㈠ 车轮方向向右偏怎么办
根据车型的不同、行驶环境的不同、维护保养等多因素的影响,行驶当中偏向右侧有多种可能:
1、气压的不匀,左侧 有可能气压偏高,右侧偏低。
2、定位参数不符车辆相关参数标准或调整不正确。需重新做定位。
3、轮胎磨损的不规则、轮胎花纹不同、新旧不一等多种情况可以导致。
4、底盘悬架系统个别部件损坏。
5、方向机故障(部分车型,根据方向机结构再行判断)也可导致。
6、转向管柱或转向连接杆故障(部分车型)。
7、前轮制动回位不良(如右制动卡钳套件)也可导致。同理可推测判断后轮。
8、制动蹄片推动机构(如弹簧)回位不良或卡住(鼓式)。
9、转向角度调整不正确,方向盘偏向。
10、不排除其他部件导致的可能。具体以实车检测结果为准。
㈡ 汽车前轮胎向外撇内侧轮胎花纹磨平是什么原因
轮胎内侧花纹磨平就叫吃胎,原因分析如下:
四轮定位不准确,造成四个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上,那么同侧的2个轮子在跑起来的时候就会发生吃胎现象,或者前轮或者后轮,主要是不走直线了,车辆自行矫正,造成某个轮胎的某个部位对地摩擦力不正常加大,加速磨损。
你说的轮胎外撇是前束调节不准确,也会造成吃胎,前束就是前轮向内侧稍稍倾斜的一个角度类似内八字,这是高速稳定行车的最佳角度,所有的车都有一个自己的前束角,这个角度没调整好也会吃胎。
方向机故障也会造成吃胎,跑偏等。
大梁不平整、失型也会造成吃胎,比如有些事故车,吃胎的原因就是大梁车身变形了。
各个轮胎的气压差异太大也会吃胎,不同规格的轮胎混装也会吃胎,道理都是一样的。
㈢ 汽车前轮侧面撞了轮子外歪了怎样维修
汽车前轮侧面撞了轮子外歪了有以下几种原因:
1、车辆的减震损坏,减震是直的,由于装机导致变形,车轮就会向外歪斜,只能通过更换整个减震杆来排除故障。
2、下肢臂损坏,下肢臂用来支撑车轮的位置,如果发生变形,车轮也会歪斜,下肢臂是一个铁件只能更换。
3、转向横拉杆弯曲,这是最有可能的故障,撞击的力量会使这个横拉杆变成弯的,车轮由于横拉杆的作用歪斜,可以通过矫正的方式修复。
汽车车轮歪斜的使用后果:
1、会造成方向盘摇摆不定,行走不稳,打方向盘变重。
2、如果前束值与外倾角不配合,还会出现车轮的异常磨损。
3、前束不对在车轮滚动时就类似于滚锥,从而导致两侧车轮向外滚开。
4、车辆行驶方向不可控制,容易造成车辆发生事故。
㈣ 汽车车轮跑偏该如何处理
汽车车轮如果跑偏的话,非常的危险,你最好尽快到外面修车店去做四轮定位。
㈤ 为什么有些大马力改装车的轮胎向外撇 求解~
那是装了可调节的空气悬挂造成的,停在那车身降低是这样,跟悬挂系统摆臂有关。弹簧压缩了,摆臂长度不能变,自然就这样了
㈥ 捷豹左后轮往外撇什么原因
外撇是车轮的倾角,定位叫做外倾角,前轴与后轴都有此数值,这是正常的。如果倾斜过大,可以到店里做下四轮定位。
㈦ 轿车右后轮往外斜是什么原因
四轮定位内容:主销后倾角,主销内倾角,前轮外倾角,前轮前束,外侧车轮二十度时,内外转向轮转角差,后轮外倾角,后轮前束。前轮外倾:从前后方向看车轮时,轮胎并非垂直安装,而是稍微倾倒呈现“八”字形张开,称为负外倾,而朝反方向张开时称正外倾。使用斜线轮胎的鼎盛时期,由于使轮胎倾斜触地便于方向盘的操作,所以外倾角设得比较大。现在汽车一般将外倾角设定得很小,接近垂直。汽车装用扁平子午线轮胎不断普及,由于子午线轮胎的特性(轮胎花纹刚性大,外胎面宽),若设定大外倾角会使轮胎磨偏,降低轮胎摩擦力。还由于助力转向机构的不断使用,也使外倾角不断缩小。尽管如此,设定少许的外倾角可对车轴上的车轮轴承施加适当的横推力。
前轮前束:
脚尖向内,所谓“内八字脚”的意思,指的是左右前轮分别向内。采用这种结构目的是修正上述前轮外倾角引起的车轮向外侧转动。如前所述,由于有外倾,方向盘操作变得容易。另一方面,由于车轮倾斜,左右前轮分别向外侧转动,为了修正这个问题,如果左右两轮带有向内的角度,则正负为零,左右两轮可保持直线行进,减少轮胎磨损。
