在高处维修触电坠落什么事故

『壹』 起重机维修时触电事故是什么事故

事故分类属触电事故

『贰』 如果某人先被触电后又坠落属于什么事故

属于触电事故！

『叁』 检修起重机时触碰滑触线，触电身亡属于什么伤害

是属于起重伤害类型的事故。
起重伤害事故：是指在进行各种起重作业（包括吊运、安装、检修、试验）中发生的重物（包括吊具、吊重或吊臂）坠落、夹挤、物体打击、起重机倾翻、触电等事故 。适用于统计各种起重作业引起的伤害。起重作业包括：桥式起重机、龙门起重机、门座起重机、塔式起重机、悬臂起重机、桅杆起重机、铁路起重机、汽车吊、电动葫芦、千斤顶等作业。如：起重作业时，脱钩砸人，钢丝绳断裂抽人，移动吊物撞人，钢丝绳刮人，滑车碰人等伤害；包括起重设备在使用和安装过程中的倾翻事故及提升设备过卷、蹲罐等事故。
起重伤害事故形式 ：
1．重物坠落。
吊具或吊装容器损坏、物件捆绑不牢、挂钩不当、电磁吸盘突然失电、起升机构的零件故（特别是制动器失灵，钢丝绳断裂）等都会引发重物坠落。处于高位置的物体具有势能，当坠落时，势能迅速转化为动能，上吨重的吊载意外坠落，或起重机的金属结构件破坏、坠落，都可能造成严重后果。
2．起重机失稳倾翻。
起重机失稳有两种类型：一是由于操作不当（例如超载、臂架变幅或旋转过快等）、支腿未找平或地基沉陷等原因使倾翻力矩增大，导致起重机倾翻；二是由于坡度或风载荷作用，使起重机沿路面或轨道滑动，导致脱轨翻倒。
3．挤压。
起重机轨道两侧缺乏良好的安全通道或与建筑结构之间缺少足够的安全距离，使运行或回转的金属结构机体对人员造成夹挤伤害；运行机构的操作失误或制动器失灵引起溜车，造成碾压伤害等。
4．高处跌落。
人员在离地面大于2m的高度进行起重机的安装、拆卸、检查、维修或操作等作业时，从高处跌落造成的伤害。
5． 触电。
起重机在输电线附近作业时，其任何组成部分或吊物与高压带电体距离过近，感应带电或触碰带电物体，都可以引发触电伤害。
6．其他伤害。
其他伤害是指人体与运动零部件接触引起的绞、碾、戳等伤害；液压起重机的液压元件破坏造成高压液体的喷射伤害；飞出物件的打击伤害；装卸高温液体金属、易燃易爆、有毒、腐蚀等危险品，由于坠落或包装捆绑不牢破损引起的伤害等。

『肆』 高处作业坠落的常见情况

建筑施工中的事故问题

建筑生产活动多为露天高空作业，不安全因素较多，有些工作危险性较大，是事故多发性行业。每年死亡人数仅次于矿难，居全国各行业的第二位。从伤亡事故数量来看，仅次于矿井，给国家和人民生命、财产带来大很损失，制约着建筑业的进一步发展。近几年来，建筑施工中的多发性事故不断发生，据统计，因高处坠落、触电、物体打击、机械伤害、坍塌这五类事故占事故总数的85％以上。建设部最新统计显示，2005年，发生建筑施工事故1015起、死亡1193人，与上年相比，事故起数下降了11.28%，死亡人数下降了9.89%；其中共发生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人（未发生一次死亡10人以上特大事故），与上年相比，事故起数上升了2.38%，死亡人数下降了2.86%。根据事故致因理论，事故是由于人的不安全行为和物的不安全状态两大因素作用的结果。据有关统计分析，90％左右的伤亡事故是由于违章指挥、违章作业造成，80％以上的事故发生在民工、临时工身上。

