汽车维修易损件包括哪些

『壹』 汽车配件什么是易损件

汽车零部件属于易损件的有：

1、三滤

空气滤芯阻塞严重，会使进气阻力增加，发动机功率下降。同时由于空气阻力增加，也会增加吸进的汽油量，导致混合比过浓，从而使发动机运转状态变差，增加燃料消耗，也容易产生积炭。汽滤更换周期具体还看汽车行驶的路况和油品。机滤随保养换机油时一起更换即可。

2、雨刮片

雨刮器片的寿命，根据自身质量和使用环境的不同有所差别，通常寿命是2-4年不等。除此之外，车主在使用雨刮前最好先喷洒一点润滑性较好的玻璃液，以免雨刮片“干刮”。

3、蓄电池

保养时顺便进行检查或更换，只有这样才能保持蓄电池良好工况，保证车辆足够的电源供给。

4、刹车片

根据个人的驾驶习惯不同，刹车片的使用寿命也不同。一般为6万公里左右更换一次。刹车片直接关乎行车安全，建议每5000公里检查一次，通常，新刹车片的厚度约为1.5cm，若用肉眼观察发现厚度不足0.5cm时，建议要更换了。

5、火花塞

使用过久的火花塞容易引起怠速抖动、冷车启动困难，而且会增加油耗，火花塞的更换周期由于火花塞的材质区别，更换公里数差距较大，建议到晟途爱车有道店面检查更换。

6、正时皮带

正时皮带一旦断裂，就会导致发动机不能进行工作，不仅造成气缸盖损坏，也会给行车带来安全隐患。车型设计区别导致更换周期差异较大，也建议到晟途爱车有道店面检查更换。

7、制动液

建议3年或6万公里更换一次。制动液吸水性较强更容易变质，更换周期建议就早不就晚，若制动液过期发生变质，从而导致制动效果降低或失效，是非常容易引发交通事故的。

『贰』 汽车易损件包括

汽车易损件包括轮胎，制动盘等

『叁』 汽车各类易损件有哪些

您好，很高兴可以回答您的问题，在汽车长期行驶中，轮胎容易损坏，建议您在开车前检查轮胎气压，和轮胎螺丝的松紧度，如果螺丝松了，及时拧紧，防止出现安全隐患，谢谢【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『肆』 汽车易损件的哪些

轮胎是一个易损件。

1.老化严重：看轮胎是否老化的方法就是观察轮胎胎面以及胎壁内上的纹路，容如果普遍出现裂痕，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。

2.磨损严重：当胎纹深度低于1.6 毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。

3.起包变形：这时候再不更换就要等着爆胎了，因为这时候轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，继续行驶的话很危险。

4.频繁补胎：轮胎超过三次修补之后，就会影响轮胎的使用，建议更换轮胎。

『伍』 常见的汽车维修配件有哪些｝

最常用的就是保养用件易损件;三滤、火花塞、灯泡、闪光器、继电器、保险丝、电压调节器、排气接口垫、油封、电器开关等
维修用的主要有：轴承、四配套（缸套、活塞、活塞环、活塞销）、大小瓦、止推垫、气门、气门弹簧、消声器、板簧胶套、发动机前后悬挂胶垫、汽缸垫进排气歧管垫、各类垫子、正时齿轮（主要是胶木的）、正时皮带、点火器、点火线圈、离合器片、离合器压盘总成、后桥主减主被动齿轮、传动轴中间吊挂等等。

『陆』 汽车哪些部件属于易损件

■雨刮片

对於雨刮片的更换，肖楠表示并没有固定周期。不过按照西安的气候条件，雨刮片最好一年更换一次。日常使用雨刮片时，要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片，严重时会造成汽车玻璃的损伤。车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后，再启动雨刮，平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。

从事汽车配件销售的孙先生建议说，更换雨刮片时，车主应参考车辆使用说明书选购合适规格雨刮器。“选购雨刮片时，车主可以用手指触摸橡胶雨刮表面，如果发现叶片老化、硬化，出现裂纹，橡胶叶片没有弹性，便可断定为伪劣产品。”孙先生介绍说。

