汽车叶子板凹陷多久维修

㈠ 汽车叶子板凹陷怎么修复

具体采取措施如下：

用活动套筒扳手和螺丝刀先拆掉前风档下的压胶条，再按序拆下翼子板的螺丝，20分钟不用就把叶子板内衬拆下来了。铁板不厚，不要用铁锤子啥，否则适得其反，用小橡胶锤，垫软垫，不然漆面会受损的。没有橡胶锤可用毛巾包着木棍轻轻锤也一样,锤回后,按原位安装回去,大功告成,用时60分钟。

2.拆开点衬板， 用轮胎当支点， 弄块小木块豁上槽 ， 棍子担在上面顶。

3.用外形修复机或者用电吸盘拉出来即可。

4.找个喷漆店进行钣金喷漆吧，有凹陷就需要钣金处理，这个看看基本上200左右就可以了

(1)汽车叶子板凹陷多久维修扩展阅读

1、如果凹陷部位的油漆已经破损，懂行的人都知道这对技师维修时找点造成很大困难，汽车凹陷修复中最重要最关键的一点就是找点，找不准点只会让凹陷越修越糟，没有丰富修车经验，找点没到如火纯清地步的技师根本对这个凹陷是束手无策的。

2、其次就是补漆了，补漆也是很有技术含量的，看起来却是很没有技术含量的，很多车主补漆越不越难看，就是因为不了解补漆的技巧，补漆好的技师可以将油漆破损的补到80%的境界（当然永远无法达到喷漆的效果）。

3、凹陷非常尖锐，在掉漆的一条线上，由于受力过大钣金已经折出了两条近90度的棱线，要将这两条棱线修好并不是一件容易的事。越是尖锐的凹陷对找点要求越高，点找不准就会导致修好后有很明显的麻点，这更是对技师的一大挑战。

4、凹陷的面积足有两个巴掌大，这么大的凹陷而且很是尖锐，修复起来不仅是工时长，更是对技师耐性的考验。

5、 在汽车凹陷修复的过程中大凹陷的修复是有诀窍的，很多初学者看到大凹陷无从下手，老师傅就很有心得了，只要找到凹陷的自应力点，找准之后施力，很大的凹陷一下可以平整出来50%左右，这样之后再将大凹陷进行分解修复，大凹陷分解成数个小凹陷，小凹陷再分解成更多的更小凹陷，最后分解成无数个点，对每个点进行逐点修复。

6、凹陷修好后的工作就是补漆了，当然不是所有凹陷都需要这一步骤的，只有那些有些掉漆的凹陷才有必要，而且只要是原厂车漆几乎小碰小插掉漆的可能性很小。

㈡ 车子叶子板凹陷成这样 修复需要多少钱

重要的是要看是什么车？比如像马儿牛儿的车子，那这一块地方修理的话，就是你的噩梦了

㈢ 汽车叶子板有一点点凹陷，还需要拆下来维修吗

如果车身凹陷掉漆的话建议钣金喷漆，大约三百到五百左右，但是如果没有掉漆而且又十分在意原车漆的话，可以尝试一下免喷漆汽车凹陷修复技术，不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样，看下面的这张图你就能一目了然了。

㈣ 汽车放4s店修要多久时间，一个后视镜撞坏了，叶子板有一处凹陷，旁边有掉漆了，4s店让我等电话通知

一般来说三天左右吧！如果有现货两天就可以了

㈤ 汽车叶子板凹陷换新还是修复

如果只是出现轻微凹陷问题的话，我们只要用电吸盘吸出来就可以了，不建议换新。

首先将电吸盘放置在叶子板的凹陷位置，并将其吸住，然后直接大力点拉出来就可以了。当然，在使用电吸盘之前，我们可以利用塑料遇热软化的原理，在撞凹的部位进行热水加热，这样一来就能够提高修复凹陷的效率了。但如果前翼子板已经损坏得非常严重的话，自然是需要进行更换的。

更换配件使汽车贬值

叶子板在修复过后，基本不会造成什么不良影响，但需要面临的就是汽车贬值的事实，为什么这么说呢。因为更换叶子板就代表着汽车是动过“刀”的，也就是我们经常所听到的事故车。

那么，很多买家知道实情之后，即便汽车的工况还是很完好，也不愿意按照原来的市值进行购买的，毕竟事故车在大家心目中，安全系数是相对较低的。

㈥ 右后叶子板被撞凹陷，ssss店意思是更换，那这个程度到底是更换还是钣金比较好

整车共有4个叶子板，其中2前是用固定丝固定的，能更换的情况下尽量更换，即便更换后也看不出来。对车没有影响。2后叶子板是通过焊接在车身上的，要是更换叶子板的话只能通过切割后从新焊接安装，更换起来时间较长，在能维修且不影响外观情况下建议修复。

