汽车方向失灵如何维修

㈠ 汽车电子转向系统失灵什么原因

汽车电子转向系统失灵的话， 可能是助力泵出现故障了， 或者是线路问题

㈡ 汽车方向失灵如何处置

汽车方向失灵，千万不要惊慌，要借助于制动来处置。车辆在直线行驶时，发现方向失灵，可以采取急刹停车。这时如发生侧滑等现象，有条件的话应该稍松一松，视情况再刹。如果情况尚可，应采取缓踩制动的方法使车辆慢慢停住。如行驶在弯道上，或车辆因无法控制方向已出现斜驶趋势，处置应当果断，可用急刹停车。
方向失灵在一定程度上是可以预防的。在方向失灵前一般会有前兆，如方向摇摆、跑偏、有异常响声、方向的自由行程突然增大、打方向沉重等。在进行四轮定位维护时，进行前束的调整，以及对方向机构检修后，驾驶员应做有心人，要认真检查方向机构，如横直拉杆，球头转向臂连接处等关键部位的紧固和连接情况以及开口销的装配情况。开口销要求一次拆卸，一次更换，不可重复使用。此外，在平时的驾驶中应尽量避免打死方向；平时停车应锁住转向盘，不要让小孩玩转向盘。

㈢ 汽车方向盘失灵一下可以转十几圈空转

如果你的汽车方向盘失灵了，可以转十几圈的空圈，说明里面的齿轮没有挂上，不是缺油了就是齿轮打了，该换个方向机了。

㈣ 汽车在行驶的过程中方向盘失灵了，怎么做才好呢

在车辆行驶过程中，突然发现转向失灵时，一定要冷静处理，切不可惊慌失措，随意紧急踩刹车制动，这个时候应该立即松开油门踏板，同时轻踩刹车踏板，采取一踩一放，也就是采用点刹的刹车动作，使汽车前轮胎受力，而不至于由于剧烈变化而偏离直线行驶状态，缓慢平稳地将汽车停下来。

综上所述，转向失灵后，既不可空挡滑行，也不可踩下离合器踏板，这时候应该利用发动机的牵引阻力使汽车车速降下来。有些司机在行驶过程中，车辆突然发生转向失灵，便迅速踩下制动踏板紧急制动，这是非常危险的，很容易造成翻车，等危险事故。而首要目的，是要先控制保持好行驶方向，再通过点刹制动或者采用拉手刹制动，使得车辆车速慢慢减下来，直到停止为止，才是比较安全的操作方法。

方向失灵在一定程度上是可以预防的。在方向失灵前一般会有前兆，如方向摇摆、跑偏、有异常响声、方向的自由行程突然增大、打方向沉重等。在进行四轮定位维护时，进行前束的调整，以及对方向机构检修后，驾驶员应做有心人，要认真检查方向机构，如横直拉杆，球头转向臂连接处等关键部位的紧固和连接情况以及开口销的装配情况。开口销要求一次拆卸，一次更换，不可重复使用。此外，在平时的驾驶中应尽量避免打死方向；平时停车应锁住转向盘，不要让小孩玩转向盘。

㈤ 汽车行驶到一半，突然油门失灵、方向盘转不动是怎么回事

方向盘锁了肯定是你拔了车钥匙后又转动了方向盘，导致方向盘锁定，这时候插入钥匙拧开，转动方向盘，锁就打开了。
是由于你熄火后又扳动了一下方向盘，导致方向盘锁止，这个时分插入钥匙柠开，再扳动一下方向盘再点火，假如还不行就反方向试试。
1、方向盘的解释：汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。
2、方向盘的作用：最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此，好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。

㈥ 汽车多功能方向盘失灵

咨询记录 · 回答于2021-04-06

㈦ 汽车的转向助力坏了怎么修理

车转向系统故障常见故障有：转向异响故障、转向漏油故障、转向沉重故障。维修故障时要分清故障现象逐一排除。

故障一、转向时有异响

转向时有异响一般是机械部分，例如主销与衬套损伤、立柱止推轴承损坏等造成。

维修时可以左、右打方向，观察响声的部位进行拆检。

故障二、转向机漏油

转向机向外漏油不外乎是几个位置：转向机上盖、侧端盖和转向轴拐臂联接处。 维修时这三个部位都有密封圈，更换新的油封和密封圈就可解决。

如果其它部位漏油就很可能是转向机壳体沙眼或裂痕。细小的裂痕和沙眼可以用乐泰290高渗透性密封胶来堵漏。

故障三、方向回位较困难

一般车辆都有转向自动回位的功能，液压助力的汽车，由于液压阻尼的作用，自动回位的功能有所减弱，但还应保持一定的自动回位的能力。

如果回位时，也要象转向时那样施力，就说明回位功能有故障。这种转向系统一般都发生在转向机械部分。

例如，转向节主销与衬套缺油而烧损、转向横、直拉杆接头缺油而锈蚀、方向盘与转向机联接的操纵轴万向节缺油或别劲以及转向机的转向轴扇齿与活塞直齿啮合太紧等等，都会造成这种故障。

