协商确定（一般特殊车车辆才会采取这种做法）。
一般来说，车子价值多少钱就买多少保额，这样才能让车主获得最大的保障，具体的计算方法可以在各大保险公司的网站进行精确计算（点击进入保险公司官网车险计算器）。
（3） 车损险保费优惠
车损险的价格并非长期不变的，而是存在一定的费率波动。如果第一年没有出险，第二年保费打85折；连续两年没有出险，次年的保费将打7折；如果三年都没有出险的话，下一年保费6折，这也是车损险最低保费了。
总的来说，车损险对于新车来说有必要购买，如果是新手司机，对突发情况处理经验较少，担心自己车辆被刮蹭，也可以选择购买车损险。
㈧ 保险车辆的修复费用达到或超过出险当时的实际价值，应该怎么理赔
保险条款，有对推定全损作定义。
推定全损：当保险机动车的修复费用与施救费用之和预计达到或超过出险时保险机动车实
际价值的80%时，视为保险机动车推定全损，保险人按照保险机动车全部损失的规定进行赔偿。
在实际操作中，保险公司一般超过70%推定全损，现在车的70%+车辆残值差不多等于车辆的折旧价。
等于按全损赔给你后，保险公司把车卖拍卖公司，最后保险赔付的钱差不多就是全身的70%价格。
所以修车金额大于70%，保险公司还修的话，他就亏本了。
扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"
㈨ 定损金额超过车损50必须报废
定损维修金额如果超出车损险保额或者等于车损险保额的时候，推定为全损，就达到报废标准。具体可咨询当地车管所。
法律依据
《机动车车辆损失险保险条款》 第二十四条 全部损失是指保险车辆全部损毁、灭失或其修复费用达到事故发生时保险车辆实际价值的情形。除保险车辆全车被盗抢外，保险车辆发生全部损失的，
（一）如全损保额不低于事故发生时保险车辆实际价值，对保险车辆损失，本公司按以下规定核定赔偿：
核定车辆损失＝（事故发生时保险车辆实际价值－交强险赔付－残值）×（1－绝对免赔率之和）×事故责任比例
（二）如全损保额低于事故发生时保险车辆实际价值，对保险车辆损失，本公司按以下规定核定赔偿：核定车辆损失＝（全损保额－交强险赔付－残值）×（1－绝对免赔率之和）×事故责任比例
《机动车强制报废标准规定》第四条
已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销： （一）达到本规定第五条规定使用年限的； （二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的； （三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的； （四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。