特约维修站和4s店有什么区别

㈠ 汽修店跟4s店修车有什么区别

第一使用的配件不同。当汽车零部件坏了时，必须要进行更新。去4S店维修，他们使用的是原厂材料和配件，和原来汽车上的配件是没有差别的。而外面的维修店用的是品牌配件，俗称副厂件。

第二维修的费用不同。由于4S店使用的配件都是原厂正品证件，所以成本比较高，再加上维修师傅的技术，所以收取的费用也会比较昂贵。但是如果在4S店修车走的是保险流程，不需要车主付出太多的费用。外面维修店的价格相对会便宜一点，如果自己有更换的零部配件，只要到修汽车店里面支付一下师傅的技术费用就可以了。

第三修车技术的不同。4S店的修车师傅都是比较专业的，技术非常的娴熟，修理的速度也是非常快，对品牌的汽车也是非常的了解，维修出来的质量也是有保障的。

第四售后保修不同。在4S店修车售后服务会很好，维修的车子如果再次发生问题，车主是可以进行维权的。而在街边的汽修店维修是没有售后的，车子修完以后如果有问题，即使投诉也很难有结果。

㈡ 汽车特约维修点和4s店是一回事吗

不来是一回事。
4S的含义包源括：整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey），是“四位一体”的汽车特许经营模式，只能与厂家协议销售某一个名牌的汽车（特殊情况下会被允许销售另一个与该厂家关联的品牌）。
而特约维修店只是具有维修该品牌汽车的资质，很多情况下是厂家为了拓展维修点（服务点），自己开个4S店成本太高，客流量又不大，比如在某个小县城，找当地比较好的汽车维修站，与之签约，成为该品牌的特约会修店。纯手打，请采纳，等升级。

㈢ 维修站和4s店的区别

为什么选择去4S店做维修保养？我们可从以下几点来分析。
1、4S店所用的配件大都是生产厂家配给的原厂件，市面上汽车配件分三类。一类是原厂件。所谓的原厂件就是汽配厂生产出来指定装配这类车型的配件，并在配件上打上这个车型的标志。这类配件价格较高，而且在厂家配给4S店的时候，已经加了价，因此到了客户手上价格自然会更高。第二类是正厂件。所谓正厂件是汽配厂把产能剩余部分的配件拿到市场上销售，但没有打上某个车型标志的配件。这类配件和原厂件属于同一厂家生产，经过行业的专业质量论证，质量不输于原厂件，但价格低一些。第三类是副厂件，也称为假冒伪劣配件，是由三无厂家生产但打上原厂品牌标志的配件。
2、4S店投资比较大。对于4S店，汽车生产厂家都有硬性要求，需要达到一定的规模，需要购置一定的设备。
3、4S店管理费用比较高。按照厂家的要求，4S店必须配齐各个部门、各个岗位的人员，有些可以一人兼任的工作要分解给好几个人，这样服务确实更专业了，但经营费用也增加了。
4、除了配件比较让人放心外，4S店维修的是单一品牌的车，维修工接触的都是这个品牌的车子，所以维修水平是比较高的。
5、当消费者的汽车因出问题来到4S店，4S店会有专门的负责人对客户的车辆进行问检，在了解清楚车辆的情况后，他们会开具问检单据并出示店里规定的各项维修费用的报价让客户确认。然后根据客户的具体要求进行下一步的判断，如客户觉得有些项目不需要维修的话，检测人员会根据实际情况，再次对车辆进行确认，并与客户进行协商，经客户确认，对维修部门开具施工单据，拿施工单据和客户再次确认后，进维修车间把车辆交给专门维修师进行维修。
6、同时客户满意度在厂家的经销商管理上具有重要地位。在4S店做维修保养，厂家与第三方客户满意度调查机构进行监督管理，有利于保障消费者的权利，并通过不断总结和完善日常的运营，向用户提供最优质的服务。
7、4S店的售后服务还给客户群提供了无微不至的人性化的关怀：定期的短信发送，提醒车主年审、保险、保养的时间；24小时救助热线，车子在路上出了故障，只要车主打一个电话求助，可马上安排4S店售后部维修站及时处理救援；针对客户汽车保养、小毛病维修，在售后部成立快修区，顾客只要把车钥匙交给售后部前台工作人员，然后坐在优雅舒适的休息室里喝咖啡、看电视、上网、听音乐，售后部工作人员会尽快把客户的车修好。
路边店一般指三类以下的汽车修理厂和未经运管部门批准的汽车修理店。这类店一般维修虽及时，但技术力量弱，维修设备不齐全，有的连举升机等都没有，为了降低成本，多采购比较便宜的配件。所以还是不建议车主选择去维修厂修理爱车。
在了解了4S店、路边修理店的有关情况后，修车到底该去哪里，从大多数车主的经验来看，4S店是比较令人放心的修理场所，是大多数车主的修车首选。
注意：这里还要提醒消费者，车辆在质量保证期最好到4S店保养，否则万一遇到质量问题，4S店会拒赔。

