A. 冰箱、冰柜冰堵和脏堵的判断和区别及如何处理
1、脏堵和冰堵的位置不同,脏堵,通常都在毛细管的入口处(和过滤器接在一起的),而冰堵都在毛细管出口处。脏堵通常只有更换过滤器。
2、冰堵的冰箱在刚开机时制冷系统都正常,但在蒸发器的始端开始结霜不久,当制冷系统内存在的水分经过此地方时,水蒸气将被结成冰,造成制冷系统堵塞,随后蒸发器的温度开始上升,当堵在毛细管出口的冰化掉之后,制冷系统又将恢复正常。
3、当然要是有些冰箱能够看到毛细管的出口处,当制冷系统冰堵时,也可以用热毛巾敷在上面,促使冰块化掉,制冷系统也将恢复正常。
(1)冰柜油堵怎么维修扩展阅读:
冰箱使用注意事项:
应安放在通风良好的地方,如果电冰箱、冰柜周围堆满杂物,或者靠墙太近,不利于散热会影响制冷效果。电冰箱顶面应留有至少30CM高度的空间,背面和两侧面应留有至少10CM的空间,以利散热。
应安放在平坦坚实的地面上,并使压缩机保持水平。这不仅出于安全的需要,而且可使压缩机平稳工作,减少震动和噪音。
不应安放在温度过低的地方。因为温度过低,压缩机启动困难,使电冰箱、冰柜冷冻室制冷差,无法克服,冰箱可打开冷藏室的温度补偿开关。
不应安放在易燃,易爆和有腐蚀性物品的环境中。同时内部也不要放置这类物品。
B. 冰柜修理技巧 6个要点教你修冰柜
冰柜是我们日常生活中十分常见的东西,许多便利店和超市中都有冰柜。冰柜对于我们的生活有着极其重要的意义,然而,由于冰柜的负载往往很大,因此,它也是经常出问题的一种电器。许多人对于冰柜的维修方法都不明白,这对我们使用冰柜是极其不利的。因此,本文就将为大家介绍一下冰柜的维修方法,从而供大家有需要的时候做下参考。
1、冰柜内漏
拿到冰箱确定内漏的几个容易漏气的地方,开背顺着回气管往上半米左右挖,会看见铜铝接口若没发现顺着往上,直到发现接口,几乎都在左侧这么一个位置,内漏都是铜铝焊接的地方出现沙漏!漏电很小的时候就要放倒往里面注水,这样最准确!挖的时候小心别刮伤铝管!还有一种情况的铜铝接口在靠下的中间部位,打开冷冻门看管子从哪里进的,就在后背那个地方!
内漏几乎都是铜铝接口处!接口处不漏的话不用想,直接挖上部分,蒸发器,就是最上面保温层背后。上左右隔5厘米开挖!发现漏气很多人说怎么补,提供两种方法,一,漏电不在蒸发器,不在铜铝接口处的可以用大小接头扩口以后对接,不能拧太紧,不漏就行,铝管不能太用力!
二,蒸发器漏气的情况下,网上买铝制修补剂,80-120的价格看你买那种,网上有视频自行网络看一下,进修修补!这样可以省下换蒸发器的钱和焊接的时间!因为焊接很多人没有工具!铝管和铜管焊接很麻烦,只能自己用铜管盘蒸发器来焊接!铜铝接口处漏气,注意只是在接口处上方的铝管出现沙漏,接口处还没遇见过,也用修补剂修补,简单实用效果也不错!若接口处漏气只能用接头来接了!只是铜管和铝管拧的力度要小心一点!这样来开背可以减少发泡的数量,也减少成本效率也能提高!不能用AB胶和502那些来弄,暂时是好了,用不了多久,别砸了自己的招牌!三,冷冻室漏气找到漏电若能用接头就用接头,不能用接头就自己用管盘吧!
2、外漏
外漏最简单的就是背板了,这个不用多说,还有一种情况可以短接门封管(我们这边就这么叫,就是冷场门下面的哪里容易进水漏气的情况是最高的)
3、冰堵
很多维修之后用一会儿或者停机之后启动就堵住,判别的方法就是摸冷凝器热不热不热压缩机还在运转,就很大几率冰堵了!
