窗机如何维修电机

⑴ 电动窗帘电机无线接收没反应怎么修

您好，我司是生产电动窗帘的厂家。
一、关于电动窗帘电机无线接收没有反应的问题应该可以分为两个方面，一个是接收端的故障排除，二是发射端的故障排除。
二、问题分析：a，如果电机是停电可手拉带软启动的电机，在通电下先确认电机运转是否正常，如正常继续排查下一项；b，a项正常的情况下检查控制发射端是否正常，如正常则继续排除下一项；c，b项正常检修电机控制板中接收模块板。
三、具体详情可以咨询交流。

⑵ 我的汽车玻璃升窗器坏了，如何维修

第一，汽车玻璃升降卡顿，大多数的原因都是因为汽车玻璃的导槽内积累了大量的灰尘导致的。这个时候我们拿一把螺丝刀把导槽里边的灰尘清理一下，清理的时候记得在螺丝刀前面垫一块湿水的毛巾，这样清理的更干净，而且不会损害我们的车玻璃导槽。
汽车车窗
第二，在我们的车玻璃周边有一层密封圈和导条，这些东西都是橡胶制品，随着我们使用时间越来越长和温度的增加，它会老化，时间久了它就会变硬。变硬之后会增加玻璃上升的阻力，并且对于电机来说也是一种损伤。如果咱们去4S店的话，很多汽修师傅都会建议咱们更换掉密封圈和导条。 小编在这里给大家说一下，其实我们只要在网上花几块钱买一瓶润滑油，然后涂抹到玻璃导槽里面，就可以有效的改善玻璃上升缓慢卡顿的现象。在这里提醒大家一下，涂抹润滑油之前，最好清理一下导槽里面的灰尘。
车窗胶条
第三，如果我们因为汽车玻璃升降窗的异响问题，而去了4S店进行维修，汽修师傅通常会告诉我们玻璃升降器的总成坏了，但是汽车玻璃升降的电机总成价格挺贵的。可真正的问题在于，汽车玻璃窗的总成在一般情况下，很少会出现问题。而4S店这样建议，往往是可以收取更多的费用来赚取利润。其实汽车玻璃窗出现异响故障，主要是因为我们玻璃托上面的钢丝绳用久了，钢丝和碾盘出了问题才导致有异响情况的发生，所以，咱们并不需要更换总成，把总成最贵的电机拆下来，电机没有坏，装在新的玻璃托架上面就可以了。电机的价格是总成的三分之二，这样能省不少钱，而且非常有用。
升降窗的电机
总之，汽车玻璃窗出现故障之后，大家可以按照上述的三点进行检查，上述的三种方法基本可以解决大多数的汽车车窗的异响问题，如果发现这些方法还是无法解决，就建议去专业的维修店进行维修。望采纳，谢谢！！！！

⑶ 窗机空调电机带不动风扇怎么办

电机电容老化容量衰减或者是电机本身故障。
建议用仪表测量电机绕组阻值和电容实际容量大小，如果电容器容量与标称值差别较大，应更换新电容，电机绕组阻值异常的应更换新电机。
如果自己不能处理，应向空调厂家售后报修。

⑷ 维修电动窗帘有哪些方法和技巧

1、电动窗帘的控制需要用到遥控器，但是操作遥控器没有反应是怎么回回事呢？

答：遥控器没有反答应，很有可能是电池的原因，如果遥控器的指示灯不亮，说明是电量的过低的原因，需要更换电池。再者就是有可能是插座的原因，电源插座有电，则检查电动轨道的电源插头是否与插座保持良好接触，可以将电源插头拔下，将插片调整一下，重新插上再试。

2、电动窗帘中间不能靠拢，开合不到位

答：可能是手动或者其他原因所致窗帘两边不对称，只要将两幅窗帘手动至中间靠拢，重新用遥控器开启即可。

3、停电的情况下不能手动

答：打开手动开关，用拉绳带动窗帘向左或者向右移动即可。

4、电机转动窗帘不移动是手动时手动开关没有复位

答：将牵引连杆向左或者向右移动一点，手动开关会自动复位。

⑸ 09年宝来玻璃升降电机防夹功能坏了怎样维修

09年宝来玻璃升降电机防夹功能坏了可以更换纹波防夹进行维修。车升降系统是车门附件区域重要组成部分，日常用车过程中使用频次高，属于高频次使用功能性零件。随着用户功能需求升级，一键升降式电动升降器在乘用车领域已得到广泛应用，同时其使用范围正在日益扩大，未来可能成为汽车门窗升降的标准配置。

