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维修人员如何巡检

发布时间:2022-01-13 21:51:40

㈠ 请写出维修工岗位的操作规程

1、机械维修工必须遵守公司的《安全生产管理制度》、《职工岗位安全行为准则》及其它各项规章制度,并严格遵守本操作规程。
2、机械维修工必须经主管部门培训合格,取得操作资格证书,方可上岗作业。
3、机械维修工上岗要求
3.1机械维修工上岗作业前要按规定穿戴好劳动保护用品,不准穿长衣、散衣、严禁穿高跟鞋。
3.2机械维修工上岗前要清楚当班任务,施工方法、安全措施和工艺过程,准备好工作中使用的工具材料等一切用具。
3.3工作前必须检查所用工具,起吊设备的可靠性,严禁超负荷带病运转。。
3.4较大维修项目,必须由项目负责人统一指挥,设安全负责人,监督检查,互相配合。
3.5机械维修工夜间巡检须带照明灯,禁止班前饮酒。
4、检修机械设备必须先办理停电手续,并在操作开关上挂警告牌,同时设备机旁按盒的现场开关打到“检修”位置;检修结束后,及时办理送电手续,并通知有关人员。
5、检修人员如因工作需要,进入设备内部检修时,必须设专人在外监护,必要时还应将断电装置加锁,一切工作准备完成后,方可进入设备内进行检修工作。
6、设备检修完工后,应清理工作现场,不得将杂物或工具遗留在设备内,经检查确认无错后,方可通知有关人员送电试车。
7、高空作业要求
7.1公司规定:离地面1.5米以上为高空作业,所有高空作业者,均应按此要求执行。
7.2凡患有高血压,心脏病、癫痫病、手脚残病,深度近视等,其它不适宜高空作业者,不得从事高空作业。
7.3登高作业前,应先检查所用的登高工具和安全用具,若有不符合要求,应禁止使用或拒绝登高作业。
7.4高空作业时,站立处必须牢固、可靠;要穿软底鞋,不许穿拖鞋、硬底鞋和塑料鞋,以防滑倒或摔下。
7.5高空作业时,要戴安全帽和安全带,安全带要高挂低用,并栓在结实,牢固的构件上,不能栓在有尖锐棱角的物件上,以免被其割断造成事故 。
7.6高空作业时,要把所需要用的材料、工具放进工具包内,不应把工具、器材放在工作点边缘,传递物件应用吊绳,防止下落伤人,严禁上下抛掷工具、器材,不允许向地下抛东西。
7.7进行高空作业时,特别要注意 周围环境,如电缆、电线,各种机械设备,管道、支架等,如有危害工作人员安全现象,应立即排除或停止工作。
7.8使用梯子登高时,梯子中间不得缺层,并应牢固 地支撑在墙柱上,梯角要有防滑措施,靠放斜度不小于30°度,使用人字梯必须挂牢挂钩。
7.9遇到六级以上大风和大雨时,禁止露天高空作业,若因抢修需要,必须采取有效安全措施。
8、使用电焊的一般要求(具体按《电气焊、割工安全操作巡检规程》执行)
8.1使用电焊时,必须戴好电焊帽、电焊手套、绝缘鞋、检查电焊线绝缘是否可靠。
8.2电焊机接地线及电焊工作回路不准搭在易燃、易爆的物品上,也不准接在管道和设备上,不准借设备接地(零)线做焊接回线,焊接工作回路应接触良好,机壳接地必须符合安全规定。
9、使用用气焊(割)的一般要求(具体按《电气焊、割工安全操作巡检规程》执行)
9.1使用气焊(割)时,必须对焊(割)炬进行检查。
9.2氧气瓶与乙炔瓶的水平距离不得小于5米,并应远离火源10米以外。
9.3气瓶放在阴凉地方,不得烈日暴晒,注意防火,瓶身不得沾染油脂、沥青等。
9.4搬运时应轻拿轻放。
9.5检查压力表时,应站在侧面,正面不许有人。
10、检修起重工作要求
10.1起重工作前,应认真检查工作场地,以及所用工具,设备的性能是否良好、可靠。
10.2多人操作时,应由一人负责指挥,起重工均应熟悉各种手势,信号旗语等。
10.3根据物体重量、体积、形状等,采用适当的吊运方法和选用适当工具设备,不许斜吊,不许吊固定或掩埋不明物件,不许超负荷吊装以及超负荷使用各类起重工具。
10.4起重物下面严禁有人停留或通过,起重物上严禁有人站立或人与物一起吊运。
10.5严禁将电缆桥架作为起重支承点,不得随意在钢梁、设备及楼板上焊接吊环和打吊孔,必要时,要经过有关部门同意,经计算后,方可进行,吊环要焊接牢固可靠。
10.6厂房内吊装孔、每层之间,必须有可靠的信号联系装置和自动装置,各吊装孔,必须有牢固盖板或栏杆,临时吊装孔眼,必须设置临时栏杆和盖板,并加醒目标志,以防行人跌落。
10.7严禁工作人员随吊装物和吊钩一起上下吊运,吊装孔下严禁行人。
10.8严禁在运行管道、带电运转设备、机械设备以及不坚固的建筑物或其它物体上固定滑轮、葫芦、巻扬机等作为起重物的承力点。
10.9各种起重工具都要符合规格,经常检查,定期检修,维护电动葫芦 ,检修后,必须作超载20%的试验,合格后方可继续使用。
