什么样的汽车维修店不能去

㈠ 汽车修理只能去4s店吗

汽车修理不一定要去4S店。保期内可以考虑4S店，车辆过保后，建议车主不必再去4S店维修保养；
4S店肯定保养的要比维修厂维修保养的好、但是相对来说它的价格也相当高了。如果觉得4s店不值得的话可以选择去维修厂做维修保养、但一定要选择规模大的、知名度较高的维修厂、这样也是对你的爱车的负责。
一、4S店维修保养的优势如下：
一般首保都免费的，当然第一次保养肯定要去。
4S店有你的保养记录!还有就是存在换件，要是在你的质保期之内最好去4S，因为在外面换件造成车辆的损失，就算你在质保期，4S店只要知道是因为你在外面换那个件遭成的，他们是不会给你质保的，而且维修卡上是的4S维修店的记录，以后卖二手车的时候会有价格优势的。出保修之前建议，4s店保养你如果这时去其他的修理厂，出了任何问题4s是不给保修的。出了保修也要找一些正规的修理厂，建议修理厂的级别在二级以上的，因为好多不专业的修理厂都用假冒伪劣的配件对车伤害很大。我们得不尝失。
但在国内，4S店还是有其一定优势存在，4S店通常是厂家授的经销商，与各个厂家之间有着紧密的联系，因而在4S店里能轻易购得的原厂配件，质量比较有保证。
二、发动机的养护的五个要点：
使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;
经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;
定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;
定期(3万公里)保养水箱散热网;
定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。

三、汽车保养不一定要去4S店。特别对于那些过了两年或6万公里之后的车辆更不建议去4S店!理由是：
1.4S店的保养费用偏高，就以更换机油机滤来说，仅材料价格就得比同质量同规格的机滤和机油的价格高出至少30%，工时费一般需要150元以上，而普通保养店也就几十块钱。
2.4S店所用产品也不能保证品质一定好，因为所有车型的机滤和机油都都是该汽车公司找其他专业工厂加工(如机油很多是壳牌、日石、出光、长城等给贴牌的，机滤很多是诸如马勒、曼牌等给贴牌)。
3.国外许多发达国家已经初步淘汰了4S店这种相对落后的汽车售后市场经营模式，取而代之的是一些连锁维修养护店，他们提供的产品和服务不亚于4S店，而且这种店的分布比较广，价格也相对便宜，不必走很长一段时间排队去过个保养。

㈡ 汽车修理去4S店好还是一般的修理店好为什么

4S店与外面的修理厂相比有一个固定的维修流程。汽车是有保质期的。一般来说，只要汽车没有过保质期，就可以在4S店进行维修和保养。因为如果是汽车本身的质量问题，可以在4S店免费维修或更换。如果在保修期内，你在外面维修，那就有问题了，4S店不会管。

车子严重损坏要换大件。最好是去4S店。毕竟4S店的师傅对车型比较了解，能专业地解决问题，这样会更有保障。一般汽修厂的配件没有那么齐全，不能修成原貌，担心影响性能。不要一分钱一分货，贪小便宜去汽修店，最后问题没解决，还得回到4S店去维修。

㈢ 汽车保养必须去4s店吗像车工坊这样的汽车专业维修店怎么样呢……

之前汽车保养也是一直去4s店，后来问了朋友，才知道他一直都是在车工坊做的内保养，他告诉我车工坊是源自上容汽通用的汽车服务品牌。上个月朋友带我去车工坊体验了下，真的不错，配件都是德科的，保养维修项目非常详细，除了常规的一些检测外还有专业的保养检测，维修技师也很耐心地告诉我一些平时保养的注意事项。刚好车工坊有活动，我就办了新人套餐，朋友作为老会员，也升级了养护套餐

㈣ 汽车能不能不去4s店保养

汽车可以在外面店保养，但是基本上和4S店差不多，4s店保养和外面保养的区别是：
1、4s店保养费用高，但是有保障；外边汽修店保养费用低，但是风险高。首先在4s店保养的好处相信大家都懂，能顾享有对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备等。在零配件上，4s店有相当的优势，可靠性有保障，而且库存也足够多，有时在更换一些零配件或者维修时还会比较快速；
2、便是维修配件的进货渠道不同。4S店背靠整机厂，基本上所有零部件均有厂家统一提供，能够保证100正品、原厂，不会出现配件不兼容的问题。虽然修理厂的进货渠道比较多了，但是，各类零部件良莠不齐；
3、其次，技术的高低。由于4S店背靠整机厂，那么为了提高产品的售后服务，自然会受到来自整机厂的不定期的培训和专业学习，再加上4S店专修同一类型的车，相对来说，对其各个零部件的构造都比较熟悉。而且，同样的问题见多了，那么便能够在极短的时间内修复，自然就显得维修师傅十分专业。

