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维修工作量怎么样减少

发布时间:2022-06-14 06:33:18

❶ 如何解决工程维修部门的工作效率

(1)对抄于维修工作要进袭行工作量的确定,即工时的确定,根据维修任务的难易程度、维修时间的长短等综合因素的考虑,确定每一项维修任务的工时,形成《维修项目工时表》这样一个工时标准。

(2)在工程维修部设立一个呼叫调度岗,针对各部门报修的情况,由维修班呼叫调度岗人员根据维修任务的难易程度进行派活,并详细记录部门员工的《维修工作工时累计表》;员工根据各自每天的维修任务量核定出自己的工时,达到多劳多得,调动员工的工作积极性。

(3)针对工程维修部人员工作量适中,但人员紧张的问题,其主要原因是在于员工忙闲不均,人员不能有效调配,员工工作质量难以控制的问题,建议培养“万能工”来提高工作效率,降低人工成本。

(4)对于维修过程中一些简单的维修项目,可以由维修部人员定期对相关部门进行系统的培训,以充分发挥各部门人员的作用,以降低维修成本。对于各部门承担维修任务的员工,可以通过一专多能维修津贴的模式来给予激励,充分调动起大家的工作积极性,将工作效率提高,实现整体绩效的提升。

❷ 如何降低变压器的维护成本

选用维护量较少的干式变压器:质量好,可靠性高的干式变压器故障率更低,所需维护工作量相应也少。

❸ 汽车维修工作应本着以什么为主

1.以汽车可靠性为中心,贯彻预防为主、强制维护、视情修理的原则

在汽车维修工作中.,应贯彻“预防为主、定期检测、强制维护、视情修理”的维修指导思想,加强定期检测和维护工作,减少修理工作。

2.加强技术检验,合理安排维修项目、时机和作业深度

通过现代化的手段定期对汽车进行检测,是检查、鉴定汽车技术状况和维修质量的重要手段,是促进维修技术发展、实现视情修理的重要保证。对汽车进行检测诊断应能在不解体的情况下进行,应查明故障或隐患部位和原因。检测诊断的主要内容包括:影响汽车安全的主要性能、总成及装备(制动性能、操纵稳定性及侧滑、转向性能、前后照明、安全带、安全气囊等)、整车尤其是发动机的可靠性和故障的信号及原因(异响、磨损、变形、裂纹等)、动力性(车速、加速性能、底盘输出功率、发动机功率、扭矩)、经济性(燃油消耗)及噪声和废气排放状况等。

根据对汽车检测的结果,本着“强制维护、视情修理”的原则,对汽车维修内容和作业深度进行适时而合理地安排,杜绝以修理代替维护、不必要地拆卸等做法,减少无效的拆装作业,提高维修质量,避免不必要的浪费。由于国内汽车的升级换代以及大量性能先进的进口车型,为使维修工作更加准确、合理,维修工作应以执行制造厂家推荐的内容为主。

3.采用新技术、新工艺,保证维修质量,提高维修速度

维修质量直接影响汽车的技术状况和使用寿命。因此,在维修工作中必须树立****的观点,严格遵守工艺规程,加强质量检验,使维修的汽车达到技术规范的要求。维修工作还应在保证质量的前提下,提高维护作业效率,尽量缩短停车维修时间,才能提高汽车的使用效率,适应运输工作(或车主)的要求。因此,汽车维修工作应积极采用先进技术与设备,改善维护工艺,改进作业方法。

随着现代汽车制造技术的飞速发展,汽车的可靠性也越来越高,由于新技术、新材料的采用,汽车维修的工作量也随之逐渐减少,汽车无故障里程和大修间隔大大延长。因此,很多汽车在正常的使用情况下,已经可以使用到报废里程,而不需要进行整车大修。掌握汽车可靠性方面的知识,对汽车维修工作具有重要的指导意义。汽车的可靠性分为固有可靠性和使用可靠性。