10.10各种设备的起重吨位,必须明确、清楚,以及信号装置、安全自动装置等 ,必须灵活可靠。
10.11各种起重设备,必须有专人负责 维护保养,定期检查,建立设备档案,各零部件不得随意拆卸,更换,必须更换时,应经公司主管部门同意。
10.12吊钩、吊环禁止补焊,有下列情况应予更换:
10.12.1表面有裂纹、破口。
10.12.2危险断面及钩环变形。
10.12.3挂绳处断面磨损超过高度10%。
10.13自动起重机应符合劳动部、机械部(起重机 械安全规程)和技术要求。
10.14钢丝绳有下列情况之一者应当报废:
10.14.1钢丝绳烧坏或断一股。
10.14.2钢丝绳表面钢丝被 腐蚀,达到40%(直径)以上。
10.14.3受过死角擦扭,部分受压变形。
10.14.4钢丝绳在一个捻距内的断丝根数达到下列数值的:
①安全系数在6以下的为钢丝总数的10% 。
②安全系数在6以上的为钢丝总数的1.3% 。
11、检修工作中,拆下的零部件应妥善放置,不得丢失,检修机械零部件的结合面时,应将吊起部件部份整稳,手不得伸入其间,检查设备内部,应用行灯或手电筒,不得用明火照明,检查容易倾倒的部件时,必须支撑牢固。
12、检修工作中,使用扳手时,扳手与螺帽接触部份,不得粘有油脂,接触紧密,不可在扳手上加套筒用力,也不可用扳手当锤使用。
13、检修工作中,要注意周围人员及自身安全,防止因挥动工具,造成工具脱落、工件及铁屑飞溅,造成伤害;消除铁屑、杂物必须用工具,严禁用手拉、嘴吹。两人以上一起作业要注意协助、配合。
14、检修工作中,使用大锤、斧头前要检查手柄、锤头是否牢固,抡大锤、斧头,正面严禁站人。
15、检修工作中,使用凿子前,应清除工件和凿子毛刺,如对面有人,必须注意人身安全;清除铁屑、铁锈灰尘时,禁止用嘴吹或压缩气体(氧气)吹。
16、检修工作中,锉锯、弯曲、校正工件和管道时,必须夹装牢固。紧固导管及零件时,只准一手用力,另一手攀住固定物。
17、检修工作中,裁铁板、敲榔头时,人不可对面站立,使用的工件、管件要放置合理。
18、检修工作中,使用电动工具时,应检查电线绝缘情况及漏电保护装置。
19、检修工作中,用柴油洗零件时周围5米内不准有明火,现场禁止吸烟、乱扔油布、乱倒废油, 清洗过的废油要及时处理,以免发生或在事故。
20、检修有液体压力、气体压力或带电的设备时,必须先卸压断电再检修,禁止带压(电)检修。
21、进入金属容器或潮湿环境工作时,必须使用12V以下低压电源照明;其它地方必须使用36V以下低压电源照明。
22、进入料仓内部工作时,应检查料仓内料位情况并系好安全带,同时与巡检岗位联系好,禁止进料,必须设专人监护。具体按《清仓(库)安全操作巡检规程》执行。
23、进入高温、高风速设备内部前,必须确认温度,风速下降到适宜程度后方可进入内部进行检查、检修。
24、进入设备内检修时,要先检查设备是否有不安全因素再进入;在设备内动用电气焊(割)工具时,要对电气焊(割)工具进行严格检查,同时要开采取强制通风机措施,防止触电、中毒事故发生。
25、检修斗提时,必须确认逆止器工作可靠,料斗内无存料,以免发生飞车;检修斗式提升机内板链、链斗等部位时,不得将身体部位伸到机壳内部。
26、检修风机时,必须将风机阀门关闭,同时用绳子将风叶固定,防止风机风叶回转伤人。
27、检修螺杆式空气压缩机时,一定将机内压缩空气卸完后再检修,禁止带压检修。
28、检修中如需要进行设备盘车,须设专人监护、指挥下进行。
29、检修中需要现场试车时,检修项目负责人必须与该设备的停电负责人联系送电,现场启动设备必须经过班长允许,上下工序联系好,现场巡检工确认后,方可现场试车;如需中控试车,中控操作员必须得到检修项目负责人、停送电负责人和现场操作巡检工的确认后方可中控试车。
30、设备检修后必须进行试车,试车设备正常后方可确认该设备检修工作完成。
31、设备检修后,必须试用紧停开关,拉线是否灵活、可靠。必须恢复设备的安全防护、保护装置,必须对其安全防护、保护装置进行测试,确保安全防护、保护装置安全、可靠、灵敏。
32、设备没有停稳,严禁在设备上或进入设备内部检查。
33、检修时严禁在皮带或机壳上行走、坐卧、休息。
34、检修完设备后,对润滑油质、油量进行检查。
35、上下交叉作业时,应采取防护措施,如不能采取防护措施,上面检修人员,应避让下面检修人员,以防落物伤人。
36、从高处往下清理物料时,要有人监护,必须设防护栏或拉警戒绳。
37、冬季长期停机时,要切断循环水并将设备内部的水吹净,以防冻坏。
38、听到启动铃声后,现场人员立即撤离到安全地方。
39、检修完后,必须由检修项目技术负责人检查,验收合格后方能交付使用。

