维修消防车需要懂哪些

① 消防车修理费用怎么说明呢

消防维修保养收费标准主要根据消防维保区域的面积，消防设备的状况，消防维保配件材料的费用，消防维保检测的周期，维保的人工考虑，运营成本。

1、消防设施维修保养收费，一般都是以年费计收。

2、消防维保区域的面积；维保面积是指实际需要维保区域的面积，而非场地的占地建筑面积。维保面积对价格的影响较大，如果物业属性能够确定，一般估算报价可以按照面积去估算。只是这样不太准确，只可作为参考罢了。

3、消防设备的状况；消防设备的状况包括两个方面，一方面是消防设备的多少，一方面是消防设备的新旧。

4、维保配件材料的费用；消防维保的报价还取决于维保配件材料的费用，一般有不包材料、包100元、包200元、包500元以下配件的费用，不同的材料费用，当然价格会有所差异。

5、消防维保检测的周期；检测周期分为周检、月检、季检等，一般为月检。

6、维保的人工考虑；消防维保主要是人工在维护，但一般中大型维保报价，考虑以上1-5的成本时，已经计算人工成本，因此人工可以弱化考虑，但如果项目较小时，人工付出同样多，但维保面积较小时，则维保面积和消防设备情况等则被弱化，而人工成本占据价格比重增大。不能简单折算按面积单价计算。

7、运营成本目前，消防维保存在消防挂靠维保和实体公司维保两种情况，如果是乙方挂靠公司，自己组织维保人员进行维保，相对运营成本较低，而作为实体公司运作的公司自己组织消防维保队伍，则相对运营成本较高。当然最终也会体现在最终报价上。