㈤ 朋友不建议我去汽修厂做汽车保养，这是因为什么呢

从小长辈就教育我们，自己的东西要学会爱护、保养。这样才能增长物品的使用寿命，而且物品的保养也有助于我们方便使用或者提供一个舒适的环境。自然车也一样，只有经常保养才会使车辆保养依旧如新，功能依旧实用。对于一些爱车人士，少不了保养汽车，而且每年也投入大笔资金保养车辆。

无论选择4S店还是到汽车修理厂，都各自有自己的优势之处、各有特色，选择哪种可以根据自己的需求。

㈥ 汽车出了什么问题是不是可以在任何一家4s店维修

一、汽车出了问题是可以在任何一家4s店维修的。

1、汽车出了问题可以在国内任意地点的4S店维修，但是要在同一个品牌的4S店维修，不同品牌的4S店是不能维修的。

2、在保修期内的车辆，在任何一家4S店都是免费维修的，但是人为的故障损坏是不免费的，需要自己出钱进行维修。

3、全国的4S店都可以提供24小时免费救援的服务。

二、一般的汽车救援服务包括：

1、送油：车辆没油了；

2、充电：车辆没电没法启动时；

3、送换轮胎：路中爆胎，需要换后备轮胎或使用新的轮胎；

4、现场故障排除：快速排查汽车故障问题，30分钟内的故障进行现场小修解决问题；

5、故障拖车：将故障车辆拖到维修点；

6、现场救援指导：不使用救援工具，指导被困车辆脱离困境；

7、还有一些服务比较全面的道路救援服务还包括有酒后代驾、派送锁匠服务等。

(6)什么样的汽车维修店不能去扩展阅读

汽车保养，防止故障频发

日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。

一、清洁

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。

1、清洁机油滤清器

机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。

2、清洁蓄电池

现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。

二、紧固

车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。

1、首先，对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。

2、其次，紧固各线路及用电设备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。

3、再次，对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。

三、检查

连接件紧固后，贝l应检查油液的高度和品质，因油液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差。

1、外观法：查看取出的油液样品，若比较透明，表明污染不严重；若呈雾状，则油液中渗有水；若呈灰色，可能是被铅或其他磨料污染；若呈黑色，则是被高温废气所污染。

2、扩散法：将取出的油液样品滴一滴于滤纸上，若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别，表明油液的洁净性良好；反之则为油液洁净性变差。

四、补充

1、油液的补充

检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。

2、油液的更换

若油液变质或超过更换周期，应及时更换。

通常每行驶8000km或半年就更换一次机油；每行驶2万～4万千米或2年更换一次制动液；使用1-2年更换一次冷却液；每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。

㈦ 汽车保养必须要去4S店做吗普通的修车店可以做吗

抛开质量和服务先不说，单说价格，4S店确实要比普通修理厂保养贵很多，很多人觉得这个钱花的冤枉，就不去4S店保养了，转去普通修理厂。保养一定要去4S店吗？这个得分两个时间阶段说。

所以说，4S店保养虽贵，但效果确实更好，至于说贵出来的部分算不算物有所值，那就另说了。不过对于一般私家车来说，一年大概需要保养2-4次，并不是那么频繁，去4S店值不值得，还得您自己心里掂量。

总结一下：质保期内的新车一定去4S店保养；出了质保期，如果你个人懂一些汽车维修方面的知识，可以选择去修理厂做一些简单的保养项目，如果对于汽车维修完全没有概念，那还是去4S店吧，质量有保证，对以后卖车也有利。

㈧ 为什么修车，大部分的人都去4S店，修理厂有什么不好的吗

因为零部件差异、设备差异、维修人员差异。

1、零部件差异

4S店修车版时会安装原厂零权部件（配件），因为他们直接从相关的厂方渠道获得的原厂配件利润已经非常丰厚，没有必要使用外来配件来增加为数不多的利润，加上品牌的严格考核，所以不会安装修理厂那种价格相对低廉的副厂件。

2、设备差异

4S店的硬件设备投入比维修厂大，像维修设备不但功能多，还要精度高。不同的设备精度不一样。4S店多少工位用什么设备都安排好了，仪器设备都会更精准。而一般小修车店不太可能花费上百万成本去买设备。

3、维修人员差异

4S店维修技师会的专业素养更高，不少维修人员都有自家品牌的含金量认证。针对自己厂方的车子更为熟悉和了解，修车就更加得心应手。而修车店的维修人员也许对某款车型不一定熟悉，修车也比较耗费时间。