原因分析

车窗防夹功能坏了的直接原因是在设定的防夹区域内速度变化率跌落达到了门限值，触发了防夹。车窗玻璃上升过程中，当图示蓝色线与绿色线相交时，判断防夹发生，车窗升降电机反转带动玻璃下降。如整个过程中无外力干预，均为自身系统导致，则判断为车窗误防夹。

⑹ 汽车玻璃升降器怎么修

汽车玻璃升降不起来的原因：

• 玻璃胶条（包括内压条）老化、过脏、变形回等，这会对玻璃上升答或下降形成阻力。一般老化、变形等，最好是更换新的密封条，过脏的话直接清理就好。往玻璃密封条上喷点表板蜡，或者涂抹滑石粉（起到润滑作用），一般都能起到很好的效果。

• 玻璃升降导轨太脏。同样是润滑的问题，清洗玻璃升降导轨并涂抹润滑脂，可消除故障。

• 注意是不是电瓶电量低的问题。在发动机未启动的时候升降玻璃，消耗的是电瓶的电量，如果电瓶电量过低，就会有升降困难的情况。

• 电机故障。电量充足、没有阻力的情况下，升降困难，就很有可能是电机故障。

• 玻璃升降器故障。包括玻璃升降导轨故障，拉线故障，滑块故障等，只能更换玻璃升降机。

• 玻璃胶条不合适。确实有一部分车存在玻璃胶条不合适的情况，这个时候可通过DIY，用剪刀、刀子等对胶条形状进行调整。

⑺ 汽车玻璃升降机失灵了怎么修复

第一，汽车玻璃升降卡顿，大多数的原因都是因为汽车玻璃的导槽内积累了大量的灰尘导致的。这个时候拿一把螺丝刀把导槽里边的灰尘清理一下，清理的时候记得在螺丝刀前面垫一块湿水的毛巾，这样清理的更干净，而且不会损害车玻璃导槽。

第二，在车玻璃周边有一层密封圈和导条，这些东西都是橡胶制品，随着我们使用时间越来越长和温度的增加，它会老化，时间久了它就会变硬。变硬之后会增加玻璃上升的阻力，并且对于电机来说也是一种损伤。如果咱们去4S店的话，很多汽修师傅都会建议咱们更换掉密封圈和导条。

其实只要在网上花几块钱买一瓶润滑油，然后涂抹到玻璃导槽里面，就可以有效的改善玻璃上升缓慢卡顿的现象。在这里提醒大家一下，涂抹润滑油之前，最好清理一下导槽里面的灰尘。

第三，如果因为汽车玻璃升降窗的异响问题，而去了4S店进行维修，汽修师傅通常会告诉我们玻璃升降器的总成坏了，但是汽车玻璃升降的电机总成价格挺贵的。

可真正的问题在于，汽车玻璃窗的总成在一般情况下，很少会出现问题。而4S店这样建议，往往是可以收取更多的费用来赚取利润。其实汽车玻璃窗出现异响故障，主要是因为玻璃托上面的钢丝绳用久了，钢丝和碾盘出了问题才导致有异响情况的发生。

所以，并不需要更换总成，把总成最贵的电机拆下来，电机没有坏，装在新的玻璃托架上面就可以了。电机的价格是总成的三分之二，这样能省不少钱，而且非常有用。

总之，汽车玻璃窗出现故障之后，大家可以按照上述的三点进行检查，上述的三种方法基本可以解决大多数的汽车车窗的异响问题，如果发现这些方法还是无法解决，就建议去专业的维修店进行维修。

