维修执照笔试M11多少分过

1. 有考过caac的朋友吗。 麻烦问一下维修人员执照和部件维修执照所对应的教材分别是什么。 帮朋友问的

修飞机不需要执照，放行飞机才需要。
中国大维修企业如gameco等，都取了faa的145证，并有美内国的业务，具体做工卡维容修人员是不需要该公司授权的，放行人员才需要，并且放行人员要取得faa66部执照。给你说个实例，以前南航有一架美国登记注册的737飞机，机号为n999cz，这架飞机在中国国内运营，做维护的都不需要faa执照人员，但放行人员需要。望采纳。。

2. 民用航空飞机维修基础执照好考么

执照考试分为笔试，口试，和实操。
笔试是不存在卡通过率的，因为是机考，大家考过了70分就通过，不会人为设置通过率。
口试，对通过率没有明文规定，但是大家的切实感受是：有！正常情况下大概控制在20%-30%，个别情况下，个别考点通过率达到惊人的50%以上，那几乎不太切合实际了，过高的话，也会有上层主管部门进行调查（查看执考录像等方式）。
实操，对通过率也没有明文规定，但是大家的切实感受还是：有！大概控制在40%-60%，个别情况下，个别考点通过率达到90%，就不说什么原因了。

3. 关于CAAC执照考试要求

民用航空器维修人员执照考试申请条件
a.年满18 周岁，身体健康；且
b.具有中专（含）以上航空技术相关专业学历（注1），并且独立从事所申请专业的航空器维修工作（注2）累计在2 年（含）以上,其中在申请之日前1 年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作；或
c.不具备b 款所述学历，独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在3 年（含）以上,其中在申请之日前1 年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作。或
d.经过CCAR-147部批准的培训机构培训并获得其颁发的所申请专业基础培训合格证书。
e.能正确读、写申请专业相关技术文件和管理程序使用的文字。
注1：b 款所述“航空技术相关专业学历”包括所有机械、化工、电子、电气等工科类专业学历。
注2：b 款所述“航空器维修工作”可以包括:
①在非民用的航空器上的维修工作；
②申请人在已获CCAR-145 维修许可批准的维修单位（以下简称维修单位）内从事维修相关（质量控制、工程技术、生产计划、技术培训）的工作;
③申请人在已获批准的航空运营人的维修系统内从事维修相关（工程技术、维修计划和控制、质量管理、培训管理）工作；
④申请人在已获得CCAR-147 批准的维修培训机构内从事维修专业教学的工作；
⑤从事适航维修管理的工作。

4. 2019年护士执照资格考试多少分及格

你好，请参考：2019年护士资格考试合格分数线于7月14日发布 ，依据 全国护士执业资格考试委员会研究决议 ，2019年护士执业资格考试合格线为：专业实务300分，实际操作 才能 300分，一次考试界过两个科目为考试分数 合格。
希望我的答复 可以 协助 你，更多信息可关注我方网站。1151

5. 机务执照怎么考

考试包括笔试、口试和基本技能考试。笔试、口试和基本技能考试成绩70分（含）以上为合格。考试科目按照考试大纲划分，考试不合格者可以在90天后参加补考，考试成绩有效期为5年。持有民航局批准的培训机构颁发的基础培训或基本技能培训合格证书等同于基本技能考试合格。

参加维修人员执照基础部分的考试申请人应当至少具备下列任一经历：

（a）从事所申请专业的航空器维修工作累计在2年（含）以上；

（b）经过民航局批准的培训机构培训并获得其颁发的所申请专业基础培训合格证书。

(5)维修执照笔试M11多少分过扩展阅读：

维修人员执照基础部分申请人，应当具备下列条件：

（a）年满18周岁，身体健康;

（b）通过维修人员执照基础部分的考试，成绩合格有效；

（c）最近3年内无严重维修差错；

（d）最近3年内无严重工作不诚信行为；

（e）至少具备下列任一经历：

（1）从事所申请专业的航空器维修工作累计在3年（含）以上，其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作。其维修经历应当包括民用航空器维修实践工作，内容应当涵盖基本技能和具有代表性的维修任务；

（2）经过民航局批准的培训机构培训并获得其颁发的所申请专业基础培训合格证书，且在毕业后至少累计从事1年所申请专业的民用航空器维修工作。其维修经历应当包括民用航空器维修实践工作，内容应当涵盖基本技能和具有代表性的维修任务。

