飞机维修技工要考什么证

Ⅰ 机务都有些什么证要考

你是要维修什么飞机啊？活塞的？还是涡轮喷气？还是螺旋浆的？ 最重要的证就是飞机维修基础执照，全国有很多的考点，网上报名的，一科80，十个笔试科目，还有口试和实操，全部算下来差不多要1W5左右吧http://www.skyexam.com/ 具体的你上这个网站看看吧

Ⅱ 飞机机电设备维修专业要考什么证书

进入航空复行业，几乎是制每从事一项专业都要对“证”下“药”。就是要具备相应的资质。你所说的这个专业，至少要取得“民用航空器维修人员执照”；然后要有所学某个机型的技术证明；获取CCI、一级证书；获取绘图员高级证书；还要有飞机钣金工、铆工的基本...

Ⅲ 飞机维修需要考哪些证

从事该机型的飞机维修必须要有该机型的的机型证书或者相应的上岗证书。如果要想回成为飞机维修放行人员答，还需要CCAR66部中规定的维修人员执照。维修执照分为电子照和机电照，根据专业的不同，从事飞机不同系统的工作。

Ⅳ 飞机机电设备维修（航空地面设备维修）能评什么职称或能考一些什么证书呢

这些是我们公司的规定。不同公司要求会不一样。
（1）技校学历人员，从事专业技术工作三年，可评审“员”
级职务，再从事专业技术工作五年（含）以上，可评审“助师”
级职务；
（2）中专学历人员，从事专业技术工作二年，可评审“员”
级职务，再从事专业技术工作四年（含）以上，可评审“助师”
级职务；
（3）大专学历人员，从事专业技术工作二年，可评审“员”
级职务，再从事专业技术工作二年（含）以上，可评审“助师”
级职务；
（4）本科学历人员，从事专业技术工作一年，可评审“员”
级职务，再从事专业技术工作一年（含）以上，可评审“助师”
级职务；
助师，即助理工程师职称

机务维修能考的证书一般就是基础维修执照和机型签署。有的你学校就是147机构就可以直接考，但大多数人都不是的，都要等工作3年后才可以，民航局是有要求的。
所以评职称这些都是工作几年后的事情，你如果还是学生的话现在不用担心这些事情。

Ⅳ 成为一名飞机的机务维修人员需要哪些证书才能上岗

需要《民用航空器维修人员执照》。

民用航空器维修人员执照，包括基础部分和机型部分，由民航地区管理局授权人员签署的，适用于民用航空器的维修、部件修理的人员执照的颁发。根据《民用航空器维修人员执照管理规则》的规定，适用于从事在中国登记的民用航空器的维修、部件修理的人员执照的颁发。

维修人员执照申请人向考管中心提出申请，经批准参加笔试、口试及基本技能考试，合格后向考管中心提出申请，经批准获得维修人员执照基础部分。维修人员执照机型部分申请人应当向民航地区管理局提出申请，由民航地区管理局授权人员签署。

(5)飞机维修技工要考什么证扩展阅读：

民用航空器维修要求规定：

1、考试包括笔试、口试和基本技能考试。笔试、口试和基本技能考试成绩70分（含）以上为合格。

2、考试科目按照考试大纲划分，考试不合格者可以在90天后参加补考，考试成绩有效期为5年。持有民航局批准的培训机构颁发的基础培训或基本技能培训合格证书等同于基本技能考试合格。

3、从事所申请专业的航空器维修工作累计在3年（含）以上，其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作。其维修经历应当包括民用航空器维修实践工作，内容应当涵盖基本技能和具有代表性的维修任务。

Ⅵ 飞机维修工程师的执照有几类工作有几种

飞机维修工程师分为机身和航电两类，有A，B，C三种执照回
A类为技工执照，分答为A1（aeroplane tubine),A2(aeroplane piston),A3(helicopter tubine),A4（helicopter piston)四种。
B类为航线维修工程师执照，机身里又分为B1.1（aeroplane tubine),B1.2(aeroplane piston),B1.3(helicopter tubine),B1.4(helicopter piston)四种，航电只有B2执照。未经过培训需要五年以上飞机维修相关的工作经验和通过民航局基础模块的考试才能申请执照，
C类为基地维修工程师执照，包括B1和B2的授权。要持有B1或B2执照三年以上才可以申请。
飞机维修工程师是飞机的保养师、维护师，他如同医生一样，运用自己娴熟的技艺为飞机诊治一个又一个疑难杂病，为飞机的安全飞行提供了坚实的后盾保障，是安全的捍卫者。
工作：负责检查飞机各组成部分、装备、零件的齐全；负责飞机的维修工作，确保航行安全。

