车被撞4s店维修好提注意什么

㈠ 我车子被撞，是对方全责，定损后去4S店修了，提车后有什么需要给责任方要钱需要注意些什么

提车后需要提供修理清单和修理发票给责任方要钱，到4s店修车需要注意以下几回点：

一是一定要自己随答车去4s店报修；二是在4s店请对方保险公司来评估时候，涉及到车辆损失部位拆开检查的，一定要自己给予关注了解。

三是在保险公司查勘员定损以后，一定要拿到保险公司定损的修理项目，修理内容。

四是提车时候一定要让4s店提供修理清单和修理发票，修理清单自己要注意检查核对，是否与修理实际相符合，并且个人复印保存。

(1)车被撞4s店维修好提注意什么扩展阅读：

关于对方全责车险理赔，自己一定要及时的报案，以便保险公司及时定损，这能够提高理赔的时效。办理对方全责车险理赔时一定要将身份证、驾驶证、行驶证的原件以及所赔回执单上面要求的理赔材料都带齐，以免证件不齐又再跑一次。

3要合法的使用车辆。车辆一定要及时年检，在车辆出险的时候，车辆一定要符合上路的行使要求，保险公司才承担相应的赔偿责任。关于对方全责车险理赔，对于车险事故无责方，一定要记好全责方的重要信息，如车牌号、对方的手机号等。

㈡ 报保险4s店维修取车注意事项有哪些

报保险4s店维修取车要注意签订维修合同 ，特别写明：故障现象、更换配件需要通知本人、结算费用标准。提车时检查故障是否消失、更换的配件、OK了支付费用 ，取得发票。主要是看看您的东西是否缺少 ，您的车是否有新的伤痕 ，是否维修的没有问题。提车如发现有其他故障 ，由4s 负责。
除此之外还有以下几点：
一、 应该先检查一下车辆出现的问题是否解决了。
二、 如果我们在4s店进行换件维修时应该要让4s店主动提供换下来的部件 ，这样做的目的是为了更好地证明零件是否进行了更换。同时在维修之前4s店应该主动向我们提供维修保养清单 ，上面会清楚标记维修保养的项目及其价格 ，拥有这张单我们就可以在验车的时候逐项检查相关项目的维修保养情况了。
三、车辆是在4s店进行喷漆修复的话 ，我们应该去检查一下喷漆的色差 ，如果色差太大或效果不好我们有权让4s店重新喷漆修复。同时在保养前我们应该记录一下油量及公里数 ，如果公里数变大太多的话则证明自己的车被挪作他用 ，可以追究4s店的责任。更换机油后未用完的机油我们是可以带走的 ，放在后备箱里有备无患。
熟人更易“被宰”。
有在4s店工作的员工称 ，曾在公司经理的授意下 ，潜了熟人一次:检修保养时 ，悄悄在汽车发动机的空气格里塞一小团棉纱 ，发动机的通气渠道被堵 ，汽车跑起来乏力 ，因此就说由于前期保养不好 ，必须换发动机缸头。就这样 ，该公司从熟人处赚了1万多元。
四、紧盯车辆维修过程。
建议车主在为汽车做保养前先电话预约 ，再根据预约时间送修 ，这样一般只需要两个小时左右 ，而且现在很多4s店的维修车间跟客户休息区都是用透明玻璃相隔的 ，车主可以清楚紧盯爱车的维修过程。
五、小心夸大毛病进行“套餐维修”。
信口夸大汽车毛病 ，让车主进入“套餐维修”是4s店捞钱最快的方式之一。
总结：一般来讲大品牌的4s店有严格的工作流程及规章制度 ，出现“宰客”的现象很少。万一我们在维修的过程中遭到欺诈并申诉无果时 ，应该拨打12315热线进行投诉。同时可以拨打厂商电话对4s店进行投诉 ，以保证自己的合法权益。

㈢ 报保险4s店维修取车注意事项是什么

首先车主应该检查一下车辆出现的问题是否解决了，其次如果车主在4s店进行换件维修时应该要让4s店主动提供换下来的部件，这样做的目的是为了更好地证明零件是否进行了更换。

同时在维修之前4s店应该主动向车主提供维修保养清单，上面会清楚标记维修保养的项目及其价格，拥有这张单车主就可以在验车的时候逐项检查相关项目的维修保养情况了。

如果车辆是在4s店进行喷漆修复的话，车主应该去检查一下喷漆的色差，如果色差太大或效果不好车主有权让4s店重新喷漆修复。同时在保养前车主应该记录一下油量及公里数，如果公里数变大太多的话则证明自己的车被挪作他用，可以追究4s店的责任。更换机油后未用完的机油车主是可以带走的，放在后备箱里有备无患。

一般来讲大品牌的4s店有严格的工作流程及规章制度，出现“宰客”的现象很少。万一车主在维修的过程中遭到欺诈并申诉无果时，应该拨打12315热线进行投诉。同时可以拨打厂商电话对4s店进行投诉，以保证自己的合法权益。