拿到之后用手使劲压住高压或者用表测试,能达到2个气压就正常!冰堵之后怎么弄呢,若判断可能冰堵直接剪开过滤器下面的毛细管让制冷剂流出来,堵,一种是管道有空气,还有一种是我们焊接有问题,若有工具可以剪成斜口,没有工具用夹钳反复弯曲弄断尽量弄开的口大一些,插入1.5-2cm!若管道长可以毛细管朝上或者平躺!不影响使用的!
管道有空气怎么弄呢,断开毛细管等制冷剂流出以后,拔出毛细管用枪加热过滤器一会儿,差不多就行,焊接回去进行抽空!过滤器能换新就不换新,除非你对你买的过滤器有信心!不是省,现在的过滤器很多不过关!抽空半个小时,加入少量的甲醇,(甲醇盖子的2盖子最多,看客户的漏气情况,和摆放的时间)加入少量的制冷剂,上电给压缩机运转1-2小时到压缩机发热或者有点烫手就停再抽空,这样甲醇和空气很混合在制冷剂的空气水分全出来了,降低甲醇对压缩机的伤害最低化!
抽空2小时最好!加气,停机开机,在停再开,反复4.5次不堵搞定!
4、焊接
焊接我就不说了,先接高压,焊好一处必须开机一次看有没有气体吹出,以防止焊堵,依次是高压,过滤器,毛细管最后回气管,每焊接一个地方都开机一次!
5、冰柜盘管
8个的铜管,从下到上10cm一圈盘满冰柜就好!毛细管去买的时候要小心,很多店都会忽悠你,你就拿着冰箱从过滤器弄出来那一节去买,冰柜毛细管1.8-2.3米这么长直接上,简单明了!冷冻必须-16以上!达不到就是盘管不够!别问别的!直接用8的铝管或者铜管盘都可以!买铝管的时候要买铜头的那种铝管方便焊接!具体卖家会问你盘多大的冰柜卖你多长的铝管合适,你再量一下冰柜这样就知道盘多少圈,先留出来一到2圈给冷藏室!
6、压缩机换油
天气好的情况下,放在外面对着太阳开机,一直运转到烫手,然后放出来,完美放空!再必须烫手,不然水是倒不出来的!然后加油,加到高压有点点油流出来,搞定!
通过上文的介绍,我们已经大致了解了冰柜的维修方法。从中我们可以看到,冰柜维修起来是特别麻烦的它的零件特别多,各个部位的联系也很复杂。因此,大家自己维修的话一定要注意用电安全以及各个部位的连接。值得注意的是,大家的冰柜如果出了问题的话最好还是请专业的维修师傅上门维修,这样才能最大程度地保证安全和维修的效率。
C. 冰柜油堵怎么解决
换毛细管,干燥过滤器,重新抽真空,加氟,如果还不行,压缩机的问题,换压缩机
D. 冰箱发生油堵塞怎么处理
冰箱发生油堵的原因有两个
压机排油
冰箱躺倒,机油回流到蒸发器里
处理:卸下压机,空机运行,如果高压管你不断有油排出,就要更换这个压机了。
处理好压机后,还要清理系统,将系统里的油排出,以免影响制冷,一般的是利用氮气加压往外吹。可以连接好压机后,写下过滤器,压机工艺管处加1mP压力氮气,用手顶住冷凝器出口,等压力上升较高时,突然松手,机油就会和气体一起排出,如此几次就可将大部分的机油排出,系统里留有少量的油没有问题。蒸发器也同样,可以在毛细管处加气,从连接压机的回气管处喷。处理完后就可连接起来试机了。
E. 电冰箱脏堵如何维修
堵脏的排除方法:
堵脏较冰堵排除麻烦些,一般多为毛细管堵塞,倘若换毛细管那就比较麻烦,对箱体破坏也大。毛细管和干燥过滤器的接口处最易堵塞,可以用气焊拆下毛细管、过滤器、冷凝器、蒸发器,更换毛细管和过滤器中的分子筛,清洗冷凝器和蒸发器,进行干燥、抽真空,再焊好。
充上制冷剂。切开毛细管和干燥过滤器的接口处,把回气管切开后接卜快速接头后打压,然后采用分段截除法在切开了的毛细管上每次截下1cm~2cm,直到有气流冲出毛细管为止,一般截下十几厘米对制冷没影响,截下过多后可以用4cm的管将毛细管两个断头处理好。对接后接人系统中即可。
F. 冰箱油堵是什么原因造成的,怎么解决
冰箱油堵一般有以下两种原因:1、冰箱被侧翻后立即通电,导致冷冻机油被压缩机打入高压,经过冷凝器、过滤器、毛细管再到蒸发器,阻碍了制冷剂的流动。2、特别冷的冬天,冷冻机油粘度比较高,压缩机一起动,直接把冷冻机油打入高压。解决方法:通常打开制冷系统,用高压氮气反复冲洗,最好一同更换过滤器,适当添加冷冻机油(型号一致)。个人意见,仅供参考。望各位高手指点!
