❶ 大型的货车都有哪些基本保养的项目
有人天天为了给车做保养的事情犯愁，做多了怕被坑，多花冤枉钱，做少了怕对车不好，甚至有安全隐患。车上所有需要保养或定期更换的部件，更换周期没有超过10万公里的。今天我们就来说一说10万公里以内要做的所有保养项目以及公里数。
以多数家用车平均行驶里程计算，大约每年能行驶1.5万公里，行驶10万公里就要6年半多一点。首先是最基础的机油和各种滤芯的更换，如果用的是原厂机油或与原厂等级相同的机油，那么就按照厂家建议的公里数保养就可以了，大多数车是5000公里保养一次，有的车是7500公里，有的是1万公里。每次换机油都要换机油滤芯，空气滤芯和汽油滤芯也按照厂家建议按时更换，机油三滤的保养是保证车辆稳定运行的基础。5000公里保养一次的到10万公里就要换20次机油，1万公里保养一次的就要换10次机油。还有空调滤芯，一般是半年换一次，用的少的话一年换一次，每到夏天来的时候更换。
公里数到了2-3万公里，要做四轮换位和清洗节气门油路，这个项目按照公里数更换就可以。假设3万公里做一次，到10万公里要做三次。4-5万公里要更换一次火花塞，如果原车用的不是普通火花塞，那么到8万公里左右再更换。还有刹车片很多车也需要换了，有相当多的车辆刹车片寿命在4万公里左右，根据车主踩刹车的频率相差较大，有的8万公里还不需要换，有的不到4万公里就要换了。
接下来到了6万公里要做一次全面大保养了，更换全车油液，更换正时皮带，更换蓄电池。这几个项目既要看公里数也要看使用年限，6万公里时一定要换，因为公里数到了，时间其实已经超了。所以如果行驶的公里数比较少，可以提前一点做，5.5万公里就可以做了。至于蓄电池要经过检查后再确认是否更换，因为用车习惯不同，寿命相差也很大，不过很多车到了3-4年就要更换了。接下来到了8万公里要更换轮胎，即使磨损很轻微也要更换了，因为行驶8万公里需要5年多，轮胎5年就必须要更换了。
❷ 汽车常规保养的项目包括哪些
更换机油、机油格、空气滤芯
❸ 大车修理工具有哪些
修大车要比修小车上手更快一些，小车设计的东西太多太细。但是修大车的工资待遇会比小车要好，只是比小车的要脏要累。
底盘和机器学起来不会要很长时间，不过都需要一个过程，途中真的不要太急，一步一步来。
其实每个师傅都会有很大的差异，不过师傅都喜欢聪慧的徒弟，能明白他意思的徒弟，不是说你能吃苦就行，选择了这个行业，基本这么点苦都能抗的住，不然这个职业开始就不适合你。
我感觉最重要的一点是你刚学的时候一定要忍，不管是对是错，师傅怎么说你你都要忍。以后你就会明白的。
希望你找到个好师傅，早日学成！
❹ 大车维修设备有哪些
二：大型巴士客车举升系列产品选择了我们，你就选择了高品质；强大的厂家支持，强大的售后能力是你的利润的保证重点产品II：
大客车大巴车货车专用CCD四轮定位仪L330
型号：L330/LB33
产地：上海
产品技术：CCD，无线蓝牙传输方式
定位对象：大巴，公交，大卡，大客车
单价：69800元
产品介绍查看重点产品I：
大型巴士客车货车汽车组合移动举升机（１０吨，２０吨，３０吨）型号：QJZ5.0-4
产品技术：采用机械传动，自由移动，大吨位，４个或多个组合；轴距不限。
产地：上海
定位对象：大巴，公交，大卡，大客车
报价：
QJZ5.0-4:（２０吨）６９０００元：现货
QJZ7.5-4:（３０吨）：10８０００元：现货
产品介绍查看大车固定地八卦系列品名：大车实用地八卦
型号：C3
产地：上海
价格：28500元
（不带地下部分）
测量尺：自带
介绍：巴士专用冷媒加注机品名：巴士专用冷媒加注机
型号：COOLBUS
产地：上海
价格：17800元
说明：大巴车空调系统需要大量的冷媒，维修时如果没有回收装置，浪费而且不环保。
介绍：５－１０吨四柱举升机４－５．５吨四柱举升机埋地大吨位剪式子母举升机埋地大吨位剪式平板举升机说明：采用液压钢丝绳，大吨位，大电机，大油泵产地：上海
报价：
４吨：１６５００（５米长）
５吨：１７５００（５．２米长）
５吨：２１８００（6.4米长）
５吨：２４８００（7米长）
８吨：３６０００（６．４米长）
１０吨：４４８００（６．４米长）说明：采用液压钢丝绳，大吨位，大电机，大油泵产地：广州
报价：
４．５吨：１５５００（５米长）
５吨：１６５００（５米长）
５．５吨：１７５００（５米长）
说明：采用地埋式，可用于叉车，货车等重型车维修。可用于四轮定位
产地：上海
报价：４吨：３５０００元
５．５吨：４１０００元说明：采用地埋式，可用于叉车，货车等重型车维修。可配小车
产地：上海
报价：４吨：２３５００元
５．５吨：２９８００元发动机齿箱托架３吨发动机吊机２５吨压力机（液压脚踏）重型活动支架说明：加大加厚缸体，不会打颤
产地：嘉善（非永康产）
报价：０．５吨：１５５０元说明：加大加厚，不会侧弯
产地：嘉善（非永康产）
报价：３吨：１３５０元说明：采用专用脚踏油泵，带液压表，自己生产的油缸，专业阀门，专业液压系统，无人能仿造。质量稳定，寿命可达２０年
产地：上海
报价：２５吨：４８５０元说明：双向调节，可大调也可微调，特设移动装置，用完自动弹起就可推走，安全可靠，橡皮表面。４个一套，３０吨承载
产地：上海衡臣
报价：大：７８００元