故障四、助力泵漏油

如果从助力泵后端盖漏油，显然是后端盖密封圈破损，这是比较容易发现的。

实际中还有一种难于发现的故障，这就是转向油罐里的油不断减少(总需要补充)，而发动机油底内的机油却不断增多或者表面上看起来发动机丝毫不烧机油。

维修故障排除时放出部分油底机油观察没有什么异常现象，也嗅不出什么其它的异味，这种情况显然是助力泵驱动轴端的油封漏油所至。助力泵低压油腔的液压油由油封漏至发动机正时齿轮室，流人油底。液压油与机油混合无法分辩 。

故障五、转向沉重

一般来讲引起方向重故障的原因有如下几种：

（1）转向机故障

通过检查如果发现是转向机助力油压较低时，说明方向重的原因在转向机。此时应请专业厂家来进行修理。一般来讲转向机故障大部分是由于活塞、缸筒拉伤、或是活塞上密封圈损坏造成活塞两腔相通，使助力压力不能有效地建立。

此外，活塞圆周面上的各种密封圈、转向螺杆上的密封圈破损，也会造成高压卸荷，而使助力压力降底。

（2）助力泵故障

通过试验判断助力泵的泵压达不到标准值时，显然方向沉重与此有关。首先应检查流量控制阀与阀座的啮合面、安全阀钢球是否封闭不严。如果是流量阀或安全阀泄漏，可通过研磨的方法修复。其次再检查安全阀的弹簧是否失效。

这点可通过在弹簧后面加垫片的方法检查，如果在弹簧后面增加一垫片后，最大泵压有明显增加，说明弹簧失效。

如果这两个部位都无问题，则应拆卸解体助力泵，观察叶片泵的腔壁是否磨损和拉伤。因腔壁拉伤会使高、低压腔相通，从而造成压力建立不起来。一般拉伤的原因都是油脏所至。如果方向突然沉重，则应检查是否是泵轴断裂所致。

（3）缺油，系统有空气。如果助力系统缺油，造成系统内有空气，此时不仅转向沉重，而且在转向时还有噪音。此时按加油与放气的程序进行排气即可。

（4）储油罐内回油滤清器堵塞。储油罐内回油滤清器长期不保养、更换，造成堵塞，使助力油循环不畅，造成回油背压增大，同样会使方向沉重。

（5）两个限位阀的密封圈失效，使活塞两腔相通造成助力失效。

(7)汽车方向失灵如何维修扩展阅读：

当转向机构突然失控，致使驾驶员无法控制车辆转向时，应采取以下的应急措施：

(1)一是应立即把变速杆推入低挡位；二是均匀而有力地拉驻车制动器，三是当车速明显降低时，踩下制动踏板，尽快使车辆逐渐停住。

(2)应及时向其他车辆和行人发信号示警，如打开危险警告指示灯、开前照灯、鸣喇叭并打手势。

(3)如动力转向系统出现故障，突然发现转向很困难，应迅速松开油门，降低车速，用力操作转向盘，并将车辆停到适当的地点将车修好。

(4)汽车若仍能保持直线行驶状态，前方道路情况也允许保持直线行驶时，不可采取紧急制动。应轻踩制动踏板，轻拉驻车制动操纵杆，缓慢平稳地停下来。

(5)汽车偏离直线行驶方向时，事故已经无法避免，则应果断地连续踩踏制动踏板，使汽车尽快减速停车，可以缩短停车距离，减轻撞车的力度。

㈧ 汽车行驶途中，方向盘失灵了该怎么办

松动的方向盘对驾驶员和旅行者以及路上的其他人来说都是不安全的。在将您的汽车上路之前，快速弄清楚如何调整方向盘。驾驶时方向盘意外锁定可能会很有趣也很危险。虽然这种情况很少发生，但一旦发生，其影响可能是致命的，驾驶时方向盘锁死的原因有很多。

作为标准程序，解锁方向盘的唯一方法应该是将汽车钥匙插入点火钥匙孔并打开它。但情况并非总是如此。由于机械问题，车辆的点火系统可能会出现方向盘锁定故障。

动力转向泵可能会意外卡住，这可以在驾驶时立即锁定方向盘。动力转向泵故障在过去不是问题，因为当时的车辆没有它们，在拐角处操纵车辆所需的只是手臂肌肉。动力转向泵是一项相对较新的创新，它使转向汽车变得简单方便。 不幸的是，这是一个非常微妙的调整，当您在驾驶时发动机意外熄火时，泵也是如此。如果您发现自己的车钥匙无法点燃汽车或点燃汽车但方向盘无法解锁，那么这是一个红色信号，您应该尽快联系机械师。