㈣ 汽车坏了去一般的维修店修和去4S店有什么区别啊

1、价格不同：

修理厂的优势在于价格，4S店的加价率高，运营成本不同。

2、保修不专同：

在保属修方面，一直在4S店保养维修的车辆，保修期内出现问题是解决的，有专门的索赔员负责。车子品质好，很少有保修期内出现大故障的。所以保修期内去4S店，超了保修期去靠谱的汽修厂。

保修期内，在外面换机油，机器出现故障，4S店是不会保发动机的，外面喷漆，过几个月漆爆，4S店不会负责。

3、原则不同：

4S店的原则是本厂的，比如在外面自己加装了个导航，线路方面4S点就不保修。但是设备出现故障，还是可以保修。因为B品牌也搞不了A品牌的原厂零件，只给加装副厂件。

㈤ 汽车服务站与4s店和汽车修理厂有什么区别

4s店肯定要比修配厂好得多，因为4s店怎么说也是有保障，最起码不会用副厂件，即使用副厂的你也会投诉它，但修配厂不可以！！！

㈥ 一类汽车修理厂与4S店有何区别

一类汽车修理厂与4S店区别为：性质不同、业务不同、目的不同。

一、性质不同

1、一类汽车修理厂：汽车修理厂是专门修理汽车和总成的单位。

2、4S店：4S店是一种集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四位一体的汽车销售企业。

二、业务不同

1、一类汽车修理厂：对汽车进行定期的车辆清洁，部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容。

2、4S店：提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时地跟踪服务体系。

三、目的不同

1、一类汽车修理厂：目的是为了有效地保证汽车的工作效果和良好的技术状态，避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生，为人们的出行安全和交通安全提供良好的保障。

2、4S店：4S店目的是为了满足客户的便捷购车、修车的需要。

参考资料来源：

网络——汽车修理厂

网络——4S店

㈦ 4s店和特约维修店有区别吗

4s店是其品牌汽车的专卖店,而4s店必须要具备对其品牌车辆的保养维修的能力,这... 先有特约经销商和特约维修站,后来才有4S这种经营模式

㈧ 车子坏了，去4S店和汽修厂有什么区别

1、4S提供的只有原厂配件，对自己品牌技术最专业，比较正规。 相熟的修理厂可由客人决定选何种配件（当然你也可选原厂件，但某种零件紧缺时就没有4S那么有保障），另外碰到难题的话可能没有4S拿手，你朋友有可能配合你把不相干的地方也顺便修了。
2、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包含整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey），简称4S店。
3、如果车有点小毛病可以去一般的修理厂修,如果换元件的话最好到4s店,那里是专业人员对你车也是一种保养.
4、一些关键部件，保修期内最好是去4S店修理更换。而一些不在保修期内的配件。比如灯泡，轮胎，雨刮器，火花塞等等。去修理厂直接更换就是。笔者第一部二手车接手时已经过了保修期。基本上都是在修理店进行修理。费用就要比4S低很多。有时候不放心修理店，笔者直接把车送到4S店检测，找出毛病所在，然后交个检测费用再把车开到修理店修理。这样既节省了费用，也做到了心中基本有数。也不失为一种两全其美的办法。
5、从大多数车主的经验来看，4S店是比较令人放心的修理场所，是大多数车主的修车首选。不过对于一些小问题、小毛病或者是车主能够掌控的修理故障，从节省费用和时间出发去修理厂其实也不失为一种便利的选择。关键的问题是，首先要了解好修理厂的资质信誉，其次是要对自己的车也有一定的了解，如果考虑好这些都没有问题的话，再选择修理厂修理也不迟。

㈨ 请教4S店与特约维修店的区别

4S是四维一体店,特约维修就是把维修项目代理来做。

因为我自己家是做4S店的，知道其实都一样，但普遍人觉得4S店感觉比较有保障而已