❶ 1. 简答题 汽车钣金修复过程中,常用的焊接种类有哪几种它们各有什么特点
简答题板，汽车板金修复过程中经常焊机种类有哪几种？他们有什么样的特版点？权
有的是直接用焊接条连接。
另一种就是加装一块铁板进行焊接，杨总，焊接都容易生锈，没有原装的牢固，这是必然的，需要一定的打磨喷漆，然后保证它的，不要生锈。
❷ 焊汽车的焊机是什么焊机
你好，焊接汽车的焊机分厂家和售后维修不同，厂家使用的是电阻点焊机及激光焊机比较常见，售后维修为二保焊机和氧焊，氧焊（气焊）现已淘汰，希望可以帮到你
❸ 车身修复时，常用的焊接方法有哪几种
车身修复常用的焊接方法取决于车身母体的材质。1、当车身是高档车型的铝制车身的话，这个用低温的铝焊条焊接当之无愧，热变形小硬度高，不需要大的投入。2、当车身是普通的碳钢板车身的话，气体保护焊剂运用的是最多的，如果是小洞的话，也可以采用低温的小液化气喷枪用低温200度左右的we88c的不锈钢焊丝配合we88c-f的焊剂焊接即可
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❹ 家用汽车可以直接用电焊机修补吗
可以的 只要技术好 ，最好还是要氩弧焊，这样焊出来的效果美观 ，要电焊机找个技术好一点的 ，技术不好 不要越焊越差 ，最好到维修厂去，人家那里东西齐全 什么东西都有
❺ 学汽车维修需要电焊吗我有慢性结膜炎，好痛苦
汽车维修大致分为电工（专修线路电气设备），油漆工（刮腻子灰打磨喷漆），铜工（修复校正车辆覆盖件），机修工（修理保养发动机和悬挂机构），前台接待（接待报修车辆核定修理价格交接完工车辆），这些工种当中只有铜工需要电焊和气焊工作。
❻ 汽车焊接一般用什么焊
结构碳钢件一般用二氧化碳气体保护焊接，汽车上的发动机铸铁缸体用手工电弧焊不过这个地方特殊之处是用抗裂性能好一些的铸铁焊条比如WEWELDING777铸铁焊条，还有汽车上的比如铝制的散热器水箱冷凝器空调管等薄料铝用火焰低温焊接，这个是推荐低温的比如威欧丁303低温铝焊丝焊接，如果是比较厚度的比如油底壳，变速箱，油箱这类体积稍微大一些的则考虑铝氩弧焊，这类铝氩弧焊在选择的时候需要选择可以提供机器调试使用指导和焊接手法使用指导的供应商。
❼ 大车维修会用到电气焊吗
大车维修需要电焊的、有焊接专业。
当车发生大事故的时候，是需要切割和焊接的 这在钣金专业当中有涉及到，就会涉及到电气焊。应急维修可以，前提拆蓄电池，拆发动机电脑，做相应防护。应该是专用焊机或是二氧化碳保护焊机，防止钢板退火，强度降低。
❽ 汽车钣金一般学什么内容，包括电焊么
是包括电焊的。
一、钣金维修常用手工工具
汽车钣金常用手工工具包括:通用工具、车身修理工具等。
1.通用工具
汽车钣金维修所使用的工具如各式扳手、螺丝刀、钳子和铁剪刀等一些常用的手工工具。
2.车身修理工具
(1)球头槌。钣金作业的多用途工具,用于校正弯曲结构,一般用于作业初成型车身部件。(2)橡皮锤。用于柔和地敲击薄钢板
焊接方式:
1、气泡。气泡多发生在焊道中央，其主要原因是氢气依旧以气泡的形式隐藏在焊缝金属内部，所以，消除这种缺陷的措施是首先必须清除焊丝和焊缝的锈、油、水分及湿气等物质，其次是必须很好地烘干焊剂除去湿气。此外，加大电流、降低焊接速度、减慢融化金属的凝固速度也是很有效的。
2、硫裂（硫引起的裂纹）。焊接硫偏析带很强的板材（特别是软沸腾钢）时硫偏析带中的硫化物进入焊缝金属而产生的裂纹。其原因是在硫偏析带中含有低熔点的硫化铁和钢中存在氢气。所以，为防止这情况产生，使用含硫偏析带少的半镇静钢或镇静钢还明效的。其次，焊缝表面和焊剂的清洁与干燥也是很必要的。
3、热裂纹。在埋弧焊接中，焊道内可产生热裂纹，特别是在起弧和熄弧弧坑处容易发生裂纹。为消除这种裂纹，通常在起弧和熄弧处装有垫板，并在板卷对焊接结束时，可将螺旋焊管逆转而将焊进叠焊。热裂纹在焊缝应力很大的时候，或者焊缝金属内的si很高的时候最容易产生。
4、焊渣的卷入。卷入焊渣就是在焊缝金属中残存一部分焊渣。
5、焊透度不佳。内外焊缝金属重叠度不够，有时未焊透。这种情况叫作焊透度不足。6、咬边。咬边是沿着焊缝中心线在焊缝边部出现V形沟槽。咬边是在焊速、电流、电压等条件不适当的情况下产生的。
❾ 车身维修时，常用的焊接方法有哪些
车身修复常用的焊接方法取决于车身母体的材质。1、当车身是高档车型的铝内制车身的话，这个用低温容的铝焊条焊接当之无愧，热变形小硬度高，不需要大的投入。2、当车身是普通的碳钢板车身的话，气体保护焊剂运用的是最多的，如果是小洞的话，也可以采用低温的小液化气喷枪用低温200度左右的we88c的不锈钢焊丝配合we88c-f的焊剂焊接即可
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❿ 汽车车身常用的焊接方法主要有
汽车车身焊接方法的种类很多，根据实现金属原子间结合的方 式不同，可分为熔化焊、压力焊和钎焊三大类。(1) 熔化焊熔化焊是通过电弧或火焰等方式将金属件加热至 熔化，使它们熔化后连接在一起。通常采用焊条、焊丝进行焊接。 (2) 压力焊压力焊是通过电极对金属加热使其熔化，并加压I 使金属连接在一起。在各种压焊方法中，电阻点焊是汽车制造业中 最常用的焊接方法。(3) 钎焊钎焊是指在需要焊接的金属件上，将熔点比它低的 金属熔化（被焊件不熔化）而进行连接。