汽车电路维修哪里学

1. 想学习一下汽车电路维修到哪里可以学

朋友你好

学汽修电器 首先得有个好的学校。

但是好的，能学到真技术的也不专多

汽修是技术活，需要动属手练习的（重点是要有更多的设备 能多动手 能多动手

才能理解学的快）

如果打算学习，你可以到学校多去看看，做个比较再定。

学校好不好，看师资力量和教学态度，毕业之后直接推荐就业。

望采纳 谢谢

2. 汽车电路哪里学好

可以选择一所技术专业汽车维修的学校，可以选择报短期的学习，教你如果去解决电路问题怎样去独立分析，希望能帮到你希望采纳

3. 学汽车电路维修要学多久

这个不能一概而论，要看个人的学习能力和领悟力

4. 汽车电路维修需要学习什么

汽车电器里面有包含很多有车身电路，然后有底盘电路，还有那个发动机电控以及车辆的一些舒适系统的电控，然后如果学深入一点，还会学到CAN通讯以及K线。希望以上意见能够帮助到你，仅供参考谢谢！

5. 汽车电路维修好学吗

现在汽车制造也是越来越好，路面设施建设也逐渐好起来，所以车辆的损耗不像以前那么频繁专，基本上都是以养属代修。比如新车在前几年基本上都是保养，后期才会出现一些故障。比如电路老化，发动机故障，这些维修也不再是单一的汽车维修，也是要结合电话故障的分析。所以学习机修也要学习电话，这样以后遇到汽车故障问题就能多方面的分析，单一学汽修，电路问题就解决不了。没有机修基础，电路学起来也比较吃力难懂。建议一起学习。找专业的汽修学校，又实训操作课程的，学起来就不那么难了。
希望能帮到你，望采纳。

6. 汽车电路维修好不好，如何去学习

汽车电路对于初学者来说，看似很复杂，让人头疼的东西，一条线束包裹着十几只甚至几十支电线，密密麻麻令人难以分清它们的走向。但是，必须这些都是人“造”出来的，任何事物都有它的规律性，汽车电路也不例外。

7. 汽车电路维修培训去哪里学好

复杂的汽车电路都是由许多单回路并联而成的，由于每个单回路都比较简单，中间环节与用电器版是串联权在一起的，因此无需很深的理论基础，正常的人都可以学会。
刚开始学汽车电路首先知道汽车上有多少用电器，装在哪里，分别是干什么的，然后再搞明白每个用电器相关联的中间环节。比如车内顶灯电路：电源通过保险器后来到顶灯灯泡（用电器）的一端，灯泡的另一端分两路，一路连接顶灯开关，一路去车门开关；顶灯开关及车门开关的另一端分别搭铁，这样就形成了由顶灯开关控制的两个状态，开车门时顶灯亮，关车门后也可以进行控制。
当你了解了每个单回路后才有条件去学习汽车电器的基本原理与工作条件，学习与回路回路之间的关联，去分析回路可能发生的故障，否则学起来很空、很累。

8. 汽车电路维修学习

您好，很高兴回答您的问题。

汽车电路维修是现在非常热门的一种技能和职业，学汽车电路维修学习周期大约在3个月左右，具体学习时间根据您所学专业的不同而有所区别，建议您去专业的学校实地考察之后再做选择。

9. 汽车电路维修学习好学吗

汽车电路对于初学者来说，看似很复杂，让人头疼的东西，一条线束包裹着十几支甚至几十支电线，密密麻麻令人难以分清它们的走向。但是，必须这些都是人“造”出来的，任何事物都有它的规律性，汽车电路也不例外。
一般家庭用电是用交流电，实行双线制的并联电路，用电器起码有两根外接电源线。从汽车电路上看，从负载（用电器）引出的负极线（返回线路）都要直接连接到蓄电池负极接线柱上，如果都采用这样的接线方法，那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根。为了避免这种情况，研发者采用了车体的金属构架作为电路的负极，例如大梁等。因此，汽车电路与一般家庭用电则有明显不同：汽车电路全部是直流电，实行单线制的并联电路，用电器只要有一根外接电源线即可。
汽车电路实行单线制的并联电路，这是从总体上看的，在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关继电器等，有的负载较重的或有保险丝盒相连接。 灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统；信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统；仪表电路是指点火开关、仪表板和传感器电路系统；启动电路是指点火开关、继电器、起动机电路系统；充电电路是指调节器、发电机和蓄电池电路系统。以上电路系统是必不可少的，构成全车电路的基本部分。辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统。随着汽车用电装备的增加，例如电动座椅、电动门窗、电动天窗等，各种辅助电路将越来越多

老旧式汽车电路比较简单，一般情况下，它们的正极线(俗称火线)分别与保险丝盒相接，负极线(俗称地线)共用，重要节点有三个，保险丝盒、继电器和组合开关，绝大部分电路系统的一端接保险丝或开关，另一端联接继电器或用电设备。但在汽车的用电装置越来越多的情况下，线束将会越来越多，布线将会越来越复杂。随着汽车电子技术的发展，现代汽车电路已经与电子技术相结合，采用共用多路控制装置，而不是象老旧式汽车那样通过单独的导线来传送。
使用多路控制装置，各用电负载发送的输入信号通过电控单元（ECU）转换成数字信号，数字信号从发送装置传输到接收装置，在接收装置转换成所需信号对有关元件进行控制。这样就需在保险丝、开关和用电设备之间的电路上添加一个多路控制装置 。采用多路控制线路系统可以减少线束数量，还可以通过ECU对各分支电路系统进行故障检测。

理清好自己的思路，仔细认真阅读和学习相关电路基础知识，从简致繁，多练脑，勤动手，一步一个脚印，没有做不成的事的——，相信你也一定会成功的……。祝你好运……。

10. 汽车电路维修难学吗

你好，学习汽车电路维修，如果你没有基础，那你就要多学习汽车电路回的一些理论知识，该过答程需要一年左右，并且费用也不贵，如果你只是想去修理厂跟师傅一起学汽车电路，可能学的时间更长，并且师父可能没有时间教你更多的理论知识