❹ 如何开展医疗设备预防性维护工作 gt;gt;医疗设备预防性维护PM

随着科学的发展进步, 先进的医疗设备已成为医学科学技术发展的物质保障, 是医学技术发展的推动力与重要支柱。设备维修管理工作是医院医疗设备质量保证的关键, 是医疗设备使用完好率的保障, 直接影响医院的经济效益和社会效益。 “如何为临床科室提供良好的设备保障及技术支持”是设备维修人员工作的重点。设备维修工作不再满足于“坏了修”, 而是在“保证设备安全、有效运行; 降低故障率”上做文章。因此相应的医疗设备维修工作医疗设备维修所包括的内容和任务较过去也有了质的飞跃。医疗设备的维修模式分为事先和事后两种:

事先维修是指医疗设备在正常工作状态下,维修人员按照计划定期对医疗设备进行外表的清洁消毒、电路板的清理、机械活动部分的保养与调整、更换易损部件等。这就是医疗设备的预防性维护。预防性维护是周期性地对设备进行一系列科学的维护工作,以确保设备安全地处于最佳工作状态,减少故障次数,减少维修工作量,起到防患于未然之效,同时还能延长设备使用寿命,降低维修成本。

等设备发生故障后,维修人员的维修行为就称之为“事后维修”,又称为“被动式维修”。一直以来, 我们医院对于医疗设备的维护和保养还停留在传统的、片面的设备故障发生后的被动维修, 缺乏留意观察设备日常的运行状态, 缺乏预先主动、充分地了解设备的性能,缺乏预防性维护的意识和方法。而如果做好设备的预防性维护与保养工作, 可以减少维修过程中消耗的人力物力,提高设备的运行效率, 是保证医疗设备完好率、提高开机率的重要措施。

一、规范化管理与计划

医疗设备的维修保养是设备管理中一个十分重要的环节,要让设备处在完整状态、运转正常、操作灵活,对于医疗设备来说是十分重要的,所以应当对医疗设备制定相应的操作规程和维护保养制度。医疗设备的维护和保养, 应坚持预防为主, 注重维护保养相应制度、规程、计划和流程的制定与落实, 并结合科学的、规范的操作方法, 实现医疗设备维护保养的制度化、常规化、规范化。

1.建立规范的管理制度。

医疗设备的维修管理工作也要有一个“法”,就是要有一套切实可行的规章制度,因此我们要编制切实可行的维护保养规程建立医疗设备的维护保养制度, 医疗设备巡查制度, 医疗设备质量控制制度,各级岗位责任制、突发事件应急预案等等。编制包括维护保养设备的种类、设备维护周期、维护保养的项目、具体操作方法、注意的事项等相关的规程。这样才能使维修保养工作有章可循, 有法可依。

2.制订相应的PM计划。凡事都要有计划,PM也不例外。制定详细的、有秩序的维护与保养计划,并根据这些计划对医疗设备进行日常和定期的维护与保养,该计划的内容包括:设备的电气安全等级、PM的周期、具体时间安排、应维护保养的设备、应进行设备维护保养的人员等。

二、医疗设备维护保养的分类

有些设备故障是由于操作者操作不慎或不严格按操作规程使用设备所造成的,轻则会影响本科室工作的正常运行,重则将导致仪器报废,造成较大的经济损失。因此提高工作人员对仪器设备正常保养的认识是非常重要的。医疗设备的维护保养工作,可分为日常保养和定期保养两类:

1.日常保养

细致的日常维护保养,对保障仪器设备的正常运转至关重要。日常保养需要临床使用人员积极配合,主要应做到:保持仪器表面清洁,使用前应检查电压、电源或稳压装置是否正常,在使用的过程中注意观察仪器的功能、性能是否正常并及时填写使用记录,仪器设备发生故障时,除做好必要的记录外,要及时通知维修人员,不得私自拆卸。

2.定期保养

为了确保仪器设备的正常使用,应根据仪器设备的性能要求,与维修人员一起对仪器设备进行定期除尘和清洁,并进行性能检测,及时检查和更换易损部件,检查设备的稳压状况和接地情况是否良好等。详细的预防性维护内容应包括:

外观检查: 外观检查首先检查仪器各按钮、开关、接头插座有无松动及错位, 插头插座的接触有无氧化、生锈或接触不良, 电源线有无老化, 散热排风是否正常, 各种接地的连接和管道的连接是否良好。