㈡ 设备巡检的设备巡检工作流程

1.用户在管理端软件制定设备巡检计划,包括定义相应的检测区域,检查点,检测项目等内容;2.巡检前,巡检人员先从管理端下载相应的巡检任务(巡检内容)至巡检仪终端;3.下载巡检任务后, 操作人员就可直接手持巡检仪根据巡检路线进行检测;4.检查完毕后,操作人员将检查结果通过网络上传到系统数据库中;5.检查结果上传至数据库中后,系统可直接生成设备巡检分析报表,方便管理人员作统计分析;
一、为什么石油石化企业需要设备巡检系统
石油石化工厂的危险性:石油石化是高温高压、易燃易爆有毒的危险行业,生产工艺复杂,装置大型化,微小的事故可能会造成重大影响,而且一旦发生事故就容易造成群死群伤的恶性事故,如重庆12·23特大井喷,造成243人死亡,2142中毒住院治疗,65000名当地居民被紧急疏散,各种经济损失达6432万元的重大事故。所以对石油石化行业对安全管理要求极为严格。
传统的巡检方法不能高效、严格的管理巡检人员:如今石油石化系统安全巡检工作主要是通过安检员的定期巡查和上级督查部门的不定期抽查两种方式:在巡查地点或设备处放置一可拨动式表盘,安检员每到一个地方后,拨动表盘时钟指向巡查时间;还有的是通过投纸条,安检员把写有巡检时间的纸条放入纸箱内,以此来记录巡查情况。上级部门再对安检员的巡查情况进行抽查。由此可以看出,这种考核方式是很不科学的,即难核实时间,又很容易让某些安检员放松警觉,很可能因为一个小的操作失误就有可能导致灾难性的后果。思想工作的宣传固然重要,但应该加强科学化的安全巡检管理方法才是避免事故发生的有效途径。
工厂设备每天需要点检参数、检查零件是否完好:巡检人员以往是用纸制的记录本对设备的参数进行选择,这样很难掌控巡检人员的巡检时间、巡检数据的真实性。
二、石油石化企业应该选择什么样的设备
有防爆资格证:石油石化企业的工厂环境对电子产品要求比较严格,正常来说工厂工人是连手机都不允许带入工厂内部的,以免由于高温高压、易燃易爆设备带来不必要的事故。
少接口的巡检设备:工厂内部粉尘比较多,一般带的USB口通讯的设备比较容易损坏,所以应该选择通讯座传输数据或红外传输数据的设备。
选择适合自己的设备:如若需要记录点检工厂设备的参数、运行状态、到达各个设备的时间、日期、名称,则需选用中文V8数据采集器。数据采集器多种多样,一般都是带显示的,由于工厂环境有的高温高压,所以需要选择OLED显示屏的设备,而不是普通液晶,带OLED显示屏工作温度在 -40℃ ~ +80℃,抗震能力高于液晶显示屏,而且在阳光下仍然显示清晰。
三、石油石化设备巡检管理系统简介
巡检系统就是以点检为核心的设备维修管理体制,是实现设备可靠性、维护性、经济性,并使上述三方面达到最佳化管理的机制,是按照预先制定的技术标准,定人、定点、定期、定方法、定标准地对设备进行检查的一种管理方法。
唯实保安巡检管理系统包括:巡检点、V8数据采集器、红外通讯座、远程通讯座(可选)、管理软件(网络版、互联巡检版)等主要部分。
四、工作过程:以下为两种巡检系统的工作流程
网络版软件V9.0:工厂内部设立一台服务器(windows2003系统、SQL Server2005数据
库),将V9.0软件安装在这台服务器上,只要有广域网或局域网的地方就可以查询或上传巡检数据,可以实现上级管理下
级的部门管理,给各部门负责人分配权限,使得各尽其责。适合全国连锁或大型工厂企业使用。V9.0系统拓扑图及工作流程如右侧:
1. 安装及配置服务器:安装SQLServer2005数据库、配置IIS。
2. 设置软件:设置巡检点、巡检设备、巡检设备要点检的项目、巡检人员、巡检计划等。我们以某钢铁集团为例,设置萘打包输送泵、转鼓结晶机、配电柜三个设备的项目: 设备名称 点检项目 点检周期及分工 设备状态 点检方法 萘打包输送泵A 出口压力
地脚/接地
震动
声响
联轴器
油位
温度
密封
盘车
运行状态 1次/2小时 运行/停止 目视、手感、听声、仪器、其他 转鼓结晶机D 振动
声响
地脚/接地
油位
联轴器
密封
温度
电流
盘车
运行状况
固萘生产量 生产部 1次/2小时
维修部 1次/周 运行/停止 目视、手感、听声、仪器、DSC 201配电柜1# 电流
电压
功率因数 维修部 1次/周 运行/停止 目视、手感、听声、仪器、DSC 3. 下载档案:将设置好的巡检点、巡检设备、巡检设备要点检的项目、巡检人员、巡检计划形成档案下载到V8数据采集器中。
4. 安装巡检点:将巡检点安装到需要点检的设备附近。
5. 巡检:巡检人员在巡查开始时首先选择V8数据采集器中巡检人员姓名,即先确定巡检人员身份,然后开始一条线路的设备点检,读取巡检点后V8数据采集器屏幕显示该地点的巡检项目内容,巡检人员按提示输入该地点的现场状况信息,所有项目输入完毕后采集器保存记录,巡检记录内容由设备名称、读卡时间、卡号及巡检项目等组成。巡检过程中可本机查询全部被检设备、任务列表、已巡检项目记录、下一个巡检地点。
