怎么维修雨刷器

㈠ 雨刮器开关，自己可以拆开维修吗

雨刮器的开关多是组合开关，结构很复杂，拆卸也很麻烦，没有一定的专业技能是不好拆开的，就是拆开了也容易掉东西，我的同事修车很有经验，但拆开组合开关经常是组装完后剩下一两个小零件，往往是我两个研究半天或一天才装好，有时甚至装不上报废换新的。所以拆修这些一定要细心，拆装顺序和步骤要记牢，拆除配件的位置也不能用错，不然不是损坏就是没作用，弹簧钢珠最容易丢失。

㈡ 汽车雨刮器不复位如何维修

你好
1、将雨刷电机上的旋转臂位置调整一下，定好位置。如果停哪就在哪，需要先查雨刷电机内回位线路是否正常，看看回位是雨刷开关控制，还是经过继电器控制。分清之后，再进行相应的检查。
2、雨刷器不能自动复位还可能是雨刮胶条老化或者是有灰尘等异物夹在胶条与风挡之间造成的，雨刮复位受到阻碍，可用湿布清洁雨刮胶条和风挡，必要时更换雨刮或者胶条。

导致雨刷器不能自动复位其他原因：
1、刮水器连动杆与电动机轴松动。
2、电动机故障:回位铜环引线断路或自动回位触点与铜环接触不良。
3、线路故障:刮水开关至刮水器回位铜环引线断路。
4、刮水开关故障:引线断路或接触不良。一点个人建议，望采纳，谢谢。

㈢ 汽车雨刮器怎样修复

说起雨刮器，可能很多车友不以为意。在汽车的总和中，雨刮器是个比较小的零部件。但是据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由雨刮器老化引起的交通事故率比平常高出大约5倍。阵雨频频的季节，如果你的雨刮器有什么故障，就要赶紧修复或者更换。
雨刮器的种类大致有两种，一种是传统间歇式，这是最常见的雨刮器，有三段至四段不等，由驾驶者依照雨势以及视线状况做调整；另一种是雨珠感应式，多使用于中高级车型上。好的雨刮器必须具备耐热、耐寒、耐酸碱、抗腐蚀、能贴合挡风玻璃、减轻马达负担、低噪音、拨水性强、质软不刮伤挡风玻璃等特点，能使你视野清晰。维修人员建议，为确保你的行车安全，雨刮器最好每年更换一次。
1、先弄清楚您的车用的是哪种规格的雨刮器，可参考随车手册，看清上面注明的雨刮器型号。
2、要注意支杆连接至雨刷摇臂的方式是否匹配。因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上，而有些则是用凸扣锁死的。
3、将雨刮器拉起来，用手指在清洁后的橡胶雨刷上摸一摸，检查是否有损坏以及橡胶叶片的弹性。若叶片老化、硬化，出现裂纹，则此雨刮器不合格。
4、在试验时，将雨刮器开关置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮器是否保持一定速度。特别是在间断工作状态下，还要留意雨刮器在运动时是否保持一定速度。
5、检查刮水状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。如果出现以下三种情况，说明此雨刮器不合格。一是摆幅不顺、雨刮器不正常跳动；二是橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合，而产生擦拭残留；三是擦拭后玻璃面呈现水膜状态，玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。
6、在试验时应注意电动机有无异常噪声，尤其应引起注意的是当雨刮器电机“嗡嗡”作响而不会转动时。这说明雨刮器机械传动部分有锈死或卡住的地方，这时应立即关闭雨刮器开关，以防烧毁电机。
7、有些人认为雨刷片的长度越长、刷的面积越大、视野越好。其实，雨刮器片并非越长越好。加长雨刷片长度虽然可以增加视野可见的范围，但相对地也会增加雨刮器马达、雨刮杆的负担。当然，要加长当然可以，但要保证绝不能妨碍雨刮器的正常工作。

㈣ 汽车的雨刷器坏了，自己怎么修理

使用时间稍长一些后，汽车雨刮器会出现各种小问题，换换当然是最好的措施，但专是咱们还要分析一下原因，做到心属里有数。一般来说，一部车辆的雨刷，会有如下几种故障现象出现： 故障1：玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。
原因：异物附着，在三角尖刃有沙粒、灰尘附着或尖刃部位受损。
对策：清洁尖刃部位或更换雨刷片。
故障2：摆幅不顺、雨刷不正常跳动。
原因：雨刷片尖刃部位呈弯曲、波浪状，玻璃面上有蜡或油膜等其它附着物残留。
对策：将玻璃部分擦拭干净或更换雨刷片。
故障3：橡胶之接触面与玻璃面无法完全贴合，而产生擦拭残留。
原因：长时间使用后，橡胶硬化失去弹性或破损。
对策：更换雨刷片卡斯特。
故障4：擦拭后玻璃面呈现水膜状态。
原因：因生锈或外力因素雨刷杆变形。
对策：更换雨刷。

