『壹』 空压机被水泡了怎么办需要修哪些零部件
一般空压机被水泡过,应该没有问题的。就野外空压机而言,设计时都考虑过恶劣环境下水对设备的影响。除非你的设备完全掉到水中很长时间,要更换一些必要的零件-如空滤,电池,有可能生锈的波纹管,被泥沙堵塞的散热器等,我想没有太多零部件需要更换的。
『贰』 空压机后处理设备怎么配置
空压机排出的压缩空气很多情况下是不能直接被气动装置使用。因为压缩机从大气中吸入含有水分和灰尘的空气,经压缩后空气的温度提高到100℃以上,此时空压机里的润滑油也部分变成气态。这样,排出的压缩空气就是含有油分、水分及灰尘的高温气体。如果将这种压缩空气直接送给气动系统,由于空气质量不良,使气动系统的可靠性和使用寿命大大降低(尤其对电磁阀、气缸等带有密封元件设备的寿命有很大的影响的),由此造成的损失往往大大超过气源处理装置的成本和维修费用,正确选用空压机后处理系统是很重要的。
那么空压机后处理设备怎么配置呢?这就需要根据各个行业对压缩空气质量要求不同,配置适合的空压机后处理设备。
如喷砂、设备清洁、冲压等用途对空气质量要求不太高,基本上在空压机或者是储气罐后端再加一级过滤器就可以解决,但对于食品发酵行业,它们对空气中的油份,粉尘,水份要求都特别严格,传统的后处理就要配备冷干机、吸干机等。
『叁』 空压机电路维修
你的空压机电机应该在11瓦千左右,电机在启动时它的启动电流是运行时候的4---7倍所内以你的容,交流接触器的触点承受不了那么大的启动电流,在受到损坏时,就会产生须接,缺相这样就会导致电机在却相运行时,烧坏,你可以考虑换一台150A的交流接触器,如果还是
行的话,就应该用星---三角换接启动方法来减小启动电流.星---三角形换接启动所需设备简单,成本较低,但因启动转距较小,只适合空载和轻载启动的电动机.可能这个方法正好适合你的空压机.你可以试一试应该没有什么问题的!!!!别忘了还应该减小负压的.这样电机会更好启动的!!!
换大接触器吧!!!
『肆』 谁能提供双螺杆空压机的详细维修资料
螺杆空压机的保养方法
【发布时间】2008-8-27
一、保养项目,除三级保养项目外,另需:
1、检查螺杆空压机电气部分的接头接触及绝缘阻值;
2、更换电机润滑脂(每运行8000小时更换一次),如设备说明书有参数则以说明书为准;
3、清洗减荷阀(进气阀);
4、清洗最小压力阀(压力维持阀);
5、清洗回油单向阀;
6、清洗温控阀;
7、清洗冷却器;
8、清洗水气分离器;
9、校正所有参数。
注:以上保养应在设备确认无电、无压力后方可进行。
二、操作方法:
1、检查螺杆空压机电气部分的接头接触及绝缘阻值:
空压机的电气部分分为主电路、控制电路和信号变送(温度、压力传感器)电路。空压机由于运行时产生的震动,常时间后部分电线接头会出现松动现象,电线接头松动轻则引起机组不能起动,重则引起保护功能失效、电弧短路、触电等严重性灾害。因此,电气部分应定期检查。
检查时可用手逐个摆动电线,感觉线头的松紧度,松动的线头则应紧固;
另外,需用摇表检测电动机、设备与地的绝缘,绝缘电阻应控制在500兆欧以上,否则应做烘干或维修处理。
2、更换电机润滑脂:
电动机的前端及后端装,在适当的润滑下才能保证寿命,正常工作,因此应定期注入润滑脂,润滑脂的型号应根据各厂家提供的参数选择。
3、螺杆空压机清洗减荷阀(又称进气阀):
3.1减荷阀组成:减荷阀由阀体、阀芯(活塞)、气路集成块、电磁阀及比例阀(容调阀)等部件组成。
3.2减荷阀作用:减荷阀主要控制空压机的加载(螺杆空压机重车)、卸载(空车)、比例(容调)控制作用,另外可防止空压机停机时润滑油从主机喷出
3.3减荷阀拆卸:1拆下减荷阀与空气过滤器连接的软管;2拆除其它所有部件与减荷阀相连的气管;3拆除电磁阀线圈;4拆除减荷阀与主机组装的螺母并取下;5将减荷阀移至铺有洁净纸皮或相关洁净铺设的地面。
3.4清洗减荷阀:(螺杆空压机清洗剂应选用肥皂水、柴油、清洁汽油、天纳水等,应根据污垢的程度选用上述清洗剂,一般推荐使用肥皂水或柴油进行清洗)
3.4.1拆电磁阀:拆下电磁阀并检查电磁阀内的O型圈及密封片是否需要更换(提醒:如果不熟悉进气阀还请记下所拆卸的该元件位置,以免装回时出错),如无须更换的将拆卸的螺丝、O型圈、密封片、电磁杆、芯等元件放入事先准备好的容器内,并放入适当清洗剂浸泡(注:在选用汽油和天纳水作清洗剂时请不要将O型圈等橡胶制品浸泡过久,以免腐蚀);
3.4.2拆比例阀:将比例阀从阀体上拆下,然后拧出调节螺母(拧前最好在螺母上做一下记号,以免装回时比例值偏差太大),取出阀芯、O型圈、U型圈、弹簧并检查O、U型圈是否需要更换(螺杆空压机拆下的所有密封圈和弹簧都须做该项检查,在下面的讲述中就不重复说了),将拆下的元件放入清洗剂中浸泡。
3.4.3拆气路集成块:将集成块从阀体上拆下,在集成块的四侧有气孔(螺杆空压机该孔是在集成气路出现堵塞时起到疏通的作用),将气孔上的密封螺母拧出并将集成块一起放入清洗剂中浸泡。
3.4.4拆减荷阀阀芯:用卡簧钳取下位于阀芯与阀体连接处的卡簧,再用管钳拧出阀芯,取出里面的气缸、阀片、O型圈、U型圈、弹簧并放入清洗剂中浸泡,再拆出阀体上的进气口,将整个阀体放入浸泡,此时,减荷阀的拆卸过程已完成。
3.4.5清洗:如进气阀的污垢较严重时,则清洗时换一份新的清洗剂,清洗过程中应先洗较干净的部件后洗污垢多的部件,清洗过的部件应用清水再次冲洗,以免腐蚀而缩短部件的使用寿命,用清水洗干净的部件应放到干净的地方晾干,以免含铁的部件生锈。
在清洗阀片和阀体与阀片接触的地方时应注意该表面的平整性,并应清洗干净,必要时更换,否则会引起空压机带负载起动(螺杆空压机大机组带负载起动时会产生无法起动现象)。
