途胜变速箱维修需要注意哪些

㈠ 拆装自动变速器的时候需要注意什么

变速箱是汽车中进行机械动力转换的机械或液压设备。按操作方式来区分可分为两大类：手动变速箱（MT）和自动变速箱。

由于自动变速箱的车型在城市道路上开起来方便，因此占有率正在不断的提升，但是自动变速箱结构相对于手动变速箱复杂，一旦出现损坏，维修过程也是更为困难。

自动变速箱结构图

因此，今天先来谈谈自动变速箱维修注意事项。

自动变速箱常见问题

●车辆打滑，加速无力，起步无力，甚至无法起步

●入档、换挡冲击，入档熄火

●轴承、差速器、主转动齿轮、油泵等液压系统异响

所以自动变速箱维修要根据车子的不同问题做出不同的对应措施。

我们把自动变速箱的维修过程分三步：拆卸前、拆卸时、后期解体与装合。

自动变速箱拆卸前

在拆卸自动变速箱之前一定要查找库存是否有对应的自动变速箱型号，在不能保证起码的易损件和必换件都充沛的情况下，不建议立即拆卸解体。

可先放干变速箱机油，卸下优盘，检车残油品种的杂质部分，在正常情况下，含有深褐色或褐色粉末为离合器片磨损，亮白色金属粉末为油泵、单向离合器、齿轮机构磨损，从而进一步判断车子的故障。

自动变速箱拆卸时

因车身底板形状个位置的限制，直接从发动机后部拆下变速箱往往显得空间不够，可靠的办法是连同发动机一同从车上吊下。

把自动变速箱拉离发动机时，应该沿着轴向拉动，克伴以绕轴线的顺和反方向转动，但不得上下左右摆动，以免损坏自动变速箱输入轴与液力耦合器或变矩器连接比分的表面状况与配合。

后期解体与装合

首先准备好工具及盛放各类零件的小盒子，在干净平整的操作台上进行解体，从前部油泵开始，从前至后，由外向里逐步进行，并做好记录。

在拆卸的时候，一定要记住不能用撬棍和铁器直接敲打，因自动变速箱壳体大多数用铝合金铸成，在拆卸液控阀体是防止上下阀体分离时滚珠、卡环等掉地，要准确记住正确位置，拆卸单向离合器要注意正确配装方向，装合时不能颠倒，零件拆卸后应用汽油洗净，确保各元件的清洁。

