㈠ 高铁维修都干什么工作 ,工作时间是多久呢
根据你的问题,我大概可以给你我个人理解。高铁维修也就是从事机车维护,或者行道维护。至于国家规定工作时间是一天八小时,至于执行力度我就不多说了。特殊工种除外。只有签署劳动合同,权利才受法律保护。
㈡ 高铁动车设备返厂检修,主要是干什么
返厂应该是动车组厂修时需要返回中车动车组生产厂家的,已经和铁路无关。
机车车辆主要有辅助、段修、厂修三种,前两个都是在铁路相关专业单位进行维修保养,第三个就是大修、更换大部件了。
㈢ 定高铁票,显示补3站什么意思
就是其实个人买的票坐不到个人要去的地方、离要到的地方还差3个站、补三站就意味着个人要站三个站的站票、到时候会有乘务员来找个人补票。
1、高铁候补票是指旅客通过12306系统购票,如遇车次、席别无票时,可按日期、车次、席别提交购票需求,在预付票款后,售票系统自动安排网上排队候补。
2、当对应车次、席别因退票、改签业务产生可供发售的车票时,系统自动兑现车票,并将购票结果通知旅客。
3、旅客如遇所需车次、席别无票时,可按日期、车次、席别提交购票需求,并预付票款,如该线路有退票、余票,12306系统将自动购票。
买候补票注意事项:
第一次使用,有些身份证需要激活,有些不需要激活,一般来说新一代身份证不需要激活,可以登录12306网站,注册之后,输入身份信息,如果需要激活会显示未验证,如果提示需要激活,那么需要去任意一个火车售票点进行认证,激活过一次之后,以后就可以直接网上购票了。
候补购票是未在第一时间买到车票的旅客可以通过提交候补订单的方式排队预订系统第一时间出现的退票或者改签车票。电脑和手机客户端均可操作。选择候补车次坐席后,系统会用绿色、黄色、红色三种颜色的提示。
以上内容参考:网络-候补购票
㈣ 汽车特约维修站是什么意思
一、4S店是整车销售和维修服务一体的,独立维修店只有维修服务功能,没专有销售功属能,甚至服务功能也是有限授权,不能做全部的维修服务业务。
二、特约是指生产厂家专门指定的意思。表示该维修站的配件和维修技术得到厂家的支持和认可。一般针对专门品牌的车辆。但也有综合性的,什么车都修。
㈤ 高速铁路维修人员都干些什么
高速铁路维修人员的职责主要是维修铁路。具体如下:
1、 在负责人的领导下,按《铁路工务安全规则》和《铁路技术管理规程》对轨道进行起、拨、改、捣固维修,更换磨耗、锈损、变形的钢轨及失效轨枕,定期更换连接零件和防爬设备,清筛污染严重或整治换填存在翻浆冒泥、不均匀下沉等病害道床碴石。
2、熟悉管内铁路线路设施、桥涵、路基设备的情况,掌握其特点和病害变化规律,做好日常巡查工作。重点是线路轨距、水平、前后高低差、方向,钢轨、夹板、连接零件、辙叉状态的检查;线路两侧堆载侵入限界及超负荷、道口轮缘槽状态的检查。
3、违规使用及意外伤害铁路设施的检查;规范中要求的线路巡查季节性重点工作的检查。
(5)高铁维修站是什么意思扩展阅读:
高速铁路维修人员基本作业
1、起道、捣固和垫板作业
2、道镐捣固作业
3、拨道作业
4、改道作业
5、手工单根更换钢轨作业
6、调整与整正轨缝作业
7、换枕作业
㈥ 中国的高铁维修都在哪个城市
中国的高铁维修都在哪个城市?
我认为高铁维修并不是怎么在哪个城市,而是它分段的。这段高铁归哪个省份管,他的维修部,他的维修点就在哪个省。
㈦ 高铁车站维修人员管理的权限和范围
维修人员管理的权限和范围
(1)接受车站站长(或维修组组长)的管理。
(2)对所辖区域各主要设备进行管理、操作和监护,严格按设备操作规程和运营管理要求操作设备。
(3)做好各类设备的巡视、一般性故障处理 、计划检修等工作。
(4)监护所辖区域设备用房及设备,做好故障等异常情况的记录,及时向值班站长汇报。
(5)接受上级部门安排的各项培训和相应的检查工作。
(6)有权制止车站内的违章作业,并报告站长及上级有关领导。
㈧ 高铁站台是什么意思
进入高铁站后方便旅客上火车的一段与火车车门踏步平行的平台;在普通马路上通常指路边的公交车停靠站。
站台可粗略地分岛式站台、侧式站台、港湾式站台、跨站式站房、特殊车站、号志站。早期的车站通常是客货两用。这类车站如今仍然有;但是在欧美,货运一般已集中在主要的车站。
(8)高铁维修站是什么意思扩展阅读
大部分的铁路车站都是在铁路的旁边,或者是路线的终点。部分铁路车站除了供乘客及货物上落外,亦有供机车及车辆维修或添加燃料的设施。
多间铁路公司一起使用的车站一般称为联合车站或转车站。有时转车站亦指可供与其它交通工具(如电车、公共汽车或渡轮)转乘的车站。
㈨ 每一个高铁站都会配维修站吗
这个一般在高铁起始站会配有维修站的,在中间的小站点,主要是铁路维护站,不是维修站。
㈩ 是不是每个高铁站都设综合维修工区
不一定都有,小站就没有
望采纳