Ⅶ 航空机电设备维修专业需要考什么证

1、高职专业中交通运输大类中的专业普遍就业率都很高，涉及到航空、铁路、航海等交通技术的行业更是稳坐就业率排行榜和薪酬榜的前几位，航空机电设备维修就是其中之一。在麦可思2010年度高于平均月薪的高职专业排行榜中，航空机电设备维修高居第三位(第一、二名分别是航海技术和航空乘务)，足见其未来发展及专业优势所在。男孩子推荐学习航空机电维修专业。机电维修专业的学生在校没有必要考证，工作后根据需要再考就可以了。

2、航空电子设备维修专业主要培养掌握民航飞机电子设备维修的专业基础知识和技能，能从事飞机电子维修工作的高级技术应用性专门人才。

3、航空机电设备维修是一项对专业知识要求高、技术性强的工作。所以，报考要求也比较严格，录取分数高，竞争也比较激烈。全国开设该专业的院校不到10个，有的院校录取分数超出高职提档线100多分。如中国民航大学的航空机电设备维修专业，明确规定不招色盲、色弱，每眼裸眼视力不低于4.3。有些院校只招男生，并且对会考科目和成绩等级有要求(如物理、化学等)，考生家长一定要认真阅读相关院校章程。

4、航空电子设备维修专业就业方向：

航空电子设备维修专业就业领域包括航空公司、飞机维修公司、飞机制造公司、机场、通用航空公司、航空运动学校、飞机部件维修公司、航空器材公司等相关行业。

Ⅷ 飞机维修工程师需要哪些执照

飞机维修工程师需要执照：要持有CAAC飞机维修基础执照，并且要有飞机维护工作经验。内
飞机维修工程容师简介：
飞机维修工程师是飞机的保养师、维护师，他如同医生一样，运用自己娴熟的技艺为飞机诊治一个又一个疑难杂病，为飞机的安全飞行提供了坚实的后盾保障，是安全的捍卫者。

Ⅸ 航空维修需要考什么证书

进入航空行业，抄几乎是每从袭事一项专业都要对“证”下“药”。就是要具备相应的资质。你所说的这个专业，至少要取得“民用航空器维修人员执照”；然后要有所学某个机型的技术证明；获取cci、一级证书；获取绘图员高级证书；还要有飞机钣金工、铆工的基本...

Ⅹ 飞机维修的三个证书是什么

飞机维修工程师分为机身和航电两类，有A，B，C三种执照：A类为技工执照、B类为航线维修工程师执照、C类为基地维修工程师执照。

需要《民用航空器维修人员执照》。民用航空器维修人员执照，包括基础部分和机型部分，由民航地区管理局授权人员签署的，适用于民用航空器的维修、部件修理的人员执照的颁发。

根据《民用航空器维修人员执照管理规则》的规定，适用于从事在中国登记的民用航空器的维修、部件修理的人员执照的颁发。

飞机维修工程师简介

飞机维修工程师是飞机的保养师、维护师，他如同医生一样，运用自己娴熟的技艺为飞机诊治一个又一个疑难杂病，为飞机的安全飞行提供了坚实的后盾保障，是安全的捍卫者。

飞机维修工程师主要负责检查飞机各组成部分、装备、零件的齐全；负责飞机的维修工作，确保航行安全飞机维修专业具有很强的行业特殊性，从业门槛高，人员待遇好。

其一般要求飞机维修专业或相关机电专业大专以上学历。要持有CAAC(已改为CCAR)飞机维修基础执照，并且要有飞机维护工作经验。此外具备基础执照及相应机型授权者则为用人单位优先考虑。