摩托车冒黑烟怎么维修

A. 摩托车冒黑烟怎样修复

你这个问题是机头吃机油了，需要去破机头。一般四百多元五百左右。一，原因：实际上，摩托车冒黑烟多半属于空气滤清器堵塞，摩托车燃烧室里送进去的空气几乎为零，那么油气混合比浓度过大，油气混合燃烧不充分，所以造成烟筒直冒黑烟。

B. 摩托车冒黑烟机油不少是那里的问题怎么修理

这个本来就不是烧机油，是混合气浓度太高，或者是点火系的原因导致燃烧不完全．
先清洗空滤，然后再检查化油器和点火系．

C. 摩托车冒黑烟怎么回事

许多车友喜欢玩车，但懂车的却不是很多，如果有时你发现油耗莫名增大，而且排气管尾部出现冒黑烟的情况，那就注意了，你的车进入“亚健康”状态了，需要保养了。

在不拆卸的情况下清洗化油器，可以在起动发动机后待空转时，用清洗剂直接向化油器的进气口进行反复喷洗。若几次经喷洗化油器后仍不见效果，那么有可能是化油器内部喷油系统，被严重堵塞及油平面过高，必须分解化油器作进一步清洗和调整。这种清洗方法只能清洗节气门部分，内部的量孔是很难清洗到的，所以如果想彻底清洗，还是需要分解化油器。

D. 踏板摩托车冒黑烟是怎么维修

化油器之类的东西坏了，

E. 摩托车冒黑烟怎么处理

摩托车冒黑烟主要是由于混合气过浓引起的，比如空滤堵塞、化油器混合比过浓、风门使用不当、油面过高、油针位置不对、主量孔过大或主量孔和发泡管有问题、化油器本身质量问题等。混合气过浓还会造成排放超标。建议检查这几个方面，重点是化油器。
解决方法：
(1)更换稍小的怠速量孔。
(2)调整浮子的高度，观察浮子室油位，浮子室的2/5处即为正常油位(注意，拆开下盖观察油位时，化油器一定要正立，以防把汽油撒出，造成
油位不准确)。
(3)启动加浓阀共有三种形式：手动柱塞式加浓阀、真空膜片柱塞式加浓阀、电热柱塞式加浓阀。
手动柱塞式加浓阀修复比较简单，可通过清洗柱塞、更换弹簧或拉线解决回位问题。
真空膜片式柱塞加浓阀主要检查真空管、真空膜片是否破裂、漏气。
电热柱塞式加浓阀一般是电加热元件损坏和供电线路故障，电加热元件损坏必须更换。
（4）油针与主喷孔配合间隙过大应更换标准新配件。

F. 摩托车冒黑烟是怎么回事

通常摩托车化油器冒黑烟故障有两种情况，第一种是怠速冒黑烟，第二种高速冒黑烟。其实摩托车冒黑烟现象就好比人体胃部消化不良，和人拉肚子差不多。下面给大家介绍化油器冒黑烟的治疗方法：

一、怠速冒黑烟)

故障现象为：怠速时车辆排气管黑烟明显，排气声沉闷(有时甚至怀疑消音器损坏)，启动时必须加大油门才能启动。

故障原因有：

(1)怠速量孔偏大；(2)浮子室油面过高；(3)启动加浓阀（风门）未关闭；(4)油针与主喷孔配合间隙过大。

故障解决方法：

(1)更换稍小的怠速量孔。

(2)调整浮子的高度，观察浮子室油位至浮子室的2/5处即为正常油位(注意，拆开下盖观察油位时，化油器一定要正立，以防把汽油撒出，造成判断油位不准确)。

(3)启动加浓阀共有三种形式：手动柱塞式加浓阀、真空膜片柱塞式加浓阀、电热柱塞式加浓阀。手动柱塞式加浓阀修复比较简单，可通过清洗柱塞、更换弹簧或拉线解决回位问题。真空膜片式柱塞加浓阀主要检查真空管、真空膜片是否破裂、漏气。电热柱塞式加浓阀一般是电加热元件损坏和供电线路故障，电加热元件损坏必须更换。

(4)油针与主喷孔配合间隙过大应更换标准新配件。

二、高速冒黑烟

故障现象为：四五千转以上时排气管黑烟明显，车辆高速动力明显不足。

故障原因有：

(1)空滤器或进气通道堵塞；(2)主量孔截面积过大；(3)主喷孔与油针配合间隙过大；(4)油位过高。

故障解决方法：

(1)清洗空滤器或更换纸质滤心；(2)更换截面积小的主量孔。

G. 摩托车排气管冒黑烟是化油器出了什么问题应该怎样维修

摩托车排气管冒黑烟是化油器出了问提， 你可调下化油器的混合度 进气量调大点就好了 在查下空气滤芯是否堵色 后清晰即可

H. 摩托车冒黑烟换了化油器都不行怎么修

那就不是化油器的问题了。
若是摩托车用的年数多了，或者不在意润滑油的质量或者换润滑油的次数，那可能性更大的就是火塞环异常磨损，这种情况要大修了，让有经验的师傅拆装、维修。
另外，滤清器要根据摩托车行驶的路段状况而增加清洗的次数，这种保养其实很简单，自己都能搞定。

I. 摩托车加大油门冒黑烟是怎么回事怎么修

摩托车加大油门后轻微冒黑烟，是燃烧不彻底造成的，如果是空档原地加大油门，这种情况比较正常，原地加大油门因没有负荷，有可能未经充分燃攻的混合气排出形成黑烟。

维修方法：使用高品质汽油，使其燃烧彻底。

(9)摩托车冒黑烟怎么维修扩展阅读：

注意事项

1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。

2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。

3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。

4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，推荐用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以很容易发现发动机渗油等问题。