车开了六年了需要做什么维修

『壹』 私家车6年需要换哪些东西

一般情况下汽车在6-8万公里的时候，就需要做第一次的大保养了。
保养内容如下：
1、换一些机油，机油滤芯，空调兑现，和空气滤芯，要看汽车本身的堵塞情况，如果不堵塞的话，可以不换。
2、火花塞，正常汽车来说，火花塞的寿命是3万公里，而铂金的要好一些，还要在6到8万公里，自然吸气发动机，原车的火花塞，一般在6万公里时都会建议更换。
3、变速箱油，手动变速箱油都是在6万公里时进行更换的，自动变速液，要开到6到8万公里，而如果在一线大城市，更换的时间则要提前。
4、刹车油，刹车油它比较容易吸收，而只要刹车油的吸水率超过2%，那在刹车时都有可能产生刹不住的现象，这个也要去专业的地方检测一下，如果在正常范围之内的话，就不用进行更换。
5、轮胎，轮胎的老化时间一般都是五年，大概也就是7万公里左右，所以在6万公里时就要检查轮胎是否已经磨损到安全线，如果已经磨损到了一定程度，就需要更换轮胎了。

『贰』 车辆使用第六年需要保养什么

不论是国产还是合资进口车型，六年的车需要做这些保养：检查正时皮带，检查全车油液，变速箱油，刹车油，汽车火花塞，轮胎看是否更换。最后看看发动机积碳，是否需要清理节气门和喷油嘴。

全车的油液需要检查。 机油： 全合成1万公里更换，半合成7500公里更换，矿物质油5000公里一更换。 另外，随着汽车年限的增加，发动机冷启动造成了一些磨损，气缸密闭性减小。可以适当选择一些黏度较大的机油。

变速箱油。 对于手动变速箱而言，如何计算我倒没有感觉生涩等明显症状，6-10万公里更换都是没有问题的。自动变速箱相对更换时间短，每4-6年，就需要更换了。

因为变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。长期不更换变速箱油，车子冷车会出现起步无力的现象。

发动机积炭多不多，是不是需要清理节气门，喷油嘴。 经常在市区拥堵的路段行车，走走停停的汽车的速度比较低。发动机就容易产生积碳，噪音，抖动，油耗增加问题都会随之而来。

节气门的清理分为免拆卸和拆卸清理，如果自己汽车抖动，噪音，以及油耗没有太大的变化，可以选择免拆清理节气门和喷油嘴。如果问题比较明显，那么就得拆卸进行清理，更彻底，效果也更好。

『叁』 6年大保养都做什么

1、正时皮带

汽车在6-8万公里的时候需要大保养一次，正时皮带就是必须要检查的一个项目，因为正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴就不会照着正时运转，此时极有可能导致气门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

2、变速箱油

首次更换变速箱油的时间不要超过4万公里，因为新车磨合会有相对较多铁屑和杂质，增大变速箱齿轮间的磨损，以后更换可以延长至6万公里左右，刹车油和助力转向油。

3、刹车油

汽车保养手册4-6万公里更换刹车片，刹车片直接影响汽车的制动安全，而每个人的用车习惯不同，汽车的刹车片磨损情况不一致，根据汽车刹车片的实际情况而定。

(3)车开了六年了需要做什么维修扩展阅读：

汽车保养注意事项：

1、检查汽车的刹车系统，汽车刹车是汽车的主动安全系统，是保护行车安全的第一道关卡，也是最重要的，刹车片对于刹车系统是需要经常检查的。

2、汽车轮胎的检查，汽车轮胎检查对于经常跑高速的车主来说是非常重要的，因为在高速行驶的时候一旦汽车出现爆胎现象，造成的后果是非常严重的，有可能会危及到驾驶人的生命安全，所以对于轮胎的检查就是非常重要的。

『肆』 新车6年,只行使了2万公里左右,请问需要做大保养吗变速箱油用换吗

都6年了，不能叫新车。新车指的是还没上牌，没有行驶公里数的车，才能叫新车。一年以内的车，公里数少，可以叫准新车。6年两万公里了，应该做大保养的，很多东西都老化衰退了。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

大保养的内容：

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

『伍』 6年开了3万公里需要做大保养吗

6年开了3万公里需要做大保养吗？
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般情况汽车在6-8万公里时候，就需要做第一次保养。
1.正时皮带
关于正时皮带，一般汽车在6-8万公里时候需要保养一次，正时皮带就是必须要检查的一个项目。
2.机油
关于机油，应该是大家了解最多的保养用品了，都或多或少的了解一些，机油分为矿物质油、半合成机油以及全合成机油，一般半合成机油应用最广泛。
很多人在买车的时候其实就已经开始考虑保养问题了，现在的车子如果能够做到勤保养的话，那么维修这件事就不会很频繁了。正常的车子一年基本要做到2次左右的保养，才算是比较正常的频率。现在大家普遍都会选择去4S店进行日常的保养，4s哪里都好，就是太贵。从用品到工时耗费的资金都比较高昂，所以现在很多老司机会选择自己上网购买一些用品，然后再到线下去更换，这样花的钱相对就比较少。不过这些都是日常的保养，车子在开到3万公里左右的时候，还需要做一次比较大的全面保养，这时候去4s店肯定会被推荐很多项目，不过新手司机一般都会选择相信4s店。今天就跟大家聊一下保养的问题，其实有些东西是可以省掉的。
3.首先就是常规的更换机油，这一步是整个保养环节里面最重要的一项，也是很多人最熟悉的一项。每当车子开到5000-10000公里左右的时候，就要想着更换机油了。机油本身对于汽车的作用还是挺大的，可以润滑发动机里面的各个零件部，减少相互之间的摩擦，这样就可以增长发动机的寿命，让车子可以有更好的上路体验。

