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进口大众tiguan维修怎么样

发布时间:2022-03-09 05:04:10

⑴ 进口大众Tiguan品质怎么样

Tiguan质量还是不错的。

⑵ 大众进口Tiguan保养问题。现在开了6w了该大保养了,具体都保养什么啊之前一直做的都是常规保养

进口大众Tiguan保养周期一万公里保养

进口大众Tiguan保养机油

金美孚1号全合成机油 嘉实多极护全合成机油 一百一升
网购八九十一升 进口大众4S店一百二三一升 具体可以查询

进口大众Tiguan六万公里保养项目建议:

也可以参考保养手册和之前保养记录查询


机油机滤(一万公里保养周期)

空气滤清器(两万公里保养周期)

空调滤清器(两万公里保养周期)

火花塞(三万公里保养周期)

变速箱油(六万公里保养周期)

根据车况 环境选择积炭清洗项目(北京地区建议两万公里清洗)


Tiguan 2.0T AT六万公里保养费用
金美孚1号全合成机油+原厂机油滤清器¥ 632
原厂空气滤清器保养套餐 ¥149
原厂空调滤清器保养套餐 ¥ 170
原厂火花塞保养套餐 ¥ 544
原厂变速箱油+变速箱滤芯+变速箱油底垫(09M)¥ 2373
清洗节气门积碳套餐 ¥75
清洗喷油嘴(直喷专用)(3M清洗剂) ¥367
清洗进气道(3M清洗剂) ¥272
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ¥344

清洗三元催化器(3M保养剂) ¥ 287

⑶ 进口大众途观去年4月份买的,这个月电瓶没电了,不能修,4S店说要换新的,要2100元,太亏了

电池好像只保修一年(免维护蓄电池是修不了的),这都一年多了,肯定只能换新的,原厂是贵,不过可以换其他牌子的电池,不影响使用,只要几百块钱ok

⑷ 大众Tiguan 怎么样值得买吗

大众直接推出了途观L,目前单月销量一直稳定在3万台左右。

加长后的途观L价格确实不便宜,25万落地两驱舒适版,车主自己都忍不住吐槽:本田CRV不敢买,1.5T发动机问题还没解决,大众内饰真不行,没有想象的那么精致。

这款车加长后到达了4712mm,外观和途昂非常接近,车子前脸标配了氙气大灯,这种级别的SUV居然没有LED日间行车灯,合资车的配置确实让人无语。

⑸ 大众tiguan怎么样

我开的是进口途欢,别听上边人瞎说。1 内饰做工精良,而且绝对没有任何味道。途欢的内饰比国产途观要好的多。2 油漆,我的车开了一年仍然光泽很好,一点不发暗,很多人还以为是新车。3 发动机不存在异响,烧机油等现象。4 操控性,安全性都很高。5 内部空间不是很大是途欢的唯一缺陷(我身高187,坐进去还凑合,空间大小是比较出来的,途欢的空间只能说是正好,和科帕奇还有汉兰达那些比肯定不行)6 虽然是涡轮增压发动机但和国产的涡轮不一样,不烧机油(开了一年了),国产的奥迪和大众都烧机油。保养费用首保1360,第二次1500,第三次1800多,第四次1300。进口配件很贵,这是进口车的统一毛病。换个导航要21000.不过途欢质量很好。

⑹ 大众(进口)Tiguan保养费用贵吗

这款车子的保养费用,常规保养一次,大约需要800元左右,我可以参考一下。

⑺ 进口途观这车怎样

大众车系当中的低端品牌,对于品牌忠诚度高的德系准车主来说是非常好的一款车,但是对于家用来说实在不合适,过高的油耗(而且是烧97的),内部空间并不是特别大,而且进口的话后时保养维修的费用也会非常高,这只是相对而言的,这款车的保值度很高,大众品牌的质量也很可靠,除了坑爹的DSG,途观的理念是低调但不简单,德系车的有点是技术先进,造车严谨,安全系数高,没有哪一款车是完美的,只要是合适自己的,都是好车

⑻ 进口大众TIGUAN怎么样

配置:比媒体介绍的国外高配少了丹拿喇叭,方向盘和副驾座手动调节、单碟DVD,其它配置在同级车是很高了,电子驻车和仪表盘中的显示项目很实用方便,自动停车功能也很好用,随动转向的氙气大灯很亮,倒车影像功能很实用。

⑼ 请问进口的途观怎么样

这是一款响当当的明星车型。从外观到内饰,从性能到驾驶乐趣,都是一款综合素质相当高的车型。


下面就推荐一下购买进口大众途观的理由:

1、德国原装进口,秉承了德国工业一贯的严苛品质和务实精神。

2、广汇进口大众弘德腾锐店促销价格:265900元起。

3、黄金排量2.0TSI,征服城市,也征服任何的道路。

4、0利息0月供的贷款模式,家庭经济模式最优化。

5、170匹马力,进口车才有的动力系统的优化组合。

6、最高时速更优,可达到199KM/H。

7、最大扭矩更优,280NM。

8、最大接近角27度,与奔驰ML一样,通过性超赞。

9、全地形越野车,走遍大好河山都不怕。

10、车内饰简洁,高贵,采用高品质材料,没有异味,只有安静整洁的空间。

补充

大众途观是一款上海大众生产的汽车,于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。

上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎,无论动力性能还是经济性都有着出色的表现,与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱,可以将动力更好地发挥,在享受到澎湃的动力同时,排放也更加环保。

与原型车大众Tiguan相比,途观车长增加了68mm,轴距也达到了2684mm,在同级车中处于中上水平,目的是满足国人的使用需求。途观的行李箱可以在400L与1530L之间自由变换,大大提高了实用性,这也是作为一款SUV车型不得不关注的一点。



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