㈨ 汽车的方向助力器坏了怎么办

车转向系统故障常见故障有：转向异响故障、转向漏油故障、转向沉重故障。维修故障时要分清故障现象逐一排除。
故障一、转向时有异响
转向时有异响一般是机械部分，例如主销与衬套损伤、立柱止推轴承损坏等造成。
维修时可以左、右打方向，观察响声的部位进行拆检。
故障二、转向机漏油

转向机向外漏油不外乎是几个位置：转向机上盖、侧端盖和转向轴拐臂联接处。 维修时这三个部位都有密封圈，更换新的油封和密封圈就可解决。
如果其它部位漏油就很可能是转向机壳体沙眼或裂痕。细小的裂痕和沙眼可以用乐泰290高渗透性密封胶来堵漏。
故障三、方向回位较困难
一般车辆都有转向自动回位的功能，液压助力的汽车，由于液压阻尼的作用，自动回位的功能有所减弱，但还应保持一定的自动回位的能力。
如果回位时，也要象转向时那样施力，就说明回位功能有故障。这种转向系统一般都发生在转向机械部分。
例如，转向节主销与衬套缺油而烧损、转向横、直拉杆接头缺油而锈蚀、方向盘与转向机联接的操纵轴万向节缺油或别劲以及转向机的转向轴扇齿与活塞直齿啮合太紧等等，都会造成这种故障。
故障四、助力泵漏油
如果从助力泵后端盖漏油，显然是后端盖密封圈破损，这是比较容易发现的。
实际中还有一种难于发现的故障，这就是转向油罐里的油不断减少(总需要补充)，而发动机油底内的机油却不断增多或者表面上看起来发动机丝毫不烧机油。
维修故障排除时放出部分油底机油观察没有什么异常现象，也嗅不出什么其它的异味，这种情况显然是助力泵驱动轴端的油封漏油所至。助力泵低压油腔的液压油由油封漏至发动机正时齿轮室，流人油底。液压油与机油混合无法分辩 。
故障五、转向沉重
一般来讲引起方向重故障的原因有如下几种：
（1）转向机故障
通过检查如果发现是转向机助力油压较低时，说明方向重的原因在转向机。此时应请专业厂家来进行修理。一般来讲转向机故障大部分是由于活塞、缸筒拉伤、或是活塞上密封圈损坏造成活塞两腔相通，使助力压力不能有效地建立。
此外，活塞圆周面上的各种密封圈、转向螺杆上的密封圈破损，也会造成高压卸荷，而使助力压力降底。
（2）助力泵故障
通过试验判断助力泵的泵压达不到标准值时，显然方向沉重与此有关。首先应检查流量控制阀与阀座的啮合面、安全阀钢球是否封闭不严。如果是流量阀或安全阀泄漏，可通过研磨的方法修复。其次再检查安全阀的弹簧是否失效。
这点可通过在弹簧后面加垫片的方法检查，如果在弹簧后面增加一垫片后，最大泵压有明显增加，说明弹簧失效。
如果这两个部位都无问题，则应拆卸解体助力泵，观察叶片泵的腔壁是否磨损和拉伤。因腔壁拉伤会使高、低压腔相通，从而造成压力建立不起来。一般拉伤的原因都是油脏所至。如果方向突然沉重，则应检查是否是泵轴断裂所致。
（3）缺油，系统有空气。如果助力系统缺油，造成系统内有空气，此时不仅转向沉重，而且在转向时还有噪音。此时按加油与放气的程序进行排气即可。
（4）储油罐内回油滤清器堵塞。储油罐内回油滤清器长期不保养、更换，造成堵塞，使助力油循环不畅，造成回油背压增大，同样会使方向沉重。
（5）两个限位阀的密封圈失效，使活塞两腔相通造成助力失效。

㈩ 汽车方向盘瞬间失灵三秒左右，又恢复正常，求大神解，怎样处理最好

方向盘失控几秒又好了一种情况是，助力系统采用电子助力形式，在原地或低速反复转动方向盘对助力系统负荷极大，容易使方向机高温而保护，导致转向沉重，等散热以后又能恢复，所以这是正常现象。

另一种情况是一般的车辆在熄火后，方向盘会自动锁死，这是一种简单的防盗功能。这种情况并不是每次点火时都会遇到，一般用钥匙发动车辆后，方向盘也就自然解锁了。

汽车方向盘注意事项

运用方向盘时，两手应相互配合，适当用力。转动方向时，一手为主，另一手为辅，适当地推送或拉动。

如果向左转弯则以右手为主向左推动，左手为辅顺势拉动，当车辆进入新的路线需要回转方向盘时，可仍以右手为主右回转。左手也可以适当地推送。也可停在一定的位置将于放松轻握，让盘缘从手中滑动，待回打完毕，即重新稳握(向右转弯动作相反)。