G. 冰箱油堵处理的妙法
冰箱按正常程序检漏,确认系统没有问题后加入制冷剂开机工作,待高压压力达到1个以上时候打开高压和低压阀门,让制冷剂在的干燥过滤器循环10分钟、然后关闭高压阀门进入正常制冷状态,如果冰箱还有堵的现象只要重复就行,直到冰箱正常。
H. 冰柜故障怎么办 家用冰柜维修窍门推荐
莞雪冰柜为您解答:
怎样修冷柜才能达到理想的制冷效果呢?普通的冷柜电路较简单,制冷效果的好坏。关键在于管路。在制冷管路的维修中.查漏、补漏、冰堵、脏堵只是基础维修.最主要的维修难点还在于压缩机的综合性能和毛细管的选择、选配上。以及氟利昂的充注问提。这是使冷柜达到较好制冷效果的三要素。
关于毛细管的选择,各国都发表过多种计算公式和方法。但由于毛细管中气、液两相的压力、温度及流动过程理论比较复杂.在实际应用中.管径的偏差、管壁的粗糙度等难以精确测量.所以计算结果误差极大。目前,大多数国家以计算为辅,实测为准。但由于毛细管的实际选择、选配,仍然没有看到适用于维修者在维修工作中既简单又实用的论述。
众所周知.冷柜在正常情况下工作,低压回气压力一般为O.05MPa~0.08MPa之间。高压在1.1MPa~1.35MPa之间。低压在此压力时制冷温度在-5 C~-18C间。高压在此压力时散热温度在45 C~58 C之间。据此.维修冷柜时.毛细管的长度选择要正好符合这个数据。
在实际工作中.如果已抽好空,加好氟利昂.那就很难在短时间内看出毛细管是长了,还是短了。因为压缩机经多年工作后.效率要降低.修理时毛细管剪短了,蒸发
压力会升高.当试机后发现制冷效果不好.排放掉F12新调整毛细管长、短、未免费力、费时、费钱。
为了简便省事.可以在高压侧的干燥过滤器(双头型)上焊接一块2.5MPa压力表。然后焊好所有管路接口(确保无漏).在检修口焊接一块1.5MPa的真空低压表,打开真空表阀.接入绝对压力为0.1MPa的干燥空气或氮气(空气标准大气压).开动冷柜.压缩机运转三分钟后.制冷系统的排气压力应在1.18MPa~1.23MPa之间.毛细管的长短可根据这个理论数据增减。即:毛细管短.冷凝压力降低.蒸发压力升高.