清洁保养: 是对仪器表面与内部电气部分、机械部分进行清洁,包括清洗过滤网及有关管道,对仪器有关插头插座进行清洁, 防止接触不良, 对必要的机械部分进行加油润滑。

更换易损件: 对已达到使用寿命及性能下降,不合要求的元器件或使用说明书中规定的要求定期更换的配件要进行及时地更换, 预防可能发生的故障扩大或造成整机故障。对电池充电不足的情况要督促有关人员进行定期充电, 排除设备明显的和潜在的各种故障。

功能检查: 开机检查各指示灯、指示器是否正常, 通过调节、设置各个开关和按钮, 进入各功能设置, 以检查设备的基本功能是否正常。通过模拟测试, 检查设备各项报警功能是否正常。

性能测试校准: 测试各直流电源的稳压值、电路中要测试点电压值或波形并根据说明书的要求进行必要的校准和调整, 以保证仪器各项技术指标达到标准, 确保仪器在医疗诊断与治疗中的质量。

安全检查:

(1) 电气安全检查: 检查各种引线、插头、连接器等有无破损, 接地线是否牢靠,接地电阻和漏电电流是否在允许限度内。

(2) 机械检查: 检查机架是否牢固, 机械运转是否正常, 各连接部件有无松动、脱落或破裂现象。

3做好维护与保养记录

设置相应的医疗设备维修保养情况记录, 并认真做好设备的维修、保养记录, 包括维修时间、维修情况简述、更换配件情况等。通过查看记录可以了解使用科室对维修服务情况的满意度。根据维修保养情况记录表的内容, 分析设备是由于主机故障还是辅助设备故障, 追踪设备的故障和维修情况, 动态掌握和分析设备故障的原因, 了解配件的更换情况。通过对设备的维护保养工作, 把一些故障排除在萌芽状态, 保证仪器设备的安全、稳定运行, 延长使用寿命。在每次完成预防性维修后, 由维修工程师书写预防性维修报告。报告内容包括: 预防性维修的设备名称, 设备编号, 执行时间, 再保养时间,预防性维护的内容、效果等。

❺ 影响维护工作量的因素主要有

软件维护的定义:

1.在软件运行/维护阶段对软件产品进行的修改就是所谓的维护。

2.维护的类型有三种:

(1)、改正性维护

(2)、适应性维护

(3)、完善性维护

影响维护工作量的因素:

1.在软件的维护过程中,需要花费大量的工作量,从而直接影响了软件维护的成本。

软件维护的策略:

(1)、改正性维护

目的是改正在开发周期间未能发现的遗留错误,并加以改正,大约占总维护量的20%。

(2)、适应性维护

指软件适应运行环境的改变而进行的一类维护,包括:

①、因硬件或支持软件改变引起的变化;

②、将软件移植到新机器上;

③、软件使用对象的较少改变

(3)、完善性维护

指提高软件性能和软件可维护性而对软件修改的过程,是软件维护中最主要部分,约占50%。

(4)、预防性维护

是J.Miuer首先提出的,为了给未来的改变奠定更好的基础而修改软件的维护活动,这项维护相对来说少些。

维护的成本:

有形的软件维护成本是花费了多少钱,无形的维护成本有更大的影响。

软件维护的特点:

1.非结构化维护;

2.结构化维护;

软件的可维护性:

一、影响可维护性的因素。

1、除了与开发方法有关的因素之外,以下因素会对可维护性有重要影响:
(1) 软件设计人员是否受到严格的规范化工作培训;

(2) 是否采用主流的编程语言;

(3) 是否采用主流的操作系统;

(4) 是否采用标准化的文档资料结构和文档形成机制;

(5) 是否保存规范化的测试资料。

软件可维护性的度量

1、可理解性

可理解性表明人们通过阅读源代码和相关文档,了解程序功能及其如何运行的容易程度。一个可理解的程序主要应具备以下一些特性:模块化(模块结构良好、功能完整、简明),风格一致性(代码风格及设计风格的一致性),不使用令人捉摸不定或含糊不清的代码,使用有意义的数据名和过程名,结构化,完整性(对输入数据进行完整性检查)等。