3.4.6安装组件:组件安装则按拆卸的反步骤进行,应提出的是,在安装组件时,装密封圈的位置和活动的组件应涂上适量机油,可使密封圈更好安装、活动的部件更灵活。
说明:由于减荷阀的零件较多,如果没有把握记住每个零件位置时可以每拆一个部件清洗后再装上该部件,但部件先不要装到阀体上,待所有部件都清洗后再一起组装到阀体。
3.4.7减荷阀整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压机。
4、清洗最小压力阀(螺杆空压机又称压力维持阀):
4.1最小压力阀组成:最小压力阀由阀体、阀芯、调节螺母、弹簧、密封元件等组成. 4.2最小压力阀的作用:最小压力阀主要起建立机组内压,促使润滑油循环、满足减荷阀的工作压力等作用,另外最小压力阀也起单向阀的作用,防止机组在卸载运行时储气罐中的压缩空气倒流至空压机。
4.3最小压力阀的拆卸:最小压力阀的结构非常简单,拧开阀芯与阀体间螺杆空压机的螺母即可取出里面的元件了,小机组的最小压力阀阀芯内置于阀体,其拆开阀体盖即可取出内部所有元件。
4.4清洗最小压力阀:按清洗减荷阀的方法清洗最小压力阀。
4.5最小压力阀的组装:按拆卸的反步骤组装元件,由于最小压力阀的结构非常简单,组装过程就不一一讲述了,但需注意,如内部有U型圈时,需注意U型圈的方向。
4.6螺杆空压机最小压力阀整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压机。
5、清洗回油单向阀
5.1单向阀的组成:单向阀由阀体、钢珠、钢珠座、弹簧等元件组成. 5.2回油单向阀的作用:主机压缩出的油气混合体首先在油气罐通过离心力初步分离,因于油的重量大于空气,固油气混合体中大部分的油通过离心力而落到油罐,螺杆空压机再在内压的作用下返回到主机作一下个润滑循环过程,而含有少量油的压缩空气经油气分离器再次分离,此时油气分离器所分离出的润滑油将落到油气分离器的底部,为了不让这部分油随压缩空气带走,机组在设计时用一油管插入油气分离器的底部,通过内压作用,将这部分油直接引入到主机润滑,而该油管上有一单向阀,螺杆空压机称谓回油单项阀,它的作用就是将油气分离器的油顺利回收到主机而不让主机的油倒流到油气分离器。
5.3回油单项阀的拆卸:在阀体有一连接处,从该处拧开,取出弹簧、钢珠、钢珠座。
5.4清洗回油单向阀:用清洗剂清洗阀体、弹簧、钢珠、钢珠座,部分单向阀内部还有滤网,如有则一起清洗。
5.5回油单向阀的组装:按拆卸的反步骤安装单向阀。
5.6单向阀整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压机。
6、螺杆空压机清洗温控阀
6.1温控阀的组成:温控阀由阀体、阀芯、感温元件、弹簧等组成
6.2温控阀的作用:温控阀起恒温控制作用,当温控阀感温元件所测的油温低于动作值时(感温元件动作值一般为71度),则润滑油直接从油气桶回到主机,当温控阀感温元件所测的油温高于动作值时,温控阀感温元件顶针动作,推动阀芯打开自身装备的旁通阀,使润滑油进入冷却器冷却(若感温元件测的温度越高,旁通阀开启的越大),冷却后的润滑油再回到主机。
6.3温控阀的拆卸:螺杆空压机温控阀的则面有一则盖,则盖上有螺丝孔,找个合适的螺母拧入则盖,然后用卡簧钳取出固定则盖的卡簧,再用钳具拉刚才拧入的螺母,即可拿下则盖及内部的所有部件。
6.4清洗温控阀:按清洗减荷阀的方法清洗温控阀所有部件。
6.5温控阀的组装:按拆卸的反步骤安装温控阀。
6.6螺杆空压机温控阀整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压机。
7、清洗冷却器:
7.1冷却器分风冷式和水冷式两种.7.2冷却器的清洗:
7.2.1风冷型冷却器
1 、打开导风罩清理盖板,或拆下冷却风扇。
2 、用压缩空气反吹将污物吹下,再把污物拿出导风罩;如果较脏,应喷一些
除油剂再吹。螺杆空压机当无法用以上方法清理时,需要将冷却器拆下,用清洗液浸泡或喷冲并借助刷子(严禁使用钢丝刷)清洗。
3 、装好盖板或冷却风扇
7.2.2水冷型冷却器
1 、拆开冷却水进出水管。
2 、注入清洗溶液浸泡或用泵循环冲刷(反冲效果较好)。
3 、用清水冲洗。
4 、装好冷却水进出水管。
当油冷却器结垢较严重,用以上方法清理不理想时,可以单独拆下油冷却器,打开两头端盖,用专用清理钢刷或其他工具清除水垢。当清理冷却器介质侧不能有效降低温度时,螺杆空压机需要对油侧进行清理,方法如下:
1 、拆开进出油管。
2 、注入清洗溶液浸泡或用泵循环冲刷(反冲效果较好)。
3 、用清水冲洗。
4 、用干空气吹干或用脱水油除水。
5 、装好进出油管
8、清洗水气分离器
螺杆空压机水气分离器的结构类似油气罐,进气口靠壁设计,固型成离心力,由于水和气的重量因素,因此可以有效分离压缩空气中的水份。
水气分离器的清洗:拆开水气分离器盖,即可用清洗剂侵泡清洗。
9、校正所有参数
以上部件全部清洗完并晾干后开始安装到空压机,所有部件安装到空压机后应再次检查有无疏漏并清理安装时所使用过的工具等物品。
空压机的运行参数可按以下数据调整:
1、 螺杆空压机开机前的准备:
1.1皮带(联轴器)校正:如空压机是采用皮带传动,则皮带的松紧度应为10~20毫米之间.如空压机是联轴器传动,安装好后应手盘动电机及主机并查看联轴器转动时的平衡度。螺杆空压机联轴器基本都采用弹性联轴器,固平衡度偏差不大时可忽略。
1.2螺杆空压机主机转向校正:如在保养过程中拆除过主电源,电源接回后应注意电机的正反转,电机的转向应根据主机的转向,主机的正确转向请查看标示在主机上的转向图标.