小：１４８０元大型巴士，客车，大巴，货车，叉车，推土机，挖机，矿车，重型车，特种车辆轮胎维修设备大型汽车轮胎拆装设备大型汽车轮胎平衡机大吨位移动卧顶发动机搬运设备 说明：可拆卸1600mm轮胎
产地：上海
报价：24000元说明：可平衡1200mm轮胎
产地：上海
报价：8500元说明：用于大车检修底盘系统
产地：上海
报价：５吨：１6５０元
１０吨：275０元
２０吨：3８５０元说明：搬运大型汽车发动机，变速箱，轻松上车架
报价：议价大车，大巴，重型车充氮机本系列机器特点
HＣ系列全自动数显式轮胎氮气机，采用进口特殊的高性能分子筛或纤维膜组，及日本、美国等引进电气元件。自动制氮，超高负压真空抽取，电脑自动充氮。高品质的完美表现。
充氮机的优点
普通压缩空气含有氧气、水份、油雾、硫等。会加速轮胎的老化及车铃的腐蚀，使胎压不稳定，轮胎不规则磨损，爆胎机率增大。
而氮气是一种稳定性极高的气体，和惰性气体特性一样，其传热性极低；噪音的传导性是空气的1/5；渗漏性是空气的1/3；所以，能保持较稳定的胎压。 总结如下：
减少爆胎机率；提高操控性能；降低行驶噪音；延长使用寿命；降低行驶油耗；更安全更舒适。ＨＣ６１２５膜分离Ｓ－１８５０分子筛Ｎ２００３单价：１９０００单价：１２８００单价：８６００制动鼓镗床T8370制动鼓镗床T8360A制动鼓镗床T8358A制动蹄片钻铆机MZ10A 说明：加工范围180-700
产地：枣庄
报价：34000元说明：加工范围200-600，锥套夹具
产地：枣庄
报价：T8360A:14200元
T8360B:13200元说明：加工范围180-700
产地：枣庄
报价：
T8358A:9800元(可用斯太尔）
T8358A-S:10900元（锥套夹具斯太尔） T8358:7800元说明：气动液压，最大10MM，压力4.2T,行程：36MM
产地：枣庄
报价：10A:4800
10B:3800(只能铆）大功率启动充电机2800A巴士用冷媒加注回收机喷油泵校验台气动黄油加注机说明：启动电流1000-2500A,充电100A,适用12V,24V电瓶，1800-2800A可启动任何车辆
产地：广东
报价：1200A:1850元 2000A:4300Y
1500A:2500元 2800A:5100Y
1800A:2800元 800A:1350Y
说明：回收300G/M,加注1.8KG/M,抽真空180L/MIN,能够满足任何系统的空调，电子称：0.01
报价：11800
说明：11KW输出功率，12缸测试
产地：泰安
报价：BD850-F:38000元
BD850-B:78000元
说明：气动泵，包三年
产地：上海
报价：A型:1980元
B型：780元（包一年）
C型：680元（包一年）大型汽车喷烤漆房（13米）特型汽车喷烤漆房（17米）外形修复机手动就车多车型手摇车蹄机说明：用于大客，巴士，大宇烤漆房
产地：浙江
报价：120000元说明：用于大客，巴士，大宇烤漆房，重型汽车等
产地：浙江
报价：180000元说明：钣金车身修复
产地：广东
报价：2800说明：大中车型
产地：浙江
报价：大型车：980
中型车：880，小型车：780平板检测线四合一底盘测功机四合一检测线滚筒式三合一检测线滚筒式
❺ 大货车维修保养有哪些
按照“使用说明书”规定的期限、里程、项目，结合车子的实际情况检查保养即可。
保养的目的是消除隐患，保证车子的正常运行，延长车子的使用寿命。
❻ 货车保养项目
1、首保很关键
新车保养要做足大部分车主在到了首保期，都会按照厂家的规定，去特约服务站去做保养，因为，大多数汽车厂家对新车都实行了首保免费换机油的优惠。由于是新车，车主错过首保，也只不过是机油变黑、变脏一些，不会造成什么严重的后果，但是新车处于走合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求会比较高，做首保的意义正在于此。
2、二保也重要
二保项目涉及到发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎等八大部分多达63个项目的检测与维护，此外，还包括质检试车。货车经过如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入最佳状态，行车的安全性能够得到了最好的保障。
3、货车保养的关键项目
（1）刹车系统
刹车系统对于汽车行驶的安全性至关重要。小型货车的刹车系统主要采用刹车油传递刹车力，而重型货车则采用气动刹车系统，两者应采用不同的保养的方法。
对于油路制动的汽车，出车前要检查刹车油的液面。如发现油面下降，要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。刹车油由于吸收空气中的水分，时间长了就会失效，最好每年更换一次。
对于气动刹车系统，要注意经常排出系统中的积水及定期更换干燥器。气动系统中的水分会腐蚀管路并影响制动效果，严重时甚至可以导致制动系统失灵。此外，还要经常检查打气泵的工作情况及气泵皮带的磨损，及时更换。
（2）雨刮片
为确保行车安全，雨刮片最好每年更换一次。司机在更换雨刮片时，不要盲目加大刮条的长度、宽度，因为原厂都已对洗刷视野做出了最佳设计，私自加长雨刮片长度虽然可以增加车窗视野的可见范围，但相对地也会加大雨刮器电机等电器设备的负担。
（3）轮胎
