维森克350变速挡齿怎么维修

① 09年福克斯手动挡变速箱五档齿怎么拆

1、拆卸
第一步：拆卸五档齿轮罩盖，将五档齿轮拨叉，拉出五档齿轮及同步器衬套。
第二步：将倒档轴固定螺栓，拆下两个法兰轴，拆下换档轴，将变速器壳体紧固螺栓按对角线交叉法旋松并卸下，把变速器壳体小心向上撬起，取下变速器壳体。
第三步：取出差速器。
第四步：取下主减速齿轮及倒档齿轮。
第五步：拆下拨叉。
第六部：取下输入轴和输出轴。
2、观察
变速器内齿轮啮合情况。仔细观察变速器（输入轴、输出轴、倒档轴）、（拨叉）、（同步器）的结构特点，熟悉各零部件的名称和相互连接关系及作用。
3、装配：装配顺序与拆卸顺序相反。
六、注意事项
1、拆装时，应注意安全。
2、正确使用工具，严格遵照拆装顺序。
3、装配时各轴应在空档位置。

② 斯柯达晶锐手动变速箱换挡齿轮怎么拆

把车架起来 在变速箱最下部有放油螺丝 在中部有个加油螺丝 一个放 一个加

③ 摩托车350双缸发动机安装中箱时怎么挡位齿转起来很紧是什么原因

摩托车350双杠发动机安装正常的时太紧是轴承型号不对

④ 自动变速箱怎么维修

这个不是一下子的事。建议去正规的技术学校进修下，
自动变速器使用注意内事项：
（1）发容动机起动时，应将变速杆置于P位或N位，同时踩下制动踏板并拉紧驻车制动杆，以防意外事故发生。
（2）汽车起步时，应先将变速杆移入正确位置后，再踩加速踏板，而且不能踩得过猛，应缓缓踩下，否则容易加剧自动变速器内的执行机构如离合器、制动器的磨损，严重时还有可能造成零部件的事故性损坏。
（3）汽车行驶时，除非必要，尽量不要将加速踏板猛踩到底，因为这样会出现立即强制性地换入低档，即“强制低档”，容易使发动机的转速过高，从而造成自动变速器内摩擦件的磨损和ATF温度的升高，对自动变速器的使用不利。
（4）汽车行驶时，特别是高速行驶时，不能选用N位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却以怠速运转，ATF泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器，有些驾驶人为了节油而选用N位滑行，结果只能是得不偿失。
（5）汽车超车时，往往要迅速踩下加速踏板，利用“强制低档”来提高汽车的加速能力。但要注意的是：一旦车辆的加速要求得到满足时，应立即松开加速踏板，否则，对自动变速器的油液和摩擦件使用不利。
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⑤ 手动挡齿轮坏了，修要换变速箱整体吗

是的，变速箱内的齿轮都是整体置换的，
没有个别齿轮进行更换的。整体置换对
安全性有保障，同时对操作难度要求没
那么高！

⑥ 汽车变速箱怎么维修

要维修自动变速器的话，首先要学习其工作原理，自动变速器中各控制阀不同的工作状态将控制变速齿轮机构中离合器的分离与结合和制动器的制动与释放，并改变变速齿轮机构的动力传递路线，实现变速器挡位的变换。所以要了解各种阀体的作用，油液的流向。

各种试验测试方法与维修诊断有：

1、基本检查试验。

2、失速试验。

3、油压检测。

4、道路试验。

⑦ 变速箱挂挡出现咔咔打齿怎么回事

可能离合器系统中的离合片磨损到极限了，导致离合器分离不彻底所以挂挡时会有打齿的现象；

可能是离合器系统中分离轴承出现了故障，导致离合器分离不彻底所以挂挡时会有打齿的现象，可能是离合器系统中的压盘出现了故障，导致离合器分离不彻底

⑧ 同悦SROSS手动挡，维修修变速箱5档脱档，更换了同步器，同步环，5档齿还是脱档怎么回事

同悦SROSS手动挡，维修修变速箱5档脱档，更换了同步器，同步环，5档齿还是脱档是装配不到位造成的

⑨ 我的350国产小忍者一挂入4档就和空挡一样开不动，档齿换了一套新的，离合器整型也换了还是一样怎么办

首先说变速器挂上某一个档是空档而其它档位正常，说明离合器是没问题。四档挂上是空档是变速器齿轮拨叉没有把齿轮拨到位或根本就没有拨动。
1这要检查四档拨叉与拨叉轴的锁定镙丝是否松动或脱落。重新固定拨叉锁定镙丝就可以了。
2变速器盖上的四档拉杆销磨损或松动。重新固定或更换拉杆销就解决问题。
3变速村与变速器盖的连接线调整不当或严重松动。重新调整或固定好变速线就可以了。