上述的四种定位值都是前轮定位的指标。后轮定位值与前轮定位值相似,但大多数轿车的后轮定位不可调。
㈧ 05款奔驰gl550左后轮受到撞击后车轮向外撇怎么回事
里面的拉杆变形导致,需要更换
㈨ 汽车轮胎向外偏
1.轮胎亏气
车辆两侧轮胎气压不平衡直接会导致车辆发生跑偏!原理很简单,两侧车胎气压不平衡,在平坦的路面,左右一高一低,车辆自然而然会往亏气的一侧跑偏。
解决方案:建议检查两侧车轮胎气压是否正常,如果亏气则进行打气填充,如果还出现跑偏,那么继续往下看。
2.四轮定位
对于行驶一段时间的车辆来说,四轮定位数据的变化也会导致出现跑偏现象。特别是经常走坑洼路面和上下马路牙子的车辆,四轮定位的参数更容易发生变化。
解决方案:找个时间去4S店做个四轮定位,这个原因引起跑偏概率还是挺大的。
3.左右两侧轴距不一致
轴距是指通过车辆同一侧相邻两车轮的中心,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。简单的说,就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。如图—2所示,a为该车轴距。如果车身发生较大变形,而且没有被及时校正,或者校正后不符合技术要求时,就会导致左右轴距不一致,轿车的承载式车身更为突出。当汽车行驶时,车辆就会向着轴距较短的一侧偏驶。
解决方法:首先用四轮定位仪检查两侧轴距,如轴距差不符合技术要求,可采用车身校正仪恢复变形。进行初步判断时也可采用米尺对准车轮中心进行测量。
4.底盘问题
由于底盘的主要部件的变化也会造成跑偏问题,这可能是由于日常行驶造成的磨损和老化,也可能是由于事故造成的车架变形导致的。老化问题还好说,如果是下摆臂等部件出现了变化或者是间隙过大,调整或者更换零件就可以解决;而如果是因为发生事故造成的车体变形、车架受损等问题造成的跑偏,就比较严重了,需要大面积更换零件甚至要进行车架校正才可能完全恢复。
解决方案:乖乖去4S店检查修理吧。
(9)车轮向外撇如何维修扩展阅读:
检测轮胎胎压:对于跑偏来说其实有很大程度上是由于胎压不同所导致,车主可以到车发发等互联网养车进行检测天涯,从而保证各个轮胎之间胎压一致,可以顺便检测一下轮胎花纹的磨损程度,如果相差太大的情况可以进行更换轮胎。
做一次四轮定位:解决跑偏的最常见方法就是四轮定位,车发发作为互联网养车的领导品牌,拥有丰富的工程师经验,可以在一定程度上检测轮胎跑偏问题。
开小车的司机可以每几个月到4S店或者维修厂“倒(三声)胎”。
汽车行驶的前提是多数情况下为直线行驶(此时要注意路面问题,首先要保证路面水平,在乡间路和城市的一般路面不是水平的,这会影响汽车的行驶路线),如果跑偏就有出现弯向行驶的现象。一般来说,汽车在平坦的直路上行驶1000米,最大的偏差也应控制在四五米以内才算正常。超出这个指标的,就意味着汽车出跑偏现象。应立即到专业维修站做全面检测,以免跑偏引发多种危险情况发生,其后果绝对不容忽视。
参考资料来源:网络:汽车跑偏
㈩ 汽车前轮侧面撞了轮子外歪了怎样维修
轮胎撞歪了的原因有很多,断轴只是轮胎撞歪了的一种可能原因,具体原因车友可以跟根据上文所写逐步排查。其实,汽车出现断轴的可能性并不高,一般分为两种情况,一种是质量问题导致的断轴,另一种便是碰撞导致的断轴。如果是碰撞导致的断轴,那么就只能自行走保险解决了。
怎么判断汽车是不是出现断轴了:
判断汽车是否出现断轴,可以把车子开到有举升器的汽车维修店里边,让修车师傅帮忙找到半轴的位置,将半轴上面的脏物清理干净,检查上边是否有细小裂痕或完全断裂。
另外,要想避免车子出现断轴,那只要不让前轴出现过大冲击即可,如上马路牙子时不要带着方向,尽量不要让轮胎侧面直接受到冲击。在日常用车中,如果车子的侧面受到碰撞,就应该及时检查,避免出现危险。