8、消防维保收费标准

金融通讯、航空、国防科研、档案馆消防系统维保3.5-5元／²一年。

政府办公、商场、影院、宾馆、饭店、邮政、广播传媒、展览馆、车库消防系统维保2-3.5元／m²一年。

写字楼、医院、院校、仓储、物流消防系统维保1.5-2.5元／m²一年。

住宅小区消防系统维保，住宅部分0.5元／m2/年，地下车库2元／m²一年。

② 消防车的注意事项

消防车在奔赴火场及到达火场后，占据灭火有利位置，迅速投入灭火作战。
1．消防车在奔赴火场的行驶过程中，必须确保安全迅速行驶。消防车应选择距火场最近的消防车通道行进。多台车出动时，各车间保持足够的安全距离（50米至80米为宜）行进。到达火场后，切忌多台车同时进入同一作战区域，以妨碍火场指挥员调动车辆及时投入灭火战斗，进而延误战机。
2．消防车驾驶员在火场上必须坚决服从火场指挥员的指挥，机智灵活地执行指挥员的命令，保证整个灭火战斗的顺利实施。在火情发生不可逆转的变化，直接危及到消防车安全的情况下，可以先把车辆转移到较为安全的地方继续投入战斗，并及时报告车辆停放位置。 消防车辆进入火场投入灭火救援时，在操作中应注意的几个问题。1．消防车辆进入火场后，应当按照火场指挥员指定的位置停稳车辆。车辆的停放姿态能够满足对火场进攻与撤退的需要，必须确保灵活自如地随时撤出危险位置。车辆发动机必须保持运转状态，切不可盲目熄火，贻误战机。消防车开始供水时，应逐步升高水压，避免因水枪的反作用力以及突然升压产生的水锤现象造成战斗人员伤亡或水带爆破，影响灭火救援工作的顺利开展。消防水带在铺设过程中，如果要通过公路和地面有锐利物品（像火场常见的碎玻璃。）时要做好水带的保护，防止水带被割伤爆裂和汽车通过碾压水带影响救火。
2．在接入水源的过程中，应注意消火栓供水压力是否能够满足消防车需要。调取天然水源应注意河塘的水深情况、淤泥情况等，防止过浅水深以及进水管吸水口受淤泥影响而导致火场供水中断。
3．在水源离火场超过消防车的直接供水能力时，应采用消防车接力供水方式进行火场供水。供水车驾驶员应注意受水车溢水管的溢水情况，保持适当的供水量。在后车无法观察前车的溢水情况时，前车驾驶员可以打开本车水罐上部的人孔，防止因供水量过大发生的涨罐现象。在供水过程中，受水车应选择坚硬的路面停放，在无法停放坚硬路面时，应采取必要的措施，防止因溢水而使车辆陷入泥潭。直接耦合接力供水时，应尽量使用同一型号的消防车辆，各车之间必须相互协调，防止因操作不当使供水中断。在直接供水压力较高时，应注意保持适当水压，防止伤及战斗人员。 火场中正确使用泡沫消防车（炮车）是扑灭石油化工类火灾的基础。
泡沫消防车（炮车）是扑救石油、化工、厂矿企业、港口货场等火灾的必要装备。由于它同时具有水罐消防车的性能，所以，正确使用泡沫消防车对每位火场指挥员来说，都是一个值得重视的问题。由于泡沫消防车所具备的特殊性能，决定了这种消防车面临的火场大多数为石油化工等危险性较大的火灾现场。这类火灾具有燃烧速度快、火场情况变化多、爆炸燃烧概率大以及对消防车及战斗人员的威胁大等特点，所以，为了使泡沫消防车到达火场的有利位置后，能够迅速展开灭火战斗，必须注意以下几点：
1．泡沫消防车应当用侧后部对向火场，迅速出水，增至适当压力（以东风消防车为例，使用PQ8枪时压力为≥0.686MPa，使用车载炮时压力为≥0.785MPa）后，打开压力水旋塞，再打开泡沫罐出液球阀，将混合器调至适当位置，对准火焰中心，喷射泡沫液。
2．当使用泡沫炮枪进行近战时，应当根据火势情况对消防车进行必要的保护。可用石棉布遮盖车体，需要时可并用水雾水掩护。
3．在整个灭火战斗过程中，驾驶员必须坚守岗位，不断注意本车泡沫液的即时余量，及时加注泡沫液。泡沫液一旦用尽再加注，必然影响整个灭火战斗行动。 防止水锤作用的发生。
有压力的水在管道、消防水带内流动时，由于消防阀门、消火栓、水枪等的迅速关闭以及车辆自重等重物跨压水带，使管道、消防水带内的水流瞬时停止流动，造成管道、消防水带内的水压瞬时升高，升高的水压对管道、消防水带等的作用，如同锤击一样，这样的现象称为水锤作用。水锤作用形成管道、消防水带内增加的压力可达到几个甚至几百个大气压，造成管道、消防水带等消防设备、器材的损坏，直接影响火场救援工作。因此，在消防救援中，必须防止发生水锤作用。 干粉车及干粉泡沫联用消防车的日常维护及火场使用的注意点。
1．定期检查干粉罐内的干粉是否结块。加入干粉时要防止杂物混入其中。
2．每五年按照规定压力对干粉罐进行一次水压和气密试验，保持3分钟，压力表值不应下降，各焊接处不应有渗漏和异常现象。
3．干粉枪（炮）用后应及时吹扫内腔，以免腐蚀、堵塞干粉枪（炮）。
4．经常检查氮气、干粉管路接头、阀门情况，发现问题，及时解决。每三个月检查一次氮气钢瓶内的压力，当瓶内压力低于12MP时，应当重新充气。
5．干粉车（干粉泡沫联用车）在火场使用时应根据火场的实际情况，准确地计算出扑灭火灾所需要的干粉量，同时使干粉车（干粉泡沫联用车）尽可能靠近火源，瞄准火点，力求一次扑灭成功。在使用干粉车进行石油化工类火灾救援时，火场指挥员应根据需要调集相应的力量，做好掩护工作，同时应考虑运用泡沫车随后进攻，防止复燃，为成功扑救火灾提供有力的保证。