2、可靠性

可靠性表明一个程序按照用户的要求和设计目标,在给定的一段时间内正确执行的概率。关于可靠性,度量的标准主要有平均失效间隔时间(Mean Time To Failure,MTTF)、平均修复时间(Mean Time To Repair error,MTTR)、有效性 A。

度量可靠性的方法,主要有两类:
(1) 根据程序错误统计数字,进行可靠性预测。常用方法是利用一些可靠性模型,根据程序测试时发现并排除的错误数预测平均失效间隔时间 MTTF。
(2) 根据程序复杂性,预测软件可靠性。用程序复杂性预测可靠性,前提条件是可靠性与复杂性有关。

3、可测试性

(1)、可测试性表明论证程序正确性的容易程度。程序越简单,证明其正确性就越容易。而且设计合理的测试用例,取决于对程序的全面理解。因此,一个可测试的程序应当是可理解的、可靠的、简单的。

(2)、对于程序模块,可用程序复杂性来度量可测试性。程序的环路复杂性越大,程序的路
径就越多。因此,全面测试程序的难度就越大。

4、可修改性

(1)、可修改性表明程序容易修改的程度。一个可修改的程序应当是可理解的、通用的、灵活的、简单的。其中,通用性是指程序适用于各种功能变化而无需修改。灵活性是指能够容易地对程序进行修改。

(2)、测试可修改性的一种定量方法是修改练习。其基本思想是通过做几个简单的修改,来
评价修改的难度。

5、可移植性

可移植性表明程序转移到一个新的计算环境的可能性的大小,或者表明程序可以容易地、有效地在各种各样的计算环境中运行的容易程度。一个可移植的程序应具有结构良好、灵活、不依赖于某一具体计算机或操作系统的性能。

6. 效率

效率表明一个程序能执行预定功能而又不浪费机器资源的程度。这些机器资源包括内存容量、外存容量、通道容量和执行时间。

7. 可使用性

从用户观点出发,把可使用性定义为程序方便、实用及易于使用的程度。一个可使用的程序应是易于使用的、能允许用户出错和改变,并尽可能不使用户陷入混乱状态的程序。

8. 间接度量可维护性的方法

采用能够度量的维护活动的属性来间接地估计可维护性。吉尔(Gilb)提出了与维护工作量有关的可维护性度量,管理人员可以通过这类数据看出新技术和新工具的效能:
(1) 了解问题的时间;
(2) 行政管理拖延的时间;
(3) 收集维护工具的时间;
(4) 分析问题的时间;
(5) 改变规格说明的时间;
(6) 具体的改错或修改的时间;
(7) 局部测试时间;
(8) 整体测试时间;
(9) 维护重审时间;
(10) 总体恢复时间。

提高可维护性的方法

在每次软件复审时,都要考虑可维护性。提高软件的可维护性对于延长软件的生存期具有决定的意义,因此必须考虑如何才能提高软件的可维护性。为了做到这一点,需从以下几个方面着手。

1.建立明确的软件质量目标和优先级;

一个可维护的程序应是可理解的、可靠的、可测试的、可修改的、可移植的、效率高的、可使用的。

2.使用提高软件质量的技术和工具;

(1)、模块化和结构化程序设计。

模块化是软件开发过程中提高软件质量、降低成本的有效方法之一,也是提高可维护性的行之有效的技术。

结构化程序设计不仅使得模块结构标准化,而且将模块间的相互作用也标准化了,因而把模块化又向前推进了一步。采用结构化程序设计可以获得良好的程序结构。

(2)、使用结构化程序设计技术,提高现有系统的可维护性。

①.采用备用件的方法;
②.采用自动重建结构和重新格式化的工具(结构更新技术);
③.改进现有程序的不完善的文档;
④.使用结构化程序设计方法实现新的子系统;
⑤.采用结构化小组程序设计的思想和结构文档工具,使维护过程结构化。

