高压维修为什么挂线

㈠ 在检修电气设备时为什么要装设接地线

在检修电气设备时装设接地线的作用有如下几方面：
1、停电设备上可能有感应电压，装设接地线可以消除设备上的感应电压。
2、防止检修设备时突然来电，保证检修工作人员的人身安全。

㈡ 在变电所变压器更换过程中，两侧是否都应挂地线为什么，最好是出自哪个国家标准，谢谢，困惑中

电力安全工作规程中有明确规定，我给你抄了一段：
8变压器的检修、维护工作
8.1变压器本体及其附属设备的检修、维护工作，应填用工作票。
8.2检修变压器必须做好下列安全措施：
8.2.1断开变压器各侧断路器（开关）、隔离开关（刀闸）（有跌落式熔断器的应拉开熔断器），断开变压器中性点刀闸（接地线），断开变压器各侧开关的控制电源。
8.2.2断开变压器各侧所连接的避雷器和电压互感器刀闸，并取下电压互感器高低压熔断器（二次小开关）。
8.2.3在变压器各侧挂接地线。
8.2.4在变压器各侧断路器（开关）、隔离开关（刀闸）、中性点刀闸操作把手上挂“禁止合闸，有人工作”的标示牌。
你的做法是正确的。我们运行人员装设的接地线是必要的安措，检修人员作业前办票时必须要有的。检修人员作业中若二次的地线无法保留他必须将变压器二次接线端子先加装短路线再拆除电缆引线。作业结束拆除临时短路线恢复电缆接线和运行人员装设的接地线方可办理竣工手续。

㈢ 新能源汽车高压维修作业的注意事项

 新能源汽车动力系统用的是高压电，其工作电压达到几百伏，当对新能源汽车高压电气部件进行维修时，一般需要对高压电气系统进行断电，然后再进行维修作业，而需要采取的安全防护措施和断电方法有以下几个步骤。
    一、设监护人持证上岗
    高压电气部件的维护和检修作业，建议设立专职监护人。由监护人监督工、量具设备的检查，劳保用品等是否符合要求，也监督作业全过程，并对作业结果进行检查，指挥供电。监护人和操作人要持证上岗。一般来说要持有特种作业操作证一电工作业低压电工作业证。
      操作人员上岗不得佩戴金属饰物（例如：戒指、手表、项链等），工作服衣袋内不得有金属物件（例如钥匙、金属壳、笔、手机、硬币等）。

    二、作业前进行检查
    1．检查现场环境，设置隔离，设立警示标识
    检查现场操作环境，周边不得有易燃物品及与工作无关的金属物品，并在维修车辆周围设置隔离，无关人员不得进入现场。工作无关的工具不得带入工作场地，必须使用的金属工具，手持部分要作绝缘处理。在地面或车辆附近明显位置放置“高压危险”警示牌。
    2．检查辅助绝缘用具
   （1）绝缘手套
    选择正确电压等级的绝缘手套（绝等级为1000V/300A以上）。观察绝缘手套的表面是否平滑，应无针孔、裂纹、砂眼、杂质等各种明显的缺陷和明显的波纹。观察绝缘手套是否出现粘连的现象。检查绝缘手套有无漏气现象。
   （2）绝缘帽
    选择正确电压等级的安全绝缘帽，观察绝缘表面有无破损，监督人员和操作人员戴好绝缘帽。
   （3）绝缘鞋
    选择正确电压等级的绝缘鞋。检查绝缘鞋的表面及鞋底有无破损。监督人员和操作人员穿好绝缘鞋。
     （4）护目镜
      选择正确电压等级的护目镜。观察护目镜面有无破损、刮花。目镜的宽窄和大小要适合使用者的脸型。监督人员和操作人员戴好护目镜。
     （5）绝缘垫
      要检查绝缘防护垫表面有无裂痕、砂眼、老化等现象，放置绝缘垫并用兆欧表检测绝缘性能，绝缘值大于500MΩ。
      3．仪器仪表的检查（放电工装、万用表、兆欧表）（2）检查万用表
      万用表线束和表面应无破损。然后进行校零。
     （3）检查兆欧表 三、关闭电源开关，钥匙放在安全处
    四、断开低压蓄电池负极线
   断开低压蓄电池负极线，负极电缆接头用绝缘胶布包好。蓄电池负极桩头用盖子盖好或用绝缘胶布包好。
    五、断开维修开关并妥善保管
    断开维修开关，并妥善保管。放置车辆5～10min，对新能源汽车的高压电容器进行放电。
    一般来说，新能源汽车设置有维修开关，断开维修开关才可对新能源汽车进行维修。断开维修开关时需要穿戴好绝缘防护用品，并用盖子将接口封好或用绝缘胶布将维修开关接口封好。放置车辆5～10min（不同厂家有不同要求），对新能源汽车的高压电容器进行放电。
    六、断开动力蓄电池高低压线束
    穿戴好绝缘防护品，先断开动力蓄电池低压线束，再断开高压线束（母线）。例如，对于北汽新能源汽车EV200来说，断开低压线束后，可以分3步将高压线束断开。第一：将蓝色的卡子向车辆前方扳动；第二：将棕色套子向前部扳动；第三：将棕色卡子向内用力按住，然后将线束向车辆前方拔出。
    七、验电、放电
    断开动力蓄电池母线后，需要对动力电池的母线进行验电，如果母线有残余电荷，需用放电设备进行放电，确保动力蓄电池母线无电。
    安全重于泰山，在维修新能源汽车之前一定要采取正确的安全防护措施。一般来说，完成了以上的几个步骤，才可以对新能源汽车高压电气系统进行维修。