校正方法:交换三相电中的任意两条电源线即可。
2、加载、卸载、比例值效正:设置该三种参数时,应首先确定卸载值,卸载值应根据空压机的额定压力和用气端所需的压力结合确定,确定好卸载值后,再设定加载值,两者的压差应为0.1~0.2Mpa之间,设置好卸载和加载值后,最后设定比例值,比例值应设在卸载值与加载值中间,螺杆空压机举例说明:如某工厂需要空压机的供气压力0.8Mpa,并且供气要求相对稳定,则应如下设置三种参数:卸载压力设定0.8Mpa,加载压力设定0.65Mpa,比例控制压力设定0.73~0.75Mpa之间。
螺杆空压机校正方法:在微电脑控制器中设置该参数(如空压机的控制采用按扭控制的,则加载与卸载参数应从压力开关调节,比例值应在减荷阀上的比例阀的调节螺母处调节该值)。
3、机组内压效正:机组内压应在0.2~0.45Mpa之间。
校正方法:该压力值应在机组卸载运行时进行,值的大小在最小压力阀的调节螺母上调节,为了方便读取所调定的值,应在最小压力阀之前取压力检测点并安装压力表(部分微电脑控制器有内压参数显示功能,如没有该功能的应在最小压力阀之前装设压力表)。
4、高温保护值效正:螺杆式空压机正常工作时,其温度应在65~98℃之间。温度过高保护的自动停机温度不得超过105℃。
校正方法:在控制器中调节高温自动停机温度值。
『伍』 空压机安装与维修安全操作上应注意什么。
不知道你说的是什么空压机?下面我给你提供些螺杆机安装操作的一些事项供你参考!
空压机管路安装常识
使用足够尺寸的碳钢管,以便在整个气管上的压力损失不超过0.021MPA,使用压缩空气管路系统的压力损/失保持在10%(从压缩机到最远端点)。排气管的直径应和压缩机排气口至少一样大。
1、 如果需要调节控制,在排气管上安装一个旁通管。该旁通管也可用作连接备用空压机。
2、 在整个系统上可安装几个压力表用于监视。安装一个旁通道。该旁通道也可用作连接备用空压机。
3、 在整个系统上可安装几个压力表用于监视。安装位置包括储气罐,分气包,气动工具,生产用设置以及管路系统未梢。
4、 使用半径的弯头(R>3~5D),使用球阀或蝶阀。以减少管路上的压力降。
5、 压缩空气的管路每0.3M需有6.35MM的倾斜,半安装排放冷凝水用的水阀
6、 压缩空气理想的系统为环形设计,以供气双向气流供给。也可采用树枝状管路。
7、 环形管路:各点的压力稳定,压差小,流速低,管路相对长,能量效率高。
8、 树枝状管路:各点压力相对稳定,它取决支管的用气。管路相对短,投资低些。
9、 从主气管上连出用气管时,应尽量靠近用气设备。分支管要从总管的上方接出。
10、 压缩空气管道通常使用碳钢管作为排气管,也可使用黑铁、镀锌、铜或不锈钢管。但决不能使用塑料管
11、 连接管路中P>0.7MPA时,最好用法兰连接
12、 需考虑漏气和厂房扩建的因素,以消除压缩空气系统的过时。
13、 主气管应该按照最大的供气量设计,包括满负荷生产以及厂房扩建计划
压缩机管路安装一般要求和注意事项
1、 当车间主管路的总长度大于200M以上时,为确保压缩空气的压力均衡空气流量的充足,其管路内径应不小于3IN(1IN=25.4MM)。
2、 压缩空气冷冻干燥设备应设计有在设备维护时使用的备用管路,并装有压缩空气止回球形阀。
3、 环状闭路主管路在安装时,建议空气的输入端应向管路的最远端呈1~2°的倾斜设计,在主管路的最低端处安装一个自动或人工油水排放装置和油水收集容器
4、 压缩空气主管路应尽量避免出现急转弯道(内角小于90°)现象;如主管路需固定在天花板时,应避开横梁或各种管道等;空气管路呈“U”形时,建议在“U”形管路的底部加装一个排水装置,以免压缩空气中的冷凝物积存在“U”形管路的底部。
5、 压缩空气支管路是主管路的分支时,应采用“鹅颈”状连接方式,以免主管路中的冷凝物直接进入到支管道中。
6、 每个接气动工具的分支管路建议安装一个压缩空气过滤流量充足的油水分离器(如:气动工具/气动设备专用的SATA 0/424油水分离器),从而确保气动工具、设备的正常操作和延长使用寿命。
7、 为了保证喷涂质量,喷漆房内建议安装压缩空气过滤精度高(过滤精度达0.01ΜM)和空气流量大(空气流量达3600L/MIN)的专业喷涂用的油水分离器(如:SATA 0/444标准型或SATA 0/244经济型油水分离器)。
8、 建议在分支管路末端距油水分离器90~120CM左右处安装一个排水装置(自动排水阀或球形阀),以便不定时对管路中的油水冷凝物进行排放。这样也可以提高油水分离器的过滤精度和使用寿命。
9、 为了提高油水分离器的过滤效能,在安装油水分离器时,尽量远离空气压缩机,管路距离不得低于30M,以便压缩空气有足够的冷却时间。
10、 如果喷涂水性涂料,必须安装带有活性炭过滤器的空气过滤装置(如:SATA0/484含活性炭滤芯的三节油水分离器),不但能过滤压缩空气中的油、水和颗粒物,还可同时吸附压缩空气中的油、水蒸汽,避免水性油漆的涂层出现缺陷。
压缩空气管路设计一般准则
压缩空气管路设计准则:
压缩空气的管道系统满足用户对压缩空气的流量、压力及品质的要求,还应从可靠供气供气、节约能源、降低投资、方便维护等方面综合确定。具体有以下几个方面的原则:
1、 从压力要求考虑:
当压缩空气系统有两种或者两种以上压力要求时,可按以下方式考虑:
a) 管道系统按最高供气压力设计,部分的压力供气可通过之管上装设降压装置来满足。
b) 按用户的用气压力,结合车间或设备布置,划分几个压力等级,以不同压力的管道系统供气。
2、 从空气品质要求考虑:
a) 采用一个未经处理的压缩空气管道系统,对部分要求高品质的用气,通过之管道上增设后处理设备净化来满足。