6. 上传巡检数据:上传数据有两种途径,一是在车间或者办公室准备一台或多台电脑,这台电脑需要和服务器连网(互联网、局域网均可),将巡检数据通过近程红外通讯座上传到此台电脑上,然后通过网络上传到服务器上。二是在车间或者办公室准备一台或多台远程通讯座以网线或电话线两种连接服务器,将巡检数据通过远程通讯座红外模式上传,然后通过网络上传到服务器上,这样即使工厂内部没有电脑也可以上传数据,不必担心由于电脑中病毒而无法上传数据的烦恼。
7. 查看巡检数据:只要和服务器在同一个网络内(互联网、局域网)的电脑都能查看数据
互联巡检版软件:唯实设立一台公共服务器,用户无需提供操作系统、数据库、计算机管理
员等,唯实工程师负责设置及维护用户信息,用户只需买回产品即可使用,无需设置软件、接受培训;而且只要有网络的地方即可上传、查看巡检数据;具有网络版V9.0的多级管理,权限分配等功能。工作流程及拓扑图如下右侧
1. 将要巡检的设备名称及项目等信息提供给唯实工程师,唯实工程师将帮您设置好巡检系统。
2. 待唯实工程师设置好一切后,将巡检档案下载到V8数据采集器中;将巡检点安装到要巡检的设备附近。
由于唯实保安巡检管理系统应用了计算机软件及自动识别等多方面的高新技术,因此巡检记录无法伪造,从而保证了统计结果的真实性。该系统为保安的巡检工作提供了科学的管理依据,可以彻底杜绝因为存在侥幸麻痹心理逃避巡检情况的出现。
设备巡检报表:
***统计结果可以根据不同需求统计。
例如:原始记录查询
查看2010-10-26 13:23——2010-12-07 13:23的巡检数据
说明:“合成压缩一楼”这个设备点需要点检“油站运行情况”、“油泄漏情况”、“温度”三个项目。其中“油站运行情况”是单选类型,需要选择正常与异常;“油泄漏情况”为多选类型,可同时选择多个选项;“温度”为数值类型,需要输入温度的数值。
五、为什么选择V8数据采集器
坚固耐用=2.5mm工程塑料外壳+防震防水护套+红外通讯。
OLED彩色显示屏,性能稳定,阳光下比彩色液晶显示更清晰,工作温度-40℃~ +80℃。
可下载巡检档案,包括:线路 →设备 → 巡检项(数值,单选,多选,文字)。
感应卡识读,每个RFID对应一个被巡检设备。
支持设备运行状态选择,每个设备最多可设定255个检查项,检查项支持数值型、状态选择型(单选、多选)、文字描述型;数值型项目可设定有效范围提示(如最高100℃,最低20℃)。
支持工作任何时间查询,可查询全部被检设备、任务列表、已巡检项目记录、下一个巡检地点。
可选择以太网通讯座代替PC向服务器传输巡检记录,可大量减少维护工作。
六、唯实保安巡检管理系统的技术指标数据采集器(V8)
电 源:3.6伏可充电锂电池,800mAH。液晶显示:160 x 128像素,彩色液晶显示器,国标一二级字库。
外 观:13.5(高)×5.8(宽)×2.4(厚)厘米,3毫米厚高强度聚碳酸脂(PC)材质;
键 盘:20个按键 + 1个复位键。
使用条件:环境温度 -20℃~+70℃;相对湿度 45%~95%;
通 讯:红外(IRDA),通讯速率57600bps。
显示界面:人性化的图标和中文菜单进行操作。
内 存:A:16Mb FLASH存储器,档案17000条,巡检记录20000条。
B:8Mb FLASH存储器,档案5000条,巡检记录12000条。
文字内存:每条信息 最长64个汉字或128 个数字/字母。可存储440条信息。
提示方式:声音与振动提示。
电池提示:开机界面显示电池状态,提示用户及时充电。
自动关机:可自由设定自动关机时长,减少电源消耗,增长使用时间。
巡检查询:可在机器上查询巡检记录。
文字录入:支持自定义信息输入,拼音输入法(T9)输入汉字,大写字母、小写字母、数字、标点等。
IAP 功能:具备在应用编程(In Aplication Program)功能,支持二次开发。
C P U :处理器具有在线编程功能,支持二次开发
红外通讯座(VT1)
产品类型: RS232/USB 红外通信座
接 口: RS232/USB
数据传输率:115.2Kbps
通信距离: 3~50 cm。
通信角度: -15度 ~ +15度。
工作电压: DC 5v
峰值功率: 0.5w
工作温度: 0~85摄氏度。
工作湿度: 10~90%
电子标签:埋放在巡检线路上,安全、可靠 、不易丢失及破坏、防水、防震、防腐,可在各种恶劣环境中使用。内码无不重复,无需供电。工作温度:-40℃--85℃
识读方式:非接触感应识读。
读取距离:3cm~10cm
频 率:125KHz(EM)
尺 寸:φ30mm圆片封装
互联网通讯座(VX5000N):代替客户端电脑上传巡检数据,无需像电脑那样的复杂维护。
巡检器将采集的巡检数据传到远程通讯座里,远程通讯座通过电话线或网线自动上传到网络服务器,然后通过网络随时随地可以查看到巡检数据。代替客户端电脑,因此可以减少病毒、系统损坏等维护,同时无需培训即可使用。内 存:16Mb,存贮13万条巡检记录
接 口:巡检器通讯RS232,RJ45,IRDA红外通信。
串 口:57600BPS。
以太网接口:10/100M自适应
尺 寸:200mm×40mm×60mm
电 源:DC9V(直流电源)
重 量:480g