㈣ 高压配电柜的具体操作规程(检修时候，停电，送电），谢谢！

高压柜检修时，称为检修状态。操作顺序：停电，验电，挂接地线，装设遮栏和警示牌。挂接地线时，先挂接地端后接导体端。停电时，先分断路器，再接开线路侧闸刀，最后接开母线侧闸刀。送电时，先合母线侧闸刀，再合线路侧闸刀，最后合断路器。操作时，一人监护一人操作。

㈤ 变压器检修时要挂接地线，请问地线是挂在高压侧呢还是挂在低压侧呢请帮忙解释一下原因

挂在高压侧；确保操作灵活，接触良好，传动部分作润滑处理。

检查变压器高压侧负荷开关，确保操作灵活，接触良好，传动部分作润滑处理。拉开高压接地刀，检查接地处于断开位置无误后，合上高压负荷开关，让变压器试运行，并取下高压侧标识牌，注意在断开或合上变压器高压负荷开关时，现场必须有两人以上。

当需要更换新油时，应取得当地电力部门的协助，检查新油的性能，要求其绝缘强度不低于25000伏/2.5毫米；而组合机头内的油绝缘强度应在30000伏/2.5毫米以上。

(5)高压维修为什么挂线扩展阅读：

挂接地线要求规定：

1、工作之前必须检查接地线。软铜线是否断头，螺丝连接处有无松动，线钩的弹力是否正常，不符合要求应及时调换或修好后再使用。

2、挂接地线前必须先验电，未验电挂接地线是基层中较普遍的习惯性违章行为，在悬挂时接地线道体不能和身体接触。

3、接地线在使用过程中不得扭花，不用时应将软铜线盘好，接地线在拆除后，不得从空中丢下或随地乱摔，要用绳索传递，注意接地线的清洁工作。

㈥ 在高压设备上工作时，为什么要挂接地线

1、悬挂接地线是为了放尽高压设备上的剩余电荷;
2、防止高压设备的工作地点突然来电时,保护工作人员的安全。

㈦ 为什么高压线塔上只有一侧挂着高压线这样不影响平衡么

这是双回路110kV铁塔，但是只是单侧挂线，铁塔在设计时已经考虑到不平衡水平张力了，所以完全可以承受，双回路线路占的通道要小，而且投资比2个单回路要小很多，现在多采用双回送电。

㈧ 10kV KYN-28高压开关柜内的母线检修时需要安装接地线吗怎么装

高压开关柜检修是否需要安装接地线这要根据具体设备情况。
如果电源停电或者相邻开关柜都停电，要检修的开关柜没有来电危险就不需要装接地线。
如果存在来电的危险就必须按照规程加装接地短路线。
具体操作步骤：
1，电源或者母线停电，
2，电源隔离，
3，将需要检修的开关柜手车拉出厂外，
4，在柜内三相母线验明无电，
5，将接地端先接好，再用夹具将短路线夹在母线排上。
注意事项：
1，如果前面无法安装，可以拆开后方柜门安装接地线。
2，如果本柜母线排要拆动，那么可以考虑把接地线装在相邻间隔。
3，接地线装在相邻间隔时，可能来电的方向都要装。
4，开关室应备有至少两组专用接地线，其夹头能方便可靠的固定在母线排上。

㈨ 变压器检修挂接地线问题

不需要! 检修变压器工作，只要该变压器双侧各挂上一组符合该电压等级的三相短路接地线就可以的。

㈩ 变压器或线路等设备的检修工作在工作地点应悬挂什么

在检修地点应该：
1、悬挂或装设接地线，防止突然来电造成检修人员触电；
2、应该装设遮拦，在遮拦上悬挂”止步，高压危险“标示牌，防止工作人员误入带电间隔；
3、在一经合闸即可送电到检修设备的开关、刀闸上应悬挂“禁止合闸、有人工作“标识牌；
4、在检修设备或线路上应该悬挂”在此工作“或”从此上下“标示牌，便于检修人员辨明检修设备。