3、进行明确的质量保证审查

质量保证审查对于获得和维持软件的质量,是一个很有用的技术。

4、验收检查。

验收检查是一个特殊的检查点的检查,是交付使用前的最后一次检查,是软件投入运行之前保证可维护性的最后机会。它实际上是验收测试的一部分,从维护的角度提出验收必须遵循的条件和最低标准。
(1) 需求和规范标准:需求应当以可测试的术语进行书写,排列优先次序和定义;区分必需的、任选的对系统运行时的计算机设备的需求;对维护、测试、操作以及维护人员的需求、测试工具的需求等。
(2) 设计标准:程序应设计成分层的模块结构,每个模块应完成唯一的功能,并达到高内聚、低耦合;通过一些知道预期变化的实例,说明设计的可扩充性、可缩减性和可适应性。
(3) 源代码标准尽可能使用最高级的程序设计语言,且只使用语言的标准版本;所有的代码都必须具有良好的结构;所有的代码都必须文档化,在注释中说明它的输入、输出以及便于测试、再测试的一些特点与风格。
(4) 文档标准:文档中应说明程序的输入/输出、使用的方法/算法、错误恢复方法、所有参数的范围以及缺省条件等。

5、周期性的维护审查

(1)、检查点复查和验收检查,可用来保证新软件系统的可维护性。

(2)、周期性维护审查实际上是开发阶段检查点复查的继续,并且采用的检查方法、检查内容都是相同的。

6. 选择可维护的程序设计语言

7. 健全程序的文档

在软件维护阶段,利用历史文档,可以大大简化维护工作。

历史文档有三种:
(1) 系统开发日志:记录了项目的开发原则、开发目标、优先次序、选择某种设计方案的理由、决策策略、使用的测试技术和工具、每天出现的问题、计划的成功和失败之处等。系统开发日志在日后维护人员想要了解系统的开发过程和开发中遇到问题时是非常必要的。
(2) 运行记录:把出错的历史情况记录下来,对于预测今后可能发生的错误类型及出错频率有很大帮助,也有助于维护人员查明出现故障的程序或模块,以便去修改或替换它们。此外,对错误进行统计、跟踪,可以更合理地评价软件质量以及软件质量度量标准和软件方法的有效性。
(3) 系统维护日志:记录在维护阶段对系统修改和相关信息。

软件维护的副作用

软件维护可能产生副作用,这里的副作用是指由于修改软件而引发的错误或发生其他不希望发生的情况。修改的内容不同,副作用也不一样。

1. 修改软件源程序的副作用
最危险的副作用是修改软件源程序而产生的,每当对一个复杂的逻辑过程做了一处修改,出错的可能性就增大了。下列对源程序的修改更易产生错误:
(1) 改变一个子程序、函数、变量定义;
(2) 为改进运行性能所作的修改;
(3) 改变了逻辑运算过程;
(4) 设计的变动造成了较大的程序变动;
(5) 改变了边界测试条件。
软件设计的详细文档

❻ 有什么办法可以降低地铁列检员检修工作量

提供铁路的列检(员)职责参考,地铁的应该类似,属于技术工种。
“列检”全称“列车技术检查”,是列车编组完毕、开车之前,或列车到达后、尚未解体之前,在车站上对整列车进行的技术检查。
列检由列车检修所来承担。根据需要分别设有:特级列检作业场、一级列检作业场、二级列检作业场等。列检内容是:走行部分的转向架及制动系统是否出现问题与故障,并及时排除。
铁路列检有三种方式进行: 一、随车列检。每列车都有两个列车检车员随车轮换检车,仅是零星进行检查,特别是列车运行中的“听”检。 二、长途列车在中途大站进行列检。这种检查是以车站的列车检查人员为主进行检查,对长途运行中的车辆走行部分进行检查。 三、车辆到达终点站,入库后进行的列检。这次是比较全面的列检,为列车再次出行进行准备。

❼ 如何选择正确的机械设备维修方式

如何选择正确的机械设备维修方式?机械设备维修是机械设备在使用期的重点管理内容,主要包括对机械设备的保养、修理、检测等。目前主要有“事后维修为主(故障维修)”、“以预防为主”和“以可靠性为中心”的三种机械设备维修思想,接下来就由小编带大家来具体了解一下吧:

1、事后维修,又称故障维修、损坏维修。它不控制维修时期,而是当机械设备发生故障或损坏、造成停机之后才进行维修,以修复原来的功能为目的。它适用于:

