㈠ 踏板车拉缸是什么回事，要换什么
所谓拉缸，表现就是烧机油，排气尾气为蓝色烟雾，机油跑一段路少一点，直至机油烧干，这种情况一般多数为长期踏板车不更换机油，更换劣质的假油有关系。
建议每1000-1500公里换一次机油，全合成2500公里换一次。同排量跨骑全合成机油5000公里一次，踏板和跨骑设计概念不同。机油可以选择品牌的，正规的！
拉缸后一般换中缸套件，然后更换新的机油。一般费用150-300左右，配件品牌不同，价格不同。拉缸后换完机油，缸头后，重新磨合，定时更换机油，否则还会继续拉缸可能性大大增加。
纯手打，采纳我吧。
㈡ 踏板车拉缸 踏板车拉缸是什么症状
首先排气冒蓝烟，车子老的话，蓝烟转黑烟，黑烟的话，一般都是积碳多，燃回烧不完全等原因！答
车子无力，且烧机油，机油越来越少，最后爆缸。
一般拉缸就是烧机油或者缸体不符合导致成的，前者机油过期乃至劣质机油，用的时间长了就会拉缸。后者多数为改缸车，现有的排量不够刺激，改缸，其实，燃烧的也就是机车的寿命。没意思的。
㈢ 拉缸 踏板车 维修要多久
踏板摩托车如果只是拉缸，更换缸体、活塞及活塞环等件，其他地方没有损坏，一般有2个小时左右维修时间就够了。相对来说踏板车换套缸要麻烦一些，有的可能还要把发动机拆下来才能换，这样的时间要更久些。
㈣ 我的旧踏板车因为拉缸，大修好了后，需要磨合吗
需要磨合，跟你新车时说明书的要求一样。 11111111111111111111 需要磨合！500公里，速度每小时50公里以回下。 啊洒洒水阿答萨 不需要，不超过40 需要磨合，注意转速，不要超过五千转。 应该磨合慢点骑就好 50以下吧，2500公里 80KM/H 车速保持在30~50之间就行，这样的速度行驶300~ 400公里应给就可以了 用过的车就不要磨合了，保持好发动机内机油正常运转就好，速度也不需要怎么控制，但是要注意安
㈤ 摩托车拉缸维修需要多小钱
拉缸需要换中缸，换活塞环，大约在80到120之间，原厂件更贵
㈥ 踏板车拉缸了，修理下大概多少钱
踏板摩托车拉复缸需要制更换缸体、活塞、活塞环等件，不同品牌、型号的踏板车，以及不同的配件质量及购买渠道，修理费用也不一样，如果是几千元的普通踏板车，更换上述部件大约有二、三百元左右，最多四百元左右就够了，如果是特殊车型或是价格贵的高端踏板车，或是拆下来检查还有其他零件损坏了需要更换，费用就要更高些了。
㈦ 踏板摩托车拉缸
你说的情况 基本上缸体坏了 机油少说明烧机油了 低速看不到 高速就可能会烧机油 滑丝的感觉的话 缸体已经报废了因为没有压气的现象了 换缸 检查化油器 火花塞也要检查 祝你好运
㈧ 踏板摩托车拉缸维修后声音很大是怎么回事
后安装的套缸可能配合间隙过大，也可能是气门或者小链没有调好，你要搞清楚是哪个部位的声音大，欢迎追问，搞清楚位置再解释
㈨ 雅马哈踏板摩托车拉缸修理要多少钱
拉缸了显然换活塞环是没有用的~看你拉缸是否严重了，严重的曲轴会变形，气门也专会变形，不严重属换一套中缸活塞成本150，但是修车的手工费收的很贵一般修道发动机低于300人家是不会修的，建议找熟人帮你换，换的放心也省钱，如果拉缸严重气门
中缸曲轴都要换的话估计成本就要500，但这样即使修好了车的寿命也不长了，如果喜欢玩车不如换改装件吧~
㈩ 踏板摩托车拉缸是什么意思
拉缸通常指的是气缸磨损严重导致机油穿入燃烧室中一起燃烧，俗称烧机油。
一般拉缸分几个阶段
1、机油明显的减少，但排气管不冒烟，车子动力无损甚至更有力。
正常的车辆在行驶一个保养周期时机油也会有少量的消耗一般小于3%，这个在每次保养换机油的时候不会被发现和注意。但是当换机油如果发现有明显的减少了，如果不是有漏机油的地方，就可以判断烧机油了。轻微的烧机油排气管不一定冒烟，加上现在的摩托都有三元催化，就算有点烟也都被净化掉了，看不出来。因为有机油穿入燃烧室一起燃烧，会导致燃烧室内的气体爆炸后的体积更大，感觉上会比原来更有力。
在此阶段可以不拆发动机维修，勤换机油或者加一下带有修复功能的机油添加剂抗磨剂说不定还可以救回来。
2、机油减少量加大，排气管轻微冒烟，车子动力轻微减弱。
换机油时会发现机油少了近30%，冷车时车子轻微冒蓝烟（带三元催化的车依然可能看不到烟）。此时的会因为活塞或者活塞环磨损加大导致气缸密封性下降，导致车辆的动力下降。发动机噪音变大。
在此阶段可以拆发动机检查如活塞无明显磨损可以换一副活塞环后重新进入磨合期磨合。
3、机油减少量巨大，排气管严重冒烟，车子无力
换机油时会发现只有少量的或者根本没有机油流出，排气管大量的蓝烟味道刺鼻，车子完全无力甚至无法启动行驶。此时活塞与气缸都有明显的磨损痕迹，完全没有缸压的感觉，导致车辆无力或者无法启动。发动机噪音巨大。
在此阶段必须更换气缸与活塞活塞环。如不及时维修就会对车辆发动机的其他部件造成损坏甚至发动机报废。