b) 在全厂设计成二个管道系统。一个为一般用气系统,另一个净化空气系统。
3、 从用气符合特点考虑:
有的用气设备瞬时的最大用气量同平均用气量相差很大(如空气锤、喷丸等),为不影响其他设备的用气,一般采用专管供气或在这种用气附近增设储气罐来缓冲负荷。
4、 从节约能源考虑:
a) 当工厂同时使用几种不同压力压缩空气时,采用几种不同压力等级的空压机,组成不同的压力等级管线,能有效地节能,但会增加基建投资,所以应作经济比较后决定具体的供气方案。
b) 据调查,有的工厂压缩空气管线的漏气可达20%,所以当工厂内仅个别车间并且是某一阶段时间使用压缩空气时,可考虑单独就地供气,以减少长管线的漏气。
5、 从投资和维护考虑:
a) 常见的树枝状管道系统,有利于节省投资。
b) 以空气压缩站为中心的一级辐射管道系统,或中间分配站的二级辐射管道系统有利于压缩系统和设备的管理和维护。
6、 从供气可靠性考虑:
a) 环状管道系统能可靠地供气,又能保证各供气压力稳定。之管维修时不影响其它的之管道的供气。
b) 当需要保证对所有用气点都不间断供气时,还可采用双树枝管道系统,但此种系统比单数枝管道系统管材投资多一倍,因此只有在不允许停气的特
压缩空气管道安装
5.1 一般规定
5.1.1 在矿山、工厂和建筑业中,压缩空气有着广泛的用途,可用于驱动风钻、风铲、风动砂轮、喷砂、喷漆、溶液搅拌、输送粉状物等各种风动机械和风动工具,还可以用于控制自动化仪表装,对压力容器、管道、阀门等进行严密性试验。压缩空气具有温度升高、含湿量高、含油脂和尘埃、能对外膨胀做功等特点。
5.1.2 本章适用于工业管道工程中压缩空气管道安装工程的施工。
5.2 施工准备
5.2.1 技术准备
5.2.1.1 熟悉及审查设计图纸及有关资料;
5.2.1.2 施工原始资料的调查分析;
5.2.1.3 编制施工组织设计或施工方案,明确提出施工的范围和质量标准,并制定合理施工工期,落实水电等动力来源;
5.2.1.4 编制施工图预算和施工预算。
5.2.2 材料准备
5.2.2.1 材料、设备确认合格,准备齐全,送到现场。
5.2.2.2 所有材料进场时应对品种规格外观等进行验收。包装应完好,材料表面无划痕及外力冲击破损。不合格的材料不得入库,入库的合格材料保管应分类挂牌堆放。
5.2.2.3 管道组成件及管道支撑件的材质、规格、型号、质量应符合设计文件的规定,并应按国家现行标准进行外观检验,不合格者不得使用。
5.2.2.4 主要器具和设备必须有完整的安装使用说明书。在运输、保管和施工过程中,应采取有效措施防止损坏或腐蚀。
5.2.2.5 管道组成件及管道支撑件在施工过程中应妥善保管,不得混淆或损坏,其色标或标记应明显清晰。材质为不锈钢、有色金属的管道组成件及管道支撑件,在储存期间不得与碳素钢接触。暂时不能安装的管子,应封闭管口。
5.2.3 主要机具
5.2.3.1 机械:套螺纹机、台钻、电焊机、切割机、煨弯机、坡口机、滚槽机、试压泵等。
5.2.3.2 工具:工作台、管子压力钳、钢锯弓、割管器、电钻、电锤、热熔连接工具、管子钳、手锤、活动扳手、套筒扳手、梅花扳手、链钳、弯管弹簧、管剪、扩圆器、捻凿、焊钳、氧气乙炔瓶、减压表、皮管、割炬、链条葫芦、钢丝绳、滑轮、梯子等。
5.2.3.3 量具:水准仪、水平尺、钢卷尺、钢板尺、角尺、焊接检验尺、线坠、压力表等。
5.2.4 作业条件
5.2.4.1 设计图纸及其他技术文件齐全,确认具备施工条件。
5.2.4.2 组织设计或施工方案经过批准,经过必要的技术培训,技术交底、安全交底已进行完毕。
5.2.4.3 根据施工方案安排好现场的工作场地,加工车间库房。
5.2.4.4 与管道安装有关的土建工作已经检验合格,满足安装要求,并已办理交接手续。
5.2.4.5 材料、设备确认合格,准备齐全,送到现场。
5.2.4.6 与管道连接的设备已经找平、找正合格,就位固定完毕。
5.2.4.7 必须在管道安装前完成的工序,如清洗、脱脂、内部防腐与衬里已进行完毕,并验收合格。
5.2.4.8 管子、管件、仪表及阀门等已经校验合格,并具备有关的技术文件,且确认符合设计要求。
5.2.4.9 管子、管件、阀门等,内部已清理干净,无杂物。对管内有特殊要求的管道,其质量已符合设计文件的规定。
5.2.4.10 与管道安装的有关施工机械已经安排落实,且能满足施工的技术及进度要求。
5.3 材料质量控制要点
5.3.1 压缩空气管道一般采用焊接钢管或无缝钢管,DN>200mm时采用钢板卷管。管道阀门采用截
止阀,DN=15~40mm采用J11T-16内螺纹截止阀,DN≥50mm采用J41T-16法兰截止。
5.3.2 管道组成件及管道支撑件必须具有制造厂的质量证明书,其质量不得低于国家现行标准的规定。5.3.3 所有材料进场时应对品种规格外观等进行验收。包装应完好,材料表面无划痕及外力冲击破损。
不合格的材料不得人库,入库的合格材料保管应分类挂牌堆放。
5.3.4 管道组成件及管道支撑件的材质、规格、型号、质量应符合设计文件的规定,并应按国家现行
标准进行外观检验,不合格者不得使用。
5.3.5 主要器具和设备必须有完整的安装使用说明书。在运输、保管和施工过程中,应采取有效措施
防止损坏或腐蚀。
5.3.6 阀门安装前,应检查填料,其压盖螺栓应留有调节余量;并应按设计文件核对其型号,按介质
流向确定其安装方向。
5.3.7 阀门必须具有出厂合格证和制造厂的铭牌,铭牌上应标明公称压力、公称通径、工作温度和工
作介质等。
5.3.8 安全阀开启和回座试验次数应不小于3次,试验过程使用单位及有关部门应在现场监督确认。
试验合格后应做铅封,并填写安全阀定压记录。