4.一般的机油分成矿物油和合成油，家用的车子其实可以选择合成油，虽然稍微有一点贵，但是后期的保护度可以提升不少，对于车子的养护也更加全面，毕竟是自己家开的车，还是要选择稍微好一点的机油。接着就是检查一下刹车，毕竟上路之后的安全问题也是比较重要的。

接下来需要保养的是空气滤清器，它的作用是将进入发动机里的空气净化好，可以更好的保护气缸及活塞这种心脏部件，因为空气中有许多微尘及颗粒，有的时候还有比较大颗粒的石子，如果不经过过滤就直接进入到发动机的话是非常危险的，如果造成了活塞和气缸之间产生拉缸状况，对发动机造成的损伤是很重大的。
5.再者需要保养的就是油路清洗，这个项目其实是4s店日常会推荐的保养项目，已经非常成熟了，一般车子开到4-5万公里左右清洗一次。最后要好好检查一下火花塞，这个点火装置建议大家根据自己的车型来选择，别顾着买贵的，一般铜芯的更换周期最短，所以不怎么建议购买。
以下是不需要做的保养项目：四轮定位、更换变速箱油等，很多4S店是为了挣多一点钱，就忽悠一些新手司机增添很多不必要的保养项目，这种属于过度保养，其实是不用做这么多的。

『陆』 汽车开了6年跑5万公里应该保养哪些

行驶五万公里汽车应该做的保养
1、更换机油和滤芯（每5000公里）
应该视经常行驶的道路情况而定，正常情况5千公里换一次机油，灰尘大的，应该3千公里换一次机油。
机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
2、检查更换刹车片
一般来说，车辆的刹车片寿命是4--5年左右或者四万公里，当然根据驾驶习惯、行驶的环境、速度不同，磨损程度也是不同的。一般经常跑高速的车辆，刹车片磨损很小，经常在市里开车，经常堵车的刹车片磨损厉害。我们可以自己查看刹车片的厚度。注意后面是鼓式刹车的，更换时间要更长的。
3、检查更换火花塞

好的火花塞，一般能使用2--3年或者2--3万公里，但是如果车辆行驶时出现动力不足，或者加速抖动的情况，那说明火花塞可能出现问题，应该尽快检查检查了。
4、清洗节气门和喷油嘴

节气门和喷油嘴行驶时间长了，容易进入脏东西或者有积碳，需要定期进行清洗，一般车辆跑5万公里以上就需要检查清洗了，但是要根据自己行驶的环境来决定清洗的频率，环境很脏时，就要缩短清洗时间了。
5、清洗清洗水箱

当车辆行驶超过四五万公里，水箱里面往往会藏污纳垢的，很脏了，影响对发动机的制冷、清洁等作用，所以检查确实脏的，就应该洗洗水箱了。这里小编建议不要随便听修理厂的忽悠，多去问几家，水箱确实不脏就不用清洗的。
6、更换刹车油

除了刹车片，刹车油也是应该定期更换的，可以和刹车片一起更换，或者根据行驶的公里数来更换。刹车油要选择质量好的，毕竟车辆的刹车系统是最关键的。
7、注意查看轮胎，特别时备胎

车辆的轮胎一般寿命也是四五年的，即使行驶公里很少，由于轮胎经常暴露在太阳下，老化现象也是很普遍的，所以当轮胎侧面裂纹很大了，或者胎面花纹到了最低限制了，就要检查是否要更换了。另外别忘了备胎也要更换，虽然不经常用，但是以防万一。

『柒』 六年的老车开始烧机油了怎么办

可能的原因。

活塞环磨损，与缸套间的间隙过大，机油就会窜到燃烧室去，燃烧机油。楼主平时对爱车的保养不到位吧....1、冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。
解决办法：将发动机缸盖拆下，更换气门油封既可（请放心，这个属于中修工程。维修时间大约在4—5个小时。费用在800元—1200元不等，这个费用需结合您的汽车而定）。
2、热车烧机油：在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种，如：材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。
解决办法：按照正规操作办法的话，需要将发动机吊下来，进行大修作业。维修时间大约在2—4天。费用在5000元—2万不等，需结合您的汽车而定，费用主要高在配件方面。
另外还有一种处理办法：如果确定是热车烧机油且不是很严重（为安全起见，可先进行缸压测试），也可直接将油底壳拆下，直接将活塞拿出，更换活塞环处理，这样的话费用和时间方面均和第一种解决方法差不多。

『捌』 车开了六年了，手动挡，挂档不顺畅要怎么解决，换什么零件

手动挡挂档不顺畅的离合器方面
1、变速箱一轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不良，从而使挡位无法按照正常的轨迹进档。
2、由于离合器的故障，使得离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡。遇到这样的情况，建议到修理厂去调整分离行程。
3、离合器方的档位自锁力过大造成进出档困难，这种情况的话建议去修理店调节一下离合拉线和挡位止锁就行了。
4、离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良。这种情况下就应该更换与原车匹配的质量好的压盘。