⑴ 绕线式电机老是烧转子线圈是怎么回事啊
朋友,因为电机转子和定子是电磁感应的原理动作的,当发转子卡死后定子线圈因磁滞损耗增大而使线圈额定电流急剧增加,当电流增加到一定程度后线圈开始发热变质,有冷却状态变成高温状态,所以线圈逐渐变黑,一直到线圈绝缘漆失效击穿后烧毁。
⑵ 电机烧了还能修吗
不是太复严重的话就可以制修,拿到修理店。
⑶ 电动机线圈烧毁更换
电机线圈烧毁了,维修方法是:电机线圈烧毁,拆除烧毁的线圈,更换内新绕的线圈,并进行电机容维修浸绝缘漆增强绝缘处理的一种方法。在拆除烧毁的绕组时,必须量准线径,数准每匝根数、跨距,记清接线方式,清理槽中的杂物。用相同参数的绕圈,按规定的要求逐一下线,进行工艺整形,使露出的定子两端的圈头相等。
形体服贴后,穿入压线板,把每匝线圈的头尾按顺序并入主接线,分相入接线端子,再将电机沿轴向垂直放置,进烘干室或其它安全热源,用100℃左右进行预加热,以利绝缘漆的渗透。
两端分别浸好漆后,再烘干(85~110℃)4h即可。最后装上转子、端盖,试转0.5h,待用。浸漆运行后,出现接地、短路等故障时,采用整体更换线圈排除故障。修复未浸漆前,检查出电流失衡,功率减少等故障时,采用局部更换线圈排除故障。至此电机维修线圈才算完整。
⑷ 绕线式电机烧转子是什么原因
绕线电机烧转子原因:
1、设计的问题(转子绕数设计),通常这个问版题机会很少
2、在电权机生产过程中,变更了转子绕组数量(不管是有意或无意)
3、转子的硅钢片质量有问题,导致电磁损害很大,发热导致烧坏绕组
⑸ 电机烧掉!怎样重新绕线圈 我要教程
烧掉的电机重抄新绕线圈袭方法:
准备材料:参数表一份(作为依据)、尺寸100和95的线模各一根、0.9和0.96的圆铜漆包线各一组、冲子一个、绕线机一台、绝缘纸、剪刀。
⑹ 绕线式电机烧转子是什么原因
绕线电机烧转子原因:
1、设计的问题(转子绕数设计),通常这个问题机会很少
2、在电机生产过程中,变更了转子绕组数量(不管是有意或无意)
3、转子的硅钢片质量有问题,导致电磁损害很大,发热导致烧坏绕组
⑺ 转子坏了修理的地方说转子不能修
转子因换向困难、转速高、各种故障多发。常见的故障有换向器损坏、轴承损坏、风叶损坏、电刷磨损、转子绕组烧毁等。
1、换向器损坏
换向器常见的故障是表面烧成洞、换向片飞出、换向片与换向片之间短路、换向器失圆、换向器磨损过度、云母片凸出、换向片与线圈引线虚接等。
换向器表面烧成洞、换向片飞出、换向片与换向片之间短路、换向器磨损过度的故障,要对换向器进行更换,同时转子绕组也需要更换。
对于换向器失圆的故障,用卧式车床进行加工处理后,还可继续使用。
换向片与线圈引起虚接的,视情况可对虚接的故障点进行冲洗铆接或焊接。如无法找到故障点的,只能对换向器进行更换,同时转子绕组也需要更换。
换向器云母片凸出的,可将钢锯条带齿的一侧打磨薄后,将云母片刻低,并进行倒角和研磨处理。
2、轴承损坏
电动工具常用的轴承型号有608、629、101、102、200、201等。
轴承的常见故障是间隙过大、轴承碎裂、跑外套、跑内套、抱死等。
对于轴承间隙过大、轴承碎裂、抱死等故障,需要换上新轴承。对于某些跑外套、间隙过大的,可垫薄铁皮(如可用某些铁制的饮料瓶)或更换机壳。而对于某些间隙不是特别大的,可涂AB万能胶来解决。对于某些跑内套的,可在转轴上用冲麻点的方法来解决。
3、风叶损坏
风叶多见故障时风叶碎裂、变形、松动,可拆旧件或换上新品。对于铁质风叶变形的,也可用尖嘴钳进行校正。对于风叶与轴之间松动的,也可涂AB万能胶来粘牢。
4、电刷磨损
一般情况下,当电刷的长度磨损到原长度的1/3时,应进行更换。电刷过短,很容易烧毁换向器而造成转子报废。电刷的尺寸,一般用长×宽×高表示,更换时除要求尺寸一样外,还要用相同的牌号来更换。一般情况下,2个电刷应同时更换。
⑻ 电机烧了还能修吗怎么修
不是太严重的话就可以修,拿到修理店。