1. 工务工作中维修工作有哪些
工务段是铁来路系统的重要单位之一自，专门负责铁路线路及相关设备保养与维修， 包括桥梁、隧道、涵洞、路基、钢轨、道岔、轨枕、道砟等的大、中维修和养护工作定期维护，另外铁路巡道，铁路道口的看守，都属于工务段职责范围。现在多以大型机械作业为主。工务段下辖重点维修车间、线路车间、桥梁车间。重点维修车间：主要负责铁路线路及相关设备保养与维修。线路车间：负责铁路巡道，铁路道口的看守。桥梁车间：负责桥梁、隧道、涵洞的保养与维修。一般在较大车站附近设有工务车间；较小车站附近设有工务工区。
2. 铁路线路经常维修的基本任务是什么铁路线路的经常维修工作包括什么
铁路线路经常维修的基本任务是，保证列车安全正点运方，铁路线路的经常维修工作钢轨的零部件松动，老化，更换，
3. 铁路维修工作的基本任务是什么
线路维修工来作的基本任务是经常保持线自路设备完整和质量均衡，使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行，并尽量延长设备使用寿命。
线路维修工作，必须掌握线路设备技术状态变化规律，贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则。在线路维修工作中，应按线路设备技术状态各种变化的不同程度，相应地进行综合维修、经常保养和临时补修，有效地预防和整治线路病害，有计划地补偿线路设备损耗，以取得较好的技术经济效益。
线路维修工作要实行科学管理，开展标准化作业，改善检测手段，建立和健全责任制，严格执行检查验收制度。要采用新技术，提高机械化作业程度，总结推广先进经验，改革作业方法和劳动组织，不断地提高线路维修工作水平。
本规则适用于国家铁路1435mm标准轨距铁路的线路维修。
凡铁路线路维修工作，均应遵守本规则的规定。本规则未做规定者，铁路局可根据需要自行规定。采用新型线路设备，在设计文件中应有设备标准和维修要求，并经铁道部（或铁路局）批准。
非标准轨距铁路的线路维修，由铁路局自行规定，并报铁道部备案
4. 简述线路中修主要工作内容。
(1)校正线路纵断面和平面。
(2)清筛道床，补充道碴，改善道床断面，改天然级配卵石道床为碎石道床，对基床翻浆冒泥地段进行整治。
(3)抽换轻伤有发展的钢轨及失效联结零件，均匀轨缝，螺栓涂油，整修补充防爬设备，锁定线路。
(4)对无缝线路进行应力放散，按设计锁定轨温锁定线路并作好记录。
(5)更换失效轨枕及扣件，修理伤损轨枕。
(6)整修道岔，抽换失效岔枕。
(7)整修道口。
(8)整修路肩、路基面排水坡，清理侧沟，清除路堑边坡弃土。
(9)补充、修理并刷新由工务管理的各种线路标志、信号标志，钢轨纵向位移观测桩及备用轨架。
(10)回收旧料，清理场地，设置常备材料。
5. 线路维护工作主要有哪些内容
下列线路维护工作的内容有那些()
6. 电信的线路维修工具体工作有哪些
主要工作是线路故障排除，爬杆是必须的
7. 哪些属于电力维修范围
你提问的方式太笼统！用电范围太多，各行各业的情况不尽相同，对电力的认定也不尽相同。简单地说只要是超过安全电压、提供设备用电的电力系统维修都可称为电力维修！
8. 配电线路检修内容有哪些
电力线路检修类型及项目
电力线路的检修是根据检修和测量的结果，进行的预防性修理工作。
为了消除在线路巡视和检测中发现的各类缺陷，以预防事故的发生，保障安全、可靠供电。
为了维持输配电线路设备的安全运行和必须的供电可靠性进行的工组做称为维修。
为了提高设备的健康水平，恢复输配电线路及其附属设备至原设计的电气性能和机械性能而进行的检修称为大修。
为提高输配电线路的供电能力，改善系统接线而进行的更换、增建或拆除部分线段等工作称为改造。
由于地震、冰雹、暴风、洪水、外力破坏等造成的线路倒杆、断线、金具损坏等停电事故进行的抢修工作称为事故抢修。
2、电力线路检修周期
电力线路的检修、维护项目，应根据设备状况及巡视、检测结果确定。
绝缘子清扫、杆塔螺栓检查紧固、杆塔接地电阻测试等检修标准项目有固定的周期规定。
附，电力系统电压和无功电力技术基本要求.
