① 混凝土泵车大臂油缸自落怎么解决
查看系统压力是否正常?检查油缸是否内泄?检查控制阀是否正常?
② 中联重科泵车油缸自落怎么回事
检查一下阀体!如果没问题那么就维修油缸吧是内部泄油导致油缸下落!!
③ 三一56米泵车可以打泵臂架可以收不能升是什么问题泵车在正常工作时突然臂架不能升可以收是什么问题
摘要 那您再检查一下臂架油缸有没有内泄和外泄
④ 泵车的主油缸上的限位缸有什么作用
双保险
防止主油缸出现故障是臂架直接落下
⑤ 求混凝土泵车液压系统常见故障及维修说明
分配阀系统常见故障
1、S管阀(分配)不摆动,可能原因:
分配阀点动按钮故障或者电液换向阀的先导阀芯卡死或者电磁铁线圈烧坏。
分配阀被异物卡住。
恒压泵故障,使换向压力达不到要求。
混凝土料差,停机时间又长,换向阻力大,摆不动。
S管轴承磨损严重,换向阻力大。
暂时只给你一个咯~ 这些东西基本上都是要靠工作经验积累而来,液压系统也要看是怎样的液压回路来确定问题的考虑方式和处理方法,不是像这样概念话的几条就能包括所有的故障原因的
⑥ 泵车转断油管要承担费用吗
摘要 2、泵工操作失误导致的事故
⑦ 混凝土泵车出现故障怎么维修
1泵送系统液压油温过高
商品混凝土臂架式泵车在连续作业的过程中,往往伴有换向压力冲击,同时泵送系统换向较为频繁。泵送液压系统主油路是闭式回路,一般都处于大流量状态或者高压状态,由2个串联的主液压缸和一个双向变量轴向柱塞泵组成,一旦泵送系统出现故障,必然会引起商品混凝土臂架式泵车的油温过高。油温过高主要原因是由于元件的调整、保养、操作不当,或者制造和设计存在问题。具体来说,可能有以下一些原因:第一,液压系统内部泄漏情况过于严重;第二,溢流阀不卸荷或者调定压力过高;第三,冷却器散热片散热不良,积尘过多;第四,冷却器风扇停转;第五,冷却器出现阻塞现象;第六,低压溢流阀调定压力过高或者出现损坏;第七,臂架液压系统没有卸荷;第八,液压油自身的油量不够,当油温升高过快,或者液压油温度高于30℃~80℃这个正常工作温度时,应该按照经验及时查找对比故障原因,以便采取相应的修理措施。
2搅拌系统常见故障及排除
2.1搅拌系统漏浆
商品混凝土臂架式泵车一般都装有润滑设备,以预防搅拌轴处有水泥浆漏出,泵送系统分配阀每往返运动一次就能够完成一次输送润滑油脂,然后再将润滑油通过润滑脂分配阀送到搅拌轴轴承内,这样一来,就能够有效地起到密封和润滑的作用。
一旦发现搅拌轴处出现漏浆现象,应立即检查滤油网是否堵塞,润滑脂油管接头是否有油,润滑脂供给系统是否正常,润滑脂分配阀是否失去分配功能。如果磨损是由于搅拌系统使用时间较长导致,那么应该及时更换元件及进行有效的保养。
2.2搅拌轴转动故障
由液压马达来驱动搅拌轴,通过对商品混凝土进行二次搅拌,来进行商品混凝土缸喂料。一旦发现搅拌轴不转或者转速明显下降,应该立刻检查搅拌液压马达是否正常工作,搅拌液压系统压力是否处于合理的范围,或者适当地加快搅拌轴的转速。
3输送管堵塞与排除
商品混凝土臂架式泵车输送管发生堵塞的部位大多是在容易振动的锥管和弯管处,沿着输送管路用小铁棒进行敲打,如果声音清脆,且输送声音为沙沙声,则说明无堵塞现象;如果声音沉闷,且输送声音为刺耳声,说明该处是堵塞处。此时出现输送压力逐渐提高,泵送动作停止,料斗料位不下降,管道出口端不出料,泵机发生振动,管路拌有强烈振动及位移等现象。反泵可操作,但转入正泵后又出现堵塞。
