A. 中国现行的汽车维修制度的主要内容有些什么求解
汽车维修一般包括以下课程：工程制图、汽车机械基础、汽车电工基础、汽车发回动机构造与维修、汽车底盘答构造与维修、汽车电器电子设备原理与检修、汽车空调原理与维修、发动机电子控制技术、汽车电脑维修技术、车身与底盘电控技术、汽车中央门锁防盗系等。希望能帮助到你。
B. 我国的汽车维修制度是什么
定期检测、强制维护、视情修理
C. 我国维修制度规定维护作业的分级有哪些
我国维修制度规定:对于定期进行的维护作业分为日常维护、一级维护、二级维护三个等级,应按照规定的作业周期强制进行.
D. 汽车什么的是汽车维修制度中规定的最高级别修车维护
汽车到三级维护是汽车维修制度中规定的最高级别的修车机。
E. 我国汽车维修制度中，维护分哪几级各级的中心作业内容是什么修理分哪几类意义及送修标志是什么
您好！
按交通部规定抄，中袭国现行的汽车维护制度分为日常维护、一级维护、二级维护等。此外，还有季节性维护和走合期维护。一级维护中检查重点是发动机、变速器、制动系统、动力转向系统和差速器的油量，以及冷却系统、清洗系统和蓄电池的液面高低，不足时就要补充。二级维护是以检查和调整为中心，除执行一级维护作业外，还需要更换三滤 即：机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器 ，检查和调整发动机、制动系统和电气设备，进行轮胎换位等。这部分工作比较专业，一般都由专业维修工进行。二级维护是一次比较全面的检测，通过它暴露和解决存在的故障，确保汽车的各部件和整车性能处于正常状态，其对汽车的保养起着很重要的作用。
按车辆作业范围可分为车辆大修、总成大修、车辆小修和零件修理。
送修标志如下
发动机：动力下降。烧机油，发动机异响
变速器（分动器）总成大修送修标志是壳体变形、破裂、轴承孔磨损逾限，变速齿轮及轴磨损严重或损坏，需要彻底修复。
车架总成大修送修标志
车架总成大修送修标志是车架断裂、锈蚀、弯曲变形逾限；大部分铆钉松动或铆钉孔磨损，必须拆卸其它总成后才能进行矫正、修理或重铆方能修复。
F. 编写一个简单的维修制度怎么开头
公司的制度流程编写方法： 一、了解公司现状： 找各部门沟通，谈话，目前公专司的操作方属式是什么，有什么现有的流程，没有流程，开展了哪些工作，如何操作的，哪些工作没有开展。 二、针对已经有的制度或流程，或者现在已经开展的工作的操作方式，作些记录，在这个基础上再思考如何改善，做得更好。 三、做制度有以下几个原则： 1、符合产品质量要求 2、符合省成品要求 3、使员工的行为统一规范化。 四、找些类比参考资料 五、拟稿、沟通、讨论、修改、再会签、审批。 1、首先撰写初稿，写的前后可以与禁止关部门沟通，取得他们的意见与认可。 2、初稿出来，找相关主管领导讨论，同意认可，对提出的不同意见要修改。 3、达成基本共识后，找总经理审批，如果有矛盾不能达成共识，找总经理请示，按总经理意见修改报审批。
G. 维修行业应该有什么样的规章制度
给你一个技术人员能力考核表 先试试！
姓 名 评定分数
考核标准
A.特别优秀 B.优秀 C.普通 D.需要努力 E.差
专业技术高超 能准确执行上级指示责任感极强 有良好的技术素质和创新能力能随机应变人事协调力好 熟练掌握技术
能遵守上级指示有一定的技术创新力 正确掌握技术 有进取心
能随机应变 勉强能完成任务 技术能力一般
满分15分 15分 14~12分 11~9分 8~6分 5分以下
满分10分 10分 9~8分 7~5分 5~4 3分以下
满分5分 5分 4分 3分 2分 1分
工 作
状 况 标准上班日数 日 记载事项 综合意见
缺席（事假） 日
（丧假） 日
（无故） 日
早退 次
迟到 次
迟一早退缺席换算 日
缺席总计 日
实际上班日数总计 日
对判定奖赏的反映 本人对判定的不满
对判定加薪的反映
对判定训练的反映 调整
对判定晋升的反映
评分标准：
25分以上为“特优”20~25分为“优秀”，5~20分为“普通”，10~15分为“需要努力” 10分以下为“差”