作用

1、根据流体力学，减小风阻系数，让车行驶更加平稳。

2、前叶子板可以使汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部，减轻对底盘的损伤及腐蚀。

因此，要求所使用材料具有耐气候老化和良好的成型加工性。不少汽车车的前翼子板使用具有一定弹性的塑料材料制成，使其具有一定的缓冲性，更加安全。

㈦ 车子叶子板凹陷成这样修复需要多少钱

你好，如果只有一个叶子板的话加上钣金和油漆一共都只需要三四百块钱左右，建议你前往修理厂或4S店寻求帮助。

㈧ 如何修复前叶子板的凹陷

1、如果凹陷部位的油漆已经破损，懂行的人都知道这对技师维修时找点造成很大困难，汽车凹陷修复中最重要最关键的一点就是找点，找不准点只会让凹陷越修越糟，没有丰富修车经验，找点没到如火纯清地步的技师根本对这个凹陷是束手无策的。其次就是补漆了，补漆也是很有技术含量的，看起来却是很没有技术含量的，很多车主补漆越不越难看，就是因为不了解补漆的技巧，补漆好的技师可以将油漆破损的补到80%的境界（当然永远无法达到喷漆的效果）。
2、凹陷非常尖锐，在掉漆的一条线上，由于受力过大钣金已经折出了两条近90度的棱线，要将这两条棱线修好并不是一件容易的事。而且钣金本身的轮眉棱线因为受力过大已近乎消失，所以还要将这条棱线修出来。越是尖锐的凹陷对找点要求越高，点找不准就会导致修好后有很明显的麻点，这更是对技师的一大挑战。
3、凹陷的面积足有两个巴掌大，这么大的凹陷而且很是尖锐，修复起来不仅是工时长，更是对技师耐性的考验。
在汽车凹陷修复的过程中首先要做的就是找到好的站立位置和好的姿势，寻找到好的观察位置，这样对汽车凹陷修复有着事半功倍的作用。大凹陷的修复是有诀窍的，很多初学者看到大凹陷无从下手，老师傅就很有心得了，只要找到凹陷的自应力点，找准之后施力，很大的凹陷一下可以平整出来50%左右，这样之后再将大凹陷进行分解修复，大凹陷分解成数个小凹陷，小凹陷再分解成更多的更小凹陷，最后分解成无数个点，对每个点进行逐点修复。
凹陷修好后的工作就是补漆了，当然不是所有凹陷都需要这一步骤的，只有那些有些掉漆的凹陷才有必要，而且只要是原厂车漆几乎小碰小插掉漆的可能性很小。点漆是需要很丰富的经验的，这里就简单提两点1、补漆补最深处2、划得深的要多遍点补。

㈨ 汽车叶子板凹陷需要拆下来维修吗

如果受损面积大的话，那就拆下来维修会更方便一点，如果凹陷小那就不要拆下来了，但是好一点的4S店翼子板喷漆是需要拆下来的！

㈩ 翼子板凹陷修理需要多少钱

翼子板凹陷抄修复价格300-500左右，步袭骤就是挖补和做漆而已，这点小伤报保险的话明年你就没有优惠待遇了4S店很贵的，估计得700左右。

如果进保险的话， 一千块以内。要是报保险去4S店的话,就没必要在意价格了, 像在我们这小的汽车修理厂一般200至260差不多了。

(10)汽车叶子板凹陷多久维修扩展阅读：

如果伤的很轻,有时都要不了200 ,因为修车需要动用车损险,出险了, 来年保费就加钱。小的磕碰,不影响开的话,别去修呢,攒多了一起修。塑料的位置不会生锈，如果是金属位置有小磕碰,看看露没露底漆，如果露底漆了，可以在淘宝上买补漆笔，针对具体车型和颜色的补漆笔都有的卖。

汽车无痕凹陷修复是在车身内部利用杠杆I具对车身凹陷处进行挤压按摩的过程，所以汽车无痕凹陷修复要把工具伸到车身内部去，翼子板凹陷修复也不例外有些车型翼子板上方与车体之间缝隙无遮挡，直接穿入工具即可修复凹陷，但还有一些车型。

翼子板与车体之间是封死的，这个时候只能通过翼子板的下方来修复凹陷，还有一些车型翼子板上方与车体之间有塑料件遮盖,把塑料件拆下即可。而哈佛前翼子板进行汽车无痕凹陷修复时，则不需要拆卸任何汽车配件，直接就可以利用工具直接修复。