5.3.9 管道组成件及管道支撑件在施工过程中应妥善保管,不得混淆或损坏,其色标或标记应明显清晰。材质为不锈钢、有色金属的管道组成件及管道支撑件,在储存期间不得与碳素钢接触。暂时不能安装的管子,应封闭管口。
5.4 压缩空气管道安装
5.4.1 压缩空气管道的分类
按工作压力分类可分为三类:高压管道,介质工作压力10.0MPa;
中压管道,介质工作压力1.0~10.0MPa;
低压管道,介质工作压力0.2~1.0MPa。
5.4.2 压缩空气管道安装要求
5.4.2.1 用地下敷设,但也可以在架空的热力或煤气管道支柱上敷设,采用地下敷设时尽可能与热力管道同沟敷设,直接埋地敷设应埋在冰冻线以下,管道外面要加防腐绝缘层,应根据土层腐蚀性来确定绝缘层类别。直接埋地敷设管道穿过铁路和重要公路时应放在钢制或水泥制作的套管中,套管两端各应伸出公路边1m铁路边3m应保证管道与套管空隙至少为20mm,同时应以浸过沥青的麻丝填在套管两端。
5.4.2.2 宜多于两个入口,入口处的设备及附件应装在便于操作管理的位置。管道可埋地或架空敷设,
在符合安全要求的前提下,力求与其他管道共架敷设。沿每列柱子敷设的干管始端应设控制阀门。
5.4.2.3 侧面接出支管,为便于施工,支管与干管一般可采用90°、60°、30°、15°等角度。应在管道末端和最底点设集水器。管道穿过墙壁或楼板时,均应设置套管。
5.4.2.4 管道连接
1 焊接钢管:DN≤50mm,采用螺纹连接.填料为白铅油麻丝或聚四氟乙烯生料带;DN>50mm,宜采用电焊连接。
2 无缝钢管:DN≤50mm,采用氧一乙炔焊连接;DN>50mm,采用电焊连接:钢板卷管以电焊连接。
5.4.2.5 坡度:
i=0.002~0.003的顺流坡度。
5.4.2.6 质量要求:
管道支架应安装牢固,位置正确,无歪斜活动现象。立管垂直度:长度在4m以上时允许偏差12mm,在4m以内时允许偏差4mm。水平管道坡度偏差不得超过±0.0005。
5.4.3 压缩空气站工艺管道安装
第四章 空压机安装知识
安装标准及要求
A.安装环境布置要求
1、为了适应发展的需要,机房在总图的位置上应留有扩建的余地。
2、空气压缩机直接从大气中吸气,为了减少机组的磨损、腐蚀和爆炸的可能性,机房与散发爆炸性、腐蚀性、有毒气体、粉尘等有害物质的场所必须要有一定的距离,由于压缩机散热量大,特别夏季机器内气温很高,所以机房的朝向应使机器间有良好的通风,并尽量减少日晒。
3、压缩机虽有箱体,但严禁雨水淋洒,因此压缩机不宜露天安装。
4、压缩机房为独立的建筑。
5.压缩机房必须装有固定灭火二氧化碳灭火设备,其手动开关必须设置在危险区之外。并随时可以触及。灭火器材二氧化碳灭火气器或粉末灭火器应放置于被保护目标附近,但应在危险区之外。
B. 机房安装要求
1、地面最好为光洁水泥地面,墙壁的内表面应抹白,压缩机底座宜置于混凝土地面上,且平面水平度不大于0.5/1000(mm)。并在离机组200mm外四周开有沟槽,以便机组停车换油、检修或冲刷清洁地面时,油、水能从沟槽中流走,沟槽尺寸由用户自定。
2、压缩机组放置于地面上,应确保箱底与地面贴合良好,以防产生振动,增加噪音。
3、对有条件的用户,机房墙面可贴上吸声板,可进一步降低噪音,但不宜用陶瓷面砖之类硬表面材料装饰墙面。
4、由于风冷型压缩机受环境温度的影响大,因此机房通风应良好、干燥,换热空气可以用引风管引出户外或设排风机,控制压缩机环境温度在-5℃~40℃内。
5、机房内尘埃少,空气清洁,不含有害气体及含亚硫酸等腐蚀性介质。根据你公司加工产品的性质,进风口应配有一级过滤装置。窗户流通有效面积应大于3m2
C.电源及外围接线要求
1.压缩机主电源为AC(380V/50Hz)三相,冷冻干燥机为AC(220V/50HZ)请确认电源。
2.电压降不能超过额定电压的5%,各相电压差在3%以内。
3.压缩机电源必须使用配有隔离开关,以防止短路产生缺相运行。
4.检查次回路保险丝,根据压缩机的功率大小选择适当的无熔丝保险开关。
5、压缩机最好单独使用一套电力系统,避免与其他不同电力消耗系统并联使用,特别当压缩机的功率较大时可能会因过大的电压降或三相电流不平衡而形成压缩机过载使保护装置动作跳机。
6、必须接地线防止漏电造成危险,切不可接在空气输送管或冷却水管上。
D、管路安装的要求
1、机组供气口已带有螺纹接管,可与您的供气管路连接,安装尺寸请参见出厂说明书。
2、为了避免检修时影响全站或其他机组的运行,也为了检修时可靠地防止压缩空气倒流,在机组与储气罐之间必须装截止阀门。
3、为了避免过滤器保养时影响用气,各过滤器管路上应设有备用管路,
4、 支线管路必须从主管路的顶端接出,避免管路中的凝结水下流至压缩机组中。
5、管路尽量缩短且直线,减少弯头及各类阀门以减少压力损失。
E、空气管路的连接和布置
1、压缩空气管道主管路为4英寸,支路尽可能利用现有管路。
2、管道一般应有大于2/1000坡度,低端设有排污阀(螺塞),管道宜少弯短直阀门尽量减少。
3、地下管道通过主要路面时管顶埋深不小于0.7m,次要路面不小于0.4m
4、压力、流量仪表的装设位置及其表面大小应能使操作人员看清指示压力,其压力课刻度范围应使工作压力在表盘刻度的1/2~2/3位置。
5、系统安装完毕应作气压强度、气密性试验,不宜作水压试验。以相同气体的1.2~1.5倍的压力进行,以不漏为合格。
F、空气管路的防腐
在安装完毕、试压合格之后,清除表面的灰尘、污垢、锈斑、焊渣等物之后,以涂漆为防腐处理。管路涂漆有防腐、延长管道使用年限的作用,还便于识别和美观。一般先在表面涂一遍防锈漆,在涂规定的调和漆。
G、空气管路的防雷
