摩托车气缸压缩不足维修需要多少钱

A. 摩托车坏了，打不到火，说是气缸坏了，漏气，要怎么修，多少钱求答！！！

摩托车打不着火并不一定是汽缸坏了，首先应该检查点火电路是否正常，如拨出火花塞专帽保持与发动属机壳体约5---10mm，再启动发动机查看有没有火花。如果没有了，那先查高压包、电子点火器或发电机高压绕组及触发信号等组件，即使坏了，费用也不会很高。但也有些车子是电子点火器是直流点火的。
如果点正常，那再拨出火花塞查看一下是否干净和点火良好，有时由于长久没有维护出现积碳而造成不点火，换一个就行了。
如果上述的部件都正常，那再查一下油路的供油是否正常？当确认供当也是正常的话，才开始怀疑汽缸的问题或气门的问题了。如果是一般的单纯拉伤，在火花塞处或进气口处注入三五毫升的机油之后还能发动摩托车的，这是查验的简易方法之一。
如果确实是汽缸拉伤了，那只能更换。费用也不贵，一般在两百元左右吧。我们以前便用镗缸的办法，现在因为配件便宜了没有必要镗，就直接换好了。

B. 摩托车缸坏了修车要多少钱

普通型号的小排量摩托车气缸如果坏了，一般要更换缸体、活塞和活塞环套件，价格一般有二、三百元就够了，要看具体品牌型号和损坏情况而定。

C. 踏板摩托车爬坡没劲无力 修理要多少钱

能造成踏板摩托车爬坡无力的原因有好几种，不同的故障原因，维修费用也不一样，而且由于踏板车的品牌、型号不同，即使是同一种故障，在不同品牌型号的车上，维修费用也会有差异。如果踏板车爬坡动力明显不足，低于该车的正常水平，可能的原因主要有空滤、化油器、排气管堵塞，化油器的混合比调试不当，气缸压力不足，凸轮轴和气门摇臂磨损造成进排气不足，气门漏气，传动皮带、皮带轮打滑等，维修费用一般从几十元到二、三百元不等。

D. 摩托车发动机没劲维修大概多少钱

五十以内，但要看是什么原因了，大概有，气门间隙太大，气缸压力不足，活塞环磨损过度，气门积碳大概就这几种会导致发动机没劲，对了，还有一个，就是混合比太稀，调混合比应该是免费的，希望对你有帮助

E. 我的摩托车拉缸了，挺严重的，问一下修好得多少钱。

要看具体车型和损坏程度，一般普通的摩托车，更换套缸的费用大约200元左右，但有时拉缸还会损坏曲轴连杆、气门摇臂和凸轮轴等件，曲轴价格要一百多到二百元左右，气门摇臂和凸轮轴一套要一百多，这些配件的价格也还要看具体的品牌和型号，不同的车价格也不一样。

F. 发动机四缸压不足维修要多少钱

你好，缸压不足可能是活塞环或气门密封有问题，需要具体检查，一般都需要拆装缸盖，费用大概800左右，希望可以帮到你

G. 发动机缸压不足怎么修,费用多少

发动机气缸压力不足，首先建议使用密封测试法来测试、判断缸压不足的原因和部位，然后再做具体检修，判断方法如下：可以往燃烧瓶内部倒入少量机油，然后复检缸压是否升高：如若不变，则为缸盖及以上部位漏气引起的故障现象（该故障不需要把发动机拆除下来，只需要把气缸盖拆掉，然后检查漏气的原因。常见的原因有缸垫密封不良，气门密封不良，缸盖裂纹等）；如果气缸压力值升高，则为发动机气缸体活塞、缸筒密封不良、漏气引起的故障现象（该故障则需要把发动机总成拆除下来，然后大修发动机处理）。希望回答能够帮到你望采纳。

H. 发动机汽缸无压力需要多少钱维修

发动机汽缸无压力的维修大约要2000多元。
是四个缸都没有压力？还是就连杆弯曲的那缸没有压力？？你用缸压表量了吗？是一点没有还是缸压低呢？缸压一般在9到12个单位，且各缸之间压力差小于一个单位。
没有缸压是机械问题 活塞环装配了吗？ 正时对准了吗？你确定其他缸连杆 和气门没有弯曲的？
总结来说 没有缸压 一个是正时错乱 一个是 漏气 你可以试着从火花塞孔往缸桶里倒点机油 看看能恢复缸压不 ，正时不错 气门密封良好 活塞环与缸壁密封良好 是不可能没有缸压的