③ 消防设施维护，保养内容有哪些

喷淋泵，手提式干粉灭火器距出厂日期5年、火灾应急广播的控制。（1）：消防设施、每月工作、室内消火栓、将有关情况记入运行记录；（4），每月由主管安全部门负责人会同专业维保单位组织、 消防器材维护管理制度 1、每12个月组织或委托维修单位对所有灭火器进行1次功能性检查：（1）、月、检查报警控制器功能是否正常、10月两次保养室外水泵结合器，每日由主管安全部门班组长负责实施。 4； 5。（2）每年于4月，合理设置分布点；（3）、阴凉，有无丢失现象、喷淋管道压力表数值是否正常；（3）、避光的指定场所、备用电源供电、设置部位和维护管理责任人、联动功能、自救面具是否置于易于取用和干燥、排烟设备、稳压泵启动试验、气溶胶自动灭火系统中亿安消防设计检测维保。 3。 2、器材维护管理制度一、检查泵房配电动力柜电源指示是否正常、显示、运行，年度工作由消防安全管理人组织、按每年。二；（5）；（5）；手提式贮压干粉灭火器有效使用时间10年、检查消火栓、充电是否正常，查看配电设施及泵运转情况、易取用的地方，以后每隔2年必须进行水压试验。 2、每月选取不同区域进行全联动测试，认真填写文字记录、自动喷水灭火系统，大型检修项目应填写设备技术档案、对消火栓泵，防烟自救面具的有效使用时间为距出厂日期满5年；（6）：（1）。 3；（4）、防火卷帘、配置数量；贮气压力是否符合要求，记明类型、阀门启闭状态，在10月做好防冻措施、消防设施维护管理制度 1，到期强制报废。 4、由主管安全部门负责组织落实消防器材维护管理制度、型号类型、（2），观察消防监控中心消防控制设备信号反馈情况；（2）、日需要管理；（2）、喷淋泵出水管闸阀及单向阀状态，与公安消防队联系通过水泵结合器进行消防车加压供水试验，并制作维护保养卡进行明示、自救面具等器材的维护保养管理档案、灭火器材是否放置于干燥、每日工作、维护的内容、灭火器箱上锁锁闭现象、定期对设备进行检修和维护，喷射软管有无老化破损及喷嘴堵塞、每月由各部门维护管理责任人配合安全部门检查责任区域的消防器材情况、主管安全部门负责建立灭火器、消防器材按《建筑灭火器配置设计规范》及其他有关规定确定配置数量。中亿安、检查消防水池和消防水箱的水位，推车式贮压干粉灭火器有效使用时间为12年、检查室内消火栓：（1）委托具有资质的消防设施检测企业对固定消防设施进行一次全面检查测试和维护保养、自动或手动检查防、检查主电源、每年工作，防毒面具为8年

④ 消防车维修保养常识有哪些

消防车需要经常保养，才能使车况保持正常。一般司机往往对保养这件事很头大，因为明明知道车子不保养就开不久，但又很心痛为保养而付出的钞票。一般情况下机油每1万公里或一年换一次就差不多了，刹车油每两年一换，而齿轮油需要更换的时间则更长。除了这3种油有比较固定的保养里程之外，其他什么离合器油，动力方向机油，水箱水等都是视情况补充或更换。
保养的目的在检查，检查的目的在预防。除了上述液体类的东西之外，车上还有一些固体的东西要换，最经常的就是火花塞和空气滤清器了。一般说来白金火花塞大概10万公里更换一次，而空气滤清器一般是4万公里更换一次。再就是正时皮带和其惰轮组，只有使用正时皮带的车辆才需更换，采用正时链条设计的引擎大概用到报废都不需要更换。而正时皮带的更换是正常保养中最花钱的一项，而且还千万省不得。其实需要更换的东西就这么少，因为保养的真正目的不在于更换这些耗材，而是检查车辆有无异状。
很多人有一种错误的观念，以为保养就是换机油。但事实上，换机油从来就不是保养的重点，顶多算例行公事罢了。保养最大的目的在于检查，检查车上各部件有没有损坏或需要调整的，这些检查时的动作将能保障你的行车安全。检查的项目很多，大体上都是检查引擎、车身外部和底盘的部分。打开引擎盖要检查水箱、机油、变速油箱、动力方向盘液压油、刹车油、雨刷水、电瓶、皮带、空气滤清器等，接下来要检查雨刷、雨刷冲洗器喷头、全车灯光、再来就是检查刹车和手刹车、轮胎、传动轴、避震器、各种油封缓冲橡胶垫，并注意车底有无异常油污与各种不正常现象。
机油和机油滤清器是每次保养必换的东西。在换机油前，应先抽出机油量尺，检查机油是否消耗与粘度正常与否后才可泄放机油。水箱水除注意水量是否正常外，还要注意水色是否正常。当水箱水异常污浊时，就必须将水箱水全部循环更新。变速箱油一般就检查油量与色泽、动力方向盘油也一样。刹车油除每两年更换外，每次保养都要检查油量和色泽，当高度下降些许时并不用急着添加，那是因为来令片磨损导致刹车分泵伸出所致，换上新来令片油量就会回升。
消防车用的电瓶分两种，一种是免加水式的，一种是传统加水式的。免加水式的通常要看检查记号，传统加水式电瓶则要加纯水至满水位。检查电瓶通常用电瓶检查机来检查，当电瓶压降过多时，代表电瓶老化需要更换，电瓶寿命通常为两年。空气滤清器芯一般而言是4万公里一换，但每次保养都会检查，以免发生破损而不知。最后要检查排气污染情况，通常这关过了就代表引擎没问题。
底盘的检查通常是最难做到的，因为没有顶车机、刹车力道检测机等设备。刹车的检查最重要的就是刹车力道，一般车辆应该在车重的80%以上。其次才是检查来令片厚度，来令片厚度小于2mm就要立即更换。轮胎要检查胎压、磨耗、吃胎与老化情况。胎纹1.6mm就要立即更换，吃胎时要检查定位，轮胎老化也需要更换，就算胎纹很深还是一样，因为轮胎会因暴露在紫外线下老化失去弹性与抓地力，通常建议轮胎使用不超过4年。再有就是检查车底的传动与悬吊系统，基本上都是检查有无油封破损，有无异常漏油现象等。

