1. 汽车行业如何去库存
业内普遍认为45天至60天的库存量为合理库存。数据显示，7月国内汽车库存周期逐月增长势头依然延续，由6月的55天增加到58天。其中，乘用车库存周期由57天增加到60天，商用车库存周期由49天增加到50天。由此可见，库存量已经接近上限。在全库会的行业资讯中看到的，文章还提到了资深汽车评论员贾新光的乐观观点，他认为汽车销量出现季节性下滑很正常，与去年相比销量增长还是很高的，而且从今年上半年车市的整体状况看，全年1500万辆的销量目标肯定能完成，甚至能突破1700万辆。
2. 汽车维修行业如何减少用户流失率
首先，真正做到“以车主为中心”的服务理念。这种服务理念应着眼于为车主节专省时间、财力,为车主提属供周全的服务。4S店可以为客户提供VIP绿色通道，节省他们排队修车的时间。同时，车主的修车费用都可以累计积分，适时可以兑换礼品。另外，尽量不出现“以换代修”情况。
第二、提升服务质量，让客户感受诚意
4S店一定要让客户感觉到与外面的维修店无论是人员素质还是服务质量上都有本质的差别，让他们觉得花多点钱享受更好的服务是值得的。
第三、适当降低利润。
通过回馈客户、降低自身利润的办法留住客户。毕竟客户流失就相当于完全失去了盈利机会，降低利润还有望靠量取胜。
第四、可以尝试组建自己品牌的快修店
其实4S店提升自身服务质量的同时，可以尝试多开几家附着4S店的快修店。这样不仅能减少客户排队等待的时间提升客户满意度，还能够与遍布各个角落的维修厂、路边摊充分竞争，留住更多客户。
该信息来源于606job汽车人才网
3. 你好啊，我公司是汽车修理行业，进销存那一块应如何处理，存货计价应采用什么计价方法较为合理
1.存货取得成本：
（1）外购存货的成本。
①购货价格（发票金额，不包括可抵扣的增值税）。
②存货在入库以前所需要支付的各种费用，如仓储费、包装费、运输途中的合理损耗、入库前的挑选整理费用等。
③相关税费，是指企业购买、自制或委托加工存货发生的进口关税、消费税、资源税和不能抵扣的增值税进项税额等。
（2）加工的存货成本，由采购成本、加工成本构成。
存货支出成本计价：
（1）个别计价法。这样计算发出存货和期末存货的成本比较合理、准确。
（2）先进先出法。是以先购人的存货应先发出（销售或耗用），这样一种存货实物流转假设为前提，对发出存货进行计价。
（3）加权及移动加权平均法。加权平均法不利于加强对存货的管理。因此从管理角度看这种方法并不是很严谨。但计算的平均单位成本以及发出和结存的存货成本比较客观。
（4）计划成法。存货的收入、发出和结存均采用计划成本进行日常核算。
一般企业采用比较多且简便的方法是“个别计价”（存货品种少）和“先进先出”（品种较多）。
销价大于进价时，存货应该采用什么计价方法结转成本较为合理？
如果考虑增值税因素，计划成本法比较有利。
因为，目前PPI（工业品价格上涨指数趋于上升通道），使用后进先出最有利，但目前会计制度和税法规定不允许使用这种方法，而先进先出虽然体现成本最为合理，但对企业纳税不利。只有计划成本法可弥补纳税不利的缺陷。
使用计划成本法，除了存货相关科目外，还要设置“材料成本差异”科目。
4. 汽车配件库存积压怎么处理
1，订货管理，由于有些车辆当时出现某种问题，应前台要求订货。而当我们定 回来后，客户又不换了，或者维修技师故障判断不准确，可能该故障现象消除或者这本身就是一个错误的信息。造成的库存积压等。
2.储备计划，配件编码错误，造成订回来的配件不适用；配件选择错误，造成订回来的配件不适用。重新订货，造成库存增加而且是不可用的库存
3.没有对配件进行ABC分类管理，计划员做计划时对低频件盲目购进，造成库存积压。
库存积压建议可以去易物天下看一下，用自己有的，换自己需要的。
5. 汽车维修店怎么管理库存
可以找一个汽修行业的进销存系统来管理汽修店的配件库存，例如修连邦，每一笔出入货登记都清晰明了，省了很多管理时间。
6. 刚接触汽车修理行业，不知如何进行账务处理，关键是进销存如何处理。
购进的配件及修理用材料是记入原材料还是库存商品？
一般不用加工即可出售的零部件记入库存商品，其他记入原材料，因为库存商品科目不能归集再加工的人工成本和制造费用了。不论是库存商品还是原材料，最后都汇集到主营业务成本中。
成本如何核算？
像你们这种企业的成本结转程序和分录：
借：生产成本
贷：原材料
应付职工薪酬
制造费用
借：主营业务成本
贷：生产成本
库存商品
借：本年利润
贷：主营业务成本
主营业务税金及附加 （营业税和附加税）
营业费用 （可不设管理费用）
购进的配件入库、出库应该如何进行账账处理呢？
购进配件除了发票以外，还应填写入库、出库单，分录：
借：原材料 / 库存商品
贷：库存现金 / 银行存款 / 应付账款
可以发份详细的账务处理流程给我吗？
除了上述结转成本分录外，再将收入也结转，基本流程就这些了。
借：主营业务收入
贷：本年利润
借：利润分配
贷：本年利润—未分配利润 （利润表的利润总额，资产负债表的“未分配利润”）
计提营业税
借：主营业务税金及附加
贷：应交税金—应交营业税 （收入的5%）
—应交城建税 （营业税的7%）
—应交教育费附加（营业税的3%）
—应交地方教育费附加（营业税的2%）
7. 汽车维修厂库存大，怎样减少库存
常用的多备点（机油 机滤 灯泡之类的）不常用的可以告诉车主得 现订
8. 仓库库存太多,怎么办，那么高手帮帮忙
俗话说，仓库有多大，库存就有多高，对于控制库存必须要有一个明确的标准，还有进、销、存的信息一定要及时反馈给相关单位，以便计划人员了解，并提前调整计划。减少库存。