I. 摩托车启动杆踩下去没有阻力，要是修要多少钱

摩托车热车起动杆无阻力的原因，常见的基本有以下几点：

1、检查气缸压力是否不足，气缸压力不足缸压偏低，就会造成起动杆阻力小。

2、检查离合器是否有较轻打滑现象，对于有的摩托车来说，它的起动杆需要通过离合器来带动曲轴，如果离合器在热车时有打滑现象，或是机油不合适，也就出现踩起动杆阻力变小现象。

3、检查起动轴齿轮、弹簧是否有问题，造成热车后齿轮结合不紧，出现打滑导致阻力低或无阻力。

4、有的摩托车气缸头、凸轮轴带有起动减压装置，检查减压装置是否有问题。

原因有多种，所以修理方法和费用也不一样。如果是起动齿轮故障，齿轮本身并不贵，一般一个或一套齿轮也就几十元，因要开中箱，修理费需加几十元，一般要百元左右或一百多元。

如果是离合器打滑（仅对于部分车型）或离合器齿轮等损坏，一般有几十元到一百多元也够了。但如果是粘缸或其他原因造成的气缸没有压缩，修理费用就要高一些了，有可能要二三百元以上。

(9)摩托车气缸压缩不足维修需要多少钱扩展阅读

起动时，不是正确地下踏起动杆，而是使用脚用力下踩，引起弹簧因受力过猛而被撞击断。如果踏下起动杆后，猛然抬脚，也是不正确的操作方法。

会引起由于起动杆的猛然回位，不但引起弹簧受损，而且由于弹簧的猛力反弹，会造成扇形起动齿轮回位力过猛，使得扇形起动齿轮将箱盖打裂，导致不能使用。所以说，下踏起动杆时，不能用力下踩；抬脚时，抬得不能过快。

起动轴部位漏油的原因是起动杆油封损坏所致。更换时，首先将起动杆卸下，借用一细钢针将已损坏的油封撬出，然出将新更换的油封外沿涂抹少许润滑油，使用套管将油封压人起动轴座孔内。

另外身体不慎歪倒不但引起起动杆变形，而且易引起起动轴变形而轻微弯曲，造成轴与孔配合之间变形而产生阻滞力，导致起动杆不能及时复位。这时，须更换弹簧和弯曲变形的起动轴。还需注意在停放车辆时，待车体放稳后，方可离去。

J. 摩托车200cc发动机大修多少钱

5千多到1万元左右。从开支上看，全新的发动机大概占据了车辆总价的15%，也就是说，你的车辆是20万的，那么更换一套全新的发动机总成就大概需要3万块。而选择大修的话肯定是要比这个价格要便宜的。要是大修的价格有换新的一半，那还是可以考虑换新的发动机的。发动机大修注意事项从技术状况上看，很多时候，经过大修的车子需要长期磨合，车速都被限定在一定范围内，而且性能肯定是不如新换的发动机，后期出现故障的可几率也会更大，这也是当前的人工维修技术无法控制的。从这一点看，换新的发动机就可以尽量避免这方面的问题。从车辆本身来看，对于那些老旧车辆来说，发动机大修会是比较好的选择，要是你没打算用这辆车终老的话，那既能延长寿命，又相对便宜的大修就是你很好的选择。此外，大修在很多民营汽修厂的费用也比较低，相比于在4s店重新订购发动机等待到货，更大大节省了时间。
发动机大修主要看车型和品牌，一般车型在5千多到1万元左右。发动机要大修的重要“指标”，出现这些标志表面发动机要进行大修了。1、气缸压力差：气缸压缩压力应符合原设计规定用转速表、气缸压力表检查不符合要求为不合格各缸压力差：每缸压力与各缸平均压力的差不超过8％用转速表、气缸压力表或用发动机综合分析仪测量当悦动发动机汽缸压力低于它的标准值会有严重冒黑烟现象。2、怠速波动大：发动机怠速运转稳定，其转速符合原设计规定。转速波动不大于50r/min用转速表进行运转试验或用发动机综合分析仪测量。3、功率低：发动机最大功率不得低于原设计标定值的90％用测功机按有关规定测量值。汽车发动机使用注意事项：1、为了满足发动机的工作正常和使用寿命，减少机油消耗，选择一款高端的机油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机，工作温度更高对机油的要求也更高。2、要选择使用挥发率较低的优质发动机机油，因为机油挥发也是导致汽车烧机油的一个重要因素，选择全合成机油能大大减少烧机油现象的发生，给爱车带来全面的保护。3、如果发现车辆有烧机油迹象，要经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件，一旦发现机油损耗异常，就要去修理厂进行检修了。