速腾右边底盘有变变形怎么维修

⑴ 汽车底盘凸起怎么修复

一、敲去修理法

对小范围的局部凸起、凹陷可采用敲去法修单一、小浅的凸痕及凹痕，使金属产生延展变形而恢复到原来的形状。

二、撬顶修理法

用修平刀（或匙形板）、尖头工具（如各种撬镐）撬顶凹陷部位，使凹陷逐渐恢复原来形状。

三、拉伸修理法

采用拉出装置将凹陷拉出，也是常用的凹陷整形方法之一、拉出装置包括吸杯、拉缸、专用拉出器。

气动凹陷拉出器其端部有一个吸杯产生真空，惯性锤施加的力将金属凹陷部位拉回到原来形状。拉杆式拉出器的一端的螺钉拧入凹陷部位事先打通的孔中，一手握住手柄方向反复拉动即可将凹陷消除，然后再用填料将通孔堵住。

为了避免打孔带来的不便，也可以在凹陷部位点焊接上用销钉代替拧入螺钉，待拉出之后再用刀具切除焊点，从而保持金属表面的完整性。

四、加热收缩法

对钣金凹陷处中点局部快速加热，温度升高过程中以加热点为钢板向周围膨胀，对周边产生压应力。当温度继续上升，钢板局部烧红变软，解除了受损区的压力，使周围钢板恢复变形。烧红区域被压缩而变厚，周围钢板可以自由变形伸展恢复形状。

对于局部加热点，可以突然进行喷水或用湿布贴敷，使加热部位突然冷却，钢板立即收缩，部位产生对于周边的拉伸载荷，将周边向受损位置拉伸，与变形过程中产生的压缩载荷相抵消，以恢复原形状。

五、起褶法

起褶法是处理拉伸变形的一种方法，它并不使金属发生加热收缩变形，而是用锤子和砧铁在拉伸变形部位做出一些褶来。操作时，使锤砧错位，用鹤嘴锤轻轻敲击而使部位起褶。起褶的地方会比其他部位略低。在填实填满后，再用锉刀或砾纸将这一部分打磨得与其他部分齐平。
但是必要的了解还是需要的。

一、敲去修理法

对小范围的局部凸起、凹陷可采用敲去法修单一、小浅的凸痕及凹痕，使金属产生延展变形而恢复到原来的形状。

二、撬顶修理法

用修平刀（或匙形板）、尖头工具（如各种撬镐）撬顶凹陷部位，使凹陷逐渐恢复原来形状。

三、拉伸修理法

采用拉出装置将凹陷拉出，也是常用的凹陷整形方法之一、拉出装置包括吸杯、拉缸、专用拉出器。

气动凹陷拉出器其端部有一个吸杯产生真空，惯性锤施加的力将金属凹陷部位拉回到原来形状。拉杆式拉出器的一端的螺钉拧入凹陷部位事先打通的孔中，一手握住手柄方向反复拉动即可将凹陷消除，然后再用填料将通孔堵住。

为了避免打孔带来的不便，也可以在凹陷部位点焊接上用销钉代替拧入螺钉，待拉出之后再用刀具切除焊点，从而保持金属表面的完整性。

四、加热收缩法

对钣金凹陷处中点局部快速加热，温度升高过程中以加热点为钢板向周围膨胀，对周边产生压应力。当温度继续上升，钢板局部烧红变软，解除了受损区的压力，使周围钢板恢复变形。烧红区域被压缩而变厚，周围钢板可以自由变形伸展恢复形状。

对于局部加热点，可以突然进行喷水或用湿布贴敷，使加热部位突然冷却，钢板立即收缩，部位产生对于周边的拉伸载荷，将周边向受损位置拉伸，与变形过程中产生的压缩载荷相抵消，以恢复原形状。

五、起褶法

起褶法是处理拉伸变形的一种方法，它并不使金属发生加热收缩变形，而是用锤子和砧铁在拉伸变形部位做出一些褶来。操作时，使锤砧错位，用鹤嘴锤轻轻敲击而使部位起褶。起褶的地方会比其他部位略低。在填实填满后，再用锉刀或砾纸将这一部分打磨得与其他部分齐平。
相关阅读