1)机件发生故障,但不影响总成和系统的安全性,不影响生产大局的设备。

2)故障属于偶然性且规律不清楚,或虽属耗损型故障,但用事后维修方式更为经济。

事后维修作为一种维修策略,可以发挥主要零件的最大寿命,不同于原始落后的事后维修,但它不适用于对安全、质量、生产影响较大的设备。

主要服务地区:北京市、大兴区、通州区、河北省、燕郊镇、三河市、香河、大厂、天津、固安、廊坊、霸州、永清等机床设备维修,电主轴维修、企业设备维修外包服务,同城最优价,服务有保证,是企业最佳的选择。联系电话:13426484264 、13366193967 杨经理 ,QQ:357644016 欢迎来点咨询,为您提供最优质的服务

2、预防维修。预防维修是防止设备性能降低、精度劣化或为了降低故障率,按事先制定的修理计划和技术要求进行的机械设备维修活动。预防维修范畴内可分为定期维修、状态监测维修等。

1)定期维修,又称计划维修、时间预防维修。它以使用时间为维修期限,只要使用到预先规定的时间,不管其技术状态如何,都要进行规定的维修工作,防止引起突发性事故成为维修的目的。这是种带有强制性的预防维修方式,维修一般是有计划地在生产空隙时间进行,对维修资源可提前充分准备,可减少维修工作量和停机时间。它适用于:

①故障机理带有明显的时间相关性,主要故障模式是磨损且有一定规律。

②在使用期限内,机件出现预期的耗损故障,根据磨损规律,可测出即将发生故障时间。

③对一些重要的机件很难检查和判断其技术状态时,定期维修则是有效的方式。

定期维修的优点是容易掌握维修时间、计划、组织管理,有较好的预防故障作用。它的缺点是对磨损以外的其他故障模式,如疲劳、腐蚀等不易考虑在内,实施时往往不是针对实际情况进行维修,而是采用一刀切的大拆大卸方法,使拆卸次数增多,不利于充分发挥机件的固有可靠性,甚至导致故障的增加。

2)状态监测维修,又称视情维修、按需预防维修或预知维修。它是根据机械设备状态监测和技术诊断装置预报的实际情况来确定维修时机和内容。状态监测包括状态检查、状态校核、趋向监测等项目,在线进行,定期按计划实施,需要投资和经常性费用,是一种最有效的维修方式。它适用于:

①属于耗损故障的机件,且有如磨损那样缓慢发展的特点,能估计出量变到质变的时间情况。

②难以靠人的感官和经验去发现的故障,又不允许对机械设备任意解体检查的情况。

③对那些机件故障直接危及安全,且有极限参数可监测的情况。

状态监测需要除本身有测试装置外,还有适当的监控或诊断手段,能评价机件的技术状态,指出是否正常,以便决定是否立即维修。其优点是可以充分发挥机件的潜力,提高机件预防维修的有效性,减少维修工作量及人为差错。它主要适用于重点设备、利用率高、精密、大型、稀有的关键设备等。

它的缺点是要有充分的可靠性试验数据、资料和作为判别机件状态的依据,具备必要的检测手段和标准,投入较大,企业应根据实际需要和能力来决定是否采用状态监测维修。

3、改善维修。改善维修是为了消除设备的先天性缺陷或频发故障而进行的维修方式,须对设备的局部结构、零部件乃至系统进行改进设计,采用新技术、新材料、新工艺,以改善设备的性能、可靠性和维修性。它是预防维修方式的重要发展,它不同于通常的修理——仅把零部件原样修复或更换,要针对影响设备性能、重复出现故障的零部件或部位进行改装,使设备的故障率降低、使用性能和寿命提高。

4、无维修设计。无维修设计是指产品(设备)的理想设计,其目标要达到使用中无需维修的目的。在设备设计时,就着眼于消除产生维修的原因,使设备无故障运转或减少维修作业,它是一种维修策略,也称维修预防。目前主要应用在批量大的家用电器产品和安全可靠性要求极高的设备,如核能设备、航天器等上。——汉高机械