毛细管长.冷凝压力升高。蒸发压力降低。达到理论数值后。抽空、加入适量氟利昂.将会得到满意的制冷效果。这种方法及数据普遍使用在1/lOHP~l/2HP制冷设备上。
莞雪冷柜检修的两次过滤法
莞雪冷柜及制冷设备在检修时,由于操作工艺不严,往往会造成制冷系统中的水分不能处理干净或系统中的空气排不干净。这些水分会与制冷剂、油反应生成氢氟酸和盐酸,腐蚀各部件、管道和冷冻油,尤其对 铝制平板式蒸发器腐蚀更严重。总结起来,造成的危害主要有:使铝质蒸发器、接线柱周围的焊锡及系统中的薄弱处,遭到腐蚀后泄漏制冷剂;系统被腐蚀后产生渣污,造成“渣堵”;破坏电动机绝缘,使冷柜外壳带电或绕组短路导致烧毁电动机。这里可以看看(冰柜的漏电部位和维修方法有那些)
目前有不少的维修单位和个体修理部,在修理中普遍采用给制冷系统加入3—5毫升的甲醇去处理水分,防止“冰堵”(甲醇的凝固点温度为-97.73℃,它能与水混合。当它与水混合后,凝固点比水低很多)。但甲醇会直接腐蚀铝质零部件,同时又会与水、油、制冷剂反应成甲酸,对制冷系统有较强的腐蚀作用。虽然表面上看来制冷正常,但却给冷柜带来无穷后患,加快故障的形成,这种做法无凝会给用户造成更大损失。
下面介绍的两次过滤法,能彻底清除制冷系统中残余水分,具体做法见附图,在蒸发器与毛细管之间增加一个带有干燥剂的过滤器。这种做法的优越性有两点:
1.当制冷系统中含水量已造成蒸发器一端的毛细管“冰堵”时(这时会出现不停}几故障)冷柜不再制冷。“冰堵”处的温度上升,小冰粒慢慢溶化,当小冰粒凝固在毛细管壁上的力小于高压端制冷剂的压力时,冰粒即被冲入干燥剂中,很快被吸收,“冰堵”彻底解除。出现“冰堵”后可用热敷法缩短“冰堵”的时间。
2.当制冷系统中的含水量少到不能使冷柜完全“冰堵”时,并且水分从一些物质如电动机上的绝缘物、冷冻油及压缩机上各垫子中慢慢释放出来,则逐渐也会**燥剂完全吸收,防止再次进入蒸发器及主机缸中。
实践证明,第二次干燥过滤器比第一次过滤器吸水效果好,因为第一次干燥过滤器只能从气体中吸取少量水分;而在毛细管的出口端,含水气体几乎全部被冷凝成冰.溶化后全部被第二次干燥过滤器吸收。
在不少被修理过后的冷柜中,虽然在冬天或环境温度低时.不出现“冰堵”,但到夏季则会出现冰堵。这是因为干燥剂在不同的温度时,同质、同量的干燥剂所能吸收或保持的水分不同而引起的。由于散热器上的温度比蒸发器的温度高很多,特别在夏季有的冷柜散热器尾部温度可达30~40度,这将大大降低干燥剂的吸水性能,甚至在冬天被吸收的水分又释放一部分出来,于是造成“冰堵”。可见第一次干燥过滤只能较好地完成过滤渣污的任务,而吸水性能远不如第二次干燥过滤器,这已由实践证明及水分在制冷系统中的不同存在形式所决定。这一措施在不同的制冷设备上,如冷柜、空调及开式冷柜上使用,均获得成功。
使用注意事项:
这一措施是为了 更有效、匿彻底地清除制冷系统内的残余水分,但不可在组装或修理中降低各项质量标准。否则任何革新无意义。例如:当蒸发器泄漏较多制冷剂后,冷柜在工作时蒸发器将出现负压,外部的水将大量进入系统中,所以除了将各种部件解体放入烤箱烘烤外,也可用下述简法处理:
(1)将蒸发器修复后对整个制冷系统必须进行较严格的烘烤去湿处理,可分别将各部件拆下,放入烤箱烘烤。
(2)对无上述大量水分进入制冷系统的莞雪冷柜,可对各部件如散热器、蒸发器进行加热抽空法处理。
(3)两只干燥过滤器在装入已去湿的制冷系统前,必须事先也进行干燥处理.处理后的过滤器要保存在干燥的设备中。
I. 冰柜系统微堵怎样维修
要先确认是否真的存在堵以及造成堵的原因。
经过判断确认是冰堵或脏堵的,应打开系统管路,放掉所有制冷剂和冷冻油,用高压氮气和同种新制冷剂反复冲洗管路,之后再加注冷冻油,抽真空并加注新制冷剂。
如果确定是钎焊焊接导致的管路半堵,则需要初步确定堵的位置,把钎焊点焊接开检查并排除。
J. 当冰箱出现油堵、脏堵、尤其是冰堵分别如何处理(处理步骤越具体越好)