引起安全事故的主要原因有以下几点：

1.一线操作人员安全意识和技能较，
2. 以包代管，导致安全管理薄弱，
3.安全制度形同虚设，监管部门力度不够。
1.3施工人员的素质亟待提高

农民工现在已成为建筑业劳动力的主体。一个农民从农村放下锄头到大城市的建筑工地当民工，是很难马上适应的。从近几年发生的安全死亡事故分析来看，其中有80％左右的死者从农村到城市工地工作不满三个月。他们没有经过必要的上岗培训，缺乏自我保护意识。那么谁应该负起培训他们的责任呢？回答是用人单位。假如是整建制的合格分包工队伍，安排培训民工还是有可能的，但目前的情况是，大多数分包队伍都做不到。

在对技术工人和工程管理人员的施工安全培训问题上，现有的培训机制也不健全。有许多技术工人和施工管理人员相当缺乏施工安全知识，其中甚至包括某些工程监理人员。在行业主管部门的日常检查中，经常可以发现工地上民工不戴安全帽，即使有的戴了，也不扣帽扣，而帽扣不扣等于不戴。

目前，施工队伍整体素质参差不齐。一些好的队伍，从工程开工第一天起，就能高起点、高标准地要求自己。各级主管部门任何时候去检查工地，都能始终保持良好的状态。

针对上述问题，我认为有关主管部门应该组织各方协力解决：

——进一步规范建筑市场，有意识、有计划地培育劳务施工队伍。凡参与工程分包的队伍，要加强其资质审查和从业人员的考核。不能高资质企业中标以后，除了收管理费，低资质企业就可以全额分包。

——建设行政主管部门应尽快地建立或健全其建设系统人员培训机制，并建立民工准入制度。凡进入施工工地的所有民工必须先接受培训教育，一律持证上岗。此事应成为主管部门对施工企业考核、资质年鉴和升级的重要指标。让每一位工程建设参与人员都能接受培训和教育，有计划有步骤地建立起建筑从业人员学习的网络。大型建筑企业内部应建立民工学校，除对本公司民工进行全员培训外，还可以吸收社会上更多有志于参与建设工程的劳务人员接受培训1.4建筑施工中的管理问题

在传统设备管理体系中，设备管理在设备的技术、经济、管理三者关系方面，侧重于技术管理，忽视经济管理和组织管理，工作主要集中在设备的维修方面，很少注意到设备全过程的管理，并把设计制造过程的管理与使用过程的管理严格区分开来，这种管理体系缺乏系统的观点，因此也就存在一定的局限性。还有就是因为现在的施工单位大部分是以包代管，管理制度相当不完善，导致出现安全问题，所以有的管理专家常说，所有的问题都是管理的问题。

1.4建筑施工方面的质量问题

当前建筑工程施工质量从总体上讲是逐年不断提高，但由于一些施工企业的技术素质低"质量管理差"懂技术管理的人员少，对规范、规程、质量标准贯彻不到位，以至产生一些质量通病，严重影响工程质量。

常见的质量问题主要有:

1.质量保证内页资料方面存在的问题,
2. 砌体结构存在的问题，
3. 地面工程存在的问题，
4. 暖卫工程存在的问题，等等。
二、如何克服建筑施工过程中存在的问题

2.1提倡绿色施工 绿色施工技术对于工程施工而言,并不是很新的思维途径,降低施工噪音、减少施工扰民、减少材料的损耗等在大多数施工现场都会引起重视。
而可持续发展思想在工程施工中应用的重点在于将“绿色方式”作为一个整体运用到工程施工中去,实施绿色施工,以便在建造过程中对环境、资源造成尽可能小的影响。绿色施工是可持续发展思想在工程施工中应用的主要体现, 是绿色施工技术的综合应用。绿色施工涉及到可持续发展的各个
方面,如生态与环境保护、资源与能源的利用、社会经济的发展等。实施绿色施工应遵循一定的原则,如减少场地干扰,尊重基地环境,结合气候施工,
节约资源(能源),减少环境污染,实施科学管理,保证施工质量等。
2.2建立健全完善的安全制度 建立完善的安全制度有.建立安全权管理体系和安全检查两个方面，建立安全体系至关重要，工程项目部建立以项目经理部为现场安全生产文
明施工管理体系的第一负责人的安全管理体系。
在建立了安全体系之后各个部门要适时进行安全检查，发现隐患，及时补救。并且还要注意检查的时候要仔细、认真。