㈢ 如何做好一名维修工1

维修工是一个技术含量相对较高的岗位,作为一名技术人员必须保持一颗积极向上的进取心,技术在不断的更新换代,你必须跟上技术的发展潮流,所以维修工岗位我定位就是一个学习型的岗位,需要我们持之以恒的学习,方能保持较高水平的专业技能、业务素质。怎么才能跟上技术发展的脚步,提高自己的业务技术水平呢?我想从两个方面来谈谈自己的看法。
第一,学习上:必须做到“三勤”,勤学、勤思、勤问。
勤学就是勤奋学习,知识经济时代,面对日新月异的科技,每天知识技术都在更新,需要我们经常进行学习,逆水行舟不进则退,要求我们必须不断学习而且是必须勤奋学习,工作再忙也要抽时间拿出专业书本看一看,温故而知新。打开电脑查一查最新的行业新技术,了解发展动态。勤思,就是开动脑筋,学而不思则罔,光学习不思考,终究是没有把知识转化为你的能力,思考才能把别人的知识变为自己的知识,最终转化为生产力,勤思使你对事物的认知更加深刻,让你看的更远,想到更多。勤问就是不耻下问,一个人的经验技术和所擅长的方面毕竟是有限的,而每个人都有他特有的经验技术或者擅长的方面,“三人行,必有我师焉”随时随地都需要虚心请教,“术业有专攻”不懂就需要张开你的嘴问,要有一种寻根追底打破砂锅问到底的精神,学无止境,持之以恒方能成。做好这几点,你在业务技术水平上一定能够成为一名合格的维修工。
第二,工作上:必须做到“三心”,细心、专心、诚心。
细心就是工作要心细,维修工是一个与电气设备和精密仪器打交道的岗位,需要在工作中巡检仔细,记录详细,处理问题心细,遇到问题多汇报,勤沟通,按章作业。专心就是工作要认真,凡事就怕认真二字,你只有认真对待工作,认真检查设备的运行状态,各种指示灯是否正常,按要认求认真做好记录,才能做好工作。三心二意,吊儿郎当是不能做好工作的,也是一名合格维修工决不允许的。诚心就是对人诚恳,这是一个人做事做人的一种态度、一种身姿,人是社会的人,工作中难免会与人交道,相信所有的人都会喜欢你的这种姿态。这能保证你有一个良好的人际环境来开展工作,工作将变得更加顺心如意。
要成为一名合格的维修工,也许还有更多方面需要努力,有主观方面的也有客观方面的因素。如今公司良好的企业文化氛围,优秀和谐的团队,良好的学习环境,为成为一名合格的维修工创造了良好的平台。

㈣ 设备维修人员在维修过程中应注意哪些安全事项

设备维修安全注意事项:

一、设备维修前

1、劳保用品的准备。进入车间前必须穿戴好工作服装、劳保手套、防护眼镜等劳动保护用具。

2、分析将要进行的维修工作,可能存在的风险隐患,应采取相应的措施。

3、需要登高作业的,必须佩戴登高安全用品,登高作业下方必须摆放警示牌,提醒路人注意高空坠物。

4、设备维修前,先检查电、液、气动力源是否断开,且在开关处挂“正在修理”、“禁止合闸”等警示牌或专人监护,监护人不得从事操作或做与监护无关的事。

5、设备维修前必须检查、分析、了解设备故障发生的原因及现状。必须检查设备各部位是否存有浮药,如有必须采取措施后方可维修。

6、设备在维修、保养、维护前,必须要切断设备主电源及光电开关、行程开关、接近开关、气动原件等控制原件、附助原件的电源、气源,只有确认设备不会误动作后才可进行维修、保养、维护。

二、设备维修中

1、严禁维修处于运动状态下直接接触设备及部件。

2、工作过程中采用人力移动机件时,人员要妥善配合,多人搬抬应有一人指挥,动作一致,稳起、稳放、稳步前进。

3、工作中注意周围人员及自身的安全,防止挥动工具、工具脱落、工件飞溅造成伤害。两人以上工作要注意配合,工件放置整齐、平稳。

4、使用电动工具时注意随时检查紧固件、旋转件的紧固情况,确保其完好后,进行使用。

5、登高作业中要随时检查安全带是否挂的牢靠,确保安全使用。

6、一般情况下,禁止在旋转、转动的设备及其附属回路上进行工作。如果必须在旋转、转动着的设备上进行检查、清理及调查等工作时,必须注意扣紧袖口、戴好工作帽,防止被旋转部分卷入绞伤或碰伤。

7、禁止带电拆卸自动化控制设备,如PLC模块、在线仪表、气动阀的线路板等,以免损坏电子元器件。

8、禁止在设备未停止的时候对设备进行维护保养。

三、设备维修后

1、设备开动前,先查看防护设备、紧固螺钉,电、液、气动力源开关是否无缺,然后进行试车查验,运转合格后才调投入运用,操作时严格遵守设备的安全操作规程。

2、作业完结后,及时拾掇场所卫生,坚持洁净规整,油液污水不得留在地上,以防滑倒伤人。

3、修补人员完结巡检、修补作业后,应当及时仔细填写巡检、修补记载,不得呈现漏填、错填现象,记载留用备检。

4、设备管理负责人仔细查看审理修补人员填写的巡检、修补记载,保证记载真实有效。运用电动工具时留神随时查看紧固件、旋转件的紧固状况,保证其无缺后,进行运用。

5、登高作业中要随时查看安全带是否挂的可靠,保证安全运用。

6、一般状况下,阻挠在旋转、滚动的设备及其隶属回路上进行作业。假如有必要在旋转、滚动着的设备上进行查看、拾掇及查询等作业时,有必要留神扣紧袖口、戴好作业帽,防止被旋转部分卷进绞伤或碰伤。

7、阻挠带电拆开自动化操控设备,如PLC模块、在线表面、气动阀的线路板等,防止损坏电子元器件。

8、阻挠在设备未连续的时分对设备进行保护保养。

(4)维修人员如何巡检扩展阅读:

设备开动前,先查看防护设备、紧固螺钉,电、液、气动力源开关是否无缺,然后进行试车查验,作业合格后才调投入运用,操作时严格遵守设备的安全操作规程。

机械设备检修是企业的一项惯例作业,在检修过程中,因为时刻紧,任务重,作业环境杂乱,多工种彼此配合忌穿插作业频频,形成事端易发多发。要针对检修作业存在的风险要素,采纳有用的防范措施,才干防止检修作业过程在的人身损伤。

1、检修作业时按规则穿戴好劳动保护用品。

2、检修设备时有必要严格执行“断电挂牌”准则。

3、如果在机械设备下面作业,则应在检修的设备上挂上“正在修补,切勿翻滚机器”的牌子。修补带车轮的机械,应用三角铁塞住车轮,防止翻滚。

4、高空作业时,应扎系安全带,做好防护措施。修补时留意安全,禁绝上下投递东西和零件,防止失手形成事端或损坏东西。

5、修补中如需要多人操作时,有必要有专人指挥,彼此密切配合。

6、检修设备前有必要进行放空处理。

7、在防爆区域进行检修时,留意防火防爆,安全运用防爆东西。

8、拆开设备时,拆开力气应均匀,防止用力过大而形成碰伤等现象。

9、穿插作业时勤于调查,以防物体掉落伤人。

10、拆开设备时,应按次序进行,对拆开件的相对方位作出标记和记载,并妥善保管。

11、在拆装轴承等淬火机件时,应适用铜棒或棒槌垫着锤击,不得用大锤直接敲打。

㈤ 检修车间的巡检制度

我找到一篇,可以作为参考

2004年是xx公司重要的战略转折期。 国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给xx公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下,xx公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为xx分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为“杰出领导贡献奖”。回顾全年的工作,我感到在以下几个方面取得一点心得,愿意和业界同仁分享。
一、加强面对市场竞争 不依靠价格战 细分用户群体 实行差异化营销
针对今年公司总部下达的经营指标,结合xx总经理在2004年商务大会上的指示精神,分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们汉阳分公司没有一味地走入“价格战”的误区。我常说“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策: 对策一:加强销售队伍的目标管理