电冰箱冰堵成因及维修
一、1、在加压试漏时,将空气中的水蒸气压缩成水,注入管道内造成冰堵。
2、蒸发器破损后,长期开机而将冷冻(藏)室中的水分子,连带空气中的水蒸气分子一并带入压缩机内(开机时发器内产生负压,大气压力就将潮湿空气中的水分子带入机内)。
3、工艺管打开后未密封,又未及时修理。这种长期搁置的冰霜,加上偶尔开开机,空气中的水分就会从管口外带入机内。还有未密封又长期放置的压缩机,未经干燥处理就换到冰霜上去使用,也会造成冰堵、脏堵。
4、制冷剂水分过多,充注会造成冰堵。
5、干燥过滤器老化失效,失去应有的干燥吸水功能。上述5条中尤以1、2两项最为突出。
二、冰堵防治办法:
在加压试漏,能够做到彻底排除进气部分的水分,将水分拒之门外,就是防止出现冰堵的关键,下面介绍几种行之有效的方法,供大家参考。
制作一个高效干燥过滤器:找一个带有密封盖的铁罐,在盒底分别钻一个6mm的圆孔,在圆孔处焊一段¢的铜管,将约200克(也可视铁罐的有效容积)的干燥氯化钙(选大块的)装入厚的尼龙袜中或尼龙布袋中,将其放入铁罐中并盖紧,暂时不用时在将两个管口塞牢,以防潮湿空气进入。在使用时,拨下塞子,将排气口与压缩机进气管用软管连接即可,使用完毕,务必再将两管口封牢。
三冰堵维修办法:
①排放制冷剂除水法:
对于严重冰堵的设备,将其带机运行。在冰堵尚未出现以前,用利剪连接干燥过滤端的毛细管划一道浅痕,然后将其折断,借压力迅速放出制冷剂。这时大量的水份可随氟一齐排出机外。再通过抽真空、管壁加热等措施,就能较快将机内水分排出机外。
这时一定要记住,千万不能在未放氟前贸然使用氧 将管路烧开。因氟对温度相当敏感,管内的氟全受热剧烈膨胀,产生毁机伤人的事件。
若在零下14--15度出现冰堵,劝君别慌着放制冷剂,可以先去休息一下,等上二十来小时后再去开机,冰堵已不存在了。因为冰堵的地方就是一个储水器。而干燥过滤器除水防冰堵。冰堵解除的瞬间,冰堵的冰块决绝对没有立刻溶化完。只有经过长期停机,再开机时,干燥过滤器才能吸收掉参与冰堵时的水分。
②加温排水法:
将氟回收或放光后,不断开机以提高压缩机温升,并在冷冻及冷藏室内多放一盆滚烫的热水。冷凝器则用电吹风不断加温。过一段时间后,再在工艺管处抽真空。
水在真空中30来度就沸腾气化了。这样水蒸气将源源不断从机内抽出,从而过到机内水分排出机外的目的。
③借助甲醇排水法:
在遇到冰堵故障时,有一种加入甲醇的办法。此法万万不可行。在一般的书报杂志上已经讲的很多了。
而此处所说的甲醇排水法是另一种方法。其效果十分显著而绝无有损于制冷设备之弊端。
(a)割开工艺管,在该处加上表及阀与干燥过滤器,犹如普通充氟。暂时关闭阀门。
(b)开机至压缩机烫手。
(c)从工艺管吸入约五毫升甲醇后,继续打开阀门。
(d)继续开机,此时进入机内的是干燥空气,过不久回气管与排气管已呈动平衡状态,工艺将不再进气。
(e)在不停机状态下,将回气管用氟 吹开,同时将压缩机回气口堵死。干燥空气便源源不断地从工艺管流入,进入制冷管路中,而循环于管路中的甲醇及水分,从蒸发器回气管排出。用于反复堵放回气管口,就会出现管口及手掌上布满了甲醇及水的混合物。
(f)此时可不断加热干燥过滤器,以彻底将水分排出,继续操作直至抽空完成。
(g)还原回气管后,再抽真空、制冷剂,此时水与甲醇将不复存在。
④干燥过滤器排水法:
将压缩机加热后,将干燥过滤器接毛细管端,在毛细管与过滤网这间钻一个1mm的小孔,再加热干燥过滤器,水分将不断在压缩机的压力下从小孔排出。工艺管处则源源不断地送入经过干燥过滤器干燥的新空气。
下一步就是关闭阀门,让压缩机自抽真空,同时加热各处管路。直至所钻孔与大气压力相等,不再进出气。补上小孔,再在机外再抽真空、充氟、封口。
防冰堵不一定都要换新干燥过滤器,只要对它加温,将水分排除,经过这样的活化处理后,一般的干燥过滤器都可以重新使用。而所有的排水冰堵法中,干燥过滤器的干燥除水法,应该是每一件制冷设备在大修后,必需执行的例行步骤。