1、电力系统各级网络，必须符合电压允许偏差值的要求。
2、电力系统的无功电源与无功负荷，在高峰或低谷时都应采用分(电压)层和分(电)区基本平衡的原则进行配置和运行，并应具有灵活的无功电力调节能力与检修备用。
3、在规划、设计电力系统时，必须包括无功电源及无功补偿设施的规划。
在发电厂和变电所设计中，应根据电力系统规划设计的要求，同时进行无功电源及无功补偿设施的设计。
4、电力系统应有事故无功电力备用，以保证负荷集中地区在下列运行方式下，保持电压稳定和正常供电，而不致出现电压崩溃。
1)正常运行方式下，突然失去一回线路、或一台最大容量无功补偿设备、或本地区一台最大容量发电机(包括发电机失磁)。
2)在正常检修方式下，发生第1)条所述事故，允许采取必要的措施，如切负荷、切并联电抗器等。
5、无功补偿设备的配置与设备类型选择，应进行技术经济比较。220kV 及以上电网，应考虑提高电力系统稳定的作用。
6、加强受端系统最高一级电压网络的联系及电压支持，创造条件尽可能提高该级系统短路容量，对保持电压正常水平及防止电压失稳具有重要意义。配电网络则应采用合理的供电半径。
7、要按照电网结构及负荷性质，合理选择各级电压网络中升压和降压变压器分接开关的调压范围和调压方式。
9. 输电线路的日常性维护工作主要有哪些内容
简单的说有以下六点内容：
(1)带电或停电登杆检查清扫。(2)杆塔基础检修。(3)杆塔检修。(4)拉线的检修。(5)导线及地线检修。(6)绝缘子及金具检修或更换。
详细的说有以下五点内容：
1、通过绝缘子带电检测，及时更换低值绝缘子，避免事故扩大。
绝缘子长期在野外日晒雨淋，并经受负荷变化的冲击，绝缘子可能出现低值或破损，甚至绝缘被击穿等，因此绝缘子带点检测就尤为重要。我咸阳分公司统一配发的绝缘子带电检测仪，最大优点可以在停电情况下对绝缘子进行低值检测，这样刚好克服我站人员无带电作业证的问题，通过相互调配，集中力量，利用停电机会对绝缘子进行低值检测。发现问题及时更换。
2、防汛工作的落实。
汛期雨水可能会导致杆塔基础的冲刷破坏，从而引起杆塔的倾斜、倒塌、歪曲等，即便是线路基础安全可靠，也可能出现附近高大建筑物、树木等，因雨水冲刷发生倒塌对线路造成危害。因此，每年汛期来临之前，必须对线路杆塔基础，附近建筑物、树木等进行彻底排查，发现问题及时处理，避免汛期发生事故，对于在汛期可能出现滑坡、多冲刷等问题，要及时处理，确保线路安全度汛。
3、暑天的防范及交跨测量。
暑天，随着现代生活的不断发展，空调等制冷设备的不断增加，用电负荷也随之出现高峰，切因气温和负荷的影响，导线的弧垂也随之增大，树木又是生长期，加强周期循环性巡视，减少树木对线路造成危害。交叉跨越是输电线路安全的重要因素，,交叉跨越测量是反映输电线路对跨越物的交叉跨越距离,它直接影响输电线路运行安全。所以在暑天的交跨测量工作就必要性大大增强，一般区域可以通过测高仪对其进行测量，对于特殊区域的交跨测量应使用经纬仪等设备进行测量，并在测量结束后换算到最高温度。
4、春季鸟害防治及杆塔接地电阻的测量。
经过一个冬季，鸟儿们在春节都相继回归，在杆塔上修筑巢穴时，可能出现鸟儿的粪闪、较大鸟儿群的地弧光短路等，所以在巡视时应对鸟儿巢穴等进行重点检查，及时发现及时处理。杆塔接地是保护线路绝缘，确保雷电流通过接地装置泄入大地，避免线路在遭受雷击破坏是对线路造成损坏，通过对杆塔接地的测量与处理，在雷雨来临之前将隐患全部消除。
5、冬季对线路覆冰的预防根检查。
冬季对于跨水库、跨沟等地段，防止因水气上升，在导线表面形成覆冰，对导线造成伤害和发生冰闪事故。特别是重冰区的防护工作，必要时增加巡视次数，对该区段进行重点针对性巡视。
10. 什么是线路检修
（一）、对于线路及设备巡视检查中发现的缺陷，应及时进行分析，按照缺陷严重程度，安排处理。线路及设备检修应贯彻“预防为主”的方针，做到“应修必修，修必修好”。全面做到质量好、工效高、工期短、工时少、用料省、花钱少的要求，同时保证检修人员人身及设备安全。（二）、检修一般分为日常检修和全面检修两种：日常检修是为了做好线路及设备的保养工作，防止事故的发生而进行的日常维护工作。全面检修是为了提高线路及设备的健康水平，延长线路及设备的使用年限，消除不利于线路安全运行的因素，定期对线路进行全面检查和整修工作。（三）、检修人员应具备以下条件：热爱本职工作、具有高度责任心使命感；高中或技校以上文化程度；有一定的生产技术水平和组织能力。（四）、检修过程中的注意事项：所有检修工作必须按规定认真填写工作票、操作票，坚决执行工作票制度。工作前工作负责人必须向所有施工人员（包括民工）宣读工作票，进行工作两交底，检修过程中坚持“一人检修，一人监护”的原则，待全体检修人员撤离工作现场，拆除接地线之后，方可合闸送电。二、电力线路及设备维护检修项目及周期（一）、35kv变压器预试周期及项目： 1、绕组直流电阻测量：1-3年进行一次；无励磁调压变压器变换分接头为之后；有载调压变压器的分接开关检修后；大修后或必要时。2、绕组绝缘电阻、吸收比或极化指数：1-3年进行一次；大修后或必要时。3、介质损失角正切值：1-3年进行一次；大修后或必要时。4、绕组泄漏电流：1-3年进行一次；大修后或必要时。3、油质试验：1-3年进行一次；大修后或必要时。（七）、35kv主网线路检修项目：1、绝缘子清扫：定期清扫1年一次，污秽区1年两次。2、镀锌铁塔紧固螺栓：5年进行一次。3、混凝杆各部紧固螺栓：5年进行一次。4、铁塔刷漆：3-5年进行一次，可根据情况决定。5、金属基础防腐处理：根据检查情况决定。