普力马怠速高怎么维修

Ⅰ 10款普力马停车后突然转速升高

力马(获取底价)怠速过高有几个原因，其中一个是节气门回位问题。过高时用手推一下节气门兰盘的拉线位置，听发动机转速降不？如果降下来了，问题就在节气门不回位，普力马有一个先天缺点，油门拉线拐直角弯，给节气门带来了意外阻力，旋转弹簧力不从心，所以回位阻力，出现怠速高，解决方法在油门拉线到节气门转盘，加个，弹簧，怠速高的问题就解决了。

Ⅱ 普力马行驶中怠速突然冲高

修理工就是修理不了就说别的问题。下次告诉你大修发动机。哈哈。其实这个就是怠速系统故障。 是系统，没有具体元器件的说法。 不能说具体换什么件去解决。也可以说是修理不了的。只能是叫怠速脱离电脑控制。形成非电脑控制怠速系统就可以解决。等于外加个怠速控制。即非电脑控制节油怠速系统（节油半自动怠速马达）。只能使用这个解决。再就是把每个与电脑系统有关是所有传感器包括电脑都换一遍。这样也不能保证解决。在财力允许的情况下可以试试。

Ⅲ 海马普力马发动机怠速不稳需要怎么维修

你好怠速不稳的话，建议你上修理厂清洗一下节气门就可以了，一般是由于节气门过脏导致的。
感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！

有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！

Ⅳ 车辆怠速高，怎么处理

汽车怠速过高的原因的有很多种故障原因的也五花八门，有节气门卡滞，关闭不严；附加空气阀故障；怠速控制阀故障；水温传感器故障；空调开关、动力转向器压力开关故障；曲轴箱强制通风阀故障；进气系统漏气；发电机充电电压过低。

一般怠速转速过高主要原因是怠速时进气量过多或发动机控制信号错误引起的，造成怠速转速过高的原因有进气温度传感器故障、水温传感器故障、节气门位置传感器故障、空气流量计或进气歧管绝对压力传感器故障、开关信号故障、怠速控制阀故障、节气门体故障、喷油器故障、真空漏气、发动机控制单元故障或匹配设定问题等。

下面我们详细了解一下：

怠速开关不闭合

故障分析

怠速触点断开，ECU便判定发动机处于部分负荷状态，此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间。而此时发动机却是在怠速工况下工作，进气量较少，造成混合气过浓，转速上升。

当ECU收到氧传感器反馈的混合气过浓信号后，减少喷油量，增加怠速控制阀的开度，又造成混合气过稀，使转速下降；当ECU收到氧传感器反馈的混合气过稀信号时，又增加喷油量，减小怠速控制阀的开度，又造成混合气过浓，使转速上升。如此反复，使发动机怠速不稳。

在怠速工况时开空调，转动转向盘，开照灯均会增加发动机的负荷，为了防止发动机因负荷增大而熄火，ECU会增大供油量来维持发动机的平衡运转。怠速触点断开，ECU认为发动机不是处于怠速工况，就不会增大供油量，因而转速没有提升。

诊断方法

怠速时开空调和转动转向盘，若发动机怠速转速不升高，则证明怠速开关不闭合。

Ⅳ 发动机怠速过高怎么办

1、怠速触点断开，ECU便判定发动机处于部分负荷状态，此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间；
2、而此时发动机却是在怠速工况下工作，进气量较少，造成混合气过浓，转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的混合气过浓信号后，减少喷油量，增加怠速控制阀的开度，又造成混合气过稀，使转速下降；
3、当ECU收到氧传感器反馈的混合气过稀信号时，又增加喷油量，减小怠速控制阀的开度，又造成混合气过浓，使转速上升。如此反复，使发动机怠速不稳。在怠速工况时开空调，转动转向盘，开照灯均会增加发动机的负荷，为了防止发动机因负荷增大而熄火，ECU会增大供油量来维持发动机的平衡运转。怠速触点断开，ECU认为发动机不是处于怠速工况，就不会增大供油量，因而转速没有提升；
4、诊断方法怠速时开空调和转动转向盘，若发动机怠速转速不升高，则证明怠速开关不闭合；
5、故障排除调整或更换节气门位置传感器。

Ⅵ 汽车怠速过高怎么办

发动机怠速过高时，先应起动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭。如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软，应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效，则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密，如节气门关闭不严或节气门轴松旷，则应修整;如节气门正常，则应检查节气门下方是否有轻微漏气，如有应消除漏气现象，如无应对怠速作进一步调整，直到怠速合适为止。

Ⅶ 07年老款普力马 冷车启动时怠速高冒出大量能源,怎么修啊

属于正常现象。
冷车启动怠速高是正常现象。冷车状态下启动后需要让发动机尽快进入正常的工作环境，所以冷车启动时，发动机会自动多喷油。通过比正常怠速燃烧更多的燃油来快速提升发动机的水温，让发动机快速进入适合的温度，转速一般在950至1300转，当发动机温度上升到一定值后，怠速就会降低到正常值。汽车冷启动就是发动机水温低的情况下启动，一般是很长时间没发动汽车，比如夜间停车以后。

Ⅷ 新普力马怠速过高怎样调节

新
普力马
因为发动机低速抖动
的问题一直没有办法解决，所以出厂的时候就将
发动机怠速
设置成了1100转，这种问题是设计制造的原因，没有办法将怠速调低。

Ⅸ 普力马怠速高什么原因

冷车启动后怠速会比较高，这是自动风门起作用，为了提高启动成功率，启动时自动风门会关闭，加浓混合气，怠速自然就高，约1分钟后自动风门逐渐打开，怠速自然就降下来了。

Ⅹ 普力马 怠速好高啊 怎么调

这一定要电脑重新编程。