（f）能正确读、写申请专业相关技术文件和管理程序使用的文字。

6. 熟悉民用航空器维修人员执照考试的请帮忙！

填写虚假证明一旦被发现，就作废了。不足两年的可以先考试，成绩两年都是有效的，可以考试完后再申请执照。但是需要公司质量部经理签名的，所以你得搞清楚公司会不会给你签名出具证明

7. 民用航空器维修人员执照考试通过率

1，通过率？现在已经没有这种说法了，口试、实做还能搞平衡，但是笔试是完全内电脑考试，容题库自动抽题，当场提交出分，过就是过，不过就是不过，没有什么人数概率可言。
2，民航规定，本专业两年实际工作经验以上（合同生效开始），非本专业三年实际工作经验以上，可以开始报考基础执照考试。通过笔试、口试、实做后申请执照，普遍时间为三年后可拿照。
3，钱？工资？那就没法说了，因为基础执照的待遇是没有国家统一规定的，每个航空公司，大修厂开出的价钱都是不一样的，你要具体询问每个公司。举个例子，你考出了执照，有的公司给你+10，有的公司大方给你+20，有的公司还不给你+呢。但是普遍来说待遇都会有一定上升。

8. 飞机维修执照 难考吗

先你得是从事飞机维修工作的，或者是民航院校的，到民用航空器维修人员执照考试管理中心的中国页上注册，填写相关的资料，然后中国上报名笔试，是个模块的笔试都考完，可以报口试，口试考完就得单位安排学习实作，实作合格

9. 机务me-m11有多少道练习题

民用飞机的安全性与民用航空器参与维修的机务人员的素质息息相关，为此，中国民航局制了《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR-66部规章）。依据《规则》，给通过执照的基础部分考试的机务维修人员颁发证书，来评定其从业资格。

机务执照考试包括笔试、口试（部件修理人员执照考试不含口试）和基本技能；及格标准均为70分。其中笔试考试范围共分有十三个模块，而且规定只有先通过笔试，才可参加口试。以《民用航空器维修人员执基础部分考试大纲》为标准，配套有民用航空器维修基础专用系列教材和考试题库。教材较为全面地涵盖民用航空器维修的基础与专业和基本职业技能知识。专业分五个：ME-TA/PA/TH/PH，即航空机械专业-涡轮式飞机/活塞式飞机/涡轮式直升机/活塞式直升机，以及AV航空电子。

10. 机务基础执照好考吗机械都考什么

呵呵，真算是同路人了。朋友
我也是机务工作者。执照考试我都过完了。看您的样子貌似对这个不是很了解。我给您详细解释下，希望能帮到您。基础执照，又叫做飞机基础执照（或飞机放行执照），是飞机放行的必要条件之一，有了它加上机型执照，加上工作几年的经历。您就可以对相应的机型进行签署和放行了。，执照考试分成3部分：笔试，口试，实操。要说基础执照好考么？我自己觉得笔试部分，只要好好懂得飞机的系统和结构，或者好好背题（机务在线上就可以，或者网上下载）就能过。最难得莫非是属于口试了。需要常识性的知识，和对飞机系统或结构的详细理解，置于实操我想无非就是手上会干活就可以了。
下面给您具体介绍下：机械就是大照。它的笔试部分包括：（M3）电工基础
82题
99分钟，（M4）ME
模拟电子技术基础
28题
34分钟，（M5）ME
数字电子技术基础
22题
27分钟，（M6）维护技术基础
74题
89分钟，（M8）空气动力学基础及飞行原理
46题
56分钟，（M9）人为因素
20题
24分钟，（M10）航空法规和维修出版物
28题
34分钟，（M11）ME
涡轮发动机飞机结构与系统
148题
178分钟，（M14）燃气涡轮发动机
94题
113分钟，（M16）螺旋桨
20题
24分钟。
总共11门，每门有效期为2年，如果考试不过，报考每门时间为3个月。其中M3
M11
较为难（自己认为）。这些都过了以后就可以考口试了。口试设计范围为M6
M8
M10
M11
有少量M3电学题（口试较难）。
实操抱歉了哥们，我还真没考过，因为我们属于CCAR-147的学生，是终身免考实操的，他们考的什么，我也不太清楚。
请您询问下别人。不好意思。希望我的回答能够帮到您。也希望您能够采纳。不会欢迎追问。详细请参考机务在线网站论坛。就在网络上打机务在线→论坛→模拟考试里面查看。