管道受雷电感应的高压电一旦引入车间管道系统和用气设备,将会造成设备人身安全事故。所以管道在进入车间前应有良好的接地。
E、管道压力损失
当气体在管内流动时,在直线管段产生摩擦阻力;在阀门、三通、弯头、变径管等处产生局部阻力,从而导致气体压力损耗。
说明:
管路部分总压力降还应加上弯头、异径接管、三通接头、阀门等产生的部压力损失,这些值可从有关的手册上查得
H、压缩机空压系统的通风
不管用户使用的是无油机还是注油机,也不管用户用的是空气冷却式压缩机还是水冷却式压缩机,都必须解决好空压房的通风问题。根据我们以往的经验,空压机50%以上的故障原因都是由于对这方面的忽视或错误理解。
空气在被压缩的过程中会有大量的热量散发出来,这些热量如果不能及时地排出空压房会造成空压房的室温逐步升高,这样空压机吸气口的温度就会越来越高,如此恶性循环会造成空压机排气温度高而报警,同时因为高温空气的密度小而会造成产气量的减少。对于水冷却式压缩机来讲,大部分热量通过热交换器传递给了冷却水,由冷却水将热量带走,这时只需要设置较小的通风扇把主电机发出的一小部分热量带走就行了,而对于空气冷却式压缩机来讲,需要有大量的新鲜风对压缩过程产生的热量进行交换,那末必须考虑新鲜风的入口,该入口最好能靠近空压机冷却风吸入口(用于压缩部分的空气入口最好也能靠近新鲜风入口)。如果有必要可以设置单独的风道来引入新鲜空气,这样可以避免空压房的热风影响冷却过程,当然这要视空压房的构造和客户的情况而定。一般来说要设置风道将经过热量交换的热风导出空压房,如果有必要还要在导出口设置风扇或风机加强热风的导出效果。上面提到的新鲜空气入口需要设置在空压房的低位,而热风导出口(包括相应的风扇或风机)要设置在高位,因为热空气的密度小,一般会停留在高位,这样设置会有利于热风的导出,同时会防止排出的热空气再次进入进风口而发生气流的短路。别外有一点需要注意的是最好将新鲜空气入口和热风的导出口分别设置在相对的两面墙上,这样做的目的同样是为了防止排出的热空气再次进入进风口而发生气流的短路。在新鲜空气入口处最好设置隔尘网格以避免更多的灰尘或柳絮等杂物进入空压房,在热风的导出口最好设置防雨罩以避免雨水流入排热风道。无论进风口的风道还是排风口的风道,都应该避免比较大的缩径或弯头,因为这样会造成比较大的通风阻力而影响通风效果。因为空压房内的空气不断被用于压缩和冷却,而新鲜风的补充一般都是被动进行的,因此空压房内一般都会保持一定的负压,这是正常的。但是如果这个负压值超过了允许值就说明需要改善进风口的大小或进风量了,因为负压值过大会造成冷却效果变差和排气量减少。上述内容虽然比较简单,但是却非常重要,如果能和用户共同把这方面的工作做好就已经排除了50%故障发生的可能性,可见在这方面多花些精力对我们和用户来讲都是非常值得的。
安装场所的选定
1、 空压机安装场所的选定是最被工作人员所疏忽,往往空压机购置后就随意找个地方,配管后随即使用,根本无事前的规划。殊不知如此草率的结果,却形成了日后空压机的故障,维修困难与空气品质不良等后果,所以适当的安装场所是正确使用空压机系统的先决条件:
(1) 选择采光良好的宽阔场所,以利于操作、保养和维修时所需的空间和照明。
(2) 选择空气湿度低、灰尘少,空气清新且通风好的场所,避免水雾、酸雾、油雾,多粉尘和多纤维的环境。
(3) 按照GB50029-2003《压缩空气站设计规范》的要求,压缩空气站机器间的采暖温度不宜低于15℃,非工作时间机器间的温度不得低于5℃。
(4) 当空压机吸气口或机组冷却风吸风口设于室内时,其室内环境温度不应大于40℃。
(5) 如果工厂环境较差,灰尘多,须加装前置过滤设备,以保证空压机系统零件的使用寿命。
(6) 当单台排气量等于或大于20m3/min,且总安装容量等于或大于60 m3/min的压缩空气站,宜 设检修用起重设备,其起重能力应按空压机组最重部件确定。
(7) 预留通道和保养空间,按照GB50029-2003《压缩空气站设计规范》的要求,空压机组与墙之间的通道宽度按排气量大小为0.8~1.5m的距离。
2. 压缩空气管路配管应注意的事项
(1) 主管路配管时,管路须有1°~2°的倾斜度,以利于管路中冷凝水的排出,如图1、图2所示。
(2) 配管管路的压力降不得超过空压机使用压力的5%,故配管时最好选用比设计值大的管路,其计算公式如下:
管径计算d= mm= mm
其中Q压-压缩空气在管道内流量m3/min
V-压缩空气在管道内的流速m/s
Q自-空压机铭牌标量m3/min
p排绝-空压机排气绝压bar(等于空压机排气压力加1大气压)
(3) 支线管路必须从主管路的顶端接出,以避免主管路中的凝结水下流至工作机械中或者回流至空压机中。
(4) 管路不要任意缩小或放大,管路需使用渐缩管,如图2所示。若没有使用渐缩管,在接头处会有扰流产生,产生扰流则会导致大的压力降,同时对管路的寿命也有不利影响。
(5) 空压机之后如果有储气罐及干燥机等净化缓冲设备,理想的配管顺序应是空压机+储气罐+干燥机。储气罐可将部分的冷凝水滤除,同时也有降低气体温度的功能。将较低温度且含水量较少的压缩空气再导入干燥机,则可减轻干燥机负荷。
(6) 若空气使用量很大且时间很短,最好另加装一储气罐做为缓冲之用,这样可以减少空压机加泄载次数,对空压机使用寿命有很大的益处。
(7) 管路中尽量减少使用弯头及各种阀类。
(8) 理想的配管是主管线环绕整个厂房,这样可以在任何位置均可以获得双方向的压缩空气。如在某支线用气量突然大增时,可以减少压降。除此之外,在环状主管线上应配置适当的阀组,以利于检修时切断之用。
(9) 多台空压机空气输出管道并联联网时,空压机输出端无须加装止回阀。