提新车的注意事项

1、首先肉眼观察车身漆面，检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整，是否有修复痕迹。

2、检查车辆铭牌，汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，要注意看出厂日期是否相距太长时间，一般来说，如果时间超过半年，那么这辆车很有可能是库存车或试驾车。同时车辆铭牌的信息要与车辆合格证上的一致。

3、检查挡风玻璃，数字代表最近生产年份，点代表生产月份，点在数字左边，说明是上半年生产，用7减去黑点数，得出具体年份；如果点在数字右边，说明是下半年生产，用13减去黑点数，得出具体年份。

㈣ 事故车在4s维修要注意什么

1、一定要自己随车去4s店报修。

2、在4s店请对方保险公司来评估时候，涉及到车辆损失部位拆开检查的，一定要自己给予关注了解。

3、在保险公司查勘员定损以后，一定要拿到保险公司定损的修理项目，修理内容。

4、提车时候一定要让4s店提供修理清单和修理发票，修理清单自己要注意检查核对，是否与修理实际相符合。并且个人复印保存。

(4)车被撞4s店维修好提注意什么扩展阅读：

事故车如下：

1、经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。

2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。

3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。

4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。

5、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。

6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。

7、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。

㈤ 车被撞了修车注意什么

这个得看撞的部位是什么地方，如果是车门或者是左右的其他部位，不是严重的话，在基本修理范围。交车时，注意喷漆颜色和你原车漆差别。

㈥ 事故车维修好了提车要注意什么

你好：结算单上面会有你此次做的维修项目，一般服务顾问会介绍的回，有的4S还会把更换的旧件给你答看，你主要看看你之前报修的故障有没有解决，如果是事故车的话，可以试下车，看看和之前的感觉，有问题就反映避免提车之后麻烦，油漆方面也要看看。
希望能帮到你！

㈦ 车子走的保险理赔，车修好了提车的时候要注意什么

摘要 车子走的是保险，修好以后你要检查一下外观是否已经修复完整，是否有其他的没有做好，比如说漆面如果做的颜色偏差太大，可以要求该4S店重新喷漆，比如说更换的保险杠如果不符合缝隙太大，也可以要求他们重做。

㈧ 出了交通事故,车子走的保险理赔,车修好了提车的时候要注意什么

提车时要求修理单位开具维修清单盖章，维修发票。检查事故位置有没有修理好。为后续理赔提供依据。
车在事故后被对方的保险公司指定了4S店拆检待修，其实在事故后你可以到自己购买车的4S店修理的，你有权选择修理厂家的。
现在你等配件到货的期间，保险公司尽快作定损的，一经定损项目金额出来后（4S店肯定会接受保险公司的定损金额的）。最好的方法是叫全责方车主或司机按定损金额先向4S店直接交钱，让对方车主或司机向4S店自行索取修理发票等，等爱车修复后进行验车核对定损项目，特别是应更换的零件，是否更换了，验修复质量，验收一切正常后提车走人。
你只向对方提供认定书，交强险保单复印件，就OK了，其后对方车主的保险索赔不索赔，能赔多少，等什么时候赔与你无关了。

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㈨ 在4s店修完车取车时该注意什么

主要检查维修的位置，该换是是否真的更换了，如果是机舱里的位置，必须打开引擎盖检查，车身漆面需要重新喷漆的地方，需要检查喷漆的效果和色差，如果不满意，可以要求重新喷漆。

维修清单和实际维修项目不符

车主黄先生的车因事故大修过后不到一周，便发现车子在经过不平路段时摇摆剧烈。车主判断是车子的前避震有问题。可是，在之前保险公司的公估定损报告清单中，前悬架被列在了保修清单里了，刚换过的部件怎么这么快又出现了问题？拆车检查发现，前悬架并没有更换。

提醒：对回收件进行确认

某4S店售后经理称，事故车定损并维修过后，保险公司会去相关4S店对那些更换件进行回收，因此车主可以要求4S店在保险公司收取这些回收件时通知自己前去确认，然后再与4S店所列出的维修清单进行核对确认。

二、事故车越修越伤

把事故车送往4S店“疗伤”，没想到却越修越伤!日前，崔小姐得知自己送修的车，被修理工在事故车定损前，将车上部分较新的部件拿走卖掉，用旧件甚至残次件取而代之。

维修行业人士透露，修理工最喜欢修理事故车，不仅可以大赚一笔，如果事后车主有任何的质疑，修理工都可以把责任推到事故上，令车主“无力”反驳。

提醒：对事故车相关情况进行记录确认

1、送修车辆如需将车留厂，车主最好与维修站一起将车辆入厂时的里程数、汽油表指针的大致位置、车辆的外观情况、备胎及工具等进行确认、记录。

2、监督相关工作人员为自己的爱车第一时间进行定损，并拿到定损单之后再走。

3、车主在维修过程中留意每个更换环节，并在更换配件时要求4S店将调换的配件进行展示，防止使用副厂配件。

三、熟人更易“被宰”

