汽车真空管漏气维修多少钱

① 汽车真空管维修多少钱

管子最多100块，工时费最多100块，除非4S店想把你的真空助力器换掉，如果是2.5T有可能想要把电子真空泵给你换掉，这样才有可能收你1000多块。后面两个东西都不需要换的，除非你踩刹车踩不动了，有可能会换掉。
我给你个方法可以初步判断一下，如果你的车是2.4L的，正常情况下踩刹踏板是不沉的，熄火以后，你再踩3-4下刹车踏板，正常的是前1-2下不沉，后面的比较沉，如果都正常就不用换真空管；如果你车是2.5T的，也是同样的方法，不过需要增加一条，在踩制动时需要把机盖打开，里面有一个抽真空的电子真空泵，专门安排个人在那里听声音，如果在怠速踩制动（需要多踩几脚）的时候，一致能听到电子真空泵‘唔唔唔’的工作声音，那表示你的真空管坏了，确实需要更换，否则不用换。有些4S店没事叫你换东西，很可恶的！

② 发动机碳罐漏气维修需多少钱

摘要 您好，很高兴为您解答问题。

③ 是汽车真空泵漏气的话，维修起来麻烦吗，需要多少钱

要是在以前的话，到修车店可以拆下来补补就可以了，但现在的汽修店都是换件，哪个件坏了就换哪个，所以现在你只有换件了。

④ 宝马发动机漏气维修多少钱

哪款发动机埃什么地方的埃找外面专修宝马的去看看。
北京的朋友可以看看博睿通达，我的车在他家修的

⑤ 车有异响去4s店维修需要付费吗

如果在质保期的话是免费的，如果不在质保期是需要付费的。需要重视的汽车异响：变速箱异响，发动机舱异响，方向盘异响，悬挂异响，刹车异响等。

异响也分等级，有些异响并无大碍，也可自己动手解决，但有些异响则关乎到车辆的行驶性能和寿命，如果不严加注意可能会在使用中带来故障，甚至会发生危险。

变速箱异响，变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。变速箱的零部件较多，引起响声的原因也比较复杂，所以，无论出现什么情况的异响，都需要及时维修（变速箱维修费用较高，因此，一定要经常检查，勤换油）。

发动机舱异响，发动机震动发出声音有些是正常现象，但也有特殊情况，比如刺耳皮带的尖啸声，这一般是因为皮带打滑造成的；再比如有金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因。

解决办法：如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。如果是发动机内产生一些不正常的异响，一般都是些大故障，车主还是尽早送厂检修比较好。

⑥ 汽车排气管坏了怎么办维修大概多少钱

这个主要是长时间积水生锈锈坏了，只换后面排气管及消声器，不换三元，200元搞定（普通车，换宝马一类，别问我），若是连带换三元，就贵了，得1500元出头了。

⑦ 我的车发动机进水了，维修需要多少钱

一、原因解析
1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。

二、怠速不稳怎么办?
怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。

三、怎样判别怠速不良?
工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳，即为无怠速或怠速不良。怠速不良时，可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但一松开加速踏板后就立即熄火，或是先运转不稳继而熄火，则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳，排气管发出"突、突"响声，则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障。

四、怎样调整怠速?
调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉，当发动机快要熄火时，再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出，使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉，使发动机转速提高。如此反复进行，直到节气门开度最小，发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门，以发动机不熄火仍然转动为宜。

五、怠速熄火怎么办?
发动机怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当。调整后，如故障不能消失，可将节气门开大些，使发动机保持运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气，如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后再装复试验，这时如故障消失，说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器，还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常，如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死，则应对怠速截止阀进行修理。

六、怠速过高怎么办?
发动机怠速过高时，先应起动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭。如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软，应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效，则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密，如节气门关闭不严或节气门轴松旷，则应修整;如节气门正常，则应检查节气门下方是否有轻微漏气，如有应消除漏气现象，如无应对怠速作进一步调整，直到怠速合适为止。

⑧ 换一根汽车真空管需要这么贵吗

管子最多100块，工时费最多100块，除非4S店想把你的真空助力器换掉，如果是2.5T有可能想要把电子真空泵给你换掉，这样才有可能收你1000多块。后面两个东西都不需要换的，除非你踩刹车踩不动了，有可能会换掉。
我给你个方法可以初步判断一下，如果你的车是2.4L的，正常情况下踩刹踏板是不沉的，熄火以后，你再踩3-4下刹车踏板，正常的是前1-2下不沉，后面的比较沉，如果都正常就不用换真空管；如果你车是2.5T的，也是同样的方法，不过需要增加一条，在踩制动时需要把机盖打开，里面有一个抽真空的电子真空泵，专门安排个人在那里听声音，如果在怠速踩制动（需要多踩几脚）的时候，一致能听到电子真空泵‘唔唔唔’的工作声音，那表示你的真空管坏了，确实需要更换，否则不用换。有些4S店没事叫你换东西，很可恶的！
以上供你参考吧

⑨ 汽车底盘这个管磨漏了，怎么办维修要多少钱啊

这个换一个管就好了，配件加工时费应该要一两千（仅做参考），关键是配件什么价钱，工时费没多少的

⑩ 汽车真空胶管有漏气声

原 因分析：在怠速运转时，发动机上部便会听到一种“咝咝”的漏气声，随着转速的提高，声音逐渐消失，冷机.热机响声无变化。同时，发动机在怠速运转时，还伴 有“突突”声响，有些附件因真空度不够而不工作，响声虽小，但有隐患。上述故障原因是由于真空胶管松动.脱落后，因发动机运转产生真空，在真空管接头处有 较大的吸气而产生气流的响声。

解决：检查各真空软管.管接头处有无老化变形.龟裂.脱落，若有损坏应更换新件。