1、 服务流程标准化 2、 日常工作表格化 3、 检查工作规律化 4、 销售指标细分化 5、 晨会、培训例会化 6、 服务指标进考核

对策二:细分市场,建立差异化营销
1.细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据04年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市场、零散用户等四大市场。对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了xx出租车协会理事单位,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传xx品牌政策。平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。针对近两年xx市场出租车更新的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展毕加索的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我们和xx市高校后勤集团强强联手,先后和xx理工大后勤车队联合,成立校区xx维修服务点,将xx的服务带入高校,并且定期在高校组织免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。
对策三:注重信息收集 做好科学预测
当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极组织车源。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把分公司在xx市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成XX任务,顺利完成总部下达的全年销售目标。
对于备件销售,我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件,最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化,经销商的利润空间进一步缩小,对于新的市场形势,分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论,在积极开拓周边的备件市场,尤其是大客户市场的同时,结合新的商务政策,出台了一系列备件促销活动,取得了较好的效果。备件销售营业额xx万元,在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下,利用售后服务带动车间备件销售,不仅扭转了不利局面,也带动了车间的工时销售。
售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,今年分公司又迎来了自96年成立以来的售后维修高峰。为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对于售后维修现场发现的问题,现场提出整改意见和时间进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范;在维修过程中,强调使用“三垫一罩”,规范行为和用语,做到尊重用户和爱护车辆;在车间推行看板管理,接待和管理人员照片、姓名上墙,接受用户监督。为了进一步提高用户满意度,缩短用户排队等待时间,从6月份起,售后每晚延长服务时间至凌晨1:00,售后俱乐部提供24小时全天候救援;通过改善售后维修现场硬件、软件环境,为客户提供全面、优质的服务,从而提高了客户的满意度。全年售后维修接车xx台次,工时净收入xx万元。 二、 强化服务意识,提升营销服务质量

2004年是汽车市场竞争白热化的一年,面对严峻的形势,在年初我们确定了全年为“服务管理年”,提出“以服务带动销售靠管理创造效益”的经营方针。我们挑选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在管理层强化服务意识,将服务工作视为重中之重。同时在内部管理上建立和完善了一线业务部门服务于客户,管理部门服务一线的管理服务体系;在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;在管理部门中,重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的管理机制。积极响应总部要求,进行服务质量改进,强化员工的服务意识,每周召开一次服务质量例会,对上周服务质量改进行动进行总结,制订本周计划,为用户提供高质量、高品质的服务。 并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足,提出下一步改进计划。分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列,售后服务更是数次荣获全国网点第一名。在加强软件健身的同时,我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改,陆续建立了保养用户休息区,率先在保养实施了“交钥匙”工程;针对出租车销量激增的局面,及时地成立了出租车销售服务小组,建立了专门的出租车销售办公室,完善了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求,我们开展了“三月微笑服务”、“五一微笑送大礼”、“夏季送清凉”、“金秋高校校区免费检查”、小区免费义诊、“冬季送温暖”等一系列活动,在客户中取得很大的反响,分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。

三、 追踪对手动态 加强自身竞争实力

对于内部管理,作到请进来,走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的轿车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的展厅现场布局和管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间,对xx市内具有一定规模的服务站,尤其是竞争对手的4S站,进行实地摸底调查。从中学习、利用对方的长处,为日后工作的开展和商务政策的制定积累了第一手的资料。

四、 注重团队建设

分公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标。
在加强自身管理的同时,我们也借助外界的专业培训,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请国际专业的企业管理顾问咨询公司(xx)对员工进行了如何提高团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。
2004年是不平凡的一年,通过全体员工的共同努力,分公司经营工作取得了全面胜利,各项经营指标屡创历史新高。
在面对成绩欢欣鼓舞的同时,我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足,尤其在市场开拓的创造性,精品服务理念的创新上,还大有潜力可挖。还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此,面对即将到来的2005年,分公司领导团体,一定会充分发挥团队合作精神,群策群力,紧紧围绕“服务管理”这个主旨,将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合,确保分公司2005年经营工作的顺利完成。

