电动车下泵不复位怎么维修

A. 电动车液压刹车不归位问题怎么解决

电动车液压刹车不归位是刹车鼓内部的刹车分泵生锈造成的，把分泵的放气阀打开，如果是刹的可以用一字螺丝刀插进刹车片与叉车碟之间，用力往回撬分泵，然后再拧紧放气阀，刹一下车，重复这几步，几次之后如果没有效果就只能换分泵了。

(1)电动车下泵不复位怎么维修扩展阅读：

整车维修包括检查全车所有螺丝、螺母是否坚固，控制性能是否良好，轮胎是否需要更换，机械系统是否良好，电池容量是否达标，有刷电机每年维修一次。维护完以后要认真填写。具体保养内容如下：

（1）整车全面调试，检查电气控制线路有无故障隐患，如有应就地排除；

（2）调整前后刹车，确保刹车灵活可靠；

（3）车把转向是否可靠，是否存在车把与前叉产生相互滑动的现象；

（4）电池插座是否松动，电池盒锁是否起作用，喇叭、大灯开关、按钮是否灵活可靠；

（5）电池盒是否晃动；

（6）为用户调校前、后轮圈，并把轮胎充足气；

（7）对前后轮轴、中轴、前叉进行重点检查；

（8）飞轮是否灵活，适当地上点好机油；

（9）整车螺栓全部紧固一遍，适当上防锈液；

（10）向用户传授日常使用，保养经验；

（11）整车清洁、檫试干净。

B. 电动车碟刹下泵活塞不回位

拆开碟刹上泵活塞找到不回弹的原因，就是两个黑色的橡胶密封套损坏造成的。

电动车碟刹也被称之为碟式刹车与盘式刹车。从字面意思来看，碟刹是由刹车圆盘与刹车钳构成，其工作原理为：当用户按下刹车，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘，从而实现刹车作用。

其次，我们接着看碟刹有哪些优点：其在行驶过程中散热更快，稳定性更高；制动更快，可实现连续刹车；高温环境下，也能保持良好的刹车性能。

当然，碟刹也有自己的缺点，那就是其成本远远高于鼓刹，且单次刹车力不如鼓刹，另外碟刹维修起来更加麻烦。

碟刹排空气的方法：

加油 ：储油杯加足制动夜，反复抓刹车手把（5～6)次即可。捏到底不松手，然后松制动器上的放油螺栓（记住打开橡胶小帽子)，让制动液和空气流出来点，注意观察流出来的液体，感觉没气泡后旋紧螺栓，再反复握制动手柄，直到感觉有劲后不松手。

另外只手旋松放油螺栓，让油和空气一并喷出，然后旋紧放油螺栓，再放握制动手柄的那只手（顺序不能搞反)，反复几次直到放光空气为止（制动液冒出有压力并无断结的气泡即空气排尽)。注：需注意储油杯中制动液液面不能过低。

C. 摩托车前碟刹下泵刹车不复位怎么修理

你这个麻烦了，要不就换,要不就买新的..
我也是学徒在学.呵呵!都认识很多.
我修的全是YAMAHA

D. 电动车碟刹活塞不回位怎么回事

电动车液压刹车不归位是刹车鼓内部的刹车分泵生锈造成的，把分泵的放气阀打开，如果是刹的可以用一字螺丝刀插进刹车片与叉车碟之间，用力往回撬分泵，然后再拧紧放气阀，刹一下车，重复这几步，几次之后如果没有效果就只能换分泵了。

电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

电动车碟刹注意事项

在一般情况下，碟刹比毂刹性能要好，但是也有自己的弊端。首先碟刹的制造成本比涨刹高出不少，生产者很可能为了节约成本采购劣质碟刹。劣质碟刹在下雨天很容易混进沙子、油泥等物质，从而影响制动效果。

其次，即使是合格的碟刹，由于裸露在车身外面，很容易在受力冲击后发生变形，使制动失效，如果不经常检修，同样很危险。因此无论是毂刹还是碟刹，定期检修是关键，选择质量好的刹车是最最关键。

E. 电动车碟刹油泵不回弹是怎么回事 还是本来就不会自己回退

这是回位弹簧没发挥作用噢噢

F. 电动车后刹车不回位怎么办

电动车刹车不回位:
1刹车弹簧失灵了，更换刹车弹簧。
2、刹车绳紧，给刹车绳想加点润滑油。
3、刹车调的太紧了，松点。
刹车,也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。简单来说：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。