㈠ 事故维修后取车需要拿回什么
事故维修后取车需要拿到维修清理单。
事故维修是计划外维修，传统所说的维修即指这一类。尽管人们希望维修得尽可能快，尽量少花钱，但是其结果常常是维修质量差，时间长和费用高，原因是没有计划，不可能很好准备。因而控制差，这是“救火车”式的维修方式。
事故维修后取车流程：
对车辆外观进行检查
对轮胎和钣金接缝进行检查
检查车内设备是否正常运转
如果出现没修复完整或者以次充好的配件，可以向4S店提出更换或者重新维修，车主在提车时根据爱车的受损部位可按相应的条款进行检查。
㈡ 出了事故车修好一年了,后续又出现问题怎么办
摘要 遇到这种情况可以先看一下《机动车维修竣工出厂合格证》。这个合格证是车辆修理之后维修厂必须提供的，合格证会对维修的项目有明确的记录，从中可以发现到底是维修出了问题，还是定损有遗漏。
㈢ 事故车维修后还嗡~嗡声，要怎样处理呢
事故车维修后的噪音和震动大，肯定就是发动机的噪音和震动，实际上，如果发动机舱的整体性比较好、发动机本身又没有问题的话，发动机的噪音以及震动是不会在维修之后变大的。事实上，事故车维修后噪音和振动大，除了发动机本身可能存在问题、以及发动机舱的修复不完美之外，更有可能是以下这些原因导致的：
1.在多数碰撞事故发生的同时，车辆整体性会受到损害，因此可能在非直接撞击部位出现损坏，这部分问题不是通过肉眼能够直接观测和判断的，因此在修复的时候并不会对这些部件进行检查。在碰撞发生时，直接碰撞部位表现出了痕迹，而吸能或缓冲部位，也就是撞击力所分散受力的部位，虽然不会出现痕迹，但也会受到伤害，这就是事故车即便将事故部位修复后，车辆其他部位却出现噪音和故障的原因。
2.车架不仅仅是横梁纵梁，还包括可能存在的元宝梁。在碰撞事故中，伤及车架，伤及横梁纵梁元宝梁前后车桥悬挂底盘的情况下，维修修复时，往往会对这些部位进行修复而不是切割或更换，修复后，其尺寸与原先尺寸有一定差异、布局以及完整性也会有所差异，在承载车辆重量的同时，其安全性、载重能力会变差很多，正常的行车会出现噪音或震动。
3.内饰以及其他非安全部位，可能会因为受到缓冲、分散受力，而出现位移或变形，但肉眼不能看出来，在实际驾驶或操作过程中，会因为车辆正常运行时产生的震动而被“激发”，产生更大的噪音和震动。也就是说，事故时，车辆的整体性，会受到损伤，在不考虑整车安全性、刚性的前提下，其噪音和震动，也是不小的问题。
㈣ 汽车维修后出现事故怎么处理
一、报保险公司？还是报警或拍照？
1、如果是小事故（小剐小蹭）：可以走交通事故快速处理。
为了不影响交通的正常运行，车主可以自行拍照取证，但要注意一定要拍全景、被撞物和车辆的碰撞关系，然后给保险公司打电话，之后填写《交通事故快速处理协议书》，走事故快速处理理赔程序。
2、大事故（车辆不能行驶，有人伤，物损）：
这时一定要走正规程序，先报案，再找保险公司。当发生比较大的交通事故时，车主首先要做的是及时报案。除了向交通管理部门报案外，还要及时向保险公司报案。
二、车辆停放时被其他车辆撞坏，找不到肇事方，如何赔付？
很多人都会觉得找不到肇事方就只能之人倒霉了！其实根据车险条款约定：被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿，无法找到第三方的，实行30%的绝对免赔率。
也就是说，如果车主投保了车损险，会按照损失的70%赔付。但如果车主购买了附加险——“机动车损失保险无法找到第三方特约险”，则可以在附加险项下赔付免赔的30%车辆损失。
三、汽车玻璃被打碎，车上的东西丢了，该怎么办？
遇到这种情况很多人首先会想到盗抢险，但是，盗抢险保的是整车被盗的情况，车内东西丢失并不属于保险范畴内。
车损险和玻璃破损险是有区别的。
1、如果汽车玻璃破碎，是伴随着车辆其它部位遭受损失而发生的，此时的玻璃破碎属于车损险的责任范围。