■刹车片

根据个人的驾驶习惯不同，刹车片的使用寿命也不同。肖楠表示，在日常维修中发现，有些车辆的刹车片在行驶1万多公里后就需要更换，而有些车辆在行驶8万公里左右时，刹车片还能正常工作。“8万公里左右还能正常使用的刹车片属於个例。”肖楠解释说，车主最好在2万公里左右时对车辆进行刹车片检查，通常情况下，在3万公里左右更换刹车片。平时，车主可通过在停车后用手触摸轮胎胎壁的方式检查刹车片，如果一个轮胎胎壁的温度特别高，很有可能就是刹车片出现了问题，车主应立即去4S店对刹车片进行检查。

■轮胎

“正常情况下，一个轮胎的更换周期是3万至4万公里。汽车4S店在车辆行驶1万公里后做底盤保养时，都会将汽车的4个轮胎进行相应换位，从而延长轮胎的使用寿命。”肖楠介绍说，车辆在行驶2万公里后，车主最好做一次四轮定位，校正四轮数据，保证轮胎的正常使用，防止偏磨。如果四轮定位数据不准确，很容易造成轮胎偏磨，降低轮胎寿命。“轮胎花纹低於1毫米时，车主必须立即更换！”肖楠强调说。

■火花塞、发动机正时皮带、电瓶

肖楠介绍说，火花塞可分为白金火花塞和普通火花塞两大类，白金火花塞一般在8万至10万公里更换，而普通火花塞的寿命则要短很多，通常在2万至3万公里即需更换。火花塞的寿命跟燃油品质也有关系，所以，车主在加油时，最好到正规加油站加油。

发动机正时皮带最好在2年或者6万公里时进行检查或者更换。不过，如果车辆装配的是正时链条，就不必受“2年或者6万公里”的约束进行更换了。

电瓶通常在2年左右视情况检查更换。肖楠提醒说，平时在车辆熄火时，车主尽量少使用车辆的电气设备，防止电瓶亏电。

■三滤

车友习惯把机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器合称为“三滤”，既然它们起的是过滤作用，那麼就需要及时进行更换。通常情况下，机油滤清器在每隔5000公里更换机油时一起更换﹔空气滤清器大概在2万公里更换，如果车辆使用的地区空气污染比较严重，需要提前更换﹔燃油滤清器通常也在2万公里时更换。

■车用油液

对於车辆工作时所需的各种油液，肖楠表示，按照车辆使用情况，发动机油通常在5000公里或3个月时更换，平时要经常检查机油量，确保在底线之上﹔刹车油则建议在4万公里左右时更换﹔防冻液一般在2年或者6万公里时进行更换，平时注意观察液面高度，如果低於下限，一定要及时进行补充﹔变速箱油在5万至6万公里时更换﹔转向机油在6万公里时进行更换。

『柒』 汽车哪些部件属于易损件

“易损件”从字面理解就是汽车零件中最容易受损需要经常更换的配件。一般情况下需要及时更换。
易损件主要包括：离合器片、刹车片、刹车盘、轮胎、全窗玻璃、灯泡、雨刮片、保险丝、蓄电池、内饰件等，还有一些消耗件，如火花塞、机油滤清器、汽油滤清器等