轮胎保养是货车保养的关键，高速行驶时，如果轮胎爆裂会出大事故，小则倾侧、甩头，大则翻车，所以，每次出车前检查一下轮胎的状况很必要。
首先，要检查轮胎的气压。气压过高、过低都不好，要根据情况做适当的调整。譬如在路面湿滑，天气炎热时，压力就要低些，气不能打得太足。气温骤降时，轮胎必须补充气压，以应对低温路面。其次，需要检查轮胎是否有伤痕，比如可能存在的轮胎龟裂、啃胎和轮毂筋条裂纹等都要仔细检查，做必要的更换。最后，当货车行驶一定里程后调换前后轮胎，这样可以物尽其用，延长轮胎的使用寿命。
（4）车灯
车灯的正常使用是司机行车安全的重要保障，车主应该特别注意车灯的检查和保养。在平时的使用和保养中，要注意勤检查侧转向灯、雾灯、制动灯等工作是否正常，如有发现灯泡变黑应及时更换。
常见的货车保养项目
一、车辆一级保养检查项目
（1）更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。
（2）检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
（3）检查制动器及离合器液面位置。
（4）检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。
（5）检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。
（6）检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况
（7）检查汽车前后车灯是否齐全（包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯等）。
（8）检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。
（9）检查汽车尾气排放是否达标。
❼ 汽车做大保养都有哪些项目
大保养项目
一、机油
机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减
磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
二、机油滤芯
机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加
剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧
化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对
发动机的性能和寿命产生不利的影响。
三、汽油滤芯
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而
使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了保护。
大保养多久保养一次：
1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；
2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；
3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；
4、定期（3万公里）保养水箱散热网；
5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。
常规保养项目：
常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换， 火花塞的保养/更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶 5000KM 时就需保养一次。
2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。
3、火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。 此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。
常规保养周期：
1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换，还有一些常规的检查：①空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶 5000 公里清洁一次，每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。
2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油， 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是 5000 公里。
3、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。
同时要注意的是，"三滤"必须经由专业维修人员进行维护，因为涉及到一些专业维修工具，车主自己动手是很困难的。