2、如果只是玻璃破碎，就不属于车损险范围了，而是属于玻璃单独破碎险的责任范围。如果你没有购买玻璃险，保险公司是不会赔的，只能自掏腰包了。
㈤ 维修车辆事故一般怎么处理
车辆单方事故：指不涉及人员伤(亡)或第三者财物损失的单方交通事故。举例：碰撞外界物体，自身车辆损坏，但外界物体无损坏或者无需赔偿 第一步：报案 事故发生后，保留事故现场，并立即向保险公司报案 第二步：现场处理 1、损失较小(一万元以下)，保险公司派人到现场查勘，并出具《查勘报告》 2、损失较大(一万元以上)，如查勘员认为需要报交警处理，会向交警部门报案，由交警部门到现场调查取证，并出具《事故认定书》 第三步：定损修理 1、车主将车辆送抵定损中心并同时通知保险公司，定损 2、修理厂修车 3、车主提车 第四步：提交单证进行索赔 理赔：收集索赔资料交保险公司办理索赔手续 第五步：损失理算 保险公司收到齐备的索赔单证后进行理算，以确定最终的赔付金额。 第六步：赔付 保险公司财务人员会根据理赔人员理算后的金额，向车主指定帐户划拨赔款。二、车辆双方事故的处理及车险索赔程序报案1、事故发生后，保留事故现场，并立即向保险公司报案 ; 2、如第三方损失为道路设施或者第三方损失为车辆，需向交警部门报案;现场处理1、保险公司人员到达现场，并出具《查勘报告》 2、交警部门到达现场，并现场出具《事故认定书》 提醒：一般情况下，如果在向保险公司报案时，保险公司要求向交警报案时，保险公司人员无需到现场处理! 第三者修理 1、如果第三者非机动车，则最好要求保险公司人员在进行现场处理时，直接达成三方(第三者、保险公司、车主)公认的一个核损价格，如果当场不能核定损失，则在进行第三者损失核定的时候或者过程中，要求保险公司给出核损价格。 2、如果第三者是机动车，则要分以下两种情况： 第一、如果第三者同意与车主一同前往车主选定的修理厂进行修理?则当场不必支付第三者任何现金! 第二、如果第三者要求去自己选定的修理厂进行修理，也就是说第三者将与车主去不同的修理厂进行车辆修理时，则第三者可能要求车主在事故现场先支付一部分修理费用，或称押金或定金，(因为担心事后找不到车主或者事后车主不认账)，切记：一、现场掏钱，一定要立收据;二、支付一半的修理费用比较适当(因为也有可能发生事后第三者不认账的情况) 提醒1：第三者车辆修理完毕后，车主必须先将修理费交付给第三者或者第三者选择的修理厂，然后拿到第三者的修理发票及维修明细才能进行保险索赔的，如果事后第三者不提供相关资料或者找不到第三者时，第三者的维修费用保险公司是不能赔付的 提醒2：虽然上文提到在现场掏钱时，要第三者立收据，虽说这种收据是不能作为赔偿依据的，但是这种收据至少可以避免第三者事后不认账的情况。因为第三者修理完毕后，车主必须先将修理费交付给第三者或者第三者选择的修理厂，如果没有这个收据，第三者万一不认账的情况下，车主到底应该在第三者车辆修理完毕后，支付多少钱呢?车辆定损修理 1、将车辆送抵定损中心并同时通知保险公司，定损; 2、修理厂修车; 3、车主提车。 提交单证进行索赔 理赔：收集索赔资料交保险公司办理索赔手续 保险公司收到齐备的索赔单证后进行理算，以确定最终的赔付金额。赔付保险公司财务人员会根据理赔人员理算后的金额，向车主指定帐户划拨赔款。
㈥ 事故车维修好了提车要注意什么
你好：结算单上面会有你此次做的维修项目，一般服务顾问会介绍的回，有的4S还会把更换的旧件给你答看，你主要看看你之前报修的故障有没有解决，如果是事故车的话，可以试下车，看看和之前的感觉，有问题就反映避免提车之后麻烦，油漆方面也要看看。
希望能帮到你！
㈦ 事故车辆的维修处理要点
1、如果第三者非机动车，则最好要求保险公司人员在进行现场处理时，直接达成三内方(第三者、保险公司容、车主)公认的一个核损价格，如果当场不能核定损失，则在进行第三者损失核定的时候或者过程中，要求保险公司给出核损价格。