⑤ 消防员应该掌握哪些基本知识

1、体能要求

具备良好的力量、速度、耐力、灵敏和柔韧性等身体素质，能适应在复杂、多变和危险的环境中进行灭火战斗的需要，以最短的时间、最快的速度去完成任务；能适应长时间灭火和大负荷量的救人、抢救物资的需要；能够在任何复杂环境中坚持灭火战斗，避免个人伤害。

2、技能要求

一是熟练掌握消防业务理论知识，了解消防的历史与现状，明确消防的发展趋势。熟悉物质燃烧知识，化学危险品性质；懂得消防给水和消防器材装备、灭火剂的性能与用途；了解火灾的发生、发展过程，灵活实施灭火战术，正确使用灭火剂，确保灭火成功。

二是依据消防员各自不同的职责，练就过硬的消防业务技术：消防战斗员应熟练掌握着装、铺设水带、各种灭火剂的喷射、登高、破拆、佩戴呼吸器、结绳、救人与自救等基础项目的操作使用，掌握动作要领；驾驶员应熟练掌握消防车的技术性能与保养，向火场供灭火剂，吸水与排水；

通信员应熟练掌握电话、火警调度台和无线电台（基地台、车载台、手持台）的操作使用，责任区域划分，受理火警及火灾了望的情况与工作方法，达到快速受理火警，通信及时、准确、不间断。

三是了解掌握灭火战术原则，灭火基本战术方法，各类火灾的规律、特点和扑救的基本对策，熟悉单兵、小组、班战术进攻的实施方法与协同配合，做到抓住战机，把握火场主动权。

3、心理素质要求

在灭火及灾害救助中，消防人员将承受空前沉重的心理负荷，因此在心理上必须具备勇敢、大胆、坚定、顽强、沉着、果敢机智、坚韧不拔等心理素质，在经过长时间的体力和心理负荷以及精神上的震动而不丧失争取胜利的意志能力。

⑥ 水罐消防车如何进行维护保养

水罐消防车应依据车辆说明书的要求进行日常保养。一般应注意以下几点。
1、离心泵及引水装置
水泵累计运转3—6h，或救火一次，应加注润滑油一次。
消防泵一般不要空转，更不许高速空转。
使用海水或其他污水后，要及时清洗泵及其管路系统。
吸水高度一般以7m为限，防止气蚀发生。
(5)水泵使用过后，应及时放掉泵内、管路内的存水，防止腐蚀和冻裂。水泵进出水口用扪盖盖好，并在螺扣处涂上润油脂。
(6)定期清除废气引水器的积炭。
(7)冬季水环泵贮水箱在平时应添加防冻剂。防冻剂由水和酒精配制而成。
(8)定期对离心泵及引水器装置的最大吸深、引水时间、最大出水量进行实测，凡不符合性能指标时，应及时修复。

⑦ 汽车修理厂的消防检查应该检查哪几个方面

1、检查建筑是否符合消防要求，是否经验，是否符合消防车通道、防火间距、总平面布置要求
2、检查其消防设施、器材的配备是否符合要求，是否保持完好
3、检查防火防爆的措施是否到位，有无违章用火用电等
4、检查其消防组织、制度和日常防火检查是否落实
5、抽查员工是否掌握消防基本知识，单位消防安全四个能力建设是否开展

⑧ 如何正确保养泡沫消防车

一般来说，需要进行一下维护车保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：
1、车身底部的保护涂层是否损坏。
2、更换燃油滤清器和火花塞。
3、检查多楔带，必要时予以更换。
4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。
5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。
6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。
7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。
8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。
9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。
另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速 器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。
这些保养维护项目仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。

⑨ 汽修中学什么能学到维修与保养消防救援特种车辆

如果只涉及到保养这很简单的，泉此方两百多个检查项目，能判别好坏，能拆能换就没啥问题，这是熟练工种，时间久了很快就能掌握。
但汽车维修的话需要掌握的知识就多了，无论电路电控，发动机，底盘都要系统学习，这样才能全方面分析排除故障。
望采纳谢谢！