南京地铁的电子维修工做什么

㈠ 南京地铁架大修维修工好不好工资待遇怎么样怎么休息

你好，这样一份工作相当不错？如果是正规的维修工，月收入有保障，养老还不成问题是一份很不错的工作。

㈡ 请问南京地铁维修人员的工资情况及福利怎么样急需答案！谢谢

我也是南铁院的，不过我不大愿意进国铁得了。最好找个信号公司了，是在不行就进地铁，
地铁维护月薪估计也不会过三千吧

㈢ 地铁站的电工每天需要做什么

处理日常电气设备故障及维护。例如：照明，应急电源，广告牌，通风机，空调，排水等。

㈣ 请问地铁工作过的前辈，地铁里的机电检修工 主要负责什么

负责机器电路电器的机械维修工作。
新设备的安装调试工作。
严格按照各项要求以及操作规程，保障设备运行的安全。
对运营生产设备的故障原因进行分析处理。

㈤ 地铁检修主要是做什么的

地铁车辆段根据功能可分为检修车辆段（简称车辆段）和运用车辆段（简称停车场）两种。

1、车辆段工作的主要内容：承担车辆的定修、大修、架修(厂修)等定期修理任务,段内设备和机具的维修，调车机车、工程车等的整备及维修,以及负责段内列车停放、编组和日常检查、一般故障处理、清扫洗刷 及定期消毒等日常维护保养。

2、停车场工作的主要功内容：负责段内列车停放、编组和日常检查、一般故障处理、清扫洗刷及定期消毒等日常维护保养。

地铁车辆检修正是其中重要的环节，合理地开展地铁车辆检修工作对确保地铁车辆安全运行、提升车辆运行品质以及降低运营成本有十分重要的意义。

(5)南京地铁的电子维修工做什么扩展阅读

地铁车辆检修制度模式

1、计划维修。地铁车辆计划维修方式的原则是预防修，以车辆的技术水平为基本出发点，结合车辆所有部件的使用寿命和维护周期，确定车辆所需修程，进一步制定车辆各修程的检修规程，编制车辆各部件检修的工艺文件。

2、故障维修。故障维修指地铁车辆运行中出现故障后的维修。包括运营中的车辆故障抢险和故障车辆的检修修复。

3、均衡维修。均衡维修也称为状态维修，其前提是结合运营实践对车辆状态及故障数据进行统计和分析，并采用现代的检测诊断技术对车辆重要部件、故障频繁部件的状态进行跟踪，从而系统的了解车辆运用情况，确定车辆技术状态，按照实际情况有计划地进行适度维修。

4、委外维修。委外维修是地铁车辆高级别修程中常用的方式。由于车辆高级别修程涉及的专业繁多，技术含量高，需要配备大量的设备及人力资源。

㈥ 南京地铁电调是什么工种

南京地铁是南京当地人的俗称，其公司名字叫康尼轨道，隶属康尼总公司。里面技术工种有很多，有电调即电力调试，有安全门客服等，均属技术工种而且有学历门槛，一般在大专以上的机电专业。

㈦ 地铁的变电维修工是具体干什么工作的

负责变电所里的设备维修，包括一次的高压设备和二次低压设备。

㈧ 地铁自控检修员具体做什么工作

自动化面很广，楼宇自动化设备管理，火灾报警系统，scada监控系统等等，主要工作就内是维护工作，信号容，仪表，电气设备的运行，所有硬件上的问题，偶尔设计一些编程的方面的组态和现场的程序调试，工作内容就这些，但是还要平时多学习。

㈨ 地铁上的信号维修工是做什么工作的

地铁上的信号维修工从事的工作：

1、鉴别铁路、地铁信号设备和配件质量；

2、敷设、接续信号电缆；

3、安装、试验轨道电路；

4、配线、焊接、安装和检测操作引入装置；

5、安装、测试信号部件；

6、安装调试、维修电气集中、调度集中、调度监督、自动闭塞、半自动闭塞等设备；

7、安装、调试、维修车站信号、区间信号、机车信号、驼峰信号、道口信号等设备；

8、安装、调试、维修转辙、转换装置和信号电源设备；

9、安装、调试、维修信号保护装置；

10、检测设备性能，分析处理设备故障。

注：职业描述以已颁布的国家职业标准内容为准。

地铁上的信号工是从事铁路信号相关设备的安装、维护、维修及改造工作的铁路职工。对铁路信号的设备进行安装，维护，测试；并在铁路信号设备出现故障时，能组织抢修、进行应急处理的职业工种。

(9)南京地铁的电子维修工做什么扩展阅读：

地铁信号工任职要求：一般要求具有相关专业中专以上学历，掌握一定的机械、电子计算机等方面的专业知识。吃苦耐劳是铁路行业的优良传统，也是铁路信号工必须具备的素质。铁路信号工要求踏实肯干，具有高度的责任心。

所需的基本素质与技能：机械、电子计算机等相关专业中专以上学历；掌握铁路信号设备的安装和维护方法；身体健康，无色弱色盲，有吃苦耐劳的精神；具有高度的责任心和团队合作精神。

地铁信号工所在分类：生产、运输设备操作人员及有关人员>> 运输设备操作人员及有关人员>> 铁路、地铁运输机械设备操作及有关人员。

㈩ 地铁公司机电检修主要内容是做什么的

地铁公司机电检修主要内容是：负责地铁列车车辆及相关设备的维护及维专修工作。