⑵ 速腾车子右后门槛下沿被蹭变形了，维修后怎么做防护层

速腾的车子后面应该是一个保险杠，这个一般都是塑料材质。我们做不了他的特别防护。只能是尽量的不要读一些崎岖的山路。尽量走一些平整的油漆板路。

⑶ 车底盘烂掉了怎么维修

可以把车身和车复架分制离，换上新车架连接车身就可以了。如果是整体式车身，车身烂掉，极端做法是换新车身，旧车上的零部件装上新车身，交通部门报备就可以了。

在进行汽车的防锈的工作的时候，要注意的就是防锈的使用最好是使用同一种类型的漆，以防不同的漆成分不同，相互发生反应。

(3)速腾右边底盘有变变形怎么维修扩展阅读：

汽车底盘机件损坏急救方法

当汽车在野外或远离修车地点而遇到底盘机件损坏时，针对不同故障情况，可以利用以下急救方法将车开到修车条件的地方。

制动分泵漏制动液或分泵管路折断，可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子，将管路堵死，再旋紧螺钉，或者将断口夹扁、卷曲堵漏，使该轮不起制动用作。

⑷ 汽车包围变形怎么维修

你好，车子包围只是变形，是可以修复的。先拆下来，进行钣金修复，再喷漆处理，就可以了。费用在300元左右。

⑸ 大众速腾汽车追尾后底盘变形换个底盘需要多少钱

我的也是这种情况，买保险送了200的刮花修复，到指定修理厂去做，自己出了50元的铜工就修好了，如果自己修200元应该可以搞定了。

⑹ 车门下底盘侧边严重凹陷变形怎么处理

可以维修，500块钱左右，不可以报划痕，因为他属于车损,，有的车边梁部分需要打胶。

⑺ 大众速腾右前侧底盘是不是有个凸起地方

你说的是那一块有凸起，有没有照片？这样我可以看的清楚给你解答

⑻ 车碰了底盘，这里变形了，怎么办

这样会造成整个车辆行驶的不稳定，还是应该到专业维修店做一些检查，消除安全隐患。首先对损坏部位进行复原，检查其他部位有没有损伤，特别是焊口是否开裂，然后做一下四轮平衡。

底盘检查

从检查项目的角度出发，可以讲起检查内容概括为以下几点：

第一、汽车底盘是否出现锈蚀现象。

底盘由于长期处于一种非常恶劣的工作环境下，其受到的危害以及侵蚀也是最大的。雨天驾驶，底盘直接与雨水接触；雪天驾驶；底盘又直接与冰冷的积雪接触；而山路崎岖，底盘又不得不承受碎石等恶劣环境的折磨。

这些特殊的路况，对于底盘的伤害都非常大。因此，及时检查底盘的锈蚀度是有效保护底盘的重要项目之一。

第二、底盘的设备装置的检查。

底盘装载了很多重要的车身零部件。排气总成就是底盘检查的重要项目之一，虽然排气总成有一部分位于发动机舱，但是其大部分都是装载在汽车底盘上的。因此，在进行汽车底盘检查的时候，还要考虑其相关部件的安全性。汽车排气管的检查主要是判断其是否有漏气现象。

汽车底盘的检查重在“勤”，精明车主必然是一个勤快的车主，底盘的作用不容忽视，经常检查其工作状态也是行车安全的必要保障。

⑼ 汽车底盘有一块垂下来了怎么办

应该马上把它拆卸下来。

汽车底盘在设计制造的时候，就具备有一定的变形能力。车底最先接触的是车轴和油底壳，它们如果没有出现问题，那其他部位也是不会有什么问题的。可以看看正常行驶且车速正常的情况下，磕碰到底盘有没有出现漏油现象，要是出现了，那就应该马上前往相关维修机构检修。

还有就是汽车的底盘发动机护板分为铁质以及塑料材质，主要起到保护发动机以及发动机油底壳的作用。要是塑料材质在使用过程中遇到磕碰等破损，或有一块底盘塑料垂了下来，那就应该马上把它拆卸下来，避免对发动机油底壳等造成伤害，建议最好及时前往相关单位进行更换，重新恢复对发动机的保护。

底盘碰到的问题：

如果车子的底盘经常磕碰到并且发出异响的话，可以检查一下底盘内部的螺丝是否有松动，或者检查一下是否是轮胎减震器在颠簸发出的异响。

汽车在路况较差的路段行驶，底盘悬挂的一些零件难免会松动，所以平日驾驶汽车能避开颠簸路段还是尽量避开，这样可以避免底盘出现更多的问题。

⑽ 速腾底盘尾部右侧塑料板耷拉了，看着老别扭，怎么办啊 求帮助！！

朋友您好， 您指的应该是后保险杠的下侧吧，可以抟取下来，维修下； 参考