2.3加大管理力度，实现多管齐下

管理建筑施工的时候一定要跳出侧重于技术管理，忽视经济管理和组织管理的怪圈，要注意多管齐下，要技术、经济、组织三者齐头并进。还要注意要设立专门的管理机构，不要仅仅以包代管，更不要管理紧紧地依靠在包工头手里。还有特别要注意安全观路问题，每每我们都会看到因为
安全管理疏漏而导致的悲剧。

2.4严把质量关、做好验收工作

建筑施工作后的目的就是为了建出质量高的建筑成品出来。所以在社工过程中一定要严把质量关，防止偷工减料，另外还要注意监理在这个过程中的作用。验收单位在验收的过程中千万不可马虎、大意，一定要严格执行国家的标准，认真验收，发现问题及时地与施工单位进行协商。

建筑施工是建筑得以实现的唯一途径，解决建筑施工问题不仅仅是建筑施工者们的问题，也是所有人为共同关心的问题。

『伍』 高处作业常见的事故类型有哪些

高空作业而引起的常见事故有：高空坠落、中毒、 触电、烫伤、烧伤(化学烧伤)、高处落物等，其中高空坠落事故约占60%左右。

1.洞口坠落（预留口、通道口、楼梯口、电梯口、阳台口坠落等）；

2.脚手架上坠落；

3.悬空高处作业坠落；

4.石棉瓦等轻型局面坠落；

5.拆除工程中发生的坠落；

6.登高过程中坠落；

7.梯子上作业坠落；

8.屋面作业坠落；

9.其它高处作业坠落（铁塔上、电杆上、设备上、构架上、树上、以及其它各种物体上坠落等）。

常见的高空作业类型包括临边高空作业、洞口高空作业、操作平台高空作业、攀高和悬挂高空作业、交叉高空作业等，具体说明如下：

临边高空作业，指工作面边沿无围护设施或围护设施高度低于 80 cm 时的高空作业。

洞口高空作业，指深度在 2 m及以上的桩孔、人孔、沟槽与管道孔洞等边沿的作业。

操作平台高空作业，是指采用高空作业平台在指定高度进行的作业。

攀登高空作业，指借助登高用具或登高设施在攀登条件下进行的高空作业。

悬挂高空作业，指在周边临空状态下进行的高处作业。

交叉高空作业，指在施工现场的上下不同层次，于空间贯通状态下同时进行的高处作业。

『陆』 在塔吊上作业触电坠落属于什么事故

塔吊出事故有很多种方面：主要分为1、塔吊作业中安全限位器失控，发生撞击护栏及相邻塔吊或者坠物，或者违法操作规定造成的倾倒、断臂等事故；2、自然灾害（雷电、沙尘暴等）；3、运行中电气设备故障或者线路发生严重漏电；4、其它作业过程中发生的高处坠落、物体打击、触电等人员伤亡、财产损失的事故；
实际上工程使用的塔吊只要司机负责，事故的发生就会很少，一个技术熟练的司机能够发现设备存在的安全隐患并停止使用进行整改，或者需要一个对塔吊相关安全知识掌握的安全员也可以大大提高塔吊的安全使用。
工程使用的塔吊出事故概率不是很大，一旦出现的事故都是较大安全事故、很严重的事故；所以不管是塔吊的出租单位、使用单位、行政主管单位对塔吊的安全责任都有明确的划分和侧重。如果你需要问哪方面的话再详细说。

