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摩托车怎么维修

发布时间:2021-01-12 08:51:01

A. 如何修理摩托车

最大可能是没有机油,如果有机油就看看,点火线圈(高压包)。还有可能气门间隙调得太细。(热车后膨胀导致气门关不紧,漏气。)

B. 如何学会修理摩托车

我不认为修摩托车是好职业
如果你为了兴趣 那么你要慢慢摸索 过程才是乐趣
简单来说 你把系统分开 电路系统 机械系统
点火的 充电的
燃烧的 传动的
一点点 就简单化了

其实 原理都很简单 要真会根据原理判断问题才是关键

C. 放了二年的摩托车该怎么修理

放了两年的摩托车,如果停放之前没有故障,放了两年一般也不回会有太大问题,不过电瓶基答本上会报废了,可以先充电试试,如果充不进电或不存电,就换个新的。长期停放的摩托车,化油器很可能会被挥发变质的汽油所形成的粘稠物堵塞,用专用的化油器仔细清洗,彻底疏通化油器内各个喷孔就行了,机油最好是换掉,油箱内的汽油如果油质不好了也要换掉,然后就可以起动试车了。起动后如果没有其他异常,检查一下轮胎气压等就可以了。

D. 摩托车噪音大怎么维修

你检查下机油,最好到修车的店去看一下,是敲缸还是凸轮,摇臂磨损了的噪音,都能修好,只是要找准问题。
金属敲缸?是气门的声音吧去售后让修摩托

E. 电喷摩托车都是如何维修的,

电喷发动机与化油器式发动机有很大的区别,在使用操作方法上也颇有不同。起动电喷发动机时(包括冷车起动),一般无需踩油门。因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能,能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动;在起动发动机之前和起动过程中,像起动化油器式发动机那样反复快速踩油门踏板的方法来增加喷油量的做法是无效的。因为电喷发动机的油门踏板只操纵节气门的开度,它的喷油量完全是电脑根据进气量参数来决定;在油箱缺油状态下,电喷发动机不应较长时间运转。因为电动汽油泵是靠流过汽油泵的燃油来进行冷却的。在油箱缺油状态下长时间运转发动机,会使电动汽油泵因过热而烧坏,所以如果您的爱车是电喷车,当仪表盘上的燃油警告灯亮时,应尽快加油;在发动机运转时不能拔下任何传感器插头,否则会在电脑中显现人为的故障代码,影响维修人员正确地判断和排除故障。
目前,电控燃油喷射系统(简称EFI)已在国内外轿车上广泛应用。该系统利用各种传感器检测的表征发动机运行工况的参数信号,由电控单元(简称ECU)经过计算、分析、对比,根据发动机的各种工况需要控制喷油量,保证发动机具有良好的动力性、经济性和排放性。
电控燃油喷射发动机结构复杂,使用、维护不当,易出现故障,甚至导致系统损坏。因此,在使用和维护电控燃油喷射发动机时应掌握一些常识性知识。
1 用油
电控燃油喷射发动机对汽油的清洁度要求很高,应使用牌号和质量完全符合要求的无铅汽油。燃油中不可添加防冻剂,燃油滤清器应定期更换,以防喷油器堵塞和氧传感器的工作性能丧失。特别应指出的是:在电控燃油喷射发动机中普遍采用闭环控制方式,在排气歧管中均装有一个反映混合气燃烧状况的氧传感器,一旦燃用含铅汽油,便会导致氧传感器中毒失效,造成发动机工作性能下降。
2 电源
电控燃油喷射发动机应采用12V蓄电池作为电源。正常使用中不要随意拆下蓄电池上的电源线和搭铁线,以免电控单元因突然断电而丢失有关故障信息(故障代码等)。若需要更换蓄电池,必须使点火开关和其他用电设备均置于断开位置,安装蓄电池时极性必须判断无误(负极搭铁),否则,电子元件会立即烧损。
3 起动
电控燃油喷射发动机在起动前应先检查油路,油路中无油时不能运转燃油泵,否则会导致燃油泵磨损、过热而损坏。
由于电控燃油喷射发动机的起动工况也是由电控单元控制的,起动喷油量的大小由电控单元根据传感器传来的起动工况信号决定,不需要人为额外供给燃油,因此,起动时不能像化油器式发动机那样,踩加速踏板加油。实际上电控燃油喷射发动机起动时踩加速踏板是起不到加油作用的。
电控燃油喷射发动机起动时除不可猛踩加速踏板外,刚刚起动的发动机,也不应进行高速运转。
用起动电源起动发动机时,必须在蓄电池安装良好的情况下进行,以免损坏电控单元。在没有蓄电池或蓄电池断路的情况下,不允许用反拖的方法起动发动机。
在用本车的蓄电池帮助其他汽车起动发动机时,一定要注意先关闭本车点火开关后才能接线,否则,电控单元会因发电机产生的瞬时过电压而损坏。
4 高压
在拆开发动机电控单元连接器或拔下线束插头之前,必须先断开点火开关或拆下蓄电池搭铁线,以免线路中线圈产生较高的瞬时自感电动势,损坏电控系统的元件;安装各种配线时连接须可靠,不良的连接也会因产生较高的瞬时自感电动势,影响线圈及电容器等部件的正常工作,损坏集成电路。
单点喷射和多点喷射原理

F. 摩托车坏了换哪个月时就坏了怎么维修

摩托车坏了锁胆更换了钥匙之后就打不着火,应该是安装钥匙锁胆的时候线路接错了导致摩托车打不着火。

G. 摩托车的线路怎么维修

你确定远近转换开关没问题的话,近光亮远光不亮并且确定灯没事的话你回就查远光的线路有没答有通电,查下灯头接触处。顺藤摸瓜查上去看在哪不通电,近光亮远光不亮查灯和转换开关之间的线路就行了。摩托的电路并不难只要你知道哪根哪根线是做什么的。相信你能查出来

H. 摩托车灯不亮自己怎么维修

摩托车的大灯一般是35瓦的,如果用的是电瓶里的直流电,那要想灯亮电瓶必须版是好的,不要亏电,灯泡必权须是好的;如果用的是交流电的话(就是直接用磁电机的电),先要看磁电机的电充足吗,充足的话再看看调压整流器,每个调压整流器的性能是不一样的,可以换着试试,找到合适的,就是找到能让你的灯亮一些的整流器。

I. 摩托车怎么保养和简单的维修

链条常来上机油减少磨自擦损坏;轮胎气不能太少,足够的气可增加使用寿命;定期清洗空气过虑器,保持快速启动和正常车况;定期清洁火花塞黑油污!如果是用蒸溜水的电瓶也要定期减查和加蒸溜水和充电才能延长使用寿命!机油可根据实际情况换!做到以上保养应无维修

J. 摩托车该怎么修

换缸头

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