㈤ 大众雨刮器如何进入维修模式大众雨刷如何立起来

大众雨刮器维修保养模式也就是冬季模式，一方面进入维修保养模式可以方便更换雨刮，另一方面在北方地区的雨雪天气中，汽车停了一宿后，如果雨刷没有立起来的话，那么很有被冻住。进入维修保养模式即可避免雨刮被冻住而无法使用的困扰。

大众雨刮器进入维修保养模式非常简单，只需要按照以下步骤即可进入：

1、首先我们将车辆停好熄火；

2、将钥匙从点火开关中拔出的三秒钟之内，向下拨动雨刮开关，也就是触发点动挡；

3、雨刮会向上运动一段距离，上升至最高位置；

4、最后我们只需将雨刮拿起来脱离挡风玻璃即可立起雨刷。

㈥ 雨刷器坏了怎么修

基本没什么修的价值！建议您更换一对新的！

㈦ 如何将雨刷器调到维修状态

1、首先要保持车辆停稳，发动机舱盖关闭，车辆处于熄火状态。
2、打开车辆点火开关。
3、迅速关闭点火开关或拔下钥匙。
4、10秒钟内，下拉雨刷器操纵杆至最低档位。
5、雨刷器就会调到维修状态，然后人工将雨刷器双臂抬起就可以了。
注意事项：自动识别雨刷器的车辆最好将自动识别功能关闭，以防前档玻璃上的冰还未完全消除而导致损坏雨刷片。 起步前最好通过车内暖风将前档的结冰全部融化后再上路。

㈧ 汽车雨刮器怎么更换 最详细的拆装步骤

1、将金属雨刷臂从挡风玻璃上抬起，垂直于挡风玻璃的位置保持稳定。

(8)怎么维修雨刷器扩展阅读

雨刮使用保养指南：

1、晴天使用雨刮除去风挡表面的灰尘时；一定要喷洒玻璃水；不能干刮。

2、玻璃上有其他顽固、坚硬的污物；应该用手工清理。这些东西很容易使雨刮片受伤；导致雨刮刮不干净。严重的话；雨刮的电机也会受到影响。

3、洗车和日常打扫需抬起雨刮片时；要执拿雨刮片的“脊背”； 放时轻轻送回；不可啪的一下将雨刮片弹回。

4、冬季使用时；应先用冰铲清理风挡表面的冰碴；以免加重雨刮的负担。

㈨ 如何判断和维修雨刮器的故障

问题一、问题分析：目前销售的大部分原厂车型并未配备无骨雨刷，只是后来从有骨雨转用了无骨雨刷。但其中5%左 右车型会因玻璃弧度大小不同导致雨刷两头微微翘起而贴不住玻璃。这是因为无骨压力体系和有骨之间不同所造成的。遇到类似情况不必担心，多数情况下不会影响 正常使用效果，只是会减少刮雨面积并且只是分布在两头，所以对驾驶一侧并不会造成严重影响。如要消除这种情况，可以在购买时把雨刮尺寸降低一寸，就基本可 以解决两头微微翘起的问题了。另外还有一种原因，就是雨刷臂弹簧的压力过大。此时需观察雨刮与玻璃之间的胶条中部会有变形，如果有，则需要调整雨刷臂弹簧 的压力值或更换雨刷臂弹簧便可解决问题。

问题二、无骨雨刷中间部分无法正常贴合风挡玻璃

问题分析：无骨雨刷中间部分拱起是因为雨刷摇臂的压力不足造成的，要根本解决这个问题只有到4S店更换摇臂底部弹簧，把压力回复到正常值，不过有一部分国产车先天性压力不足，而也有部分车是因为年限过长而导致弹簧老化所造成的。

问题三、雨刷工作时有跳动现象

问题分析：造成这种情况可能有三种原因，1、风挡玻璃不干净。可以使用专业玻璃水及去污剂彻底清洗玻璃，将表面看不见的附着物及油污等去除;2、频繁在不正常情况下使用雨刷如干刮等，可致使雨刷胶条接触面受到大面积的损伤，应及时纠正使用习惯。