3. 空压机的基础
空压机的基础应建立在硬质土壤上,在安装前将基础水平面抹平,以避免振动发生。如装在楼上,须做好防振措施,否则振动传至楼下或产生共振现象,极易对空压机与建筑物造成危害。一般螺杆空压机的振动速度值在11.2mm/s(皮带传动)和7.1 mm/s(联轴器传动)以下,可以不做特殊的基础,建议砌一个高约120mm,长宽略大于空压机底面积的平台地基,以利于排污。
4. 冷却系统
水冷式空压机冷却用水的水质标准,应符合GB50050《工业循环冷却水处理设计规范》的规定。当企业内部有软化水可以利用,且系统又经济合理时,系统内的循环水可采用软化水。主要是避免水中的钙、镁等离子在冷却器中因高温而起化学反应,最后在冷却器中结成水垢,从而影响冷却器的冷却效率。冷却水水压一般在0.15~0.4MPa之间,冷却水出口温度应保持在大于入口温度6℃~10℃之间。其冷却水进水管道应安装过滤网,且进出水管道需分别安装压力表、温度计和截止阀。
风冷式空压机须注意其通风环境,不得将空压机置于高温机械的附近或通风不良的封闭空间内,以免导致排气高温而停机。若放置在一封闭空间中使用,须加装进、排风设备,进风口设在机房的下部,排风口设在机房的上部,以利于冷空气循环。一般而言,其进、排风风量须大于空压机散热排风量。
5. 电力系统
空压机配电时,须保证电源电压的正确性。
依据所使用空压机的功率大小,选择正确的电源线线径,不得使用小的电源线,否则电源线会因负荷过高产生高温而烧毁。电源线须采用多股铜芯电缆,三相四线制其中一相为接地线。
空压机最好单独使用一套电力系统,尤其要避免与其他大的电力消耗系统并联使用,否则可能因过大的电压降或三相电流不平衡,而造成空压机主电机过载而停机,大功率空压机尤其须注意。且供电网络负荷应均匀,电压波动在±5%内,三相电压不平衡允许在±1%。配电柜至空压机的供电电缆中间不能有连接点。
依据空压机的功率大小选择适当的空气开关,以维护电力系统与维修保养的安全。
电力系统的接地线应确保架设,而且接地线不可直接接在压缩空气输送管或冷却水管上。
6.附录
1kW相当于2安培额定电流,1平方毫米铜线可以通过4~6安培电流。
常用电线(橡皮铜线)规格(芯数×截面mm2+芯数×截面mm2)
3×10+1×6、3×16+1×10、3×25+1×10、3×35+1×10
3×50+1×16、3×70+1×25、3×95+1×35
低压380V变压器支承容量是3倍的电机额定容量,高压6000V变压器支承容量是2倍的电机额定容量。
『陆』 空压机的安装场所有什么要求吗
空压机安装时,须宽阔采光良好的场所,以利操作与检修。
空气之相对湿度宜低,灰尘少,空气清净且通风良好,远离易燃易爆,有腐蚀性化学物品及有害的不安全的物品,避免靠近散发粉尘的场所。
空压机安装时,安装场所内的环境温度冬季应高于5度,夏季应低于40度,因为环境温度越高,空气压缩机排出温度越高,这会影响到压缩机的性能,必要时,安装场所应设置通风或降温装置,如果工厂环境较差,灰尘多,须加装前置过滤设备。
空压机使用注意事项
空气压缩机应停放在远离蒸汽、煤气弥漫和粉尘飞扬的地方。进气管应装有过滤装置。空气压缩机就位后,应用垫块对称楔紧。
经常保持贮存罐外部的清洁。禁止在贮气罐附近进行焊接或热加工。贮气罐每年应作水压试验一次,试验压力应为工作压力1.5倍。气压表、安全阀应每年作一次检验。
操作人员应经专门培训,必须全面了解空气压缩机及附属设备的构造、性能和作用,熟悉运转操作和维护保养规程。
以上内容参考网络-空压机
『柒』 空压机要怎么维修和保养
【如何维修保养空压机】
一、各主要部件的定期保养和维护:
为了使空压机能够正常可靠地运行,保证机组的使用寿命,须制定详细的维护计划,执行定人操作、定期维护、定期检查保养,使空压机组保持清洁、无油、无污垢。主要部件维护保养参照下表进行: 注意:
A.按上表维修及更换各部件时必须确定:空压机系统内的压力都已释放,与其它压力源已隔开,主电路上的开关已经断开,且已做好不准合闸的安全标识。
B.压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。新购置的空压机首次运行500小时须更换新油,以后按正常换油周期每4000小时更换一次,年运行不足4000小时的机器应每年更换一次。
C.油过滤器在第一次开机运行300-500小时必须更换,第二次在使用2000小时更换,以后则按正常时间每2000小时更换。
D.维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。操作时将主机入口封闭,操作完毕后,要用手按主机转动方向旋转数圈,确定无任何阻碍,才能开机。
E.在机器每运行2000小时左右须检查皮带的松紧度,如果皮带偏松,须调整,直至皮带张紧为止;为了保护皮带,在整个过程中需防止皮带因受油污染而报废。
F.每次换油时,须同时更换油过滤器。
G.请采用本公司原装配件,否则由此引起的机器事故,本公司不负任何责任。
二、清洁冷却器:
空压机每运行2000h左右,为清除散热表面灰尘,需将风扇支架上的冷却器吹扫孔盖打开,用吹尘气枪对冷却器进行吹扫,直至散热表面灰尘吹扫干净。尚若散热表面污垢严重,难以吹扫干净,可将冷却器卸下,倒出冷却器内的油并将四个进出口封闭以防止污物进入,然后用压缩空气吹除两面的灰尘或用水冲洗,最后吹干表面的水渍。装回原位。切记!勿用铁刷等硬物刮除污物,以免损坏散热器表面。
三、排放冷凝水:
空气中的水分可能会在在油气分离罐中凝结,特别是在潮湿天气,当排气温度低于空气的压力露点或停机冷却时,会有更多的冷凝水析出。油中含有过多的水份将会造成润滑油的乳化,影响机器的安全运行,如:造成压缩机主机润滑不良;油气分离效果变差,油气分离器压差变大;引起机件锈蚀。因此,应根据湿度情况制定冷凝水排放时间表。