如果商品混凝土臂架式泵车输送管发生轻度堵塞,那么首先应该查明堵塞部位,然后用抖动、木槌敲击的方法击松商品混凝土,重复正泵、反泵操作,将商品混凝土逐步吸出至料斗中,然后再将其进行重新搅拌后泵送。如果通过这些措施还不能排除堵塞问题,那么就要采取拆管的方法,将商品混凝土堵塞物排尽,堵塞部位的输送管拆除之后,方可接管,以避免再次堵塞。
4完善好商品混凝土臂架式泵车的维护保养
商品混凝土臂架式泵车的维护保养主要包括精度检查、定期检查、定期维护、日常维护以及设备冷却系统维护和设备润滑系统维护。日常维护保养商品混凝土臂架式泵车,必须做到规范化和制度化,这也是商品混凝土臂架式泵车维护的基础工作。商品混凝土臂架式泵车定期检查也被称为定期点检,它通过人的感官、仪器和工具的检查,是一种有计划的预防性检查;定期维护保养应该按照预先制定好的物资消耗定额和工作定额进行考核。要坚持执行商品混凝土臂架式泵车维护规程,以延长商品混凝土臂架式泵车的使用寿命,保证商品混凝土臂架式泵车处于一个安全、舒适的工作环境。同时,要注意提高商品混凝土臂架式泵车操作人员的素质,这是搞好商品混凝土臂架式泵车管理工作的关键。培养员工的安全意识,采取灵活多样的培训方式定期进行员工培训,提供进修学习的机会,鼓励相关工作部门的相互交流,以此降低事故发生的频率。
⑧ 叉车放着升降油缸自己往下落是怎么回事
故障诊断:由于升降油缸和活塞杆之间的油封损坏。
故障排除:更换油封即可排除,在安装时可制作一个活口硬铁皮的固定环将油封套住,用钳子夹住活口处送入缸筒,这样既避免了油封损坏造成浪费,活口铁皮环又可反复使用,节约降耗。
(8)泵车的臂架油缸导致下掉怎么维修扩展阅读
常见故障
1、故障现象:叉车作业时,无升降、无方向。
故障诊断:液压油不足、液压油有污物、液压油滤网破裂。
故障排除:液压油不足或液压油有污物时,更换新的液压油并加到规定位置。液压油滤网破裂时,及时更换新滤网即可。另外,建议对多路换向阀进行拆解清洗并疏通,即可从根本上解决上述故障。
2、故障现象:叉车作业时,转动方向盘时转向轮不灵敏。
故障诊断:转向器定位簧片折断,转向油缸内漏。
故障排除:原地转动方向,感觉方向太轻,即可确定为转向器簧片折断,更换转向器簧片即可解决。
⑨ 三一e系列混泥土泵车油缸漏油怎么拆
臂架油缸拆卸、更换密封件注意事项,仅供参考。
1. 将支腿全部伸展到位,臂架必须有可靠的受力点,让其中一节臂接触地面,不致于因为
平衡阀的拆卸,臂架下跌。
2. 臂架打开及摆放位置的选择。
3. 平衡阀的卸荷:M口为测压口,即工作压力油口,慢慢的旋松堵头,让压力卸荷。
卸荷的原因:一是由于受油缸内压力油的影响,拆卸销轴比较困难,二是在拆卸平衡阀时避免喷油。
4. 拆卸销轴螺母时先将其止动螺钉松开。
5. 对于2、3、4、5臂油缸,一般先拆有杆端销轴,大臂油缸先拆无杆端销轴,拆卸后拧紧卸荷堵头将活塞杆收入缸筒。拆卸销轴时,只能用铜棒敲击销轴端面,以免因销轴变形导致拆卸、装配困难。
6. 拆卸平衡阀及相连管路:平衡阀和胶、硬管要及时做好防尘保护,以防止系统二次污染。
7. 将油缸下机。
⑩ 三一重工45米泵车一臂油缸结构怎么样 怎么拆
臂架展开,大臂放平,用二三臂做支撑,泄压,退出销轴。拆下油缸后一头固定,拆下有杆腔端的固定螺丝,取下压环。想简单点的话就用风炮往无杆腔充气,但是这招危险系数高,易伤人。笨点的办法是两头拉,一头固定,一头用叉车或者别的东西拉。取出活塞杆后再取下活塞,活塞里面有几道密封的 ,要一起更换。