❽ 我们是交通运营公司,自身车辆比较多,修理人员比较少。200辆车 15个修理工!每天工作量都很大

一、对驾驶员所驾车辆的运行完好率进行考评,制定管理办法,并进行相应奖惩;
二、对维修工作进行分类:
1、驾驶员自行处理;不愿意自行处理的交公司修理,核算费用;
2、公司修理;核算维修成本;
3、外委修理;
三、对公司维修数量和质量进行绩效挂钩,制定奖惩制度。
四、事故处理是另外管理的。
五、公司营造团结、和谐气氛,心情好,公司有凝聚力,什么事都好办!

❾ 关于如何降低汽车起重机维修成本的几点建议

随着数量的增多,汽车起重机维修保养也越来越受到更多企业的关注,但是汽车起重机维修保养费用也在与日俱增,如何能降低汽车起重机维修保养成本呢,来看看广东鹏星重工有限公司给大家的几点建议。 汽车起重机是现代化企业实现生产机械化、减轻体力劳动强度、提高劳动生产效率的重要设备。随着我国现代化工业的迅猛发展,工程起重机械数量日渐增多,同时在对起重机械的管理、吊车配件维护保养等费用也与日俱增。作为特种设备,因其具有更强的专业特性,所以在设备维修维护、安装改造等方面,掌握更恰当、更科学的维修保养已成为企业减少维保压力、降低维修费用、实现安全作业的前提。 汽车起重机维修质量的好坏,决定了企业能否安全可靠的长周期运行,从而直接影响到企业效益;但是,在现实的企业生产中,专业设备与非专业的维修制度的矛盾日益严重地困扰着企业,成为企业发展的障碍。如何优化和降低工程起重机的维修成本?鹏星重工提出几点汽车起重机维修建议: (一)汽车起重机维修:加强工程起重机械的保养工作及日常检查 由于保养不当是造成工程起重机故障的主要原因,保养工作必须强制执行。机务管理者要按照机械保养使用说明书制定切实有效的保养计划,并与机驾人员进行技术交底,随时抽查督导保养的落实情况。同时建立奖惩机制,奖优罚劣,以加强广大机驾人员的责任心、调动他们的工作热情和积极性,搞好保养工作,保证设备的正常运行,延长设备使用寿命,减少故障次数,缩小故障规模,降低燃油消耗,节约维修成本。因此保养工作要从源头抓起,防止以修带养。 对机械的日常检查工作也是必不可少的,检查结果应详细记录,不但要包含以往的维修保养记录、换件记录,而且要包含日常使用情况和工作量的记录。以便分析、判断机械故障,及时而准确地消除故障隐患。 (二)汽车起重机维修:提高操作人员的技术水平及素质 操作人员对机械设备性能和原理不了解,不熟悉,往往是造成机械事故的原因之一。因此,降低维修成本首先要加强对操作人员技能培训,使他们掌握设备的结构、性能和工作原理。 在汽车维修中,机务管理者应起到较强的联系和监管作用。他们是公路工程施工部门和机械部门的连接纽带,他们应及时掌握情况、了解全局,作出合理、详细的机械维修计划,并对维修作业、采购活动作出指示和监督,避免不必要的维修及费用的浪费。 汽车属于重型机械,在生产中是很重要的机械设备,一旦出现问题,维修成本会是一项很大的问题,出现问题故障维修时可以参考鹏星重工给大家的关于降低汽车起重机维修成本的小建议,希望对大家有所帮助。

❿ 如何保障工控机运行安全,减少工控机维修次数

保障工控机运行安全,主要硬件和软件搭配组合安全网络。例如硬件中的电机保护、电箱门门锁、现场栅栏、二次冲行程、应急报警等等串接或并接进入工控机输入端进程序接受快速扫描。软件指一切运行内存继电器互锁及工艺流程前后工序联锁防误动作短路或过流不正常等意外事故。
致于减少工控机维修次数,那只有优选过硬电气元件了。否则因一个接触器触头接触时好时坏,影响全线也时正常时自动停,浪费检修时间和精力不算还报废全线产品。若没有过硬判断及处理能力,肯定要拜拜回家了。

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