㈥ 巡检工巡检时要注意什么

巡检人员必须按照巡检时间,巡检顺次,巡检路线,巡检内容,及时认真进行,并穿戴好安全防护用品和携带相应的工具,采用“看、闻、听、摸、问、测”方式进行巡回检查。

1、巡检之前,穿戴好个人防护用品。安全帽系好下颌带;工作服穿戴整齐,扣好衣扣、袖口,严禁敞怀;穿安全鞋;佩戴好防护手套及耳塞。

2、检查巡检工具是否齐全、好用。巡检工具包括:便携式报警仪、防爆对讲机、点温 仪、防爆手电(夜间)以及其他需要的工具。

3、巡检时,严禁携带手机等非防爆设备。

4、进入泵区、大型机组等高噪声环境,务必戴好护耳器。

5、进入含有易燃易爆物质区域之前,触摸静电消除器,消除自身静电。

6、进入含硫化氢、苯等高毒介质区域,必须两人同行,巡检前,检查携带的便携式报警仪状态,确保报警仪种类无误、开机显示无异常并且电量充足。

7、巡检过程中,报警仪发生报警或发生异常情况时,要立即向内操人员报告,严禁一人进入危险区域擅自处理。

8、巡检过程中,如听见内操通过对讲机、应急广播等方式通知应急疏散时,巡检人员立即沿上风向或侧风向返回指定地点。

9、巡检人员在巡检过程中,要经常(不超过10分钟)向室内报告个人位置和现场情况,室内操作人员应及时应答;当巡检人员未及时报告,室内人员联系不应答时,应立即安排其他人员现场查看,同时汇报班长。

㈦ 怎么管理设备维修人员

合理的分工——划分责任维修区域;
公平的激励——建立激励考核制度,根据业绩进行激励,如设备故障停机时间、故障率等;
正确的引导——根据需要进行针对性的技术培训,引导维修工进行充电提升。

㈧ 作为一名维修工,为做好本职工作应注意哪些方面

给出抄如下建议: 结合工作中自己应袭服务的设备,多学习设备结构相关技术知识,以提高自己优质高效服务的水平,保证设施正常运行; 对已服务的设备进行故障分类、总结,制定有针对性的预防措施; 好设备管理人员做好设施检修、维护保养、备件计划; 多与操作人员沟通,让其了解设施操作的注意事项,降低因操作不当而引起的故障; 协助培训部门做好设备操作人员的培训,用以前的故障案例分析去影响操作人员; 做好设施的日常巡检; 参与设施的技术改造、升级; 结合生产运行,向工艺技术人员提出工艺优化建议方案(如制定最合理的切削参数等)。 等等,供您参考!

㈨ 如何做好巡检

检查巡检,可以及时发现隐患,及时整改,把事故消灭在萌芽状态,是企业安全生产的重要措施。然而在实际巡检管理工作中会遇到诸多问题,真正做好谈何容易,它需要巡检人员做到以下几点:
1、坚持认真细致
检查巡检需要认认真真,深入细致,如果粗枝大叶,不把检查当回事,只做蜻蜓点水的表面文章,那就很难达到巡回检查的真正目的——发现安全隐患。
2、坚持科学方法
巡检并不是随便转转,需要科学的方法,借助科学的工具,采用“看、听、闻、摸、测”,方能查出隐患。
3、坚持深入检查
巡检不能光做表面文章,只看表层的显性问题。而要通过科学的手段,查出设备内在的隐性隐患,使其及时得到治理。
4、坚持谁主管谁负责
巡检是很严肃的事情,就是为了发现事故隐患,杜绝事故的发生,这需要岗位对岗位、人对人的交接,因此必须由本岗位的人巡检,绝不能让另一岗位的人巡检,代替巡检要不得。
5、坚持长期,形成机制
安全巡检不能“三天打鱼,两天晒网”,不能搞形式主义,不能搞花架子,上级来检查了就紧一阵子,领导走了就松下来,再也没人管了,没人问了,这种做法的后果就是害人害己。安全检查是一项长期性的工作,切忌时紧时松。因此,要坚持长期,形成机制,持之以恒。
6、坚持有始有终,查而必纠
查隐患是为了促整改,如果对查出的事故隐患不能及时整改,不采取防范措施,那么巡检就成了聋子的耳朵——摆设。因此,巡检要有始有终,对查出的问题必须立即整改,才能将隐患消灭在未萌状态。
7、坚持定时定期
巡检是一项铁的制度,任何岗位任何设备都要定时定期进行巡回检查,对巡回检查的时间安排,坚决要按规章制度去执行。如果不定时定期,任意所为,势必造成有些隐患不能及时发现,贻误治理时机,必将酿成后患。
8、坚持交叉对接
检查点要纵横交叉对接,以防漏检。相邻岗位人员巡回检查时,向左右前后相邻岗位检查的点,各延伸一个检查点,实施交叉点延伸对接,实现纵横全方位巡回检查。
9、坚持全员负责
巡检是企业的生命线,不能放任自流,置之不理,需要人人去做好,人人去负责,建立全员负责的机制。作为一名企业员工,不能认为巡回检查事不关己,高高挂起。对发现的事故隐患不能采取置之不理的态度。而要人人关心,人人负责,各尽其职,方能守住企业的生命线。
总之,只要人人按照巡检制度去执行,形成全员负责的氛围,人人各负其责,各尽其职,我们的企业就会及时消除隐患,杜绝事故,安全管理工作就会不断的迈上新台阶,创出新水平。

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