冷凝水的排放方法:应在机器停机、油气分离罐内无压力、充分冷却、冷凝水得到充分沉淀后进行,如早上开机前。
①拧出油气分离罐底部的球阀前螺堵。
②缓慢打开球阀排水,直到有油流出,关闭球阀。
③拧上球阀前螺堵。
四、安全阀:
安全阀在整机出厂前已调定,我们不提倡用户私自调整安全阀。如确需调整,则应在当地劳动安全部门或本公司维修人员指导下进行,否则对因此而引起的一切后果,本公司概不负责。
五、维护工作:对一般用户,提供一些压缩机维护建议,用户可参考实行。
①每周: a.检查机组有无异常声响和泄漏; b检查仪表读数是否正确; c.检查温度显示是否显示正常。
②每月: a.检查机内是否有锈蚀、松动之处,如有锈蚀则去锈上油或涂漆,松动处上紧; b.排放冷凝水。
③每三个月: a.清除冷却器外表面及风扇罩、扇叶处的灰尘; b.加注润滑油于电动机轴承上; c.检查软管有无老化、破裂现象; d.检查电器元件,清洁电控箱。
六、压缩机补油:
在运行状态下,压缩机的油位应保持在最低与最高油位之间,油多会影响分离效果,油少会影响机器润滑及冷却性能,在换油周期内,如果油面低于最低油位,应及时补充润滑油,方法是: ①停机等内压释放完毕(确认系统无压力),拉下电源总开关。
②打开油气分离罐上的加油口,补充适量的冷却润滑油。
③空气压缩机正常运行后的换油时间参见定期维护保养表。
进口车市
『捌』 空压机维修有哪些项目
空压机的检修项目如下:
1、检查空压机各个阀门是否密封良好。检查安全阀是否起作用。
2、检查润滑油位是否正常。化验润滑油不合格更换。
3、检查更换清洗空气过滤器滤芯和油过滤器滤芯。
4、检查清洗冷却器更换“O”型密封圈。
5、检查空压机控制回路。电磁阀、梭阀、压力调节装置、疏水器。
6、更换油细分离器。
7、电动机加注润滑油脂。
8、清扫压缩空气管路。
9、对压缩空气管路进行排污。
10、储气罐安全阀检修校验,压力表标定。
11、储气罐疏水阀检查,疏水管道疏通。
空压机的大修项目如下:
1、检查、更换机体轴承、各油封;检查阴阳转子,调整间隙。
2、测量电动机绝缘应在1MΩ以上。
『玖』 螺杆式空压机常见故障怎么检测与维修
螺杆式空压机常见故障的检测与维修:
1、螺杆式空压机故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大
出现此故障的原因是由于冷却剂量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半;回油管堵塞也会造成螺杆式空压机故障;
回油管的安装不符合要求会造成螺杆式空压机耗油过大;机组运行时排气压力太低;油分离芯破裂会导致螺杆式空压机故障;分离筒体内部隔板损坏;冷却剂变质或超期使用。
2、螺杆式空压机故障现象:机组压力低
出现此故障的原因是实际用气量大于机组输出气量;螺杆式空压机放气、进气阀故障(加载时无法关闭);传动系统不正常,环境温度过高,空气滤清器堵塞;负载电磁阀(1SV)故障;最小压力阀卡死;用户管网有泄漏;压力传感器,压力表,压力开关等螺杆式空压机故障会导致机组压力低;压力传感器或压力表输入软管漏气;
3、螺杆式空压机故障现象:风扇电机过载
风扇变形;风扇电机故障;风扇电机热继电器故障(老化);接线松动;冷却器堵塞;排风阻力大。
4、螺杆式空压机故障现象:机组电流大
电压太低;接线松动;机组压力超过额定压力;油分离芯堵塞;接触器故障;主机故障;主电机故障;
5、螺杆式空压机故障现象:机组排气温度高(超过100°C)
机组冷却剂液位太低;油冷却器脏,如何判别冷却器是否脏呢,主要看其进油口温度与出油口温度之间的温差,正常的温差在20-30度之间,如果是外部灰尘堵塞散热气只需用压缩空气吹干静就可以,如吹不掉散热器内部脏则需要用专业的清洗剂来清洗,如散热器内部堵塞利害则需要用;清水泵循环清洗,清洗时间视情况定;如是水冷式的散热器堵塞,最好的办法是拆开前后端盖用铁条对铜管内部进行清洁;油过滤器芯堵塞也会引起螺杆式空压机故障;断油电磁阀未得电或线圈损坏或电磁阀膜片破裂或老化;断油电磁阀一般出现在老机型中;冷却风扇电机故障;排风管道不畅通或排风阻力(背压)大;环境温度超过所规定的范围(38°C或46°C)。
6、螺杆式空压机故障现象:机组排气压力过高
进气阀故障;液压缸故障;负载电磁阀(1SV)故障;压力设置太高;压力传感器故障(Intellisys控制机组);压力表故障(继电器控制机组);压力开关故障(继电器控制机组)。
7、螺杆式空压机故障现象:机组无法启动
熔断丝坏;温度开关坏;接线松开;主电机热继电器动作;风扇电机热继电器动作;变压器坏;Intellisys无电源输入(Intellisys控制机组);Intellisys控制器故障。
8、螺杆式空压机故障现象:机组启动时电流大或跳闸
用户空气开关问题;输入电压太低;星-三角转换间隔时间太短(应为10~12秒);液压缸故障(没有复位);进气阀故障(开启度太大或卡死);接线松动;主电机、主机出现故障进而会导致整个螺杆式空压机故障;1TR时间继电器坏(继电器控制机组)。
选购螺杆式空压机知识:
1、排气压力
一般情况下,应把输气管路的通径选大些,以减少阻力损失,达到长期运行减少能耗的目的。压缩机的排气压力越大,耗能越多。所以不要选用过高排气压力的压缩机。
2、排气量
计算出实际用气总量_1、1-1、2系数,作为选用排气量的机型。
3、空气品质
根据行业用气设备对压缩机气体的要求,应适宜的选购螺杆空压机及配套设备。