『柒』 高处坠落属于什么事故

就是从高的地方坠落下来，不过一般是指高处坠落事故。
高处坠落事故的发生率最高、危险性极大，是建筑业“三大伤害”（高处坠落、坍塌、物体打击）事故之一。
高处坠落事故是由于高处作业引起的，故可以根据高处作业的分类形式对高处坠落事故进行简单的分类。根据《高处作业分级》（GB/T 3608-2008）的规定，凡在坠落高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高处进行的作业，均称为高处作业。
根据高处作业者工作时所处的部位不同，高处作业坠落事故可分为：
1.临边作业高处坠落事故；
2.洞口作业高处坠落事故；
3.攀登作业高处坠落事故；
4.悬空作业高处坠落事故；
5.操作平台作业高处坠落事故；
6.交叉作业高处坠落事故等。

『捌』 起重机维修过程人员掉落算是什么事故

1 吊物坠落事故
通常情况下，起重机械作业都是会吊运一些重量比较大的物品，起重机械在进行作业时，因为对重物没有使用有效的措施牢固，导致在吊运的时刻发生重物掉落，吊具或者吊物从高空中坠落下来，导致砸伤作业人员或者是其它人员的突发事故。出现这种事故的主要表现为：一是起重机器对吊具的绑缚吊挂方法不得当；二是起重机器的吊具、吊索自身存在安全故障，不利于作业；三是起重机器超出载重限度，超核负载；四是起重机器的上限位失效亦或者是超过卷扬限度；五是起重机器操作职员不遵守操作规程，吊运货物时候速度过快，导致惯性因素下出现事故。吊物坠落是起重机械作业中最为普遍的事故，这种事故具有较大的危险性，出现该事故的后果也非常的严重，通常会导致人员的伤亡，起重机管理人员应严格要求作业人员按作业指导书操作。
2 挤压碰撞事故
起重机作业时经常出现挤压碰撞的事故，起重机挤压碰撞伤人主要包括吊物在运行时由于吊物未摆放稳定，出现倾倒后造成人员伤亡，这是一种常见的事故，其造成的后果也比较严重。在对流动式起重机进行检修，或者是在指挥中被挤压碰撞，在巡检或维修桥式起重机作业中被挤压碰撞。
之所以会出现这种情况，主要还是以下几种原因导致：①起重机操作人员使用不当，导致起重机械臂架、吊物等撞击到其他设施或人员，对人造成挤压碰撞；②指挥人员指挥路线有误造成挤压碰撞事故；在进行重大吊物作业中，安全防护措施不到位；③现场的工作人员工作不注意安全，导致与作业中的机械相撞引发事故；④在对起重机进行检修过程中，巡检工作人员未做好安全防护措施，一旦巡检人员、维修人员和机械操者之间沟通交流出现问题，便很容易造成起重机碰撞伤人事故发生。
请根据具体事发原因做判断

『玖』 触电高坠摔死算什么事故

这个应该算作意外事故。
也可以说是触电事故。或者说高空坠落。
但归根结底属于意外。

『拾』 高处坠落事故的高处坠落事故的分类

高处坠落事故是由于高处作业引起的，故可以根据高处作业的分类形式对高处坠落事故进行简单的分类。根据《高处作业分级》(GB/T 3608-2008)的规定，凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行的作业，均称为高处作业。根据高处作业者工作时所处的部位不同，高处作业坠落事故可分为：
1.临边作业高处坠落事故;
2.洞口作业高处坠落事故;
3.攀登作业高处坠落事故;
4.悬空作业高处坠落事故;
5.操作平台作业高处坠落事故;
6.交叉作业高处坠落事故等。
了解高处作业坠落事故的分类情况，对于在工作中对高处业坠落事故进行原因分析及采取预防措施是有帮助的。