“熟人好办事”就能防潜吗?有在4S店工作的网民称，曾在公司经理的授意下，潜了熟人一次：检修保养时，悄悄在汽车发动机的空气格里塞一小团棉纱，发动机的通气渠道被堵，汽车跑起来乏力，因此就说由于前期保养不好，必须换发动机缸头。就这样，该公司从熟人处赚了1万多元。

提醒：紧盯车辆维修过程

建议车主在为汽车做保养前先电话预约，再根据预约时间送修，这样一般只需要两个小时左右，而且现在很多4S店的维修车间跟客户休息区都是用透明玻璃相隔的，车主可以清楚紧盯爱车的维修过程。

四、夸大毛病进行“套餐维修”

信口夸大汽车毛病，让车主进入“套餐维修”是4S店捞钱最快的方式之一。吴先生的车在起动和刹车时听到“咯噔”异响，4S店的检查结果显示：一是机角胶要换，1700元;二是方向机漏油，2900元。此外，车的尾气管烧穿，更换900元。

吴先生又到普通汽修店检查，根本没有这么严重，这里的维修工前后花了不到10分钟，花费10元，就把问题解决了。

提醒：向4S店索要检测凭证

某汽车售后服务总工程师表示，在车辆维修服务中，这种情况的确时有发生。如果消费者无法确认服务人员所说情况是否属实，可以要求工作人员拿出相应的检测凭据。比如可以要求当面观看维修人员的检测，观察其操作的方式和流程是否规范，检测的结果是否有说服力。

五、配件只换不修

陈先生的轿车钥匙因失灵而无法打开车门，检修工作人员检查后坚称，车钥匙失灵唯一的解决办法就是重新配换一把钥匙，3000元。无奈，陈先生只好去路边一维修店进行电池更换，2元便搞定了。

很多4S店车行管理人员为达到盈利目的直接给4S店下发配额。对于汽车维修来说，某一固定故障所需要的维修费用是确定的，但为了完成维修任务，一些不负责任的维修人员就把费用转嫁到客户身上，让车主吃尽哑巴亏。

在这里，小编提醒各位车主朋友，如果对维修方面有相关疑问，可以要求4S店出示检测凭证。但有些情况确实也比较难下判断。有些仅仅通过维修就可以解决的问题，不少维修工都会建议更换零部件，这也将大大提高维修费用。所以，小编希望车主朋友平时要多多关注小编整理的相关知识，以免不时之需。

㈩ 车子被撞，4s店维修后提车需注意什么

为了一些新车主，小编整理了一些维修常会遇到的问题，希望在这里能给大家提个醒。下面就跟随小编一起来揭秘修车后的黑幕事件。

一、维修清单和实际维修项目不符

车因事故大修过后不到一周，便发现车子在经过不平路段时摇摆剧烈。车主判断是车子的前避震有问题。可是，在之前保险公司的公估定损报告清单中，前悬架被列在了保修清单里了，刚换过的部件怎么这么快又出现了问题?拆车检查发现，前悬架并没有更换。

提醒：对回收件进行确认

事故车定损并维修过后，保险公司会去相关4S店对那些更换件进行回收，因此车主可以要求4S店在保险公司收取这些回收件时通知自己前去确认，然后再与4S店所列出的维修清单进行核对确认。

二、事故车越修越伤

把事故车送往4S店“疗伤”，没想到却越修越伤!日前，崔小姐得知自己送修的车，被修理工在事故车定损前，将车上部分较新的部件拿走卖掉，用旧件甚至残次件取而代之。

维修行业人士透露，修理工最喜欢修理事故车，不仅可以大赚一笔，如果事后车主有任何的质疑，修理工都可以把责任推到事故上，令车主“无力”反驳。

提醒：对事故车相关情况进行记录确认

1、送修车辆如需将车留厂，车主最好与维修站一起将车辆入厂时的里程数、汽油表指针的大致位置、车辆的外观情况、备胎及工具等进行确认、记录。

2、监督相关工作人员为自己的爱车第一时间进行定损，并拿到定损单之后再走。

3、车主在维修过程中留意每个更换环节，并在更换配件时要求4S店将调换的配件进行展示，防止使用副厂配件。

三、熟人更易“被宰”

“熟人好办事”就能防潜吗?有在4S店工作的网民称，曾在公司经理的授意下，潜了熟人一次：检修保养时，悄悄在汽车发动机的空气格里塞一小团棉纱，发动机的通气渠道被堵，汽车跑起来乏力，因此就说由于前期保养不好，必须换发动机缸头。就这样，该公司从熟人处赚了1万多元。

提醒：紧盯车辆维修过程

建议车主在为汽车做保养前先电话预约，再根据预约时间送修，这样一般只需要两个小时左右，而且现在很多4S店的维修车间跟客户休息区都是用透明玻璃相隔的，车主可以清楚紧盯爱车的维修过程。