⑴ 红绿灯秒数不亮怎么维修
摘要 您好呀亲,对于您的问题做出了一下解答,是这样的呢,帮您整理了一下噢亲!
⑵ 开车等红绿灯时,灯坏了,红灯一直亮着怎么办
开车等红灯时,灯坏了,红灯一直亮,首先,确定行车记录仪是否打开,将视频保存,然后确认安全的情况下通过路口,并打电话报警,告知其红绿灯损坏,交警会安排相关工作人员进行维修
⑶ 红绿灯坏了找那个部门修,举报电话是多少
红绿灯坏了当然找交警啦,举报电话当然也找交警了,什么人什么部门管什么事,这有什么疑惑的?
你不会认为交警部门不管红绿灯问题,或者是找不到设备售后吧?
⑷ 路上的红绿灯坏了打什么电话
打本地交管大队电话,具体看你在什么地方,可以在网络查。
也可以直接拨打114转接到当地交通大队。一般红绿灯坏了,交通网后台也可以看得到,他们也会安排师傅及时处理的。希望可以帮到你!
⑸ 等红绿灯时,最安全的停车方法是什么
等红绿灯时,最安全的停车方法是:
开自动挡汽车等红灯时,如果红灯时间短,在D挡踩着刹车对车子没什么大碍;如果需长时间等,就要将挡位放到N挡。这是因为,汽车在D挡时,发动机处于转动状态,此时如长时间踩刹车,就容易烧变速器。
当挡位挂在D挡时,踩着刹车相当于车要走而不让它走,这样的话,发动机带着负荷,不仅油耗增大,而且长时间处于这样的状态会对变矩器造成损伤。一般在车辆保养中,像变矩器等零件的检修并不在保养范围。不正确的驾驶习惯,会影响这些部件的使用寿命,在维修车子时花费的精力和财力也会较多。
驾驶自动挡汽车等红灯或较长时间停车(10秒以上)时正确的操作流程是:踩刹车,车辆静止;挂N挡,等绿灯亮;挂D挡,给油,起步。
这种情况下之所以不挂P挡,是因为P挡带有锁止装置,挂入P挡而不拉上手刹,会对装置造成磨损。一般在坡道停车时,为了防止车辆溜滑才会用P挡。而停车时间较短时,挂P挡,须拉手刹;行车时再放手刹,挂D挡起步,过程繁琐。
⑹ 红绿灯能维修
在开车的时候,你有遇到过红绿灯坏了的情况吗?当遇到这样的状况时版,很多司机会权感到疑惑,尤其是很多新手司机真的是不知道该走还是该留?而且红绿灯一旦坏了,就会引发十字路口的拥堵,还容易发生交通事故。有的人会不管三七二十一直接冲过去,有的人会很犹豫到底是走还是不走,小编身边就曾经有过一个司机在坏了的红绿灯那等了一个小时(司机后来解释到不敢走害怕被罚款,走也不是退也不是,看到其他的司机走了也是不敢走),那么今天我们就针对这么一个问题给大家分析一下,开车时遇到红绿灯故障我们到底该怎么办?
⑺ 红绿灯坏了,需要作出哪些紧急措施
1、紧急维修,2、动起来,让交警们淋淋雨、晒晒太阳有益于健康
⑻ 红绿灯坏了该向哪反映
摘要 通信号灯坏了可以拨打122报修,122打进去后会有事故报警和拥堵报警,选择拥堵报警,告诉工作人员哪个位置的交通信号灯坏了,过后会有相应的工作人员来维修。
⑼ 红绿灯坏了,我该找什么部门反映
红绿灯坏了,想及时反应的朋友可以去找当地的交警部门反应。
首先,拨打专用的122事故报警电话,把红绿灯坏了的地址记下来。打通之后在事故报警和拥堵报警两者之间选择拥堵报警,把地址报给交警部门。
交警部门会申报给相关检修人员及时处理。
以北京市公安局公安交通管理局承诺的条款为例子,122交通事故报警服务台会24小时接听该市的交通事故、拥堵等等紧急情况,咨询相关交通问题和反映道路情况或者建议都是可以的。
其次,如果不清楚当地交警的电话号码,拨打110反映情况,也是解决问题最快、最有效的方式。110话务员会在第一时间联系交警去处理红绿灯的问题。
最后,还可以到微博微信等公共平台搜索当地交警的官方号。一般市交警部门都会开设专门用于接收交通问题的信号灯问题的解决方案、反映路径,以便于集中听取广大市民的意见,更高效率地为人民服务。
毕竟,红绿灯这一类信号灯与百姓的生活息息相关,事关人民切身的出行安全和效率,马虎不得。
当没有红绿灯,而路口较多的情况怎么办呢?
1.优先给路口中间的车辆通过,减速慢行,不要抢道,这时车辆和人群都可能出现违规乱走的情况,加速强行容易出现交通事故。
2 观察车流量,车流量小的时候尽快通过。礼让右边驶来的车辆。
3 面对路口两边对向的情况,需要礼让左转弯的车辆通过路口,避免抢道行驶。
此外,红绿灯故障时,车辆无法正常被指引通过路口,这类情况下交警不会处罚车主,电子眼的拍照系统也可能停止了工作。
⑽ 红绿灯亮度不够怎么维修
红绿灯亮度不够怎么维修:
1-测量红绿灯发光器件端电压:已经在额定电压和电流下的:只能如此了。
2-测量红绿灯发光器件端电压:在额定电压和电流还有余地可提高:提高到额定值。
3-以上无法提高:换高亮度发光体。