① 汽车维修工具什么最贵
越先进的越贵,越大越贵。
② 为什么汽车修理这么贵
因为汽车一般不需要修,修理的时候不是修,是换。哪里坏了换哪。况且现在汽车仍然属于高消费品,再加上工时费用、税收,价格自然就高了一点。
③ 小汽车破坏那几个地方修理最贵
全车绕一圈刮一圈油漆,然后在每个玻璃的一角敲一锤子,然后在每个大灯上再敲一锤子,然后拿个锥子把每个轮胎扎一下,可以了!其他的你接触不到
④ 买得起修不起,维修保养最贵的十款车曝光,什么车维修
一,北京奔驰glk,二,北京奔驰c级三,沃尔沃s60l四,华晨宝马x1五,雷克萨斯es六,英菲尼迪q50l七,北京奔驰e级。八,宝马x3九,马自达睿翼,十,华晨宝马3系
⑤ 汽车维修有哪些配件较贵
这个不一定,加多少的都有,一般小配件加的少想压缩机、助力泵这些的就贵了,差不多能到30-60不等,打个比喻助力泵500元进来的可以卖你800而且这里面还要算上工时,其实工时没多少钱的
⑥ 小汽车修理一般什么东西最贵
这个不好回答,不存在最贵一说,不过一般车上的主要部件都挺贵,比如汽车电脑,仪表,各种电器元件,这个也是分车型的,还有就是一些不好找的配件。
⑦ 为什么4S店的保养维修贵,到底贵在哪里
一说起4S店,给人印象就一个字:“贵!”问为什么贵?却不清楚。其实,很简单的道理,修车就像去住宾馆一样,五星宾馆因为条件好,所以比招待所贵。那么。汽车4S店到底贵在哪里?
贵在原厂配件说4S店收费贵,一个很大因素是维修中所换配件贵,由于配件是直接由汽车生产厂家供应,那么在质量上无疑要好,比配件市场的副厂件更能够让客户放心。近期国家为破除垄断,鼓励生产同质配件,虽然价格要低。对牵涉到大的安全部件更换,客户还会将4S店原厂配件作为首选。汽车4S店,作为一种从国外引进来的一种的经营模式,在近20年的发展历程中,对我国汽车工业的发展起到不可忽视的作用。但随着汽车后市场的发展变化,也暴露出一些不适应大众化消费的地方,对4S店造成的影响是毫无疑义的。
⑧ 汽车哪些部位维修最昂贵
如更换机油、机滤来按照6个工时计源算,约220元工时费,更换暖风水箱:和空调系统的检修一样,更换暖风水箱也同样是个大工程。复杂的仪表台拆卸是必不可少的,杂七杂八很多线路要拆很多东西,时间自然就加长了。如果冷却液经常添加纯净水而不是专用的,还会导致暖风水箱的堵塞,严重就要更换水箱。当然更换水箱的价钱并不贵,也就一两百块,但是相比之下的工时费同空调系统的检修一样,一般都是要过千了。
⑨ 汽车修理在什么地方最贵
路上坏就倒霉了。嘎嘎,买宝马吧。在高速上就算轮胎坏了。只要一个电话。最近的4S店就会去人给你修的。必须在保的期限
⑩ 汽车什么坏掉维修最贵
发动机 变速箱 行车电脑