如更换新离合器片、制动片应在变速箱油中浸泡，待吸足油后才能装合，另外一定要注意，装合时严格按照规定力矩拧紧螺钉。

总结

自动变速箱出现故障大多数是由于车主使用不当造成的，部分车主总是认为自动变速箱油不需要更换、自动变速箱进水也不需要理会，导致变速箱的损伤越来越大，甚至报废。

为了保障广大车主的行车安全，各位在平常行车中一定要正确使用车辆，一旦车子出现问题一定要及时送往专业公司进行检查维修，以免造成大患！

㈡ 汽车变速箱维修后需要注意什么

一般变速箱维修之后还是要定期进行保养一下，按照，保养手册上，6到8万公里左右，更换一下变速箱油。

㈢ 变速箱拆装修理

变速器的拆卸和维修应在一个比较干净的地点进行

㈣ 汽车变速箱维修有哪些注意事项

自动变速箱常见问题为：
1.行驶中有冲击的感觉
2.车辆打滑，加速无力，起步无力，甚至无法起步
3.入档、换挡冲击，入档熄火
4.轴承、差速器、主转动齿轮、油泵等液压系统异响
自动变速箱维修要根据车子的不同反应做出不同的对应措施。大致的维修过程为：
1.拆卸自动变速箱前
在拆卸自动变速箱之前一定要查找库存是否有对应的自动变速箱型号，在不能保证起码的易损件和必换件都充沛的情况下，不建议立即拆卸解体。可先放干变速箱机油，卸下优盘，检车残油品种的杂质部分，在正常情况下，含有深褐色或喝死粉末为离合器片磨损，亮白色金属粉末为油泵、单向离合器、齿轮机构磨损，从而进一步判断车子的故障
2.拆卸自动变速箱时
因车身底板形状个位置的限制，直接从发动机后部拆下变速箱往往显得空间不够，可靠的办法是连同发动机一同从车上吊下。把自动变速箱拉离发动机时，应该沿着轴向拉动，克伴以绕轴线的顺和反方向转动，但不得上下左右摆动，以免损坏自动变速箱输入轴与液力耦合器或变矩器连接比分的表面状况与配合
3.解体与装合自动变速箱
首先准备好工具及盛放各类零件的小盒子，在干净平整的操作台上进行解体，从前部油泵开始，从前至后，由外向里逐步进行，并做好记录。在拆卸的时候，一定要记住不能用撬棍和铁器直接敲打，因自动变速箱壳体大多数用铝合金铸成。在拆卸液控阀体是防止上下阀体分离时滚珠、卡环等掉地，要准确记住正确位置，拆卸单向离合器要注意正确配装方向，装合时不能颠倒，零件拆卸后应用汽油洗净，确保各元件的清洁。如更换新离合器片、制动片应在变速箱油中浸泡，待吸足油后才能装合，另外一定要注意，装合时严格按照规定力矩拧紧螺钉
自动变速箱出现故障大多数是由于车主使用不当造成的，如认为自动变速箱油不需要更换、自动变速箱进水不加以理会等。
腾骅变速箱提醒广大车主，在平常行车中一定要正确使用车辆，一旦车子出现问题一定要及时送往专业公司进行检查维修，以免造成大患！

㈤ 汽车变速箱拆开维修后因注意什么

汽车变速器拆装注意事项：

1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。

2、清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头。

3、拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再拧好油螺塞。

4、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。

5、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。

6、拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应该予以更换；拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。

7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。

8、装配顺序与拆卸顺序相反，即后拆下的零件先装，使全部零件都安装到原来的位置上，安装过程中要常转动配合件，注意油封的方向且不得有破损。

9、装好后，要进行试运转，各挡应能灵活转动，无渗油、漏油和卡涩现象，在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象，换挡时应轻便自如，不得有不正常响声和过热现象。

10、在安装变速器盖前，应检查场地有无漏装的零件，各轴及固定齿轮是否有轴向窜动，各处纸垫是否完好，各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合；用手拨动滑动齿轮，看能否轴向移动到全齿宽啮合；用手转动第一轴，分别试一下各挡，都应能灵活平稳转动，无卡涩现象。

11、按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。无论是自动变速箱油，还是手动变速箱油，都有一定的保质期，在车子行驶到一定里程或保养周期已经到达之后，就需要立即更换油液了。因为，随着使用时间的延长，变速箱油就会变脏、粘度降低，将无法很好地保护变速箱。

如果变速箱油使用时间过长，更换不及时的话，可能会导致车辆在行驶过程中出现换挡不平稳顺畅、提速不正常、噪音大等症状，严重的导致变速箱过早损坏，后期维修成本非常高，而且大大缩短变速箱使用寿命。

㈥ 维修变速箱 车主一般遇到的圈套有哪些 如何避免被坑

你的这个问题很好，变速箱维修如何能避免被坑? 车主想要自我保护少花冤枉钱，但是百分之90的还是会被店家收取不菲的维修费用。对于车主而言，其实很少接触变速箱这一块，顶多只会了解一下性能而已，什么双离合变速箱啊，AT变速箱啊，CVT变速箱啊等等。途便大家讲一讲，变速箱维修中需要注意什么，有哪些套路。这些不为人知的事情，要怎么预防。

3.偷工减料，商家为了节约成本，偷工减料，该换的配件没有换，但凡对付着能用的东西都不会给你换的。别说车主了，就算经验丰富的机修师傅，给他看变速箱的配件都看不懂。遇见这种店，没有任何信誉可讲，偷工减料是怎么都说不过去的，到最后你花多钱都是一个字《亏》

总结：最重要是就是选择有信誉的变速箱维修店

选择信誉门店去维修变速箱，否则百分之百都是会中招的，冤枉钱是肯定会花出去的。在有信誉的门店里，再去对比维修价格。就算都是做信誉的，那维修费用也会有三五千的差别。以上就是途便为您解答，关于变速箱维修如何防止店家的圈套，保住兜里的毛爷爷。