2、如果第三者是机动车，则要分以下两种情况：
第一、如果第三者同意与车主一同前往车主选定的修理厂进行修理??则当场不必支付第三者任何现金。
第二、如果第三者要求去自己选定的修理厂进行修理，也就是说第三者将与车主去不同的修理厂进行车辆修理时，则第三者可能要求车主在事故现场先支付一部分修理费用，或称押金或定金，(因为担心事后找不到车主或者事后车主不认账)，切记：一、现场掏钱，一定要立收据;二、支付一半的修理费用比较适当(因为也有可能发生事后第三者不认账的情况)。
拓展资料：交通事故被损车辆停运损失如何鉴定损失赔偿
车辆营运损失，双方就申请鉴定达成一致后可在交警队填写申请表格，到交警队指定的鉴定机构进行鉴定。如果双方不能达成一致，则可以在向法院起诉后举证期限内向法院提交鉴定申请，由法院委托鉴定机构进行鉴定。
㈧ 车事故对方全责后面维修怎么处理
交通事故对方全责需报警处理。交警到场会开出责任认定书。然后依责任认定书，再拨打保险公司报案。查勘员到现场查勘拍照定损，依实际损失赔偿维修所有维修费用。小刮擦维修费用没有超过2000元，用交强险就可以赔偿。如果维修超出2000元，就有可能动用车损险或三者险赔偿。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第八十九条
公安机关交通管理部门或者交通警察接到交通事故报警，应当及时赶赴现场，对未造成人身伤亡，事实清楚，并且机动车可以移动的，应当在记录事故情况后责令当事人撤离现场，恢复交通。对拒不撤离现场的，予以强制撤离。
对属于前款规定情况的道路交通事故，交通警察可以适用简易程序处理，并当场出具事故认定书。当事人共同请求调解的，交通警察可以当场对损害赔偿争议进行调解。
对道路交通事故造成人员伤亡和财产损失需要勘验、检查现场的，公安机关交通管理部门应当按照勘查现场工作规范进行。现场勘查完毕，应当组织清理现场，恢复交通。
㈨ 事故车经4s店维修后还有问题怎么办
“车子出了毛病,那还要具体情况具体对待! 在新车的保修期,一定要到4S维修保养!否则就不能索赔了. 如果是小毛病,自己能解决的就不要再去维修店.比如换个保险丝之类的小问题,还是自己动手的好. 至于换三滤机油的保养,到小维修店就可以.没有多少技术含量的活,一般都会做.但一定要用自己买好的...”
㈩ 我追尾全责，对方没经定损就修了车，我该怎么处理
当事人追尾全责，对方没经定损就修了车，可以交由交警部门负责。
若是交警部门出具了事故责任认定书，则可催促事故责任方尽快定损，若对方不理会则可以诉诸法律。如果是事发当时在现场由事故双方同意进行快速处理程序则另当别论。
车祸保险理赔流程包括以下几点：
1、报案在出险后，客户向保险公司理赔部门报案；在汽车保险公司内勤接到报案后，会要求客户将出险情况立即填写《业务出险登记表》；
2、查勘定损检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检验工作；要求客户提供有关单证；指导客户填列有关索赔单证；
3、签收审核索赔单证营业部、各保险支公司内勤人员审核客户交来的赔案索赔单证，对手续不完备的向客户说明需补交的单证后退回客户，对单证齐全的赔案应在出险报告（索赔）书（一式二联）上签收后，将黄色联交还被保险人；将索赔单证及备存的资料整理后，交产险部核赔科；
4、理算复核所有赔案必须在3个工作日内理算完毕，交核赔科负责人复核；
5、审批产险部权限内的赔案交主管理赔的经理审批；超产险部权限的逐级上报；
6、赔付结案。
《中华人民共和国道路交通安全法 》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任；
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。