『捌』 汽车里边哪些属于易损件

1、雨刮
喷一些清洗液启动雨刮，留意雨刮的动作是否流畅，是否出现比较大的杂声。如果有的话，可能是雨刮过分压向玻璃，必须做出适当的调校。如有划痕和刮不干净，可能是要检查是否有老化、开裂等现象，需要更换雨刮片。
2、电瓶
对于电瓶来说，频繁的启动、短途行驶、以及在熄火状态下使用点烟器、音响、车载电器等设备都会造成电瓶不同程度的损耗，更有很多车主喜欢让空调随车辆点火同时启动，这种习惯很容易导致车辆的瞬间负荷过高，长此以往，你的电瓶寿命一定比别人少1-2年！(电瓶普遍更换年限为2-4年，如养护有加，可使用5-6年)。想延长电瓶的使用寿命需要做到：在车辆点火前和熄火前，确认车上的所有电器设备都处在关闭状态；以及不要在车辆熄火状态下，长时间使用任何车载电器！
3、油封
这些爱坏的油封包括：曲轴前油封、后油封、半轴油封等，其中最为多见的就是半轴油封漏油，最令人头疼且维修费用最高的就是曲轴前油封，是因为一般更换曲轴前油封，要拆卸很多东西，例如正时皮带、或者正时链罩盖。其实更换曲轴后油封，也相当麻烦，因为一定要拆卸变速器。
4、刹车片
刹车片是一个影响行车安全的部件。车能否刹得住，能否在危急时候不至于出事故，很大程度依赖这一部件。如果根据厚度判断，一般磨到残厚5mm就必须要换了。又或者说刹车片和刹车盘尖尖的金属叫声已经响起来了那就必须更换。又或者根据车辆使用得是否频繁确定更换时间：刹车踩得少的人10万公里考虑更换，而踩得多的人6万公里就差不多了。
5、车牌螺丝
一般情况下，车牌螺丝是不会出现脱落问题的。但是如果长时间行驶在颠簸路面，或者强行涉水，都有可能遭遇车牌螺丝脱落。虽然不是什么大问题，但是如果因此而造成车牌遗失，那可就麻烦了。要知道补办车牌的流程还是很麻烦的！
6、汽车轮胎
汽车轮胎也是易损件里的典型。或许汽车使用不到一年就会有扎胎状况。不管是城市道路驾驶，又或乡村道路或是轮胎收割机城乡结合部道路都有类似的情况，这也是导致轮胎损害的一个因素！还有个因素是汽车轮胎鼓包！导致此情况最大原因就是出现坑或宽缝，又或凹凸或凹陷井盖。车主开车通常会碰到此状况，那就是在直道上，速度比较快，猛然前方出现坑或宽缝又或凸起等都会让人来不及避开，碰到此状况那也只能是一脚去重刹之后去强行去通过。轮胎时间一长也会压到此些路面上，内部结构也会有所损害，慢慢就会出现鼓包！
7、正时皮带
正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调，对发动机的正常工作至关重要。一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止或者乱套，发动机将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏——如果这种情况发生，发动机就需要大修了。
8、车灯
车灯应该是汽车上最容易坏掉的零件，并且没有之一。尤其是使用卤素灯的车主，三五个月，总要坏一个灯泡，虽然说换个小车灯不贵吧，但故障灯隔三差五的就亮了起来，看着还真心难受！这种情况对于那些使用LED车灯车主来说，就没有这种烦恼了。毕竟LED车灯的寿命要比正常的车灯要长很多。
9、汽车各种滤芯
机油的周期也是要缩短些。由于有不少路况比较差，通行效率也是低，各种滤芯过滤各种各样杂质，那在国内不管是空气质量还是灰尘以及油品质量那都是有所差距，工作符合会增大不少！
10、排气管
排气管是车底最轻易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应细心反省。
11、制动盘
制动盘与刹车片的情况基本相同，不再赘述，只是由于两者材质不同， 制动盘比刹车片更耐磨，更换周期也更长，但驾驶习惯对于两者的影响是成比例的，一般情况下换2-3次刹车片，就需要更换一次制动盘！
保养时的小技巧：当汽车维修保养好之后，去取车或者是他们来交车时，车主要向服务顾问询问上面那些易损件的工作情况是否良好，有无检查。因为如果遇到那些责任心不强的维修人员，他们是不会主动帮你检查这些的。

『玖』 汽车的易损件有什么

1、轮胎，正常情况下一个轮胎的更换周期是3万至4万公里

2、刹车片

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3、雨刮片，日常使属用雨刮片时要避免干刮

4、车用油液

5、火花塞，通常火花塞使用寿命为15000km，长效火花塞使用寿命为30000km

6、蓄电池，车主可以通过观察“电眼”的颜色变化来判断电瓶状况，呈绿色说明电瓶情况良好，呈黑色说明电瓶容量已经不太足，倘若里面已经变成白色表示电瓶要废了

7、保险丝、灯泡、喇叭、离合器片等。

定时检查、安全出行。