㈦ 汽车变速箱维修有哪些注意事项

一般来说1挡起步后，等车速到了20km/h挂入2挡，车速30km/h挂入3档，40km/h4挡，5挡50km/h。不要长时间的高档低版速行驶，这样对变速箱、权发动机都不利；也不能长时间的低档高速行驶，也会损坏变速箱的。 保养变速箱最好到专业的维修店或者4S店，最好使用波箱清洗剂清洁波箱里面的油泥积炭。要掌握好换油的周期，一般换油周期为两年或五万公里，如果能做到按时保养自动变速箱，可以使自动变速箱长期保持最佳的工作状态。

​忠告你4S店收费比较贵，建议你到新干线汽车维修厂，服务好价钱合理

㈧ 汽车变速箱保养要注意哪些方面

你好，汽车变速箱保养要注意以下几点
汽车变速箱在保养时加的是齿轮油，齿轮油按车的行程每年要更换几次，在保养的流程和工序中比自动变速箱要复杂很多。一起来看看保养时需要注意的事项。
第一点：手动变速箱换挡时，一定注意将离合器踩到底，彻底切断动力，防止换挡时齿轮产生撞击和打齿现象，达到缓冲减少齿轮损伤的效果。
第二点：汽车工作中，注靠变速箱的温度以及有无异常响声。如果壳体温度高于70度-80度，则说明变速箱内某些零件工作不正常，应立即停车检查并及时排除问题所在，自己对车不懂的车友可以到就近的维修点让维修师傅检修。
汽车变速箱保养技巧
第三点： 注意经常检查紧固件和操纵机构是否有松动现象，随时紧固和维修。
第四点： 由于冬季和夏季外界气温的不同，注意冬季和夏季选用不同的润滑油，变速箱每工作500小时后应清洗一次，并更换新的齿轮润滑油。加油时注意油的清洁度，需要更换齿轮油时，趁热放出旧齿轮油，然后加入新的柴油，低速空转2-3分钟，最后放净柴油，加入新的齿轮油。
第五点：换挡时，注意将变速杆推到位，使齿轮全齿长啮合，以免轮齿端磨成锥形，引起自动脱挡。
第六点：挂挡时，如果离合器彻底分离后进挡位仍有困难，那是由于交速箱内一个齿轮的轮齿正对着另一个齿轮的轮齿，这时，注意把离合器踏板稍抬一下，让齿轮转过一定角度，再把离合器分离，重新挂挡。切不可强行拉挡，以免打坏轮齿。

㈨ 第五代途胜L变速箱终身质保需要签合同吗

第五代途胜L变速箱终身质保需要签合同。第五代途胜L变速箱终身质保仅保修1个月或1000公里，有的厂家最多保修三个月，大部分维修站对发动机大修后仅保修1个月的。但实际上按照汽车行业协会规定，发动机汽车变速箱，齿轮箱大修一般都需要质保4万公里或者2年以上。

终身质保的作用

终身质保不包括汽车保养，汽车在使用的过程中，汽车零部件正常磨损和消耗不在质保的范围内。汽车在保养时，更换机油、机油滤清器、燃油滤清器、变速箱油、空气滤清器、空调滤清器等都是收费项目，这需要车主自己花钱。

需要注意的是，如果汽车在购买之后进行改装，改装的部件发生损坏的现象，这种情况是不享受质保的，质保只是商家对质量一种承诺保证，并不是说可以免费提供保修。另外，汽车的终身质保有很多的限制条件，比如车辆拥有者须是首任车主，终身质保必须在4s店内。

㈩ 汽车变速箱维修的注意事项，都是什么呢

变速箱是汽车三大件之一，更换和维修的成本都较高，特别是自动变速箱。如果在质保期内变速箱损坏，请务必去4S店更换。过保车辆，变速箱损坏正常是由于行验时间久远，变速箱内齿轮磨手动变速箱结构简单，拆下来该清洗的清洗，换配件的换配件；双离合变速箱没法修理，一旦有故障就是关键件，只能更换。