⑻ 电动窗帘电机坏了在哪里修

电动窗帘电机一般为3IK15GN-C电机,最好能拍照发图片上来,方便人帮你解决

⑼ 窗式空调维修保养该怎么做

窗式空调器常见故障与维修处理方法：1.空调器运转但制冷量不是(1)电源电压不稳，使空调器的欠压保护器起控或导致停机时间过长使制冷量不足。应加装稳压器把电压稳定在所要求的±10%范围内。(2)制冷系统局部堵塞。应放掉系统中的制冷剂，用高压氮气吹除系统内脏物，然后重新将系统焊好并重新抽空、充氟。(3)制冷剂部分泄漏，造成制冷量不足。应对制冷系统进行打压，查出泄漏点，焊补后抽真空、灌制冷剂。(4)制冷剂充注过量，使机组工作压力过高，引起制冷量下降。可放出多余制冷制使制冷系统的运行压力稳定在0.5MPa左右(制冷剂为R22)。(5)冷凝器散热效果差，引起冷凝压力过高.使制冷量下降。应清除冷凝器上灰尘或脏物，并检查冷凝器风扁转速是否过低。(6)向室内的送风量过小，引起制冷量不足。应清洗室内空气过滤网，并检查室内风扇转速是否正常。2.空调器通电后风扁运行而压缩机不运行除了电源电压过低，温度调节不当外，常见为压缩机运转电容器、过载保护器、启动继电器损坏。再就是压缩机因工作日久使部件磨损，造成压缩机抱轴、卡缸或压缩机电机烧坏。3.室内温度已较低，空调器仍不停机(1)温控器感温包内介质泄漏，不能感测室内温度变化，压缩机就不受温控器控制而连续运行。应更换温控器。(2)温控器开关触点粘连，不能跳开，压缩机电源始终处于接通状态。应查修或更换温控器。(3)感温包安装位置不妥，不能真正感测室内温度，使空调器长时间运转。可将感温包放在空凋器回风口的中心部位，不要太靠近蒸发器。(4)系统内制冷剂充注过少或泄漏。检修制冷系统泄漏处后补充并调节制冷剂量，使制冷系统的运行压力稳定在0.5MPa左右。4.空调器有异常声音或振动较大(1)空调器安装在不坚固的墙壁或窗台上或安装过于倾斜。重新安装牢固并使空调器向外颁斜3°左右，既利于排除冷凝水又不致振颤。(2)风扇的风叶触碰其他零部件或压缩机振动大。重新调整风扇风叶或压缩机底座防震弹簧，或在压缩机底座处加装防震橡胶垫。(3)压缩机工作在湿压缩状态，产生液击，导致有异常声音或振动。应减少制冷剂充灌量，重新调整空调器工况。(4)压缩机轴承磨损严重，电机转子与定子相摩擦。应更换压缩机。(5)压缩机电机过载电流较大，发出较响的电磁噪声。应检查压缩机过载的原因(如高压端压力过高及卡缸等)。(6)压缩机内声音异常。应检查压缩机内支撑弹簧和吸、排气阀片等，如有损坏及时修复或更换。(7)机内零部件松动;连接管路相碰;风扇电机轴磨损严重，存在轴向窜动或风扇叶片变形，动平衡性不好，引起异常振动。应调整管路、紧固螺钉、修理或更换风扇扇叶。(8)热泵窗式空调器的换向阀接通时出现异常声音。应修复盛更换电磁换向阀。5.空调器气流短路导致的制冷效果差空调器气流短路，分为室外侧冷凝器气流短路和室内侧循环空气短路两类。空谢器气流短路的原因及排除方法：(1)室外侧冷凝器气流短路。主要是由于安装位置不当或有障碍物阻挡，使冷凝器的气流受阻，造成冷凝压力过高。排除方法：安装窗式空调器时不要将箱体两侧壁的进风百叶堵住，在冷凝器出风口处应留有至少600mm的空间。(2)室内侧循环空气短路。室内侧送风短路，将会使房间温度不均匀，降温效果不佳。排除方法：安装空调器时，不要将面板对着家具、墙壁、屏风或其他设备，也不要在空调器的送风面板上再加装其他任何东西，以免送风气流受阻，造成只有少部分冷气进入空调区域，大部分冷气又被空调器吸走，使房间不能很好地降温冷却或不能很好地升温采暖。6.空凋器蒸发器结霜(1)其原因主要为温控器感温包位置不当。应将感温包调整在进风口处，不要靠近蒸发器。(2)感温包内感温介质泄漏。要更换感温包或温控器。(3)温控器触点失灵，不能断开，压缩机长期运行不停。要更换温控器。(4)空气过滤器堵塞，送风量减少，冷量送不出来，引起蒸发器结霜。应清洗空气过滤器。(5)室内侧的离心风扇转速过低，使送风量减少，引起蒸发器结霜。应修理或更换离心风扇。(6)毛细管过长，使制冷剂节流过度，引起蒸发温度过低，蒸发器表面结霜。